Фирма «ЭДС» предлагает вам широкий спектр услуг
- капитальный ремонт стендов
- увеличение мощности привода стенда
- установка современной сертифицированной электронной измерительной системы БЭСТ-12М и тахосчетчика электронного OS-18.05.C на любой стенд ТНВД
Увеличение мощности привода стенда осуществляется путем установки следующих комплектующих:
- Усиленный основной вал в сборе с универсальной гибкой муфтой, подшипниковыми опорами, шкивами с ременной передачей.
- Электродвигатель необходимой мощности
- Преобразователь частоты (ПЧ) для плавного управления электродвигателем
- Насосная станция для подачи дизельного топлива в испытуемый ТНВД
- Пульт управления, в котором располагаются ПЧ и другие необходимые электрические компоненты, а также органы управления работой стенда (кнопки, индикаторы и т.д.
Установка измерительной системы БЭСТ-12М обеспечивает высокую точность измерений и удобство в использовании стендов ТНВД. Специальная обработка измеряемых параметров обеспечивает оператора удобной информацией — а индикатор прибора выводится величина отклонения начала подачи любой секции насоса от номинального значения, что позволяет в течение минуты установить потребность насоса в регулировке, а также величину и направление воздействия на разрегулировавшиеся секции.
Примеры модернизации стендов ТНВД
Минор-8
КИ-15711 М
Моторпал-М
Стар-12М
КИ-921М
КИ-22210М
Стандартный стенд по испытанию ТНВД, трансформируется в регулировочный и диагностический стенд ТНВД с улучшенными и дополнительными характеристиками.
Если предприятие имеет возможность самостоятельно модернизировать свои стенды ТНВД — мы оказываем помощь в поставке комплектующих и проводим необходимые консультации.
Модернизация, восстановление и ремонт стендов ТНВД позволяет экономить значительные средства (вместо приобретения новых стендов).
При этом изделие (топливный стенд) приобретает дополнительные потребительские свойства, что способствует более качественной регулировке ТНВД и снижению трудоемкости по регулировке и ремонту ТНВД дизелей.
Если Ваше хозяйство имеет большой парк дизельной техники, и имеет потребность в ремонте дизельной топливной аппаратуры, то Вам может быть интересно наше предложение.
ООО НПП «Электронные Диагностические Системы», занимается изготовлением, ремонтом и модернизацией стендов ТНВД и разнообразной оснастки к ним, изготовлением спец.инструмента для ремонта ТНВД и форсунок, внедрением новых приборов и оборудования для работы с электронными системами управления подачей топлива (EDC, Common Rail). Мы можем изготовить и запустить топливный цех «под ключ» с учетом нужд Вашего предприятия, обучить или переподготовить Вашего специалиста.
Стенды производства НПП «ЭДС» изготавливаются с учетом опыта и пожеланий пользователей, отличаются высокой надежностью, простотой в работе, а главное – очень низкой ценой по сравнению с аналогичными изделиями конкурентов!
Технический прогресс не стоит на месте, и с каждым годом все более совершенствуются топливоподающие системы дизельных двигателей, которыми оснащаются тракторы, комбайны и другая сельхозтехника. Для ремонта этих систем требуется новое, более мощное и точное оборудование, но многие хозяйства не в состоянии его приобрести, из-за высокой цены, и вынуждены возить топливную аппаратуру на ремонт за многие километры!
Мы предлагаем не покупку нового, а модернизацию уже имеющегося оборудования!
На верхнем рисунке изображен прошедший модернизацию , серийный стенд КИ-921, каких много в хозяйствах.
Мощность привода на нем увеличена с 3-х до 7,5 кВт, а обороты вала до 3000 об/мин.
Вместо старого клиноремённого вариатора установлен преобразователь частоты, поэтому обороты приводного вала изменяются простым нажатием кнопки!
Стенд оснащен современной измерительной системой БЭСТ-12М.
Все эти улучшения, позволяют обслуживать самую современную топливную аппаратуру.
