Ремонт стеклоподъемника subaru forester sg5

Фотоотчет о замене моторедукторов электростеклоподъемников Subaru Forester SG5

Наш покупатель Кочетков Павел Владимирович из г. Новосибирска, является обладателем Subaru Forester SG5. Столкнувшись с довольно распространенной проблемой на данном автомобиле, подготовил вот такой фотоотчет о замене моторедукторов электростеклоподъемников, в рамках участия в нашей акции.

У меня авто Subaru Forester SG5 левый руль.

У всех SG5 есть небольшая «болезнь»: вследствие конструктивных особенностей в мотор и редуктор попадает дождевая вода, которая накапливается в чашке статора со всеми «невытекающими» последствиями. Кроме того, нередки случаи среза шлицов червячного привода. В общем, проблем достаточно.

Мой авто предыдущим хозяином уже был «лечен» сваркой от среза шлицов, а впоследствии мной два раза ремонтировался по поводу выхода из строя самого электродвигателя. Первый раз был проведен ремонт путем замены щеток и полной чисткой «требухи», второй раз заменой начинки двигателя с «донора» — задней пассажиркой двери с левой стороны.

Хватило этого ремонта ровно на год, пока не накопилась вода в моторе. Зимой, как подморозит – стеклоподъемник не работает. Этой весной девайс окончательно приказал «долго жить» и даже после всех мытарств, вся левая сторона стекол авто стала «недвижимостью».

Имея опыт замены моторов крест-накрест – перед-зад (передний левый редуктор «форика» подходит для левого заднего). Решил, ну и заказал на Стеклоподъем.РФ два моторредуктора ZD12401 правый и левый.

Детально рассказывать о том, как снимаются механизмы у Субару Форестер не буду, это можно найти на тематических сайтах, с полным описанием процесса.

Опишу ключевые моменты:

Все стекло не надо вынимать из двери, достаточно открутить от направляющей планки. Это сэкономит ваше время и нервы. В одной из предыдущих переборок двери, во время демонтажа стекла, поцарапал тонировку, чего можно было бы и избежать, не вынимая его.

Стекло достаточно легко откручивается ключиком на 10 — либо сверху, либо через технологические отверстия чуть ниже.

Если электродвигатель совсем вышел из строя, сподручнее демонтаж механизма корячить в сложенном виде, придется открутить кожух электромотора и вытащить статор с червяком, после чего редуктор разблокируется и станет доступно перемещение стекла в рабочих пределах.

Редуктор задней двери таким образом разобрать не выйдет, там мотор стоит в недоступной позиции. Придется разбирать весь механизм.

Все, что не откручивается ключом на 10, отворачивается ключом на 12.

Привожу фото механизма передней двери. Как видите, моторчики практически идентичны.

Отрезаем фишку с кабелем от штатного редуктора и отрезаем от нового только фишку. Спаиваем одно с другим. Красный провод нового редуктора с синим с красной полосой штатного «хвоста», черный провод с чисто синим.

(паяльник газовый – Dremel рекомендую)

Аналогично проводится операция по задней двери.

Как видно на фото, моторедуктор также подошел «как родной». Цветовая раскладка аналогичная передней двери. Красный — на провод с полоской, черный – на чистый цвет.

ZD12401 правый – применили к левой передней двери Субару Форестер SG5/S11 без блока комфорта;
ZD12401 левый – применили к левой задней двери Субару Форестер SG5/S11.
Ну и зеркально все то же самое для левой стороны авто с учетом право-лево.

Возможно применение на моделях, для которых применимы оригинальные механизмы по кросс–референсам. Но все же проверяйте совместимость.

Спасибо сотрудникам Стеклоподъем.РФ, не поленились, перезвонили, когда увидели что я беру, уточнили мои намерения для чего я беру.

Спасибо, Павел Владимирович, за полезный фотоотчет. Обещанный приз перечисляем на счет Вашего мобильного телефона.

Купить моторедукторы стеклоподъемников ZD12401 Вы можете в нашем интернет-магазине.

Источник

Communities › Subaru Forester Club › Blog › болезнь sg5, стеклоподъемник водительский

Привет Всем. Походу меня настигла болезнь неработающего стеклоподъемника, все началось с того что стекло опускалось без проблем, но только полностью, чуть кнопку тронешь и все, стекло опускается до конца, а поднималось оно по несколько см., рывками как то. Иной раз вообще никак не реагировал. На днях совсем перестал работать, разобрал сначало блок с кнопками, все почистил, ноль эмоций. Снял обшивку двери, нащупал мотор стеклоподъемника, попробовал снова открыть закрыть, ноль эмоций, но сам моторчик греется. Что теперь делать: снимать и пробовать реанимировать или же сразу искать замену?

Comments 24

Тоже столкнулся с такой бедой, всё в рже и сточилось, точечной сваркой обратно присварили. И он странно себя как то вести стал, вниз норм идёт, а вверх немного проедет и остановится, приходилось постоянно нажимать кнопку. Но после того как поставили всё в дверь и прикрутили, заработало нормально, шайтан какой-то))), единственно что не поднимается или опускается по одинарному нажатию до конца, то есть работает как пассажирский стелоподъемник, грешим на сам пульт, а так, в целом полет нормальный.

