Ремонт стиральных машин super general

Неисправности стиральных машин General Electric

Стиральные машины General Electric полюбились пользователям благодаря своей надежности, огромному выбору функций (до 19 программ) и высоким качеством сборки и деталей. Также производители позаботились о привлекательном и эргономичном дизайне и отличной работе всех электронных и механических узлов. Ремонт стиральных машин General Electric – редкое явление.

Однако, именно сложность сборки и высокая технологичность провоцируют со временем различные поломки. О том, какие поломки характерны для машин Дженерал Электрик, в чем они выражаются, и как их устранить, мы поговорим далее.

Причины поломок СМ Дженерал Электрик

К распространенным причинам, вызывающим неисправности стиралок GE специалисты сервисных центров относят:

• Неправильная первичная установка.
• Перепады напряжения в электросети, частые сбои в подаче электроэнергии, которые выводят из строя электронику машинки.
• Стиральные порошки и ополаскиватели низкого качества, избыток порошка.
• Засор фильтра слива воды.
• Нарушение правил эксплуатации, прописанных в руководстве пользователя.

Чтобы снизить влияние вредных воздействий, стоит подключать СМА к сети через УЗО и стабилизатор напряжения. Смягчители воды – на ваш выбор: они не повредят, но без фанатизма.

От засоров сливного фильтра помогут всего два действия:

1. Проверяйте карманы одежды перед стиркой на наличие мелких предметов.
2. Периодически чистите фильтр стиральной машинки Дженерал Электрик.

Признаки сбоев в машинках GE

По признакам неисправностей, которые появляются в основном при стирке, полоскании или отжиме, можно понять, возможен ли ремонт стиральной машины Дженерал Электрик своими руками.

Если сбой не тяжелый, можно провести ремонт самостоятельно. При сложных поломках придется вызвать мастера. Но для начала рассмотрим, как стиралка Дженерал Электрик сигнализирует о поломках:

• Под машинкой появилась вода – возникла протечка. Чаще всего это вызвано разрывом манжеты люка, разгерметизацией соединения шлангов и патрубков.
• СМА стучит при работе. Если в барабане нет лишних предметов, которые могли бы вызвать стук и шум, то, скорее всего, придется менять подшипники и сальники.
• Выполнив выбранную пользователем программу, машинка не сливает воду. Это вызывается засором сливного насоса. Чистка фильтров и помпы помогут решить проблему. Замена помпы нужна, если она перегорела.
• Не греется вода. В этом могут быть замешаны термодатчик или плата управления, но чаще всего виновник поломки – термоэлектрический нагреватель (ТЭН). Он ломается из-за накипи, остающейся на нем из-за жесткости воды, или просто растрачивает свой ресурс. В любом случае, ТЭН нужно заменить, чтобы избежать короткого замыкания и возможного пожара.
• Вода все время подается в бак. Это вызывается нарушением положения (или изначально неправильным монтажом) шланга слива воды. Проверка уровня подвеса шланга поможет устранить поломку. Если не помогло – понадобится более серьезный ремонт.
• Сбои в системе управления. Скорее всего, пострадал электронный блок управления (контроллер). Такую поломку практически нереально устранить самостоятельно, поэтому лучше обратиться к специалисту.

Многие поломки, описанные выше, вы можете устранить без помощи мастера, и далее мы подробно рассмотрим инструкции по ремонту – с фото и видео.

Определяем поломку Дженерал Электрик по коду ошибок

В стиральных машинах Дженерал Электрик, оснащенных электронным табло, о поломке могут оповещать коды неисправностей. Самые частые коды ошибок: IE, 7E, E, dE, UE и OE.

