Ремонт стиральной машины атлант 50у107

Ремонт стиральных машин Атлант 50У107

Стиральные машинки Атлант 50У107 редко требуют ремонта, потому что являются достаточно надёжной и качественной техникой. Как и все другие модели этого производителя, они крайне редко вызывают недовольства со стороны своего владельца, отлично справляются с возложенными на них функциями и становятся настоящим домашними помощниками с высоким эксплуатационным ресурсом.

Увы, но такая неприятность, как сбои в работе машинки, рано или поздно случается. В большинстве случаев речь идёт вовсе не о заводском бракезаводском браке: поломки обычно связаны с нарушением правил эксплуатации и ухода, а также физическим износом узлов.

Распространённые неисправности

Стоимость ремонта

Наименование	Цена **
Основные услуги
Выезд мастера	бесплатно
Выезд мастера за МКАД	40 руб./км. от МКАД
Диагностика	бесплатно*
Простой ремонт (класс 1)	от 500 руб.
Ремонт средней сложности (класс 2)	от 900 руб.
Капитальный ремонт (класс 3) — полная разборка	от 2500 руб.
Извлечение из труднодоступного места	от 400 руб.
Удаление инородных предметов (без разборки)	от 500 руб.
Удаление инородных предметов (с разборкой)	от 1500 руб.
Ремонт
Таймера	от 1500 руб.
Закрытие створок барабана	от 1200 руб.
Чистка сушки	от 1400 руб.
Бака (включая монтаж/демонтаж)	от 1800 руб.
Электронного модуля	от 1500 руб.
Регулировка приводного ремня	от 400 руб.
Чистка системы слива	от 1400 руб.
Закрытие створок барабана (полная разборка)	от 2500 руб.
Разблокировка и открытие люка	от 500 руб.
Демонтаж транспортировочного крепежа	от 200 руб.
Замена
Датчик регулировки температуры	от 900 руб.
Амортизаторы, пружины	от 900 руб.
Бак (с сушкой)	от 3500 руб.
Прессостат	от 900 руб.
Сливной шланг	от 600 руб.
Таймер, электронный модуль, блок индикации, программирование ПЗУ	от 1300 руб.
Верхний противовес	от 900 руб.
Манжета люка на узких машинках	от 1400 руб.
Таймер сушки, термодатчик сушки, термостат постоянной температуры	от 800 руб.
Бак (без сушки)	от 3000 руб.
ТЭН сушки, мотор вентилятора сушки	от 1000 руб.
Барабан целиком	от 3000 руб.
Задняя крышка бака	от 2200 руб.
Приводной ремень	от 700 руб.
Сливной насос или патрубок	от 1300 руб.
Опора, крестовина	от 2400 руб.
Заливной шланг	от 500 руб.
Двигатель / мотор (снятие и установка)	от 1300 руб.
Люк, петля люка, ключка люка	от 700 руб.
Заливной клапан	от 900 руб.
Манжета люка на машинках с сушкой	от 1500 руб.
Электрожгут	от 1400 руб.
УБЛ	от 1100 руб.
Нижний или фронтальный противовес	от 1900 руб.
Ручка управления	от 500 руб.
Манжета люка	от 1300 руб.
Подшипник и сальник	от 3500 руб.
Сетевой фильтр, конденсатор, кнопки / клавиши, сетевой шнур	от 600 руб.
ТЭН	от 1300 руб.
Ручка люка, шкиф барабана	от 900 руб.

* — стоимость диагностики равна нулю при дальнейшем ремонте; при отказе платите 400 рублей.

** — цена указана только за работу, без учета запчастей. В зависимости от вашего бюджета, Вы можете выбрать оригинальную деталь или недорогой аналог.

Что случилось со стиральной машиной?

Устранение неисправности	Стоимость ремонта	Время устранения	Заказать
Вся панель мигает	от 1500 руб.	40-50 минут	Заказать
Выбивает автомат (УЗО) при работе или при включении	от 1300 руб.	40-90 минут	Заказать
Сильно вибрирует при отжиме	от 700 руб.	20-35 минут	Заказать
Машинка гремит или скрипит	от 1200 руб.	25-35 минут	Заказать
Течет	от 800 руб.	40 минут	Заказать
Не заливается вода	от 800 руб.	30 минут	Заказать
Не включается	от 200 руб.	20 минут	Заказать
Сильно шумит	от 1300 руб.	25-35 минут	Заказать
Не крутится барабан	от 500 руб.	30 минут	Заказать
ТЭН не нагревает воду	от 1600 руб.	40-60 минут	Заказать
Не работает отжим	от 600 руб.	20-30 минут	Заказать
Не сливает воду	от 800 руб.	30 минут	Заказать

Купить запчасти для Атлант 50У107

Для этой модели у нас есть запчасти в наличии, которые вы может приобрести: ручки.