ООО НПП «ЭДС» производит и собственные стенды, мощностью от 7,5 до 18 кВт!
На рисунке справа изображен стенд ЕДС-110 с мощностью привода 11 кВт и измерительным блоком на 12 секций, оснащенный системой БЭСТ-12М. По желанию заказчика, вместо системы БЭСТ на стенд может быть установлен тахосчетчик OS-18.05.C, объединивший в себе пульт управления стендом и измерительную систему. В результате стенд получается более компактным.
В настоящее время, нами ведутся работы по освоению производства диагностического оборудования для систем Common Rail. Уже освоен выпуск 1-канального тестера для проверки форсунок Common Rail, исполненного в виде дополнительного оборудования к форсуночному стенду. Ведется разработка 4-канального тестера, устанавливаемого на стенд ТНВД.
Измерительными системами БЭСТ оборудованы /модернизированы и восстановлены топливные стенды на предприятиях: «Сургутнефтегаз», «Тюментрансгаз», «Самотлорнефтегаз», «Мегионнефтегаз», «Сургутгазпром», АО «Ноябрьскэлектросетьстрой», «Пермьдизельаппаратура», «Барнаульский завод топливной аппаратуры», ООО «Ремтранс» (г.Новосибирск), АО «Апатиты» (Мурманская обл.), АО «Хабаровский грузовой автокомбинат», ЗАО «Пурпе» (Тольятти), АО «Белтранс» (Кемеровская обл.), АО «Томусинская» автобаза (Кемеровская обл.), ООО ПКФ «Нова» (г.Новосибирск), ООО «Сибдизель» (Новосибирская обл.), «Сервисный центр КамАЗ» (г.Ачинск), ООО «Подводгазстрой» (г. Томск), ФГУП «15 Военный Завод» МО РФ (г.Новосибирск), ОАО «Шахта Заречная» (Кемер.обл.), «Вольво-сервис» (г.Красноярск),автоцентр «Скания» (г.Красноярск), ЗАО «Ремтехсервис» (г.Москва), АТП «Тюменьэнерго», ЗАО «Октан» г.Иркутск, ООО «АлтайМАЗсервис» (г.Барнаул), ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» (г.Якутск), ООО ПСК «Омскдизель» и др.
Источник
Ремонт стендов для ремонта тнвд
Бесплатный звонок (800) 333-89-95
Оборудование для дизельной
топливной аппаратуры
Время у нас: 15 . 30
Машина для производства регенерата Р-200
Оборудование для испытания, регулировки и ремонта топливной аппаратуры
Стенды для испытания и регулировки ТНВД
Стенд предназначен для диагностики и регулировки ТНВД отечественного и импортного производства до 12 секций включительно, дизелей всех типов: рядных, распределительных.
Стенд для испытания и регулировки ТНВД различных типов с экранным ЖК-дисплеем, в том числе с высокой энергией впрыска отечественного и импортного производства с цикловой подачей до 250 мм/цикл с диаметром плунжера до 12 мм (12-ти секционный, асинхронный электродвигатель 15 кВт, преобразователь частоты).
Стенд для испытания и регулировки ТНВД различных типов с экранным ЖК-дисплеем, в том числе с высокой энергией впрыска отечественного и импортного производства с цикловой подачей до 250 мм/цикл с диаметром плунжера до 12 мм (12-ти секционный, асинхронный электродвигатель 15 кВт, преобразователь частоты) (аналог ДД 10-05Э).
Стенд предназначен для диагностики и регулировки ТНВД отечественного и импортного производства до 12 секций включительно, дизелей всех типов: рядных, распределительных (аналог ДД 10-04К).
Стенд предназначен для диагностики и регулировки ТНВД отечественного и импортного производства, включительно дизелей всех типов: рядных, распределительных.
Оборудование и инструмент к стендам для испытания и регулировки ТНВД
Предназначена для подачи дизельного топлива в топливный насос высокого давления дизельных двигателей при испытании топливных насосов без штатного подкачивающего насоса на стендах СДМ-8, СДМ-12 и применяется только совместно со стендом.
