Ремонт стенки набережной фонтанки

Капремонт набережной Фонтанки у Бородинской улицы закончат в мае 2021 года

В августе 2020 года на набережной реки Фонтанки в створе Бородинской улицы начался ремонт протяженностью 102 метра. Набережная из-за временного износа начала рассыпаться, поэтому город выделил средства для ремонта.

Работы оцениваются в 175 млн рублей. Планируется закончить в мае 2021 года.

По словам заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Алексея Гончарова, необходимость ремонта обусловлена состоянием набережной.

«Это штатная история. Такой ремонт проводят раз в 40-50 лет», — заявил он.

Также с речью выступила заместитель директора по ремонту компании «Мостотрест» Алена Новоселова. Специалист отметила, что рабочие усилят несущие конструкции, отреставрируют плиты.

«Технология стандартная, велосипед мы не изобретаем. Облицовка будет демонтирована и увезена на реставрацию», — заключила она.

В настоящий момент проходит демонтаж, позднее специалисты оборудуют котлован для проведения подводных работ.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что ремонт в историческом доме на Серпуховской закончат к концу года.

Источник

Капитальный ремонт набережной реки Фонтанки от Обуховского моста до спуска у д.112 (левый берег) 2016-2018 гг.

Об объекте

• Начало работ
  Ноябрь 2016 года
• Окончание работ
  Ноябрь 2018 года
• Местоположение
  Санкт-Петербург
• Генеральный подрядчик
  ЗАО «Пилон»

Технические данные

• Длина участка 230 п. м

Статус объекта: в работе.

Состав работ

• демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки
• демонтаж старого свайного основания стенки набережной
• переустройство инженерных коммуникаций
• сооружение нового свайного основания, ростверка и железобетонной стенки
• капитальный ремонт набережной, спуска к реке, тротуара и перильного ограждения вдоль стенки
• реставрация гранитной облицовки стенки набережной, гранитных тротуаров и тумб, металлоконструкций перильного ограждения
• замена пришедших в негодность гранитных элементов на новые, выполненные из гранита, идентичного по цвету и структуре существующему
• дорожные работы
• благоустройство территории

Набережная р. Фонтанки на участке от Обуховского моста до спуска у дома №112 (левый берег) расположена в исторической части г. Санкт-Петербурга на территории Адмиралтейского административного района. Основная функция набережной — это удержание грунтового массива, формирование единого архитектурного облика города. Набережная служит для пропуска пешеходного движения. На прилегающей к набережной территории расположена автомобильная дорога. Она является магистралью городского значения с регулируемым движением и служит для пропуска транспорта от Московского проспекта в сторону Измайловского (Воскресенского) проспекта, а также обеспечивает подъезд к прилегающей жилой застройке.

По конструкции существующая набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай с массивной гранитной облицовкой. Вдоль стенки набережной устроен тротуар, отделенный от проезжей части гранитным парапетом. Гранитное ограждение тротуара парапетного типа устанавливалось при ремонте проезда вдоль набережной, и относится к конструкции проезжей части. Ширина тротуара в свету 2,42 м. Тротуар вдоль стенки вымощен массивными гранитными плитами, уложенными в один, два или три ряда. Ширина тротуара по плитам равна 2,15 м. Карнизный камень шириной до 90 см расположен в уровне плит тротуара. Ограждением участка набережной являются типовые решетки набережной реки Фонтанки между типовыми гранитными тумбами.

Обследование ГУП «Мостотрест» показало, что набережная р. Фонтанки на данном участке находится в неудовлетворительном состоянии и требует капитального ремонта. Последний раз локальные работы по капитальному ремонту участка набережной от Обуховского моста до спуска у д.112 проводились в начале 90-х годов прошлого века.

Основные дефекты:
— многочисленные сколы и выбоины на блоках гранитной облицовки и тумбах
— выпирание, выпучивание и сдвиги отдельных блоков облицовки
— выщелачивание и вымывание раствора швов между камнями облицовки и под тротуарными плитами
— высолы и потеки цементного молочка, наличие биодеструкторов на фасаде набережной
— деформация перильного ограждения
— отсутствие качественного отвода воды с проезжей части

ЗАО «Пилон» выиграло конкурс и в октябре 2016 года заключило Государственный контракт на выполнение работ по капитальному ремонту набережной р. Фонтанки от Обуховского моста до спуска у д.112.

