Ремонт стиральных машин замена крестовины

Крестовина стиральной машины – ремонт своими руками

Крестовиной называют деталь, которая как бы связывает между собой барабан и бак. Благодаря действию данной детали обеспечивается работа подвижной части у машинок-автоматов. Внутри находятся подшипники. Использование при изготовлении мягких металлов со временем приводит к появлению различных деформаций. Произвести замену или ремонт крестовины не так уж сложно, если точно знать правила. Легко разобраться и в том, как снять крестовину.

Поломка крестовин: причины

Обычно деталь не выходит из строя резко, неожиданно. Износ подшипников предполагает наличие дополнительного шума во время работы, гула. Подшипники сначала начинают стираться, а потом уже происходит дальнейшее разрушение.

Какие ещё могут быть причины у подобной неисправности?

1. Отрицательный результат ремонта, проведённого ранее.
2. Использование слишком жёсткой воды.
3. Наличие заводского брака.

Чаще всего проблемы возникают из-за того, что подшипники начали изнашиваться, но их замена не была произведена вовремя. Из-за этого разрушается вся крестовина барабана.

Если обойма подшипников, их шарики сильно разрушены, то во время работы устройства они сильно царапают вал. Результат – появление так называемой выработки. Новый подшипник уже невозможно будет посадить на тот же вал. Придётся заменить обе части конструкции.

Случаи с браками – достаточно редки. Исключение – модели некоторых итальянских брендов. Причины бывают разными:

• Сплав с низким качеством.
• Отсутствие контроля производства.
• Комплектующие выпускаются с нарушениями. Из чего сделана та или иная модель, легко узнать по сопроводительным документам.

Постоянное воздействие жёсткой воды может приводить к повреждению крестовин даже у самых качественных изделий. В этой ситуации возникают трудности при движении барабана. Из-за этого портятся подшипники. Результат – вышедшая из строя крестовина.

В случае с неудачным ремонтом всё понятно. Многие прикладывают слишком много усилий, из-за чего детали перестают быть пригодными к дальнейшему использованию.

Когда ремонт требуется, а когда нет?

Только мастер с достаточным опытом может сказать, требуется ли устройству ремонт в настоящее время. Состояние резьбы и выработка вала изучаются, в первую очередь. Обращаться в центр обслуживания стоит при наличии малейших сомнений в том, что деталь работает исправно. Неисправные крестовины не допускается оставлять без внимания.

Менять всю деталь не придётся, если испортились только подшипники, а выработка остаётся небольшой. Ремонт крестовины стиральной машины станет достаточно дорогим для потребителя, а результат сильно заметен не будет. Другое дело – когда повреждения имеются, и сильно заметны на поверхности детали. Например, когда лопнула крестовина.

Рекомендации по ремонту, замене

Сами подшипники находятся во втулке крышки бака. Отдельного разговора заслуживает поведение некоторых мастеров – они часто ставят подшипники, которые не рассчитаны на нагрузку, реально присутствующую у той или иной модели. Из-за этого деталь снова разрушается, приходится повторно обращаться к услугам специалистов. Рекомендуется самостоятельно приобрести подшипники, которые подходят именно для применения совместно с конкретной моделью машинки.

Замена подшипников у крестовины предполагает выполнение следующих действий:

1. Демонтаж старых подшипников с вала.
2. Снятие старых сальников.
3. Установка новых сальников.
4. Запрессовка новых подшипников.

Главная проблема – чтобы каждое действие выполнялось аккуратно, насколько это возможно. Старые детали часто трудно сдёрнуть со своего места, не повредив других конструкций. Приходится прикладывать дополнительные усилия.

Не рекомендуется предпринимать попытки разрушения обоймы, для чего владелец ударяет по поверхности молотком. Это часто способствует появлению повреждений у вала.

Опасно применять и зубила, чтобы сбить деталь. Использовать инструмент допускается, но при этом надо быть весьма осторожными:

• Сначала берётся болгарка, либо бормашина.
• На старых подшипниках делаются пропилы, с каждой стороны.
• В места пропилов устанавливается зубило. Подшипник, наконец, сбивается с вала.

Именно пропилы в данном случае упрощают проведение ремонта. Главное – не торопиться, спешка помешает добиться нужного результата при выполнении работ. Обязательный этап – удаление сальников. Их удаляют в любом случае, даже если их состояние ещё кажется нормальным. По завершении работ новые детали Самсунг и других моделей ставятся на месте старых.

Как избежать серьёзных поломок?

Важно позаботиться о том, чтобы наличие поломки было вовремя определено. Тогда и другие детали стиральной машины не пострадают так сильно. Появление лишнего шума во время стирки – первый признак неисправности. Обычно появляются звуки, которые ранее отсутствовали. При первых подозрениях рекомендуется обратиться к мастеру.

Дополнительные правила выбора

Рекомендуется выбирать специализированные сервисные центры. Или магазины, которые напрямую сотрудничают с производителями. Деталь приобретается той же марки, что и сама стиральная машинка. Свои особенности имеются у следующих брендов:

По поводу замены подшипников

Проще всего работать с машинками, имеющимися вертикальную загрузку. В этом случае не требуется снимать бак, что заметно упрощает весь процесс. Но замена требует удаления пластиковых суппортов, куда подшипники вплавливаются.

