Ремонт стеклоочистителя форд фокуса 1

Ford Focus Wagon Twilight Blue › Logbook › Ремонт механизма стеклоочистителя

В один прекрасный солнечный день, меня осенило, что на моем авто могут выйти из строя дворники и не плохо было бы провести профилактику механизма стеклоочистителя! Что я своевременно и сделал! Happy End!

Ну-ну, черта с два! В ливень, на трассе следуя за фурой, то и дело швыряющей в лобовое куски грязи, дворники замерли в крайнем положение и не пожелали более совершать движение. Предположение — слетела тяга от привода к трапеции дворников, так как работу моторчика было слышно, но сами дворники не двигались. Благо ливень пошел на убыль, и я был не далеко от города. До гаража добирался своим ходом, привязав к дворникам веревочки, за которые время от времени тянул, что бы протереть стекло. Со стороны выглядело весело… наверное… хотя ни чего смешного не было: окна приоткрыты, дождь капает, стекло запотевает…
В общем добрался до гаража и узнал, что вечером свет отключают. Интересная тенденция, но да шут с ними. На следующий день начал ремонт.

На самом деле ремонт не проблемный, достаточно всего лишь:
1. Снять дворники.
2. Снять жабо.
3. Убрать остатки пластмассового фиксатора (который как раз и стерся) с трапеции.
4. Поставить новый фиксатор и запрессовать его.
5. Собрать в обратном порядке))).

Но это не у нас!
Во первых без света в гараже делать особо не чего, ни фига не видно! А значит придя с работы у меня есть всего 1 час до отключения!
Во вторых снять прикипевшие дворники оказалась целая беда! Ни WDшка, ни грубая сила не помогали. В итоге нашел съемник рулевых тяг с копейки и только с его помощью сдернул дворники с места.
Следующий пункт убрать остатки фиксатора! АГА! Вот так просто взять и убрать! Монолитную толстую пластмассу! Замерзшими руками! При свечах, свет уже выключили! Пришлось расковырять ножом…

Вот что получилось:

Дальше берем ремкомплект механизма стеклоочистителя ВАЗ 2110, ДА-да он подходит… причем, походу на все автомобили…

Источник

238 Ремонт Focus I

Снятие и установка очистителя ветрового стекла

Для удобства работы открываем капот.

Поднимаем крышку рычага очистителя.

Снимаем крышку рычага.

Головкой или ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага очистителя.

Под гайкой установлена шайба.

Слегка покачивая, снимаем рычаг с вала.

Отверткой с тонким лезвием поддеваем.
. и снимаем декоративную за­глушку, установленную в центре на­кладки перед ветровым стеклом.

Крестообразной отверткой от­ворачиваем установленный под заглушкой винт крепления на­кладки.

Аккуратно поддев, освобожда­ем три защелки переднего крепления левой части накладки.

Снимаем левую часть накладки, вынув из отверстий в кузове два пистона заднего крепления.

Аналогично снимаем правую часть накладки.

Снимаем держатель колодок проводов обогрева ветрового стекла.

Поддев отверткой фиксатор.

. разъединяем колодки проводов обогрева ветрового стекла.

Вынимаем уплотнитель жгута проводов из перегородки мо­торного отсека.

Головкой «на 8» отворачиваем три болта крепления механиз­ма стеклоочистителя.

Под головками болтов установ­лены шайбы.

Снимаем защитный кожух мо­тор-редуктора стеклоочистителя.

Отжав два фиксатора.

. отсоединяем колодку прово­дов от мотор-редуктора.
Снимаем механизм очистителя с автомобиля.

Механизм очистителя ветрово­го стекла в сборе
При необходимости проверяем контакты мотор-редуктора. Для этого.

. отсоединяем колодку проводов электродвигателя от крыш­ки редуктора.

Отжав три защелки, снимаем крышку редуктора.
Зачищаем контакты на шестерне (кольцевые) и на крышке редук­тора.