Историческая справка

Река Фонтанка расположена в южной, левобережной части дельты реки Невы. Из Фонтанки, недалеко от её истока, вытекает Мойка, а в нижней ее части впадают Крюков канал и канал Грибоедова. Фонтанка долгое время именовалась Безымянным Ёриком. С 1705 года место в истоке реки, на ее правом берегу, было отведено под постройку дворца Петра I. Территория начала благоустраиваться, вокруг дворца был заложен сад с фонтанами, в последствие названный Летним. Вода для фонтанов подавалась из реки, в связи с чем, за ней закрепилось название Фонтанной, а затем просто – Фонтанка.

Первые каменные набережные на Фонтанке появились в 1760-х годах при перестройке в камне Прачечного моста. В 1762-69 годах главный архитектор «Комиссии о каменном строении Санкт-Петербурга» А.В. Квасов разработал проект урегулирования берегов Фонтанки и строительства набережных. В 1770 году инженер Назимов В. представил проект заключения в гранит берегов реки, но только с 1780 по 1789 годы это было осуществлено в натуре. Каменные стенки были возведены по всей длине Фонтанки, немного не дойдя до её устья.

Конструкция укрепления состояла из высокой бутовой стенки на известковом растворе, облицованной массивными гранитными блоками. Основанием для стенок служили деревянные свайные ростверки, состоявшие в основном из двух рядов свай.

На подходах к мостам, при увеличении высоты стенок, количество рядов свай увеличивалось. Для производства работ всё русло реки было разделено на семь участков и перекрыто перемычками, что позволило вести работы насухо. Сначала работами руководил инженер-гидротехник Ф.В. Баур, а после его смерти – инженеры Борисов И.Н., Герард И.К, Сухтелен П.К., и Модерах К.

Набережная р. Фонтанки является памятником истории и культуры ХVIII века федерального значения и охраняется государством.

Источник

Набережная реки Фонтанки (левый берег) от дома № 6 до Прачечного моста

«Реконструкция набережной реки Фонтанки (левый берег) от дома № 6 до Прачечного моста»

Работы по реконструкции набережной реки Фонтанки (левый берег) от дома № 6 до Прачечного моста велись с августа 2013 года по май 2015 года и были завершены с опережением графика. В ходе работ полностью сохранён исторический внешний архитектурный облик набережной.

Разработчик проектной документации

Генеральный подрядчик

Длина реконструируемого участка стенки набережной – 131 м.

Длина реконструируемого участка тротуаров – 199,09 м.

Высота стенки над ординаром – 2,63 м.

Отреставрировано 1107 шт. исторических гранитных камней, из них 417 – облицовочных, 147 – карнизных и 543 – тротуарных.

Состояние набережной реки Фонтанки до начала работ по реконструкции:

За длительный период эксплуатации набережной произошли неблагоприятные изменения в конструкции стенки, появились многочисленные дефекты:

— многочисленные сколы и выбоины на блоках гранитной облицовки и тумбах;

— высолы и потеки цементного молочка на фасаде набережной;

— выщелачивание и вымывание раствора швов между камнями облицовки и под тротуарными плитами;

— коррозия швартовных рымов;

— выпирание, выпучивание и сдвиги отдельных блоков облицовки;

— деформация вертикальных стержней перильного ограждения, «отставание» поручня от подперильной тетивы (образование щели, зазора);

— многие из утраченных элементов перильного ограждения заменены деталями, которые не соответствовали историческим сечениям;

— проседание тротуарных плит в сторону проезжей части, раскрытие швов;

— просадка проезжей части из-за отсутствия качественного отвода воды.

Использованные технологии:

– Струйная цементация грунтов основания (jet-grouting).

– Устройство буронабивных свай.

– Высокочастотное вибропогружение ограждающего шпунта.

Выполненные специалистами Группы компаний «ГЕОИЗОЛ» работы:

– Демонтаж исторического гранитного камня стенки набережной и разборка старой бутобетонной кладки с предварительной маркировкой всех демонтируемых элементов (перил, облицовочных, карнизных и тротуарных плит) на всем участке ремонтируемой набережной.

– Устройство свайного основания новой конструкции стенки набережной (из буронабивных свай d600мм и глубиной до 27 м) с использованием буровой установки Casagrande В300 под защитой обсадных труб и бетонирование ростверка для новой стенки.

– Армирование и бетонирование стенки набережной и тротуарной консоли с предварительными работами по укреплению грунта.

– Монтаж гранитных каменных блоков на новое основание.

