Ремонт стеклоподъемника опель синтра

Электростеклоподъемник

#1 Stels

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 81
    • Город: Минск
    • Автомобиль: Audi A6 Avant 2.4 Tiptronic
    • @Упоминание

    Заранее прошу прощения, если такая тема уже поднималась, но поиском лично я ответа не нашел, в связи с чем буду очень признателен за помощь.

    Проблема в следующем: при закрытии окна стекло доходит до верхнего положения и срау опускается вниз до середины. Стекло возможно закрыть только ступенчатым способом, т.е. краткими нажатиями на кнопку.
    Попытки «обучить» стеклоподъемник ни к чему не приводят (Может что неправильно делаю? Сначала опускаю вниз и удерживаю кнопку 5 сек, затем поднимаю вверх, но стекло достигнув высшей точки сразу опускается).

    #2 ASPID

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 788
    • Город: Москва, ЗАО, Крылатское
    • Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
    • @Упоминание

    Заранее прошу прощения, если такая тема уже поднималась, но поиском лично я ответа не нашел, в связи с чем буду очень признателен за помощь.

    Проблема в следующем: при закрытии окна стекло доходит до верхнего положения и срау опускается вниз до середины. Стекло возможно закрыть только ступенчатым способом, т.е. краткими нажатиями на кнопку.
    Попытки «обучить» стеклоподъемник ни к чему не приводят (Может что неправильно делаю? Сначала опускаю вниз и удерживаю кнопку 5 сек, затем поднимаю вверх, но стекло достигнув высшей точки сразу опускается).

    Если обучение не помогает — в сервис.

    #3 Stels

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 81
    • Город: Минск
    • Автомобиль: Audi A6 Avant 2.4 Tiptronic
    • @Упоминание

    Сообщение отредактировал Stels: 23 Май 2007 — 10:12

    #4 ALFIK

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 344
    • Город: тюмень
    • Автомобиль: синтра 2.2
    • @Упоминание

    #5 sergey72.07

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 1 669
    • Город: Москва, ЮВАО, Марьино.
    • Автомобиль: Была OPEL SINTRA х22хе 97г. Сейчас М-2141, 1.5л, 89 г.
    • @Упоминание

    #6 Филиппыч

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 1 395
    • Город: Санкт-Петербург
    • Автомобиль: Opel Sintra 2,2i -> UAZ Patriot
    • @Упоминание

    Лампочки подсветки чего.
    У меня на двери и у кнопок ничего не светится, а должно?

    #7 sergey72.07

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 1 669
    • Город: Москва, ЮВАО, Марьино.
    • Автомобиль: Была OPEL SINTRA х22хе 97г. Сейчас М-2141, 1.5л, 89 г.
    • @Упоминание
    Читайте также:  Опель ремонт эбу дизель

    #8 Филиппыч

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 1 395
    • Город: Санкт-Петербург
    • Автомобиль: Opel Sintra 2,2i -> UAZ Patriot
    • @Упоминание

    Уверен? Крышка не прозрачная, сами кнопки-зацепушки чёррррные и тоже не прозрачные.
    Вот рисунок: http://www.elcats.ru. dl=. 12:20:-7
    Где там лампочки.
    Хочешь сказать, что в этих «выключателях» под №№ 3 и 4 стоят какие-то лампочки, которые создают «световой контур» для кнопки?

    Кстати, смотрел на эти кнопки последний раз год назад, когда покупал,
    потому как пользуюсь ими, не глядя.
    Думаю и большинство также. Зачем им подсветка?

    #9 sergey72.07

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 1 669
    • Город: Москва, ЮВАО, Марьино.
    • Автомобиль: Была OPEL SINTRA х22хе 97г. Сейчас М-2141, 1.5л, 89 г.
    • @Упоминание

    Уверен? Крышка не прозрачная, сами кнопки-зацепушки чёррррные и тоже не прозрачные.
    Вот рисунок: http://www.elcats.ru. dl=. 12:20:-7
    Где там лампочки.
    Хочешь сказать, что в этих «выключателях» под №№ 3 и 4 стоят какие-то лампочки, которые создают «световой контур» для кнопки?

    Кстати, смотрел на эти кнопки последний раз год назад, когда покупал,
    потому как пользуюсь ими, не глядя.
    Думаю и большинство также. Зачем им подсветка?

    Сообщение отредактировал sergey72.07: 01 Октябрь 2008 — 16:15

    #10 Филиппыч

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 1 395
    • Город: Санкт-Петербург
    • Автомобиль: Opel Sintra 2,2i -> UAZ Patriot
    • @Упоминание

    Источник

    Электростеклоподъемник

    #121 idnvitebsk

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 76
    • Город: г. Витебск
    • Интересы: Занимаюсь ремонтом и установкой газового оборудования на А/М
    • Автомобиль: sintra 2,2 Frontera 3.2 99
    • @Упоминание

    Окно не опускается полностью и не открывается. Двигается по 3 см. Програмированию не поддается.

    #122 p_martynov

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 356
    • Город: Нижегородская область
    • Автомобиль: Была Opel Sintra 2.2,ВАЗ-2111 сейчас ЛАРГУС
    • @Упоминание

    Такая же история с пассажирским стекподъемником. Когда то давно он перестал подыматься и опускаться. Электрик в сервисе сделал стеклоподъемник, но предупредил, что стекло будет теперь подыматься рывками из-за того, что сгорел, по его словам, доводчик стекла и он сделал все без него напрямую. И терь постоянно будет стекло подыматься рывками.
    Недавно опять стеклоподъемник завыкабенивался . Опускать стекло опускает, а вот подымать не всегда соглашается. Последний раз смог его закрыть тока когда остановился, заглушил машину , открыл пассажирскую дверь и о чудо смог закрыть окно.

