Неисправности стиральных машин Аско
Дешевая или дорогая, старая или новая — любая техника подвержена поломкам. Ремонт стиральных машин Asko можно выполнить в домашних условиях, если знать как. Начинать нужно с определения места неполадки. В этом вам помогут коды ошибок, высвечиваемые на дисплее. Ниже вы найдете рекомендации по устранению типичных неполадок машинок «Аско».
Коды неисправностей Asko
Плата управления стиральной машинки при поломке запускает режим самодиагностики. На дисплее выводится код ошибки, который указывает на причину нарушения работы техники. Расшифровку символов можно узнать в инструкции по эксплуатации, а если она утеряна, поможет наша таблица.
| Код ошибки | Что означает | Как исправить |
| Е01 | Проблемы с работой двигателя. | Диагностировать: |
- Двигатель и его проводку;
- Селектор управления мотора на плате.
- Есть ли вода в водопроводе;
- Открутите впускной вентиль;
- Верните заливной шланг в нормальное расположение. Он не должен быть перегнут или перекручен;
- Прочистите впускной клапан. Замените при неисправности;
- Осмотрите прессостат. Устраните засор из шланга. При поломке датчика установите исправную деталь.
- Прижмите плотнее дверцу;
- Осмотрите защелку и ручку на исправность;
- Проверьте устройство блокировки (УБЛ).
Не всегда поломка определяется благодаря коду. Но вы можете самостоятельно запустить тестовый режим, чтобы проверить работу узлов.
Для моделей W402-W592 это делается так:
- Поверните программатор на 1;
- Дважды нажмите клавишу Р2;
- Теперь трижды Р3;
- Нажмите кнопку START/PAUSE;
- Переключите селектор в позицию 2, 3 и 4. Начнется проверка заборных клапанов;
- После этого начнется диагностика мотора и нагрев воды;
- Выставьте значения селектора на 5. Запустится слив, начнет работать помпа;
- Значение 6 — барабан разгоняется до максимальной скорости;
- Установите 0, чтобы остановить тестовый режим.
Для СМ W660, W650, W640:
- В течение 15 секунд пять раз нажмите клавишу Р1;
- Теперь переключайте значения, для проверки отдельных узлов:
Р2 — забор воды для предварительной стирки;
Р3 — залив для основного цикла;
Р4 — забор горячей жидкости;
Menu — жидкость поступает в отделение дозатора;
— срабатывает реле нагрева.
- Чтобы перейти на следующий уровень, удерживайте «Ввод» или Enter (повторно для возврата).
Р2 — сливная помпа;
Р3 — мотор работает для нормальной программы;
Р4 — для деликатной;
Menu — проводится отжим;
Start / Stop — конец теста.
- Установите селектор в положение 40 градусов («Деликатная стирка»);
- Удерживайте С2, одновременно нажимая клавишу G;
- После того, как замигают индикаторы, произойдет автоматическая диагностика. Если повреждения не будут обнаружены, на дисплее высветится «1,25».
Одна из самых популярных моделей Asko WM. Рассмотрим три варианта управления.
Первый:
- Нажмите S1 для отключения от питания;
- Удерживайте S6 5 секунд;
- Поверните программатор J1 на проверяемое устройство;
- Запустите тест — S13.
Второй:
- Отключите питание;
- Одновременно удерживайте > и клавишу включения;
- В течение 5 секунд трижды нажимайте >;
- С помощью поворотной ручки установите значение для теста.
Третий:
- Нажмите «Выкл.»;
- Удерживайте клавишу питания и Start/Stop;
- Нажимайте 5 раз Start/Stop;
- Поверните селектор.
Определили место неполадки? Переходите к их устранению.
Самостоятельный ремонт стиральной машины «Аско»
Этот производитель выпускает машинки с фронтальной и вертикальной загрузкой. Общие типичные неисправности:
- Барабан медленно вращается либо стоит на месте;
- Не блокируется дверца люка;
- Нет нагрева воды;
- Не сливается отработанная жидкость.