Запчасти Атлант 50У107 можно приобрести в нашем интернет-магазине. Если не нашли нужные запасные части в каталоге, позвоните по телефонам (495) 314-58-90, 315-61-00, 506-33-36 и мы обязательно их подберем.

Источник

Неисправности стиральных машин Атлант

Белорусский завод старается не отставать от мировых тенденций, снабжая производимую технику электронным управлением и системами контроля над стиркой. Поэтому, когда требуется ремонт стиральных машин «Атлант», срабатывает система самодиагностики. На дисплее появляется код, значение которого указывает на причину поломки. Если вы заметили, что машинка некорректно работает, но ошибки на экране нет — определить неполадку можно по внешним признакам.

Коды неисправностей стиральных машин «Атлант»

Есть неполадки, которые у белорусских стиралок встречаются чаще всего. Поломка может выражаться в виде кода ошибок (door, none, sel, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14). Судя по отзывам пользователей, чаще всего встречаются:

• Door — не блокируется дверца стиральной машины (СМ). Причина может быть в сломанном замке или устройстве блокировки.
• F2 — нет нагрева воды. Дело в некорректных показаниях термодатчика либо сгорании ТЭНа.
• F4 — вода из бака сливается очень медленно либо совсем не уходит. Стоит проверить насос и подводящие к нему шланги.
• F5 — вода не забирается в систему. Требуется диагностика заливного тракта.

Все коды неисправности перечислены в инструкции по эксплуатации. Почему техника ломается? Вот основные причины:

• Плохое качество воды.
• Забытые в карманах предметы, которые попадают в слив и повреждают детали.
• Некачественный порошок или его избыток.

Как видно, нарушение правил эксплуатации занимает не последнее место в списке. Если вы часто перегружаете барабан бельем, стираете вещи с мелким декором без мешка — это может привести к поломке одного из узлов.

Неисправности и их устранение в стиральной машинке «Атлант»

Как определить место поломки, если на табло нет кода ошибки? Обратите внимание на работу машины, прислушайтесь: нет ли посторонних звуков при вращении барабана.

• Техника не включается. Износились клавиши на панели, либо вышел из строя управляющий модуль.
• Плохая работа отжима, белье мокрое. Дело в дисбалансе, неисправности двигателя, его цепи.
• Машинка прыгает, вибрирует, шумит. Износились подшипники, корпус установлен неправильно.
• Белье стирается в холодной воде, пятна не выводятся. Не работает нагреватель или термодатчик.
• Возникла протечка. Разгерметизация соединений, шлангов, патрубков.

Ремонт можно провести самостоятельно в домашних условиях.

Машинка не включается

Загрузили стирку, а программа не запускается? Убедитесь в работоспособности розетки. Подключите к ней другой прибор. Работает? Значит с розеткой все в порядке. Осмотрите шнур и вилку. При повреждении изоляции не стоит ремонтировать шнур, лучше полностью заменить.

Собираетесь приступить к разборке техники? Не забудьте отключить стиралку от сети.

• Выкрутите два болта крепления задней крышки.
• Сдвиньте ее назад и снимите с корпуса.

• Осмотрите сетевой фильтр, он находится у задней стенки. Видны вздутые части или подгары? Замените деталь. Отключите его проводку и выкрутите болт.

• Проверьте контакты модуля управления и платы.
• Для этого достаньте лоток для моющего.
• Выкрутите винты панели управления.
• Отстегните защелки модуля и осмотрите плату.

• Если замечены подгары или повреждения, обратитесь к мастеру.

Стиралка плохо отжимает белье

Убедитесь, что белье в баке не сбилось в одну кучу. Если это так, тогда откройте дверцу и равномерно расформируйте вещи.

