Ремонт электро стеклоподъемников на Toyota Corolla
90% проблем стеклоподъемников заключается в распушении или обрыве троса. А по этому такой ремонт электро стеклоподъемников на Тоёте вполне подсилу выполнить своими руками.
Поврежденный трос электро стеклоподъемников
Покупаем трос от ВАЗ 2105 — 2107
Поскольку нужен только сам трос, то ставим запрессованными болтиками на головку на «12» и молотком выбиваем.
Выгрызаем и разбираем.
Завальцовки типа заклепок, аккуратно высверливаем.
На Жигулёвском тросе с одной стороны осталась родная бобышка ее и используем, предварительно основательно выпрямив трос. Одеваем на трос все запчасти с одной стороны (внимательно смотрим с какой). В данном случае сборка возможна только в одном порядке. Накручиваем на барабан с максимально возможным усилием. Опускаем каретку до упора к ролику.
Используя ВСЕ конечности сильно натягиваем трос
Маркером ставим отметку в месте где должна находиться вторая — центральная бобышка.
Делаем сами бобышки. Я использовал часть винта М6 без резьбы.
Отпив шляпу сверлом 2 мм по центру просверлить.
Одеваем на трос на отметку сделанную маркером ранее.
Собираем одну сторону.
Аналогично делается вторая сторона, только в натяжении надо держать уже обе стороны. Следует помнить что между встречными тросами должен быть свободный ручеек на барабане, иначе тросы будут тереться друг об друга. А там где отсверливали вальцовку, рядом закручиваем саморезы.
Источник
Ремонт стеклоподъемника тойота королла 150
90% проблем стеклоподъемников заключается в распушении или обрыве троса. А по этому такой ремонт электро стеклоподъемников на Тоёте вполне подсилу выполнить своими руками.
Поврежденный трос электро стеклоподъемников
Покупаем трос от ВАЗ 2105 — 2107
Поскольку нужен только сам трос, то ставим запрессованными болтиками на головку на «12» и молотком выбиваем.
Выгрызаем и разбираем.
Завальцовки типа заклепок, аккуратно высверливаем.
На Жигулёвском тросе с одной стороны осталась родная бобышка ее и используем, предварительно основательно выпрямив трос. Одеваем на трос все запчасти с одной стороны (внимательно смотрим с какой). В данном случае сборка возможна только в одном порядке. Накручиваем на барабан с максимально возможным усилием. Опускаем каретку до упора к ролику.
Используя ВСЕ конечности сильно натягиваем трос
Маркером ставим отметку в месте где должна находиться вторая — центральная бобышка.
Делаем сами бобышки. Я использовал часть винта М6 без резьбы.
Отпив шляпу сверлом 2 мм по центру просверлить.
Одеваем на трос на отметку сделанную маркером ранее.
Собираем одну сторону.
Аналогично делается вторая сторона, только в натяжении надо держать уже обе стороны. Следует помнить что между встречными тросами должен быть свободный ручеек на барабане, иначе тросы будут тереться друг об друга. А там где отсверливали вальцовку, рядом закручиваем саморезы.
Источник
Ремонт стеклоподъемника Тойота Королла
Неисправность данного механизма в нашем автомобиле заключалась в следующем: стеклоподъемник опускал стекло полностью, а вот закрывал только до половины. Мотор при этом с треском шумел. Что бы продиагностировать эту неисправность понадобится снять обшивку двери Тойота Королла и сам стеклоподъемник . Как снять обшивку двери читайте в предыдущей статье: здесь
После того как сняли обшивку. Удаляем теплоизоляцию, под ней параизоляция в виде полиэтиленовой пленки. Её тоже отдираем.
Опускаем стекло, подсоединив блок кнопок стеклоподъемника до тех пор, пока болты крепления не покажутся в технологических отверстиях.
Откручиваем стекло, подымаем до упора и закрепляем малярным скотчем.
Снимаем разъем (клемму) с мотора стеклоподъемника.
