- 12.22 Система стеклоподъемников
- 12.22. Система стеклоподъемников
- 14.23 Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования
- Установка электрических стеклоподьемников
- #1 Picus
- Прикрепленные файлы
- #2 GreenGo
- #3 Picus
- #4 romati_111
- #5 grenner
- #6 romati_111
- #7 romati_111
- #8 Ricochet
- #9 grenner
- #10 ‘Cash-a-lot’
- #11 romati_111
- #12 DVM
- #13 romati_111
- #14 romati_111
- #15 DVM
- #16 romati_111
- #17 DVM
- #18 romati_111
- #19 DVM
- #20 romati_111
12.22 Система стеклоподъемников
12.22. Система стеклоподъемников
Расположение элементов системы стеклоподъемников
5. Главный блок выключателей
6. Выключатели стеклоподъемников
Система стеклоподъемников основана на работе электрических двигателей, установленных в дверях, которые поднимают и опускают стекла. Система стеклоподъемников состоит из выключателей, двигателей (регуляторов), стекол и соединительных проводов.
Регуляторы стекол подсоединены так, чтобы стекла можно опустить или поднять при помощи главного блока выключателей у водителя или при помощи выключателей, расположенных непосредственно на дверях. На каждой двери установлен отдельный мотор, который может работать в обоих направлениях, поднимая и опуская стекла.
Положение выключателя определяет полярность и, таким образом, направление работы двигателя. На некоторых моделях установлены реле, контролирующие электрический ток, поступающий на двигатели стеклоподъемников.
На некоторых моделях установлен отдельный автоматический выключатель для каждого из двигателей стеклоподъемников в дополнение к предохранителю или автоматическому выключателю, защищающим всю цепь. Это защищает систему от того, чтобы один вышедший из строя стеклоподъемник не блокировал работу всей системы.
Стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания повернут в положение On. Также, при включении, блокирующий выключатель на главном блоке выключателей может блокировать выключатели на всех дверях автомобиля, включая переднюю дверь пассажира. Всегда проверяйте состояние этого выключателя перед началом диагностики системы.
Операции по диагностике, доступные простому автолюбителю, весьма поверхностны, поэтому, если вы сами не можете отыскать источник неисправности, обратитесь к специалистам.
Источник
14.23 Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования
Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверей автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано индивидуальным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.
Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
- В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
- Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
- Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
- При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от другого переключателя.
 |
 | |
| Левая передняя (водительская) дверь | Водительский переключатель проверке не подлежит |
| Правая передняя дверь | |
| ВЫКЛ. | А2, А5 и А7 |
| ВВЕРХ | А2 и А5; А6 и А7 |
| ВНИЗ | А2 и А6; А5 и А7 |
| ПРОВЕРКА ПРОИЗВОДИТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ГЛАВНОМ БЛОКИРУЮЩЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ | |
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемниками пассажирской двери (Civic, включая выключатели задних дверей на моделях Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Хэтчбэк)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником задних дверей (Integra Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником передней пассажирской двери (Integra Хетчбек и Седан)
Источник
Установка электрических стеклоподьемников
#1 Picus
- Реалнейм: .
- Марка: Colt V CJ1A
- Двигатель: 4G13
- Год: 1998
- Пробег: 250ткм
Прикрепленные файлы
5edd634267ac2b927bf4eb634c4b369a.jpg60,25К 149 Количество загрузок:
#2 GreenGo
- Пол: Мужской
- Город: Домодедово
- Реалнейм: Жорик
- Марка: BMW
- Модель: MMC Colt CJ
- Двигатель: 1.5t
- Год: 1996
- Пробег: 220k
#3 Picus
- Реалнейм: .
- Марка: Colt V CJ1A
- Двигатель: 4G13
- Год: 1998
- Пробег: 250ткм
#4 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
#5 grenner
- Пол: Мужской
- Город: Москва
- Реалнейм: Отец Алексий
- Марка: MMC
- Модель: Colt CJ4A
- Двигатель: 4G92 SOHC
- Год: 1999
- Пробег: 250+
#6 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
У меня седан без электро подьёмников на разборке есть седан с электро подьёмниками что мне требуеться снять с нее если можно по точнее и как их подключить есть схемы
нужны ли какието блоки или нет
#7 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
я слышал что нужны блоки управления .
какие именно можешь сказать
#8 Ricochet
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург, Московская
- Реалнейм: Антон
- Марка: MMC
- Модель: Colt V
- Двигатель: 4G13
- Год: 1998
- Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?