Инструкции и рекомендации по устранению неполадок помогут справиться самому, не прибегая к помощи специалиста.
Проблемы с барабаном
Плохое вращение барабана или его отсутствие сказывается на качестве стирки и отжима. Причина может быть в спавшем ремне привода либо деформации шкива двигателя.
- Отключите машину от сети и коммуникаций;
- Выкрутите болты верхней крышки, сдвиньте ее назад и снимите с корпуса;
- Выкрутите винты по периметру задней панели, уберите ее в сторону;
- Если ремень соскользнул с колеса, верните его на место;
Иногда ремень может быть в порядке, но барабан вращается плохо. Дело в шкиве мотора. Как его заменить:
- Уберите ремень;
- Отстегните проводку двигателя, выкрутите крепежные болты;
- Достаньте двигатель. Установите на шкив съемник и прогрейте его паяльником. После этого он легко снимется.
Новую деталь также нужно нагреть перед установкой. После того, как шкив остынет, верните двигатель на место, выполняя вышеописанные действия в обратном порядке.
Неисправность замка дверцы
Запустили программу, но стирка не начинается? Прижмите сильнее дверцу — должен послышаться щелчок. Если блокировка не срабатывает, осмотрите язычок-защелку. В процессе эксплуатации она стирается, тогда требуется замена.
Осмотрите петли дверцы. Если они просели, то защелка не попадет в отверстие замка. Подтяните петли отверткой. В последнюю очередь проверьте УБЛ. Это электронный блокиратор. После его срабатывания начинается забор воды.
- Отогните уплотнитель люка и снимите хомут, поддев отверткой;
- Выкрутите два болта на корпусе;
- Просуньте руку между панелью и манжетой. Достаньте УБЛ;
- Если видны подгоревшие части, установите новую деталь;
Для замены ручки нужна разборка дверцы:
- Снимите дверь с петель. Уложите на стол;
- Удалите винты по кругу;
- Плоским ножом отстегните защелки;
- Снимите одну половину и стекло;
- Вытащите штифт, который скрепляет составляющие ручки;
- Замените все детали, после чего вставьте штифт на место;
- Навесьте дверцу на петли.
Монтаж ТЭНа
При стирке в холодной воде убедитесь в исправности нагревателя. Он находится за задней стенкой СМ «Аско». Подробнее о процессе читайте в статье « Как подключить ТЭН в стиральной машине » .
Неполадки сливной системы
Вода плохо уходит из бака либо совсем не сливается? Нужна чистка сливного тракта. В зависимости от модели машинки помпу удобнее осмотреть через днище или через переднюю стенку. Удалите жидкость:
- Откройте лючок внизу передней панели;
- Прокрутите фильтр против часовой стрелки, предварительно подставив емкость.
Удалите мусор из фильтра. Двигайтесь дальше:
- Демонтируйте верхнюю крышку;
- Достаньте дозатор. Прижмите защелку в центре и потяните на себя (в некоторых случаях нужно лишь демонтировать верхнюю панель).;
- Выкрутите болты панели управления. Отсоедините контакты;
- Снимите хомут манжеты люка, отключите УБЛ;
- Выкрутите винты передней стенки;
- Внизу находится помпа;
- Прочистите ведущие к ней патрубок и шланг;
- Прозвоните контакты насоса мультиметром. В норме должно быть 144 Ом.
При поломке монтируется новый узел. Подробности разборки смотрите на видео:
Следите за работой техники, чтобы избежать поломок. Учитывайте перечисленные в публикации «слабые места» машинки Asko, обращайтесь с ними с особой осторожностью.
Источник
Стиральная машина Аско: неисправности и ремонт
Опытные мастера, выполняющие ремонт агрегатов для стирки белья, достаточно редко сталкиваются с моделями данной фирмы. На рынках России, по сравнению с Индезитом, Самсунгом и другими известными марками, такой бренд встречается достаточно редко. Ремонт стиральных машин Asko, как и сами отказы таких устройств, отличаются особой спецификой. Разговор сегодня пойдет именно об этом.