Станция нагнетания масла предназначена для подачи масла в ТНВД дизельных двигателей при испытании топливных насосов на стендах СДМ и применяется совместно со стендом.
Комплект кронштейнов предназначен для установки ТНВД иномарок на стендах СДМ.
Комплекс предназначен для обкатки, регулировки, проверки ТНВД с ЭСУ с нормами Евро-3. Поддерживает работу со следующими ТНВД: 136-10, 136-20, 136-30, 136-40, 179-10, 179-20, 179-30, 179-40, применяется на стендах для испытания и регулировки ТНВД СДМ-12-03.
Измерение подачи дизельных насосов в ручном режиме;
Измерение подачи насоса на режимах заданных в базе данных и проверка на допуск (полуавтоматический режим);
Ведение базы данных по насосам — допуски подачи на различных испытаниях;
Печать отчета по испытаниям;
Продолжение отложенных испытаний.
ДК-5 предназначен для проведения диагностики систем электронного управления ЭСУ-1 дизельных двигателей установленных на автомобили МАЗ, оснащенных топливной аппаратурой семейства «Евро-3» производства ОАО «ЯЗДА».
Форсунка предназначена для точной регулировки топливной аппаратуры.
Пневматический тестер регулятора ТНВД предназначен для имитации реальной работы двигателя при проверке насосов с автоматическим противодымным корректором или корректором по наддуву дизеля, с высотным корректором.
Дизель-тестер для проверки и регулировки ТНВД распределительного типа дизельной системы впрыска с электронным управлением. ДД-3800 используется для тестирования и проверки работоспособности ТНВД с индуктивным и потенциометрическим /резистивным/ датчиком положения клапана-золотника /дозатора/.
Дизель-тестер для проверки и регулировки ТНВД рядного типа дизельной системы впрыска с электронным управлением. ДД-3810 используется для тестирования и проверки работоспособности ТНВД с индуктивным и потенциометрическим /резистивным/ датчиком положения клапана-золотника /дозатора/.
Дизель-тестер для проверки и регулировки ТНВД распределительного и рядного типа дизельной системы впрыска с электронным управлением.
Установка предназначена для мойки топливных насосов высокого давления дизельных двигателей и других агрегатов автомобилей на станциях технического обслуживания.
Стенд предназначен для разборки и сборки V-образных топливных насосов высокого давления производства ОАО «ЯЗДА», применяемых на двигателях производства ОАО «КАМАЗ».
Стенд предназначен для разборки и сборки рядных топливных насосов высокого давления производства ОАО “ЯЗТА”, применяемых на автомобилях “КРАЗ”, “МАЗ”.
Стенд предназначен для разборки и сборки топливных насосов высокого давления 4ТН; 6ТН; ЛСТН; УТН-5.
Стенд предназначен для разборки и сборки топливных насосов высокого давления типа 175, 185.
Стенд предназначен для разборки и сборки топливных насосов высокого давления всех типов.
Комплект приспособлений и инструмента М-608/ОР-15727М для технического обслуживания и ремонта дизельной топливной аппаратуры типа 4ТН, 6ТН, ЛСТН, УТН-5, дизелей типа ЯМЗ-238, Д-160 в ремонтных предприятиях и станциях технического обслуживания. Комплект предназначен для разборки, сборки и регулировки ТНВД.
Комплект предназначен для разборки, сборки и регулировки ТНВД BOSCH VE.
Комплект М-607 предназначен для ремонта ТНВД фирмы «Bosch» размерности P
Комплект предназначен для разборки, сборки и регулировки ТНВД автомобилей КАМАЗ.
Верстак топливщика предназначен для сборки и разборки топливных насосов высокого давления.
М-501 — 33 500 руб.,
М-502 — 36 000 руб.,
М-503 — 53 000 руб.
Стеллаж предназначен для размещения деталей и запчастей топливных насосов. Стеллаж выполнен из уголковой стали с деревянным настилом полок.
Стенды для испытания и регулировки форсунок
Стенд М-106 предназначен для испытания и регулировки всех типов форсунок автомобильных и тракторных дизелей.