Откручиваем шесть болтов крепления механизма стеклоподъемника.
Вынимаем его из полости двери.
Неисправность: точечную сварку между звездочкой-полумесяцем и основным рычагом механизма сорвало. В этом случае можно заново приварить сваркой, просверлить дырочки заклепать. Как мы и сделали.
Промыли трущиеся части механизма и смазали смазкой.
Отремонтированный стеклоподъемник устанавливаем в обратной последовательности.
Клейкая основа теплоизоляции в процессе ремонта успела подсохнуть. Что бы она держалась, можно закрепить её малярным скотчем.
Спасибо за внимание. Ровных Вам дорог!
Также вам может быть интересно:
Источник
Toyota Corolla 150 не работает стеклоподъемник
- Am 22 Mär 2018 veröffentlicht
- Некоторые водители Toyota Corolla могут столкнуться с выходом из строя кнопки стеклоподъемника. В это видео мы хотели бы показать причину поломки и варианты решения данной проблемы
KOMMENTARE • 0
Есть видос, где парень чистит спиртом эти кнопки и все потом работает. Проще, конечно, заменить всю панель. Но может, кому-то интересно сделать профилактику:
declips.net/video/L6De9-nBzro/video.html
Спасибо огромное мужик я все сделал как ты показывал даже лучше я сделал я никуда ничего не заказывал не поверишь я открыл и эти белые крышки и там как обычного выключатель света пружина и железка стоить я их просто поставил как надо все на месте и он работает))))
А нельзя эти белые тумблеры купить или заказать где-нибудь?
@Benjamin Benjamin спасибо за совет) я открыл, так и есть, очень простой принцип. Только у меня проблема была в том, что этот выключатель сгорел почти весь.
Советую вам открыть эти белые крышки там ничего сложного оказывается просто железка и пружины как обычный выключатель света, как откроете все поймёте и он будет работать я тока сейчас сделал все чётко работает
Подскажите пожалуйста какая стоимость этого датчика?
Здравствуйте, подскажите я у меня такой же блок на две двери, я поставил от праворукого ауриса, стал нажимать кнопки, нажимаю заднюю правую опускается водителься, другие нажал дернудюлась вниз стекло пассажирское и больше не работает, поставил обратно родную водительская сторона работает, а пассижрская перестала, что делать.
Добрый день,разобрали кнопку пассажира почистил все двигается но стекло подйомник не работает, также не работает кнопка отключения.
Источник
Toyota Corolla › Logbook › Не работает AUTO стеклоподъемник
Помогите решить проблему с функцией AUTO водительского стеклоподъемника.
Рассказываю по порядку как все было:
1. В 2015 году была проблема с заеданием стекол на всех дверях. Задние вообще не открывались, водительское плохо закрывалось, а переднее пассажирское медленно работало. Тогда я просто поехал на СТО и мне сняли механизмы, прочистили, заменили щетки, смазали и поставили обратно. Стекла стали отлично открываться/закрываться, но с функцией AUTO водительского стеклоподъемника началась беда. Сразу после установки стекло закрывалось до конца и само опускалось на 5-6 см вниз.
2. Ремонтники снова сняли механизм, что-то покрутили и после этого функция AUTO вообще перестала работать. Кнопка в любом положении открывает/закрывает только пока держишь ее.
3. Я попробовал по инструкции обучить стеклоподъемник. Не помогло.
4. Я попробовал отключить аккумулятор и еще раз обучить. После сброса клемм кнопка мигает два раза коротко и делает паузу, потом повторяет. Если нажать верхнее/нижнее положение кнопки, то стекло поднимается/опускается на 5-7 см и останавливается. Т.о. можно открыть/закрыть стекло за 4-5 нажатий. Но после попытки обучить снова становится как в пункте 2 и мигает подсветка кнопки.
На видео ситуация после отключения аккумулятора.
Вот так и мучаюсь уже три года =( Может кто-то что-нибудь подскажет? Может датчик какой накрылся, или механизм надо менять.
Источник