Кратко рассмотрим суть ошибок:

• IE — ошибка прессостата (датчика уровня воды). Нужна прочистка гидросистемы датчика или его замена.
• 7E — не подается вода в барабан. Для начала стоит проверить наличие воды в системе водоснабжения и удостовериться, что есть напор. Если с водопроводом все в порядке, возможно, нужно заменить заливной клапан или датчик давления.
• E — вода стоит в барабане. Чтобы вода ушла из бака, возможно, нужно прочистить систему слива. Если засор не ваш случай, то из строя могли выйти сливной насос, прессостат или плата управления.
• dE — ошибка говорит о незаблокированном люке. Нужно попробовать прижать дверцу плотнее. Если ошибка повторяется, возможно, придется поменять устройство блокировки люка (УБЛ).
• UE — дисбаланс барабана. Возможно, белье сбилось в один большой ком, что и вызвало дисбаланс. Установка машинки по уровню должна помочь. В противном случае понадобится полная разборка корпуса и сложный ремонт.
• OE — машинка залила много воды в бак. Стоит попробовать прочистить патрубок прессостата. Если не поможет, придется заменить датчик новым.

Ремонт стиральных машин Дженерал Электрик своими руками

В этой статье мы рассмотрим самостоятельный ремонт машинок марки General Electric на примере самых распространенных моделей: WWH 5602/6602/7602/8602 vww.

Дженерал Электрик не греет воду

Как мы говорили, эта поломка чаще всего вызвана выходом из строя температурного датчика или электрического нагревателя. Как проверить и заменить датчик и ТЭН:

1. Отключите СМА от электросети.
2. Снимите заднюю панель – обычно ТЭН расположен сзади машинки (а датчик встроен в нагреватель). Если ТЭН спереди – снять переднюю панель.
   
3. ТЭН расположен под барабаном. Снимите приводной ремень со шкива, если он мешает, и отсоедините провода, идущие от датчика и нагревателя (запомните, сфотографируйте и пометьте их).
4. Открутите гайку, фиксирующую ТЭН в пазах, но не полностью – она должна находиться на самом конце болта. После вдавите ее вовнутрь вместе со шпилькой.
   
5. Возьмитесь за контакты и потяните ТЭН к себе, слегка расшатывая из стороны в сторону. Возможно, придется приложить усилия.

Если в вашей модели ТЭН расположен фронтально, просмотрите это видео:

Если изготовитель предусмотрел расположение нагревателя с тыльной стороны, вам придет на помощь другое видео:

Как проверить датчик и ТЭН General Electic

В принципе, по состоянию нагревателя можно судить о поломке визуально. Если он оброс накипью, то его однозначно нужно менять. Но если с тэном все в порядке, стоит проверить его тестером — возможно, проблема не в нем, а в датчике, который также нужно прозвонить.

ТЭН проверяется так:

1. Возьмите тестер и выберите режим измерения сопротивления.
2. Приставьте щупы к контактам нагревателя.
   
3. Номинальное сопротивление должно равняться 20-25 Ом.

Если с нагревателем все в порядке, датчик проверяйте следующим образом:

1. Снимите термистор с нагревателя и поместите в стакан с водой, температурой в 30 градусов. Замерьте сопротивление.
2. После поместите его в кипящую воду (95 градусов).
   
3. В первом случае сопротивление должно быть 9,8 кОм, во втором – 1,09 кОм. Если данные другие, датчик вышел из строя.

Если требуется замена датчика, меняете его. Если сломан ТЭН – покупайте новый и устанавливайте на место старого.

Важно! Мастера рекомендуют менять ТЭН вместе с резиновой прокладкой, которая удерживает его в пазу.

Самостоятельный ремонт остальных поломок Дженерал Электрик мало чем отличается от ремонта СМ других марок. Руководствуясь общими принципами, можно заменить практически любой узел стиралки, и восстановить ее работоспособность без помощи мастера.

Источник

Неисправности стиральных машин Дженерал Электрик

Небезызвестная фирма General Electric вышла на рынок еще в XIX веке, а ее основателем был знаменитый изобретатель из Штатов — Томас Эдисон. С тех пор утекло много воды, но фирма четко заняла лидирующие мировые позиции среди изготовителей бытовой техники. Благодаря качеству комплектующих и сборки таким СМА нечасто нужен ремонт, но, учитывая влияние негативных факторов, поломки и необходимость ремонта стиральных машин General Electric (GE) не исключены. Рассмотрим наиболее частые неисправности СМ этой марки и самостоятельные решения для некоторых проблем.