#9 grenner
- Пол: Мужской
- Город: Москва
- Реалнейм: Отец Алексий
- Марка: MMC
- Модель: Colt CJ4A
- Двигатель: 4G92 SOHC
- Год: 1999
- Пробег: 250+
#10 ‘Cash-a-lot’
- Пол: Мужской
- Город: Фрязино/Юбилейный
- Реалнейм: Степан
- Марка: MMC
- Модель: Colt V
- Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
- Год: 1998
#11 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
говорят что может не быть проводки в стойках что тогдв мне необходимо
хочу поставить себе на 4 двери стеклоподьёмники
если нет проводки что мне необходимо купить
#12 DVM
- Пол: Мужской
- Город: Новосибирск
- Реалнейм: Дмитрий
- Марка: MMC Mirage Asti S
- Модель: CJ2A
- Двигатель: 4G15 DOHC
- Год: 1998
У меня седан без электро подьёмников на разборке есть седан с электро подьёмниками что мне требуеться снять с нее если можно по точнее и как их подключить есть схемы
#13 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
вопрос если тянуть от акб, зачем тогда от зажигания тянуть ешё один
И такой вопрос может быть такое что есть проводка из под капотки с предохранителем до блока в ногах
И ешё говорят что может быть проводка в стойках до дверей, а другие говорят что может не бвть как это можно быстро проверить
#14 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
Там не придёться переваривать крепления или кронштэйны
у меня Mirage 2001 а на разборке Lancer 97 года
#15 DVM
- Пол: Мужской
- Город: Новосибирск
- Реалнейм: Дмитрий
- Марка: MMC Mirage Asti S
- Модель: CJ2A
- Двигатель: 4G15 DOHC
- Год: 1998
по креплениям — дело не в разных названиях машин, а в одной модели поколения кузова: CJ/CK. На штампованных деталях дверей делают дырки под все предполагаемые комплектации, поскольку кузовная пресс-форма одна.
Mirage 2001, Lancer 97 — братья из одного колхоза.
зачем отдельный провод. 
ЭСП-1.jpg 55,38К 61 Количество загрузок:
на схеме видно 2 провода до реле — один от замка зажигания включает само реле, второй — от АКБ напрямую, подает питание на моторы ЭСП. Когда зажигание выключено, реле тоже выключено, цепь питания ЭСП обесточена.
проводка из-под капота:
1. проверьте блок предохранителей под капотом, стоит ли предохранитель, обозначенный на крышке номером 12. блок предохранителей под капотом 1.jpg 103,79К 78 Количество загрузок: блок предохранителей под капотом 2.jpg 93,25К 94 Количество загрузок:
Если предохранителя нет — скорее всего — загляните в его разъём, если только один контакт металлический, а второй пустой, то проводки нет.
2. в ногах водителя под рулем есть белый пластиковый блок с синим прямоугольником. вот такой: блоки реле и предохранителей 2.jpg 66,16К 88 Количество загрузок:
на этом фото черный прямоугольник в блоке — как раз реле ЭСП. У Вас его нет. Проверяете, приходят ли в разъём 4 провода или нет.
проводка в стойках дверей — снимаете обшивку боковой стойки или вытаскиваете резиновую гофру задней двери с дверным жгутом — надо найти разъём, где дверной жгут стыкуется с салонным — считаете кол-во штырьков с проводами в разъёме и сравниваете со схемами.
#16 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
как тебя найти на drive2.ru
Если под капотом есть предохранитель и в стойках проводка
Тогда только требуеться релюха и дверная проводка с копками и стеклоподьёмниками
я правильно понял
такой вопрос как проверить есть ли у меня центральный замок или он ставился только со эсп
одни говорят что он может быть а другие говорят что он идёт только со стеклоподьёмниками
у знакомова пустая комплектация я с ключа все двери закрываються у нево год 1998 mirage
а у меня 2001 год тоже пустая но с ключа только водительская открываеться
как понять если он на месте или нет
может он просто не работает лиюо отсутствует вообше
#17 DVM
- Пол: Мужской
- Город: Новосибирск
- Реалнейм: Дмитрий
- Марка: MMC Mirage Asti S
- Модель: CJ2A
- Двигатель: 4G15 DOHC
- Год: 1998
На драйве меня нет.
Если к разъёму реле подходят все провода, надо снять обшивку двери и посмотреть, какие провода там есть. Может, и дверная проводка на месте. За глаза никто не скажет.
Предположу, что в салонной проводке необходимые провода для ЭСП могут быть в комплекте, и только дверные жгуты не имеют проводов ЭСП.
Предохранителя точно не должно быть, как и реле. Показатель наличия проводки — контакты в разъёме предохранителя и провода в колодке реле.
ЦЗ и ЭСП не зависят друг от друга. Варианты комплектации — что с чем должно идти — не скажу, не знаю. (у японцев и блоки управления ЭСП совсем другие. )
С ключа может открываться только водительская, потому что, например, предыдущий хозяин провода резал, когда замки ремонтировал, дверь менял, сигналку ставил.
Вообще — снять обшивку, например, водительской двери, сфотать вид двери и выложить фото здесь.
Если есть ЦЗ, до края двери — где замок — вдоль двери проложен отдельный жгут в поролоновой обвязке из 2-х проводов.
#18 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
как я понял предыдуший хозяин установил сигнализацию с активотороми может он и нарушил ЦЗ
и такой вопрос багажник только с ключа открываеться с троса не хочет как будто бы не дотягивает палец замка
и ешё установлен активатор на багажнике
#19 DVM
- Пол: Мужской
- Город: Новосибирск
- Реалнейм: Дмитрий
- Марка: MMC Mirage Asti S
- Модель: CJ2A
- Двигатель: 4G15 DOHC
- Год: 1998
#20 romati_111
- Пол: Мужской
- Город: Кишинёв
- Реалнейм: Роман
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage V
- Год: 2002
Источник