Это тотальная болячка СГ5-ых, с водительским стеклоподъемником. Сами знаете, что на разборках найти — нереал, а новые от 40 штук ((. Туда на него попадает вода и со временем он начинает глючить. А после долгого дерганья (примерно полгода) там и вовсе срывает шлицевую мотора и он ваще в холостую будет крутить. Коллега уже полгода ездит, была сорвана шлицевая в итоге (с закрытым стеклом ездил на «палке»). Моторчик сняли, шлицевую припаяли, стекло, конечно, стал подымать\опускать, но «дерганья» — не исчезли. Многие пытаются его програмировать, пытались — не помогло. А зимой — и вовсе «помер», никакой реакции, кроме «щелканья тумблера».
Лекарство пришло откуда не ждал, попал мне в руки моторчик стеклоподъемника ZD12401 от инет магаза Стеклоподъем.РФ вот ссыль: steklopodem.ru/search?q=ZD12401, покрутил я его и как пронзило — ОН! Попробовал и точно левый отлично подходит на правую дверь, а правый соответственно на левую. Коллега разорился на 2*670р. и на радостях на Jameson для меня))

сейчас пошел открутил 3 болтика которые держат моторчик, а вынуть его не могу, может есть какие то хитрые действия?

сильней тяни он там за счет магнита прилипает хрошо

Была такая проблема сначала пробовал блок кнопок поменять результата не дало, у друганов был сф в разбор моторчик с него не подошел, пришлось искать мотор нашел только вместе с дверью, после замены его еще и настроить придется.

сегодня ставил блок от другого авто, ситуация прежняя, завтра моторчик сниму

уже на втором форике у меня слизывало зубья в водительском мотрчике, у теяб скорее всего такая же беда, надо снимать и разбирать, там разгадка где-то) блок вряд ли

Где-то читал, что ставят мотор или шестерни или все вместе от форика сф, там вроде как идут металлические шестерни.

ну хз, я такого не читал. читал, что моторчик подходит задний левый на передний правый и наоборот, а лучше разобрать, почистить да заварить на вечно))

Ну да, там тоже было написано, что подходят по диагонали и что от сф. Речь шла о продаже форика сг и хозяин написал, что стоит система от сф и возникли вопросы, зачем так, ну и он объяснил.

моторчик подходит от ваз 2110 реечный 6 зубчиков вроде(только от противоположной стороны т.е. если на форике сломался левый подъемник то надо от 10ки на правую сторону)в начале лета покупал за 600р но дело было не в нем а в блоке кнопок когда поднимаешь автоматом и стекло доходит до конца реле не отщелкивает и продолжает идти напруга до тех пор пока моторчик не сгорит, новый блок пока не купил.в магазинах такой моторчик найти практически невозможно-берешь и снимаешь старый и с ним же едешь на авторынок там тебе может и подберут

Источник

Ремонт стеклоподъемника subaru forester sg5

Сообщение Архитектор » 01 мар 2013, 21:28

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение Архитектор » 01 мар 2013, 21:33

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение kerg » 01 мар 2013, 21:39

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение Piligrim » 01 мар 2013, 22:58

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение papakarlo » 19 июн 2013, 15:48

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение Balu2005 » 19 июн 2013, 16:00

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение Bullvinkl » 25 июн 2013, 09:31

не только)у меня на импрезе тоже такая же хрень,но только с пассажирской дверью. )все никак руки не дойдут,хочу поменять/почистить и залить герметиком)да руки все не дойдут никак..(

Timeo danaos et dona ferentes.

Я боюсь, что греки подарки подшипник.(G)

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение papakarlo » 09 июл 2013, 11:59

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение Kolbasov » 09 июл 2013, 16:20

Re: Глюки стеклоподъемника.

Сообщение papakarlo » 09 июл 2013, 20:18

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

О нас

SUBARU Клуб Санкт-Петербург объединяет любителей и владельцев автомобилей Subaru. На этом форуме вы найдете интересующую вас информацию по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля, отзывы владельцев, а так же сможете познакомиться и пообщаться с интересными людьми, поделиться своим опытом или просто оставить отзывы о Subaru.

Источник

Ремонт стеклоподъемника subaru forester sg5

Сообщение Balu2005 » 09 июн 2011, 09:27

Re: Снятие/установка стеклоподъемника

Сообщение Sawd » 09 июн 2011, 10:06

Re: Снятие/установка стеклоподъемника

Сообщение Balu2005 » 09 июн 2011, 10:40

Re: Снятие/установка стеклоподъемника

Сообщение Sawd » 09 июн 2011, 14:12

Re: Снятие/установка стеклоподъемника

Сообщение Balu2005 » 14 июн 2011, 19:53

Пишу отчет по замене моторчика стеклоподъемника на форике SG9 (может кому будет полезно).
Все оказалось не так просто, как распишу ниже, но это выжимка правильных на мой взгляд действий.