Что может спровоцировать сбой?

Учитывая, что на 99 % заводской брак и некачественная сборка исключены, стоит выяснить, почему же ломаются машины GE. Чаще всего виной поломок являются такие факторы:

• Бич в российских квартирах и домах — скачки напряжения в электросети. Если техника не защищена стабилизаторами напряжения и УЗО, поломка может случиться в любой момент.

• Еще один недостаток отечественных коммуникаций — вода низкого качества. «Нежные» американские технологии не рассчитаны на жесткую водопроводную воду, поэтому ТЭН и другие детали быстро обрастают накипью, сокращая в разы допустимый срок службы СМ.

• Человеческий фактор или, проще говоря, — пренебрежение правилами эксплуатации. Сюда относится неправильная установка техники; неверный выбор стиральных средств; резкое прерывание цикла стирки и т. д.

Если исключить все эти три причины — нормализовать напряжение в сети, установить фильтры воды и соблюдать предписания изготовителя, прописанные в инструкции, техника вряд ли сломается раньше окончания отведенного ей срока службы.

Но если неприятность все-таки случилась, а тратиться на дорогостоящий ремонт не хочется, можно попытаться восстановить работоспособность техники самостоятельно. Далее мы расскажем, в каких случаях можно провести ремонт стиральной машины Дженерал Электрик своими руками, а когда лучше обратиться в сервис.

Типичные неполадки: причины и признаки

Ниже вы найдете список самых распространенных неисправностей машин GE и краткое описание их устранения. Более подробные ремонтные рекомендации вы найдете в соответствующем разделе.

Стиралка не включается

Виной этому может стать блокиратор люка. Если он не работает, модуль не даст команду запуска программы, поэтому стирка не стартует.

Еще одна вероятная причина — сбой в работе пусковой кнопки. Не исключена и поломка электронной части техники — программатора. Все перечисленные узлы нуждаются в тщательной диагностике и замене (ремонте) в случае необходимости.

Не закачивается вода в систему

Часто это происходит по причине сбоя электронной платы — в этом случае нужно ее прошить или заменить. Но причина может быть и более банальной: засор сливной системы перекрывает доступ воды в машину. Чаще всего закупорка образуется в заливном шланге или в фильтре-сетке, расположенном в месте подсоединения шланга к корпусу СМА. Чтобы очистить элемент от засора, достаточно открутить шланг, достать сетку, промыть фильтр и сетку под проточной водой и собрать все по местам.

СМА потекла

И снова форс-мажор мог стать причиной неприятности: протечка может произойти из-за образования дырки в уплотнительной резине люка. Продырявить манжету может любая острая мелочь, забытая в брючном кармане. Износ манжеты также возможен, если уход за ней не был надлежащим.

Важно! После каждой стирки рекомендуется протирать манжету сухой салфеткой и открывать дверцу на некоторое время для полного высыхания резинки. Так вы обезопасите уплотнитель от грибка и плесени, а значит и преждевременного износа.

Протечки не исключены из-за поврежденных сливного патрубка или шланга. В этом случае понадобится разобрать машинку и осмотреть патрубок или снять сливной шланг с корпуса и отсоединить от канализации, чтобы проверить на целостность. Патрубок подлежит замене, да и шланг тоже — не пытайтесь герметизировать его подручными средствами, иначе протечка повторится.

Не сливается вода

Если в сети случился скачок напряжения, это могло повредить программатор, что неизбежно провоцирует поломки в различных системах, в том числе и сливной. Не исключен засор сливного фильтра или шланга. Также мог засориться сливной патрубок или выйти из строя насос (помпа). Все перечисленные элементы нуждаются в проверке, прочистке, ремонте или замене, исходя из ситуации.