Основные неисправности стиральных машин Asko
Хоть такие машинки и встречаются значительно реже других, отказы в них возникают с таким же постоянством. Владельцы подобных устройств обращаются за помощью в сервисные мастерские с одинаковыми проблемами:
- барабан вращается слишком медленно, бак не крутится совсем;
- не получается закрыть люк, либо он полностью заблокирован;
- стирка белья выполняется в холодной воде даже в том случае, если определены высокие температурные режимы;
- стиралка не сливает отработанную воду, программа «зависает».
Естественно, возникают и другие поломки, но бывают они значительно реже или считаются типичными с машинками других фирм.
Рассматривая машинки нашей марки, необходимо заметить, что ASKO отличается определенными странностями. Как заявляют достоверные источники, на территории Финляндии четвертая часть жителей приобретают именно такие машинки и остаются довольными их эксплуатацией. А вот на территории России и других стран СНГ такие машинки постоянно выходят из строя. И причин для этого предостаточно – качество сборочных работ, жесткая водопроводная вода, плохой стиральный порошок. Бывают проблемы и по причине нарушения правил эксплуатации, которые подробно определены в инструкции по эксплуатации устройства.
Ремонт стиральных машин Asko
Не в каждом случае можно выполнить ремонтные работы своими руками, потому что машинка отличается сложной электроникой. Но есть ситуации, когда это вполне реально, если придерживаться инструкций, приведенных ниже.
- Отсутствует вращение барабана.
Чаще всего ремонт стиралок Аско необходим в тех случаях, когда электродвигатель недостаточно хорошо вращает барабан с вещами или просто отказывается выполнять эту функцию. Было бы легче понять проблему и отремонтировать стиральную машинку своими руками в тех случаях, если бы система самостоятельного диагностирования срабатывала постоянно. А на деле получается, что барабан не вращается, а код ошибки не высвечивается. В чем может скрываться причина? Чаще всего такая проблема возникает из-за ремня привода. Он не соскакивает, но проскальзывает по шкиву и не создает нормального вращения. Получается, что барабан находится под нагрузкой, либо просто простаивает или крутится медленно, выдавая от ста до полутора сотен оборотов за одну минуту. Но такая скорость крайне мала не только для отжима, но и для стирки с полосканием.
Если глубже рассмотреть проблему, то причина может быть не в самом ремне, а в двигательном шкиве. Возможно, его некачественно установили на заводе, или он был поврежден при эксплуатации, но факт налицо! Так что шкив придется менять, действуя следующим образом:
- с машинки снимается задняя панель;
- со шкива сдергиваем ремень привода, осматриваем его;
- если на шкиве выявлены повреждения, то необходимо отсоединить все провода и открутить электродвигатель;
- необходимо взять съемник для подшипника и паяльную лампу, выйти на улицу, так как в помещении такие работы выполнять не рекомендуется;
- на шкив устанавливается съемник, создается натяжение. Сразу срывать шкив не следует, так как можно сломать съемник;
- теперь следует зажечь лампу, прогреть ее и начать осторожно нагревать пламенем шкив. При этом необходимо следить за тем, чтобы другие металлические элементы не нагревались;
- нагретый шкив должен демонтироваться практически самостоятельно;
- теперь его необходимо остудить и в магазине приобрести точно такой же элемент;
- новый аналог устанавливается тоже в горячем состоянии, накаленный до красна лампой;
- как только новый шкив сел на свое место, его следует остудить, установить двигатель и приводной ремень, который тоже предварительно меняется;
- устанавливается панель, машинка подключается и подвергается проверке.
Необходимо помнить – если машинка выдает код ошибки Е 01, то проблему необходимо искать в самом электрическом двигателе или в плате, отвечающей за управление. А такие работы рекомендуется доверить опытному специалисту.
Такая проблема возникает достаточно часто – барабан не запирается. Все начинается с того, что запорный механизм на люке перестает нормально работать, машинка во время запуска «подвисает». Как правило, опытная хозяйка находит выход из ситуации – придавливает дверцу коленкой и выполняет повторный пуск машинки, которая некоторое время стирает в нормальном режиме. Но через пару лет механизм вовсе отказывает, и стиралка не включается.