На заметку! Если в вертикальной СМА можно остановить процесс в любой момент, в фронтальной машине необходимо воспользоваться кнопкой «пауза» — нажав ее, вы запустите слив воды, только так получится отключить электронную блокировку люка.

Стоит также проверить приводной ремень и щетки двигателя. Самостоятельный ремонт:

• Демонтируйте верхнюю крышку СМ.
• Выкрутите болты по периметру задней панели, снимите ее с места.
• Если ремень провис, растянулся, его нужно заменить. Снимите старый ремень и установите новый. Сначала наденьте его на шкив мотора, а затем, прокручивая, на большой шкив.

• Отключите проводку мотора.
• Выкрутите крепежные болты.
• Достаньте щетки из корпуса. При сильном истирании стержня щетки требуют замены.
• Отключите их контакты и установите новые элементы.

Не перегружайте барабан вещами, чтобы избежать быстрого износа ремня и щеток мотора.

Не закрывается дверца люка

В стиралках «Атлант» 45У104, 50С84, 50С81 и других моделях может не запускаться цикл. При этом машина включается, но люк не блокируется. Пока не сработает электронный замок (УБЛ) и модуль не получит сигнал о блокировке, стирка не запустится.

Осмотрите язычок и ручку. Если язычок не попадает в отверстие замка, подтяните петли дверцы.

Удалите мусор из отверстия. После закрытия должен послышаться щелчок, что означает срабатывание блокировки. Как проверить УБЛ:

• Отогните уплотнительную резину люка, снимите хомут.
• Выкрутите два винта крепления замка.

• Просуньте руку между манжетой и корпусом.
• Достаньте УБЛ, отключите проводку.

Чтобы прозвонить контакты, вам нужно узнать расположение фазы и нейтрали. Для этого взгляните на электрическую схему блокировки, которая может отличаться у каждой марки и модели техники.

• Приложите щупы мультиметра к фазе и нейтрали.
• На табло высветилась трехзначная цифра? Тогда прибор рабочий.
• Приложите щупы к нейтральному и общему контакту.
• Ноль или единица на экране указывает на неисправность замка.

Отремонтировать УБЛ невозможно. Возьмите старую деталь и сходите с ней в магазин, чтобы купить схожую модель.

СМ шумно работает, сильно вибрирует

Новая техника после подключения «скачет» по комнате? Уберите транспортировочные болты. Они крепят барабан и находятся у задней стенки. Проверьте расположение корпуса. Он должен устойчиво стоять на ровной поверхности. Отрегулируйте ножки при необходимости.

Еще одной проблемой при сильном гуле и вибрации становится износ подшипника барабана. Он крепится на валу и облегчает вращение барабана во время стирки. Износ случается при длительной эксплуатации, перегрузке. Если повреждается сальник, то вода проникает в подшипник, вымывая смазку. Исправить положение может только замена подшипника.

Как разобрать СМ «Атлант» своими руками и выполнить замену деталей, смотрите на видео:

Нет нагрева воды

Срок службы ТЭНа сокращает жесткая вода в магистрали. Она содержит соли калия и магния, которые при нагреве оседают на элементе. В результате налет мешает теплоотдаче, из-за чего ТЭН перегревается и сгорает.

Нагреватель в СМ «Атлант» расположен за задней стенкой. Демонтируйте ее, после чего отключите контакты элемента. Скрутите гайку, продавите болт внутрь, вытащите деталь. Возможно, нагреватель исправен, но нуждается в чистке. Можно поместить его на ночь в раствор лимонной кислоты. Подробнее о процессе ремонта показано на видео:

При неисправности термодатчика достаточно вынуть его из корпуса ТЭНа и монтировать исправную деталь.

Нет слива воды

Слив блокирует либо засор, либо поломка насоса. Добраться к помпе не сложно: у моделей «Атлант» она расположена снизу. Достаточно уложить корпус на заднюю стенку и снять днище (если есть).

Отключите от сливного насоса патрубок и шланг. Промойте их под краном, избавляя от засора, проверьте на целостность. Частой причиной протечек становится ослабленное крепление или повреждение патрубка.

Подробнее о демонтаже и чистке насоса показано на видео:

Как продлить срок службы техники? Достаточно соблюдать правила эксплуатации: очищать карманы, не перегружать барабан, использовать порошок-автомат. Не допускайте появления поломки, тогда не придется тратиться на ремонт.

Источник