. и наносим на них токопроводящую смазку.
Устанавливаем крышку на место и подсоединяем колодку прово­дов к крышке редуктора.
Для замены мотор-редуктора по­мечаем расположение кривошипа относительно кронштейна мотор-редуктора.

Удерживая отверткой криво­шип от проворачивания,голов­кой «на 13» отворачиваем гайку его крепления.

Поддев отверткой, снимаем кривошип с валика редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну.

Под головками болтов установ­лены пружинные шайбы.

Снимаем мотор-редуктор с крон­штейна.
Собираем и устанавливаем очи­ститель ветрового стекла в обрат­ной последовательности. Для ус­тановки вала мотор-редуктора в «нулевое» положение надеваем клемму «минусового» провода на вывод аккумуляторной батареи. Затем соединяем колодки прово­дов мотор-редуктора и жгута про­водов. Включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем, пос­ле чего выключаем его и дожида­емся остановки вала электродви­гателя. Разъединяем колодки про­водов мотор-редуктора и жгута проводов. В этом положении вала мотор-редуктора устанавливаем кривошип в соответствии с нане­сенными метками (см. выше).
Рычаги со щетками устанавливаем на шлицы валов так, чтобы в ниж­нем положении щетки располага­лись на ветровом стекле практи­чески параллельно кромке наклад­ки перед стеклом.

Источник

Ford Focus Hatchback 2.0 Zetec Живчик › Logbook › Ремонт моторчика заднего стеклоочистителя.

В общем то время пришло и меня настигла такая же участь как и у большинства владельцев возростных хэтчбеков и универсалов — начал вставать на пол пути/клинить задний дворник. Увидев цены на новый моторчик желание его покупать естественно отпало (вплоть до 15 тыс.). БУ доходит до 5 тыс. в непонятном состоянии. По этому не долго думая я преступил к реанимации старого. Для начала снимаем обшивку задней двери. Она крепится на четырех пластиковых винтах, которые входят в пластиковые заглушки. Советую сразу же как открутили винт снять заглушку, чтобы не потерялась. Далее необходимо силой дёрнуть обшивку и она отщелкнется с железных защёлок. Защёлки хрупковаты, одну такую я уже сломал когда менял рамки номерного знака. Новую найти не смог, так что если кто подскажет номер или аналог буду признателен. Сняв пластиковую накладку взору предстает виновник торжества.

Далее процедура достаточно простая. С обратной стороны снимаем поводок дворника (крепится гайкой на 13). Затем скручиваем мотор и тащим его домой. Все, что не поддается обильно поливаем WD40. К слову вид без заднего дворника достаточно интересный)))

Дома откручиваем болты насадкой «звёздочка». Провода мешать не будут, можно разъём не отщелкивать.

Снимаем крышку и видим грязную смазку в виде фекалий .

Источник

Замена пластиковой втулки трапеции стеклоочистителя Форд Фокус 1

Причина неисправности стеклоочистителей Фокуса – тяга упала вниз из-за износа пластиковых втулок. Втулка у водительской стороны на длинной тяге особенно подвержена внешнему воздействию, внутрь затекает вода и? как оказалось? плоскости шарика пальца и втулки расположены не соосно, площадь сопряжения уменьшена. Для ремонта понадобится ремкомплект втулок трапеции ВАЗ 2110. Перед разборкой фотографируем положение поводков щёток, на осях поводков делаем насечки положения осей поводков.

Обследовав состояние трапеции, я решил заменить только одну втулку — старую срезаем, новую втулку устанавливаем, со стороны кольца наматываем простую нитку 6-10 оборотов, капаем на нитку клея «секунда», в четырёх разных точках, и быстро устанавливаем стопорное кольцо. Перед установкой надо приготовить всё необходимое рядом, вместо «быстрого клея» подойдёт любой водостойкий клей, я же воспользовался эпоксидной композицией.