Измерение давления стендом осуществляется по стрелочному манометру.
Стенд М-106 предназначен для испытания и регулировки всех типов форсунок автомобильных и тракторных дизелей, а так же для испытания форсунок дизелей 6,8ЧН 21/21 различного назначения.
Измерение давления стендом осуществляется по стрелочному манометру.
Стенд предназначен для профессиональных испытаний и регулировок форсунок всех типов дизельных двигателей.
Измерение давления стендом производится высокоточным датчиком давления и отображается на индикаторе электронного блока.
Стенды М-107, М-107Э предназначены для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей.
Измерения стендом М-107 производятся по стрелочному манометру, стендом М-107Э — высокоточным датчиком давления и отображаются на индикаторе электронного блока.
М-107 — 63 000 руб.,
М-107Э — 78 500 руб.
Прибор предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей на стационарных и передвижных диагностических и ремонтных предприятиях.
Прибор предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей на стационарных и передвижных диагностических и ремонтных предприятиях.
Стенды для испытания и регулировки ТНВД и форсунок систем Common Rail
М-107-CR
Стенды М-107-CR предназначены для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей и дизельных инжекторов системы «Common Rail»: электромагнитных производства фирм BOSCH, DENSO, DELPHY и пьезоэлектрических производства фирм BOSCH, DENSO, SIEMENS, демонтированных с двигателя.
М-107Э-CR
Стенды М-107Э-CR предназначены для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей и дизельных инжекторов системы «Common Rail»: электромагнитных производства фирм BOSCH, DENSO, DELPHY и пьезоэлектрических производства фирм BOSCH, DENSO, SIEMENS, демонтированных с двигателя.
Контроллер «CR-mini» предназначен для диагностирования электромагнитных и пьезоэлектрических дизельных форсунок фирм Bosch, Denso, Delphi и Siemens.
Устройство предназначено для диагностирования объемной производительности, формы и интенсивности распыла, минимального давления поднятия иглы распылителя электромагнитных дизельных форсунок фирм Bosch, Denso, Delphi и пьезоэлектрических форсунок Piezo Bosch, Piezo Siemens.
Устройство предназначено для диагностирования объемной производительности, формы и интенсивности распыла, минимального давления поднятия иглы распылителя электромагнитных дизельных форсунок фирм Bosch, Denso, Delphi и пьезоэлектрических форсунок Piezo Bosch, Piezo Siemens.
Данный стенд является функциональным аналогом известного оборудования для ремонта Common Rail форсунок по технологии STEP-3 фирмы Bosch . Разработан с учетом практического опыта и наработок в технологии ремонта.
Диагностический стенд М-108 предназначен для проверки форсунок CommonRail производства Bosch, Delphi, Denso, Siemens в том числе и пьезо.
Стенд М-108Э предназначен для диагностики форсунок Common Rail производства Bosch, Delphi, Denso, Siemens (в том числе пьезо) и форсунок А-04 с возможностью кодировки форсунок фирмы Bosch.
Оборудование и специальный инструмент для ремонта систем Common Rail
Стенд предназначен для разборки, сборки и ремонта форсунок всех типов.
С помощью данного оборудования возможно полное тестирование инжекторов, клапанов, насосов и топливных магистралей систем BOSCH, DELPHI и DENSO не снимая компоненты с автомобиля. Комплект не привязан к опреденному производителю автомобилей или модели. Он поддерживает системы BOSCH CP1, СР1CAV, CP3, CP3H, DELPHI, DENSO и др., обычные электрические и пьезоинжектора, клапана типа DRV, DRV2, DRV3, DBV4 и др.
Предназначен для диагностики 8-цилиндровых дизельных двигателей системы впрыска Common Rail. Используется для контроля производительности обратной ветви форсунки (Bosch).