– Восстановление проезжей части набережной реки Фонтанки (четная сторона), на участке между Прачечным мостом и домом № 6 на всю ширину.

Проект реставрации архитектурного декора набережной предусматривал:

1. Реставрация металлической решетки:

— маркировка и демонтаж металлических решеток и рымов;

— разборка металлических решеток поэлементно;

— замена пришедших в негодность элементов, восполнение утраченных;

— расчистка, обработка поверхностей и окраска;

— монтаж металлических решеток и рымов на прежние места.

2. Реставрация гранитной облицовки, тумб, карнизов и тротуарных плит:

— маркировка и демонтаж гранитных элементов;

— расчистка гранитных элементов от загрязнений;

— обработка видимой поверхности элементов;

— мастиковка поверхности (с тщательным подбором по цвету и фактуре по каждому элементу);

— устройство гранитных вставок (с тщательным подбором по цвету и фактуре по каждому элементу);

— замена пришедших в негодность гранитных элементов на новые, выполненные из гранита, идентичного по цвету и структуре существующему, только на основании акта комиссионной выбраковки;

— монтаж гранитных элементов на прежние места с сохранением исторических отметок порядовки и обеспечением отвода ливневых вод с тротуара в ливневую канализацию;

— расшивка швов (в том числе под водой) по методике, исключающей выщелачивание раствора.

Поскольку ремонтируемый участок набережной и окружающая застройка являются памятниками истории и культуры, для обеспечения их сохранности, ведение всех работ выполнялось щадящими методами.

Также, в течение всего периода строительства осуществлялся мониторинг зданий и сооружений, попадающих в зону влияния строительных работ.

Историческая справка:

В годы царствования Елизаветы Петровны – начало возведения деревянных набережных, с причалами и сходнями к воде.

1766 г. (одновременно с Прачечным мостом) – начало строительства высоких подпорных стенок набережных реки Фонтанки из бутового камня с массивной гранитной облицовкой на деревянных свайных ростверках под руководством инженеров Ф. В. Бауэра, И. Н. Борисова, И. К. Герарда, К. Модераха и П. К. Сухтелена. Металлические решетки ограждения набережной выполнены предположительно по проекту Д. Кваренги и выкованы на уральских заводах Демидова.

20-е гг. XX века – реконструкция набережной реки Фонтанки. Причал и спуск к воде заменены на строгую облицовку гранитом.

Август 2013 – май 2015 гг. – капитальный ремонт стенки наб. реки Фонтанки (левый берег) от дома № 6 до Прачечного моста.

Дополнительно:

С целью выполнения строительно-монтажных работ по капитальному ремонту Объекта в мае 2013 года был заключен государственный контракт с ООО «Строй-Инвест» (№ КР-4 от 06.05.2013) со сроком окончания работ в мае 2015 года.

В июле 2013 года, после получения необходимой разрешительной документации, ООО «Строй-Инвест» приступило к работам, однако работы на объекте велись крайне медленно, допускались приостановки работ сроком более 2 месяцев, без наличия обоснованных причин. Кроме того, ООО «Строй-инвест» были сорваны сроки погашения выданного аванса. После расторжения контракта усилиями «ДТС» в мае 2015 года аванс был возвращен в бюджет Санкт-Петербурга по решению суда в размере 11 000 000,00 руб.

В связи с тем, что ООО «Строй-Инвест» были допущены грубые нарушения условий государственного контракта, которые неизбежно привели бы к срыву сроков ввода Объекта в эксплуатацию, Дирекцией было принято решение о расторжении Контракта с ООО «Строй-Инвест» в одностороннем порядке, Контракт с данной организацией был расторгнут в июле 2014 года.

После расторжения государственного контракта проведена конкурсная процедура по определению нового подрядчика.

В соответствии с ФЗ-44 победителем было признано ООО «Геоизол», с которым 11.11.2014 был заключен контракт со сроком окончания работ в декабре 2015 года. Цена работ по Контракту – 217,2 млн.руб.

После заключения контракта ООО «Геоизол» незамедлительно приступило к работам, в результате завершило полный комплекс работ по капитальному ремонту стенки набережной, а также устройство дорожного покрытия на прилегающей территории к 25.05.2015 со снятием всех ограничений дорожного движения, тем самым не был допущен срыв первоначально запланированного срока выполнения работ по объекту, а подрядчик завершил работы раньше утвержденного графика.

© Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

При цитировании материалов ссылка на официальный сайт Комитета обязательна

Источник