1. Снял обшивку.
2. Заиксировал стекло в верхнем положении.
3. Рукой залез внутрь двери, нашупал болты (их всего 3), которыми моторчик крепится к механизму стеклоподъемника, поцарапал руку)) (руку царапать необязательно).
4. Маленькой трещеткой с крестовой насадкой открутил болты (болты алюминиевые, так что сорвать шлецы очень просто, будьте осторожны, крест можно взять самый большой).
5. Открутил 4 болта механизма стеклоподъемника, что на внутренней стороне двери за полиэтиленом.
6. Рукой внутри отогнул механизм и вытащил моторчик.

Моторчик не крутил, поэтому было решено его разобрать, разбирается он просто (все на болтах, а металлическая крышка на герметике). внутри оказалось много воды (рюмка не меньше) окислов и грязи. Хорошенько все почистив и собрав заново, мотор заработал.

Ставил все в оратном порядке, за исключением того, что при устновке моторчика на место, мне пришлось его подсоединить и прокрутить немного, чтобы зубья сошлись.

Источник

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Замена механизма стеклоподъемника

• Клуб Subaru Forester (Субару Форестер)
• Техничка клуба — SUBARU FORESTER — СУБАРУ ФОРЕСТЕР (общие вопросы по всем поколениям)
• Чиним сами Subaru Forester (Субару Форестер)

• Законы и правила
• Обзор новых сообщений на форуме
• 

• 
• 

• Группа: Новички
• Сообщений: 1
• Регистрация: 26 июля 08
• На счете: 0 рублей
• Статус: Оффлайн

купил себе форик SG5, но оказалось, что не работает стеклоподъемник водительской двери — такой гемморой летом без окна, спасает только кондиционер. Продацев сбросил цену на этот недостаток.

Купил на разборке за 3 000 механизм, но оказалось на нем нет одного болта, который крепит механизм к стеклу — болт особый с юбочкой. от родного механизма он есть, но с гнутой юбкой и срезаной резьбой.

Что делать? Можно ли где восстановить этот болт или купить, заказать?

• 
• 

• Группа: Форестероводы
• Сообщений: 394
• Регистрация: 27 мая 08
• На счете: 66 рублей
• Пол: Мужчина
• Город: Сосновый Бор
• Интересы: —
• Статус: Оффлайн

• 
• 

• Группа: Форестероводы
• Сообщений: 394
• Регистрация: 27 мая 08
• На счете: 66 рублей
• Пол: Мужчина
• Город: Сосновый Бор
• Интересы: —
• Статус: Оффлайн

• 
• 

• Группа: Новички
• Сообщений: 63
• Регистрация: 18 марта 09
• На счете: 7 рублей
• Пол: Мужчина
• Город: Новосибирск
• Интересы: интернациональные
• Статус: Оффлайн

• 
• 

• Группа: Форестероводы
• Сообщений: 394
• Регистрация: 27 мая 08
• На счете: 66 рублей
• Пол: Мужчина
• Город: Сосновый Бор
• Интересы: —
• Статус: Оффлайн

• 
• 

• Группа: ФорестомЭны
• Сообщений: 274
• Регистрация: 24 августа 08
• На счете: 0 рублей
• Пол: Мужчина
• Интересы: Машина, девочки, работа
• Статус: Оффлайн

Алексей чем чистил направляющие? Я зимой не пользовался стелоподъемниками. сейчас попробовал . писец полный . скрипит с водительской и переднего пассажира. даже стыдно окно опускать если рядом люди ходят. )))

• 
• 

• Группа: Форестероводы
• Сообщений: 394
• Регистрация: 27 мая 08
• На счете: 66 рублей
• Пол: Мужчина
• Город: Сосновый Бор
• Интересы: —
• Статус: Оффлайн

• 
• 

• Группа: ФорестомЭны
• Сообщений: 274
• Регистрация: 24 августа 08
• На счете: 0 рублей
• Пол: Мужчина
• Интересы: Машина, девочки, работа
• Статус: Оффлайн

надо попробовать как потеплеет

• 
• 

• Группа: Новички
• Сообщений: 16
• Регистрация: 06 августа 08
• На счете: 0 рублей
• Автомобиль: Subaru Forester SG5
• Пол: Мужчина
• Город: Красноярск
• Статус: Оффлайн

• 
• 

• Группа: Новички
• Сообщений: 63
• Регистрация: 18 марта 09
• На счете: 7 рублей
• Пол: Мужчина
• Город: Новосибирск
• Интересы: интернациональные
• Статус: Оффлайн

Я убедился на своем опыте, что если нет практики в сборке-разборке всяческих узлов авто, то лучший способ чето-то исправить или
узнать из-за чего неполадки — это найти нормального специалиста. Он Вам разберет дверь (желательно в Вашем присутствии) и расскажет чего
поменять, где подкрутить, а может и сам все исправит тут же. Может у Вас вообще стекло от другой машины? Обратитесь к
«душевным» кузовщикам.

Мне вот разобрали дверь и оказалось что уплотнители оконные износились. Там стекло должно прижиматься зажимами с «мохнатым»
покрытием, а мохнашки уже отвалились и стекло ходит по пластику. Отсюда скрип и стук. Надо найти и заменить эти уплотнители.

Источник