Cканер-тестер ММ-03 позволяет проводить имитацию сигналов датчиков регулировки давления и датчиков измерения давления для полной диагностики топливного насоса и давления в рампе, пилотного и предварительного впрыска, давление открытия инжектора, распыл инжектора, количество топлива. Адаптирован к системам BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Предназначен для работы с ТНВД системы Сommon Rail с максимально развиваемым давлением 1600 Bar. Оснащен высококачественным манометром, диаметром 100 мм в защитном кожухе с гелевым наполнителем. Корпус манометра выполнен из нержавеющей стали.
Предназначен для работы c топливоподкачивающими насосами ТНВД Bosch (CP1, CP2, CP3, CP1H, CPN2 и др.), Delphi, Denso (HP-0, HP-2, HP-4). Прибор предназначен ТОЛЬКО для тестирования линий НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ.
Диагностический набор предназначен для контроля давления в обратной магистрали форсунок систем впрыска Common Rail SMC-1005/2 позволяет произвести замеры на пьезо инжекторах Siemens, Bosch, Delphi.
SMC-3001NEW — стенд для проверки и ультразвуковой очистки форсунок инжекторных двигателей. Используется для диагностики состояния и восстановления работоспособности большинства видов форсунок для инжекторных двигателей. Ультразвуковой стенд SMC-3001 NEW выполняет функцию очистки и тестирования форсунок. Стенд SMC 3001 NEW может работать на очистку 4 форсунок, параллельно тестируя еще 4 форсунки.
Оборудование и специальный инструмент для ремонта насос-форсунок
Стенд СДМ-1СВ предназначен для испытания и регулировки насос-форсунок и односекционных насосов.
Компрессометры и оборудование для топливных систем
Предназначены для профессиональной проверки компрессии в цилиндрах автомобильных и тракторных дизельных и карбюраторных двигателей.
Предназначены для профессиональной проверки компрессии в цилиндрах автомобильных и тракторных дизельных и карбюраторных двигателей.
Предназначены для профессиональной проверки компрессии в цилиндрах автомобильных и тракторных дизельных и карбюраторных двигателей.
Предназначены для профессиональной проверки компрессии в цилиндрах автомобильных и тракторных дизельных и карбюраторных двигателей.
Позволяет обслуживать Fiat Ducato, Hyndai Porter, Iveco Daily, Land Rover Discovery III, Mitsubishi Pajero, SsangYong Musso, Korando и др.
Съемник предназначен для снятия форсунок с двигателя автомобиля МАЗ. Выполнен из листовой стали, и состоит из скобы, болта, гайки.
Стенд М-109 предназначен для проверки технического состояния плунжерных пар топливных насосов высокого давления: 1.ТНВД( ЯМЗ-60, 80, 806, 807 ); 2.ТНВД(КамАЗ-33-02, 33-10, 332, 334); 3.ТНВД(КамАЗ «ЕВРО»-337-20, -337-40, 337-80); 4.ТНВД 4УТНИ(ЗИЛ).
Стенд SMC 2001 ED предназначен для использования в стационарных условиях. Питание стенда 12 V. Укомплектован встроенным электронным блоком с таймером, который полностью контролирует работу установки. Стенд позволяет производить диагностику топливного насоса бензинового двигателя обслуживаемого автомобиля (измерять его производительность и создаваемое давление).
Механотестер топливной аппаратуры МТА-2 является одним из базовых приборов для диагностики дизельной топливной аппаратуры. МТА-2 позволяет производить оценку состояния форсунок, нагнетательных клапанов и плунжерных пар непосредственно на двигателе. Наличие крепежной скобы и тисков превращает МТА-2 из переносного диагностического тестера в стационарный, что очень удобно при проведении ремонтно-обслуживающих работ топливной аппаратуры на выезде. Разработанные специально для прибора дополнительные приспособления позволяют осуществить проверку и селективную подборку нагнетательных клапанов и плунжерных пар.
Дизель-Тестер МТ10Д включает в себя полнофункциональный дизель-тестер для дизельных автомобилей, таких как КАМАЗ, МАЗ и других, компьютерный сканер для дизельных и бензиновых автомобилей и базу данных.
Источник