    Знаю что надо лезть в жгут проводов , что идет по порогу и там провод или отгнил или просто оторвался.Много раз уже обсуждали это. Но как то раз полез и так и не нашел в жгуте этот провод. сильно не стал ворошить весть жгут с проводами потому что побоялся что могу еще че нить накосячить если какой то провод попутно оторву.

    Читайте также:  Бмв ремонт мерседеса мерседес

    Сообщение отредактировал p_martynov: 21 Апрель 2013 — 12:47

    #123 AlexSPb98

    ★Captive of Sintra★

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 1 851
    • Город: SPboloto
    • Интересы: Autocar/Elektronic/Rock Music
    • Автомобиль: OPEL SINTRA 2.2i GLS
    • @Упоминание

    Источник

    Электростеклоподъемник

    #81 forummen

    Модератор ветки Синтра

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 260
    • Город: Рига/Латвия
    • Автомобиль: Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI. Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited
    • @Упоминание

    так и вэдэшки не напасёшься ))

    я клёпку которая по средине приверил с двух сторон и стало нормуль но там всё равно уже разболталось эта втулка надо будет чтото новое думать

    #82 Antoxa-Dinamit

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 68
    • Город: РБ г. Витебск
    • Автомобиль: Opel Sintra X2.2XE V16
    • @Упоминание

    #83 Starovod

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 42
    • Город: СПб
    • Автомобиль: Opel Sintra 2.2 i 16V
    • @Упоминание

    Да, спасибо, я видел. Просто мне на этой схеме не прочитать цвета проводов.
    Так-то у меня есть схема из книги «Opel Sintra. Руководство по ремонту и эксплуатации.»
    Она там немного убогая — без цветов проводов и без проходящих клемм, да и вообще какой-то упрощенный вариант, адаптированный под . уж не знаю кого.

    Решил поделиться опытом со своим пассажирским стеклоподъемником, вдруг кому окажется полезным.
    -Симптомы:
    Началось все на КАДе сразу и без предварительных глюков. Просто после набора скорости стало шумно и при попытке закрыть окно реакции не было ни какой —
    ничего не счелкало, стекло не двигалось ни туды, ни сюды ((

    -Ремонт:
    Приехал на дачу прошустрил все предохи, нашел один сгоревший на 30А. Вот этот:
    [attachmentid=74187]
    Замена не помогла, так я и не узнал, имел ли он отношение к делу.

    Повынимал кнопки и на водительской двери и на пассажирской, сломал голову разбираясь какой куда конец. Вроде все сигналы в норме.
    Ладно, думаю, сниму обшивку посмотрю, что приходит на моторчик.
    На моторчик все приходило нормально и команды «вверх/вниз» с любой двери и питалово.
    Стало быть приказала долго жить плата — вот попадалово(((

    Ну, понятное дело надо новый брать. Но для начала надо хоть окно закрыть..
    А вот это оказалось не так-то просто сделать. Снял корпус с эл.двигателя
    [attachmentid=74188]
    Кручу в одну сторону — стекло опускается.
    Кручу в другую — стекло стоит на месте, а ротор выкручивается из редуктора. Вот засада!
    Ротор в редукторе не удержать, не с руки и вообще..
    Походил кругами, поматерился, попинал колеса ногой — не помогло))
    Решение нашлось такое — приподнять стекло руками на величину люфта в шестеренках,
    затем, толкая ротор в редуктор, одновременно крутить его в сторону подъема, пока не начнет
    вылезать ротор, потом опять приподнять стекло руками и так по кругу до самой победы)

    Читайте также:  Ремонт пружины механических часов

    Далее по приезду домой заглянул на exist и . от цен на новый привод стеклоподъемника.
    Начались долгие обзвоны авторазборок — нигде синты не нашел((( за исключением
    euroauto (Parliament’у — отдельное спасио за информацию ), но там мне сказали, что есть ножницы и т.п.,
    а вот самого привода-то и нет — невезуха, блин.

    Закрались мысль замутить плату из двух релюх и приляпать на родную и не хай себе вертится)
    Однако, каким-то лешим меня понесло посмотреть на эти ножницы без привода.
    Приехал на Индустриальный 47 и там удача впервые повернулась ко мне другим местом.
    Прикупил целиком всю систему за 3000 руб. Если кому нужны ножницы, то они там еще есть.

    Выдернул привод и поставил вместо своего. Делается это так..
    Отогнуть три пластиковых уха..
    [attachmentid=74190]
    и потянуть привод на себя. Старый привод снял без проблем.
    Новый, поскольку он не в двери — осторожно пальцы, там тугая пружина и при вынимании привода
    ножницы прыгают.

    Далее сразу после установки стеклоподъемник работает рывками по 2 см и вверх и вниз.
    Я к тому времени уже прочел в форуме про то, как «обучить» привод.
    Однако в моем случае пятисекундное удержание вверху и внизу до упора ни на что не повлияло((

    Походил кругами вокруг машины, поматерился, попинал колеса ногами — и ведь помогло!
    В том смысле, что меня осенила идея попробовать поучить привод с водительской двери.
    И жизнь моя наладилась)) Не знаю надолго ли..

    Будет оч интересно узнать это так и задумано, что обучение привода происходит
    только с водительской двери или это глюк у меня такой.

    Выводы:
    1. «Нет методов против Кости Сапрыкина» (х/ф «Место встречи изменить нельзя»)
    2. По авторазборкам надо ездить, а не звонить)

    Прикрепленные изображения

    Сообщение отредактировал Starovod: 09 Август 2011 — 13:15

    Источник

    Оцените статью