Устройство блокировки люка
В этом случае разного рода подталкивания больше не помогают, придется разобрать механизм, отвечающий за закрытие люка, и заменить запорное приспособление.
- Процесс стирки происходит в холодной воде.
Такой отказ тоже случается, но немного реже. И в большинстве вариантов ситуацию можно исправить достаточно быстро, так как при возникновении проблемы срабатывает самодиагностирование, а на экране высвечиваются ошибки с кодами Е 05 или Е 06. В чем может скрываться причина:
- отказал датчик температуры;
- отсутствует контакт от управленческого модуля на термодатчик;
- утратил работоспособность симистор платы, несущий ответственность за нагревательный элемент;
- вышел из строя водонагревательный ТЭН.
Что конкретно случилось, еще предстоит выяснять. Начать необходимо с диагностирования ТЭНа и термодатчика. Но сначала к ним следует добраться.
Здесь следует знать, что во многих моделях оба элемента располагаются или спереди, или сзади бака. А вот в нашем случае ТЭН располагается сбоку. Размещение не совсем обычное, и необходимо знать, как в таком случае действовать. Сложного здесь ничего нет – снимаем заднюю панель, убираем ремень привода, и перед нами открываются контакты нагревательного прибора.
- с помощью мультиметра, установленного на минимум, будем проводить проверку;
- отсоединяем всю проводку от ТЭНа и датчика температуры;
- проверяем контакты. Если на приборе показывает сопротивление около 28 Ом (мощность ТЭНа – 2 кВт), то все в порядке;
- остается «прозвонить» термодатчик. Предварительно отсоединяем патрубок слива, удаляем остатки воды;
- извлекаем датчик;
- наливаем в емкость теплую воду, погружаем в нее проверяемый элемент;
- вытаскиваем его через пару минут, выставляем мультиметр на минимум, прислоняем щупы к контактам. Если высвечивается 40 – 60 Ом, то все нормально – элемент исправен.
Теперь остается проверить проводку, ведущую от ТЭНа и датчика к управленческому модулю, прозванивая их по очереди. Если все в порядке, то проблем может скрываться в самом модуле. В этом случае самостоятельных действий предпринимать не следует – обращайтесь к опытному специалисту.
- Не сливается отработанная вода.
Когда машинка перестает сливать грязную воду и останавливает программу стирки, но на полу сухо, то с большей долей вероятности можно утверждать, что образовался один из отказов:
- засорение патрубков или сливного шланга;
- отказала помпа;
- вышел из строя датчик, показывающий уровень жидкости;
- произошел обрыв между управленческой платой и помпой, либо между платой и датчиком, обозначающим уровень.
Перед тем, как искать причину проблемы в электронике и электрической проводке, необходимо выполнить генеральную чистку машинки. Это потребует опаределенных усилий, но после таких мероприятий слив может возобновиться, и машинка снова начнет работать нормально. Но если такая мера не помогла, придется брать мультиметр и по очереди прозванивать помпу, водяной датчик, электрику, отыскивая поломки. Сначала проверяется помпа. Сопротивление на ней должно быть около 144 Ом, потом настает очередь датчика, значение которого должно составлять 60 Ом. В самом конце настает очередь проводки. Если обрыв не выявлен, то проблема кроется в микросхеме, и необходимо обратиться за помощью к специалисту.
Коды основных ошибок
Электроника машинки АСКО устроена таким образом, что имеет возможность отображать коды, означающие определенные отказы и сбои в работе. Количеством миганий в каждой серии определяется код. Понимая, что он обозначает, можно провести ремонт агрегата своими силами, не обращаясь в сервисную службу.
Не следует паниковать, если на табло агрегата вместо времени, в течение которого машинка должна выполнить процесс, высветились буквы и цифры. Как правило, это случается в тот момент, когда модуль, отвечающий за управление процессом, выявил отказ какого-то узла. Можно уверенно сказать, что все поломки, причинами которых стал отказ управленческого блока, случаются в двадцати процентах ситуаций, все остальные проблемы приходятся на водонагревательный элемент, прессостат, электрический двигатель, систему слива и впускной клапан.