На фото уже подогнанные рабочие плоскости и оси втулки и шарового пальца!

Плоскости ремонтируемого шарика пальца и втулки я подровнял к совпадению, подогнул края металла тяги. Сборку всех движущихся элементов провёл с вкладыванием подвернувшийся смазки (литол, шрус, графитная) я использовал графитную.

На шаре виден след по ржавчине, что шарнир охватывал поверхность косо. Сборку сделал со смазыванием движущихся частей графиткой. Угол тяги немного подправил, чтоб втулка, по оси прикладывания сил, совпала с шариком наконечника.

Хочется сказать спасибо Ford Company за надёжную трапецию (по сравнению с другими) 13 лет 285 тыс. московский регион, коррозии во втулках осей поводков нет, заменил одну втулку длинной тяги (водительскую) попутно обследовал остальные элементы, смазка в редукторе с завода (немного доложил).

В приложении, фото сделанные во время ремонта, материал изложен в форме небольшого сообщения и отдельным фото материалом, для накопления информации по успешному решению проблемы с трапецией прошу задавать вопросы и дополнять материалы статьи в комментариях ниже. Спасибо за внимание!

Источник

Автомобили Форд (Ford)

Замена резиновой накладки стеклоочистителя

Этапы работы

• Откиньте рычаг стеклоочистителя от стекла.
• Фиксирующую пружину щётки стеклоочистителя стягивайте с рычага до тех пор, пока не станет видна насечка.
• Отожмите вниз щётку стеклоочистителя и выньте из рычага.
• На одной стороне резиновую накладку фиксирует двумя зажимами щётка стеклоочистителя. Отжимайте отвёрткой выпуклости на резиновой накладке до тех пор, пока резиновая накладка не выйдет из фиксаторов.
• Затем выньте резиновую накладку вместе с обеими металлическими пружинными полосками в другом направлении.
• Металлические пружинные полоски выньте из резиновой накладки стеклоочистителя.
• Монтаж новой накладки стеклоочистителя проведите в обратной последовательности.
• При монтаже щётки стеклоочистителя проследите за тем, чтобы фиксирующая пружина со слышимым звуком вошла в пазы на рычаге стеклоочистителя. Проверьте визуально — иначе при ближайшем дожде щётки стеклоочистителей «отлетят» от стекла.

Регулировка сопел разбрызгивателей

Вместе с обогреваемым лобовым стеклом обогреваются также сопла разбрызгивателей на капоте. Сопла точно регулируются просто иглой или канцелярской скрепкой.

Этапы работы

• Отрегулируйте сопла иглой или канцелярской скрепкой. Для этого осторожно вставьте кончик в отверстие сопла и поверните его в нужном направлении.
• Для того чтобы с минимальным количеством воды получить хороший очищающий эффект, выровняйте сопла примерно на верхнюю треть поля очищения.

Замена щётки стеклоочистителя: вначале откиньте рычаг стеклоочистителя, затем деблокируйте шарнир щётки стеклоочистителя у маленького язычка (стрелка). Теперь можно выдвинуть щётку из «U» рычага стеклоочистителя.

Замена резиновой накладки стеклоочистителя:
1. Направляющие выступы шины щётки стеклоочистителя. 2. Фиксирующие зажимы резиновой накладки стеклоочистителя. 3. Направляющий профиль резиновой накладки. 4. Пазы для пружинных полосок. Т-язычок.

Регулировка сопел стеклоочистителей:
Сопла были отдельно выровнены чуть выше — струя воды даже на повышенной скорости (при соответствующем давлении ветра) ещё попадает на всё поле очищения.

Демонтаж сопла для омывания стекол

Засорившиеся сопла целесообразно сразу демонтировать и продуть сжатым воздухом в направлении подключения шланга. Стойкие засорения осторожно проткните тонкой проволокой — так же в направлении соединения со шлангом. Если не получится, замените сопло и при случае сразу установите в трубке подачи воды для омывания стекол имеющийся в продаже топливный фильтр. Мелкопористый фильтр обеспечит чистоту сопел.