Усиленная вибрация во время отжима

Вы выбрали программу, стирка запустилась, процесс дошел до отжима и… машинка начала сильно вибрировать? Одной из причин, которая провоцирует такую неполадку, является обрыв или потеря упругости пружин, на которых крепится барабан. Ремонту эти детали не подлежат — они нуждаются в замене. Так же, как и амортизаторы (которые тоже могут стать причиной шума), запчасти меняются парно.

Раскол противовеса — редкое явление, но при неправильной транспортировке вполне возможное. Чаще всего просто расшатываются крепления из-за длительного игнорирования проблемы — частые вибрации ослабляют крепежи. Нужно разобрать корпус и подтянуть болты, крепящие противовесы к деталям СМА.

Отсутствует нагрев воды

Исключив поломку электронного модуля, которая может стать причиной любой неисправности, стоит проверить ТЭН и термодатчик. Сами нагреватели и датчики достаточно качественные, но из-за повышенного содержания солей калия и магния в воде элементы обрастают накипью. В итоге ТЭН все хуже греет воду и перегорает. Требуется проверка нагревателя (замерить сопротивление и проверить, не пробивает ли элемент на корпус СМ) и температурного датчика. Если диагностирована поломка одного из элементов, проводится замена деталей .

На заметку! Сопротивление рабочего нагревателя при 20 градусах должно быть в пределах 25 Ом. У термодатчика другие показатели: при 30 °С — 9,8 кОм, а при 95 °С — 1,09 кОм. Чтобы определить сопротивление при высокой температуре, достаточно опустить термистор в емкость с горячей водой, затем извлечь и замерить показатели.

Вращение барабана остановлено

Вращение барабана контролируется тахогенератором , установленным на электродвигателе стиралки. Его самостоятельный ремонт невозможен — требуется замена. Если дело не в датчике (который несложно проверить тестером), значит, сам мотор мог выйти из строя. Если это обычный коллекторный мотор, в нем могли истереться графитовые щетки, замену которых мы рассматривали в отдельной публикации . Также проблемой могут стать ламели двигателя. Ремонт или замена мотора — крайний случай, но и это не исключено при частичном или полном износе детали.

Важно! Крутящий момент может отсутствовать из-за того, что порвался или соскочил приводной ремень. Нужно поправить или установить новый ремень привода .

Скрип бака во время отжима

Если вы — владелец компактной или узкой машинки, знайте: могли ослабнуть крепления бака. В узких конструкциях бак расположен достаточно близко к задней стенке. Исправить ситуацию просто: нужна регулировка креплений.

Но прежде всего осмотрите белье после стирки — заметили странные пятна на одежде? Значит, нужно проверить, а может, и заменить подшипники барабана . Если этого не сделать, сбой грозит тотальной поломкой и дорогостоящим ремонтом. Разберите СМА, чтобы убедиться в наличии поломки, возможно, будет достаточно только поменять сальники .

Ухудшилось качество отжима

Заметили, что остаточная влажность белья намного выше, чем обычно? Упомянутый выше тахогенератор (датчик Холла) мог выйти из строя, из-за чего количество оборотов барабана перестало регулироваться. Замена датчика устранит сбой стиральной машинки.

Как снять детали СМА

Чтобы правильно разобрать (а затем и собрать) машину, стоит действовать в строгой последовательности.

• Отвинтить 4 крепежа, которые крепят крышку к задней скобе, или 2 крепежа, которые удерживают ее вместе со скобой на корпусе.
• Сдвинуть крышку от себя, поднять кверху, убрать, чтобы не мешала.

Бункер для порошка и ополаскивателя:

• Выдвинуть до упора.
• Нажать на фиксатор в центре и вытянуть.

• После удаления верхней крышки и приемника порошка открутить 4 крепления в углублении, где находился дозатор.
• Отжать защелки в трех местах, как показано на картинке, и снять кнопочную рамку с корпуса.