Для выявления детали, вышедшей из строя, машинка обладает функцией самостоятельного диагностирования, выводящей на экран ошибку. Сначала необходимо проверить наличие напряжения в сети, работоспособность удлинителей и тройников. Возможно, они не обеспечивают нормального напряжения и могут создать серьезные проблемы. проверьте сливную систему, так как она чаще всего отказывает в каждом бытовом приборе для стирки белья.
Причины возникновения кодов ошибок и их расшифровка приводятся в таблице:
| Код | Причина появления | Проверка и ремонт |
| Е 01 | Отказ мотора привода | Отказ одного из элементов системы питания двигателя – управляющего симистора, реле реверса, соединительных элементов, самого двигателя. Кроме того, в данном случае рекомендуется выполнить проверку тахогенератора. Если все элементы в исправном состоянии, следует выполнить полную замену контроллера. |
| Е 02 | Проблемы с заливом воды. Ошибкавысвечивается в том случае, когда бак не наполняется до необходимого уровня. | Дефект может быть вызван: – отсутствием воды в системе водопровода; – повреждением впускного клапана; – засорением заборного шланга; – отказом датчика, показывающего уровень воды. |
| Е 03 | Не сливается отработанная вода | Следует проверить надежность соединения контроллера и насоса для слива воды. На контактах насоса проверяется напряжение. При отрицательном результате под напряжением проверяется сам насос, вес его соединения и электронный контроллер. Потом проверяется датчик уровня воды, его соединение с платой. Также необходимо осмотреть канал слива воды на предмет засоренных участков. Если все в порядке, то придется заменить электроконтроллер. |
| Е 04 | За определенное время бак не наполняется водой | Возможно, в водопроводной трубе недостаточное давление воды. В клапане, фильтре или патрубках появились засоры. |
| Е 05 | Температурный режим воды выше, чем задано программой | В таком случае рекомендуется проверить температурный датчик, водонагревательный элемент и всю проводку, подведенную к ним. Если все в порядке, то проводится замена контроллера. |
| Е 06 | Вода не прогрелась до температуры, которая задана при запуске. | Необходимо выполнить проверку ТЭНа и его проводки, заменить контроллер, если появится в этом необходимость. |
| Door lock fault | Не закрылась плотно дверца машинки | Как правило, чтобы сбросить код ошибки, необходимо снова закрыть люк. Если код не исчез, следует проверить запорное устройство и электроконтроллер. |
| Floaming | Появилось слишком много пены | При такой ошибки необходимо активировать функцию «Полоскание». В последующем необходимо пользоваться другими моющими средствами, соблюдать норму их закладки. |
| Over flow | Воды в баке больше уровня | Необходимо проверить впускной клапан, датчик, показывающий уровень и сам контроллер. Когда уровень воды приблизился к нужной отметке, а насос на слив не сработал, необходимо проверить и его. |
| Termistor fault | Отказал датчик температурного режима | Следует проверить элемент на обрыв или замыкание. |
| Pressure sensor error | Отказ уровневого датчика | Осматриваются датчик и его патрубок, который соединен с баком стиральной машинки. |
Заключение
Следует отметить, что если вы стали обладателем стиральной машины АСКО, собранной в Финляндии или Швеции, то вам крупно повезло. Новая техника отработает на вас не менее двух десятков лет. А если перед этим она десять лет трудилась в Европе, то и вам прослужит лет пятнадцать.
Еще раз хочется обратить внимание на некоторые моменты. Большое количество отказов можно устранять собственными силами, если внимательно изучить все инструкции по эксплуатации и информацию, представленную выше. Но когда возникает проблемный вопрос с электрикой, то лучше не предпринимать самостоятельных действий, а вызвать опытного специалиста. Он сможет провести проверку и осуществить ремонт, дав гарантию на последующую работу агрегата. Не стоит рисковать, так как ремонт вам в дальнейшем выльется в кругленькую сумму.
Источник