Этапы работы

• Откройте капот и снимите изоляционный материал с капота (пружинные зажимы отожмите отвёрткой).
• До того как снять шланг подачи воды с сопла, немного нагрейте его зажигалкой.
• Сдавите крепёжные язычки пальцами, при этом одновременно выдавите сопло из капота (если нужно, отожмите сопло из капота отвёрткой — в этом случае защитите лак подкладкой!).
• При монтаже вставьте сопло «в пазы» в капоте снаружи. Обязательно проследите за тем, чтобы сопло сидело прочно, иначе будут проблемы с его регулировкой.
• Наденьте шланг для подачи воды, отрегулируйте сопло так, как описано выше.
• Прикрепите к капоту изоляционный материал.

Демонтаж рычага стеклоочистителя

Этапы работы

• Отметьте клейкой лентой на стекле положение покоя щёток стеклоочистителей. Отожмите маленькой отвёрткой защитные колпачки над осями рычагов стеклоочистителей и откиньте их.
• Ослабьте крепёжную гайку накладным ключом примерно на два оборота.
• Поднимите рычаг стеклоочистителя и осторожно отожмите в стороны туда и обратно для того, чтобы он отсоединился от конуса оси стеклоочистителя. Прочно сидящие рычаги осторожно отожмите от оси стеклоочистителя двумя шлицевыми отвёртками. Чтобы не поцарапать лак, положите вокруг крепления тряпку.
• Опустите рычаг стеклоочистителя, полностью отвинтите гайку.
• Снимите рычаг стеклоочистителя вместе с подкладной гайкой с валика.
• Установите рычаг стеклоочистителя так, чтобы он соответствовал маркировке на стекле. Щётки не должны цепляться друг за друга или выходить за пределы поверхности стекла.

• Отметьте клейкой лентой на стекле положение покоя щётки стеклоочистителя.
• Отожмите защитный колпачок, ослабьте крепёжную гайку накладным ключом примерно на два оборота.
• Поднимите рычаг стеклоочистителя и осторожно отожмите в стороны туда и обратно, чтобы он отсоединился от конуса оси стеклоочистителя. Прочно сидящие рычаги осторожно отожмите от оси стеклоочистителя двумя шлицевыми отвёртками. Чтобы не поцарапать лак, положите вокруг крепления тряпку.
• Опустите рычаг стеклоочистителя, полностью отвинтите гайку.
• Снимите рычаг стеклоочистителя вместе с подкладной гайкой с валика.
• Установите рычаг стеклоочистителя в отмеченном положении.

Демонтаж двигателя переднего стеклоочистителя

Этапы работы

• Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя находится в положении парковки. Отсоедините провод массы от аккумулятора.
• Демонтируйте рычаги стеклоочистителей так, как описано выше.
• Демонтируйте решётку воздухозаборника. Для этого отсоедините зажимы защитных колпачков (стрелки) и вывинтите крепёжные винты.
• Снимите защитный колпачок с двигателя стеклоочистителя, отсоедините комбинированный разъём от двигателя стеклоочистителя. Отвинтите три винта и демонтируйте двигатель с рычажным механизмом.
• Пометьте положение поворотного рычага относительно монтажной панели.
• Отвинтите крепёжную гайку поворотного рычага и снимите с монтажной панели двигатель стеклоочистителя.

Выньте из зажимов защитные колпачки.

• Поставьте двигатель стеклоочистителя в положение парковки.
• Вставьте направляющие штифты рычажного механизма стеклоочистителей, затем поставьте винты.
• Смонтируйте все детали в обратной последовательности.
• Проверьте функционирование стеклоочистителей, если нужно, заново отрегулируйте рычаги стеклоочистителей на стекле.

Демонтаж двигателя заднего стеклоочистителя

Источник