• Далее демонтируется патрон индикатора и отсоединяются провода, ведущие к кнопкам.

• Нажать на кнопки, вытолкнуть переключатели из гнезд.
• Достать кнопки из переключателей.

Важно! Во время обратной сборки нужно надевать кнопки на переключатели и максимально плотно вставлять их в гнезда.

Сетевой выключатель демонтируется так:

• Убрать управляющую панель.
• С помощью пинцета сжать язычки выключателя и вытолкнуть его из гнезда.

• После проведения всех вышеуказанных операций по съему крышки, дозатора и пользовательской рамки нужно убрать фиксирующие зажимы, после чего отсоединить реле уровня.
• Далее отсоедините все провода с разъема на панели, соединяющие ее с блоком управления.
• Отвинтите два крепежа, которыми удерживается блок на несущей панели. Отсоедините провода, чтобы извлечь блок.
• Уберите скобу крепления реле, как показано на картинке.

Регуляторы температуры и скорости вращения барабана:

• Демонтируйте верхнюю крышку, достаньте дозатор и управляющую часть.
• Отжав язычок, фиксирующий регуляторы, достаньте их.

• Следуя картинке и используя шлицевую отвертку, нужно вставить шлиц инструмента между элементом А и В стяжки хомута, чтобы разделить их.

Важно! Действуйте аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель.

• Далее отведите указанные части А и В первого хомута от корпуса СМА, чтобы освободить части С и D второго хомута (выполнен из стали).
• Отделите А и Е — части, чтобы достать резинку из люка. На картинке продемонстрирован весь узел уже в сборе.

Если вы собрались проводить ремонт самостоятельно и нужно достать замок дверцы люка, действуйте так:

• Высвободите хомут резинки, как описано выше.
• Вытолкните резинку в бак.
• Отверните два крепежа, которые удерживают замок и накладку собачки. Сдвиньте и извлеките элементы, достаньте замок и отсоедините от него проводку.

Передняя (фронтальная) стенка:

• Извлеките поршкоприемник, снимите управляющую панель, резинку уплотнителя и УБЛ.
• Используя специальный инструмент, снимите декоративную полоску — за ней находится крепление фронтальной стенки.
• Отвинтите 6 крепежей, которыми стенка крепится к панели управления и корпусу СМА.
• Сдерните стенку вместе с дверцей с корпуса.

• Избавившись от хомутов, отвинтите 3 крепления, которыми удерживается накладка петли.
• Дверца извлекается.
• Разберите окантовку дверцы на две половинки, открутив 5 шурупов.
• Отогнув пластиковые защелки, достаньте стекло.
• Вытолкните шпильку, отсоедините ручку и собачку.

Важно! Собирая все обратно, следите за верностью установки двух пружин собачки.

Как снять прессостат, ТЭН, подшипник, электродвигатель, амортизаторы, бак , мы описывали в общих для всех агрегатов публикациях.

Как вовремя заметить неисправность?

Чтобы пользователь своевременно увидел, что в системе что-то не так, изготовитель предусмотрел надежную систему самодиагностики. Она находит малейшие сбои в работе и выводит их на экран (в моделях без табло не выводятся коды ошибок, а мигают комбинации лампочек).

Частые коды неисправностей — IE, 7E, E, dE, UE и OE. Рассмотрим их значения:

• IE — обозначает ошибку датчика уровня. Требуется прочистка гидросистемы указанной детали или полная ее замена.
• 7E — нет подачи воды в бак. Для начала нужно проверить, есть ли вода в кране и достаточно ли сильное давление в водопроводе. Если говорить о поломке, то мог выйти из строя заливной клапан или датчик давления воды.
• Е — отсутствует слив. Расшифровку всех кодов и комбинаций смотрите в отдельной статье.

Теперь вы знаете, что делать, если стиралка General Electric сломалась. Если остались вопросы, узнайте ответы из видео, на примере ремонта СМА другой марки:

Источник