Некоторые меняют только сам подшипник, игнорируя суппорты. Но такой подход не сможет гарантировать сохранение минимального гарантийного срока. Только новый суппорт увеличит срок годности устройства, в целом.

В какой последовательности проводятся работы?

• Сначала демонтируются стенки стиральной машинки вместе с приводным ремнём. Отдельно откручивается шкив. Внутри суппорта, с обеих сторон бака располагаются подшипники. Обе детали меняются по очереди, но в самый короткий промежуток времени.
• Суппорты или ступицы могут сниматься по-разному, в зависимости от того, какая модель требует проведения работ. В некоторых случаях требуется применение двух отвёрток с рычагом. В других ситуациях не обойтись без шуруповерта.
• Сальник обязательно снимается, если после проведения предыдущих этапов конструкция осталась на своём месте.
• Место посадки тщательно очищают от загрязнений любых видов.
• Новые детали обрабатываются специальными составами для максимальной защиты. В паз сальника, на подшипники смазку наносят в обязательном порядке.
• Новую ступицу ставят на место вместе с подшипником, вторая деталь предполагает выполнение тех же действий.
• Машинка собирается в обратном порядке.

Если загрузка горизонтальная, с разборным баком

При замене подшипников чаще всего сталкиваются именно с таким вариантом. Большая часть машинок снабжается именно горизонтальной разгрузкой. Бак приходится разбирать отдельно, чтобы выполнить необходимые работы. Снизу в качестве опоры идут два амортизатора, сверху используются пружины, две или четыре штуки.

Перед началом работа машинка должна быть разобрана полностью. Порядок действий индивидуален, в зависимости от модели, либо личных предпочтений владельца, мастера.

Для разборки потребуется демонтировать следующие узлы с деталями:

1. Передняя планка, если она есть.
2. Передняя планка с люком.
3. Нижняя панель, у которой располагаются сливные фильтры. Под ней чаще находятся винты, удерживающие переднюю стенку с дверцей.
4. Манжета.
5. Фильтр помех.
6. Амортизатора.
7. Патрубки для слива.
8. Противовесы.
9. Моторная часть.
10. Шкив.
11. Приводной ремень.
12. Задняя стенка.
13. Клапан для подачи жидкости.
14. Заливные патрубки.
15. Распределители для моющих средств.
16. Прессостаты.
17. Панель приборов наверху, с добавлением платы.
18. Лотки для моющих средств.
19. Крышки верхней части.

Заключение

Замена любых деталей стиральных машинок требует некоторого опыта, это сложная категория ремонтных работ. Если есть возможность – рекомендуется обращаться за помощью к мастеру. Самостоятельное выполнение работы допустимо только при уверенности в своих силах, определённой сноровке.

Замена подшипников и крестовины – не тот вариант работы, с которого можно начинать, не имея вообще никаких навыков, при нулевой подготовке. Сейчас найти специалиста не составит труда, вся операция выполняется на дому, всего лишь за пару часов. Самостоятельно допускается только отслеживать состояние устройства, стабильную работу.

Источник

Как заменить крестовину в стиральной машине

Крестовина — связующее звено между баком и барабаном. В этой важной детали, обеспечивающей работу подвижной части стиральной машины-автомата (СМА), находятся подшипники. Так как крестообразный элемент изготовлен из мягких металлов, он может деформироваться и прийти в негодность. В результате его поломки разрушаются подшипники, ТЭН, барабан и даже корпус бака. Разберемся, как производится замена крестовины стиральной машины.

Причины поломки

Крестовина бака стиральной машинки, удерживая барабан, принимает на себя большие нагрузки во время стирки – именно они являются главной причиной ее износа или даже разлома. Но эта проблема не является катастрофической, если вовремя ее заметить и устранить. Сама по себе поломка крестообразной детали не нанесет большого ущерба бюджету – ее стоимость составляет 2 000-5 000 рублей. А вот последствия, которые могут возникнуть, если проигнорировать признаки проблемы, могут быть самые серьезные.

Если крестовина барабана для стиральной машины деформировалась, то пользователь сможет догадаться об этом по нехарактерным для работы аппарата звукам. Появляется металлический скрежет и скрип. Причины неисправности:

• Дефекты подшипников. Это наиболее распространенный вариант. Если эти элементы разрушатся, то будет также поврежден вал.
• Производственный брак. Такая история не редкость для СМА итальянских брендов. Почему это происходит? Возможно, из-за недостаточного качества сплава и контроля за производственным процессом.
• Повышенная жесткость воды. Из-за жесткой воды вращение затруднено, нагрузки растут, мягкий металл не выдерживает и деформируется.
• Ошибки ремонта. Так, при замене подшипников неумелые действия могут привести к повреждениям вала или резьбы крепежного болта.

Когда возможен ремонт?

Есть два варианта — замена или «реанимация». Чтобы поставить точный диагноз, нужен опытный взгляд мастера. Изучив степень износа вала и резьбы, он решит — можно ли исправить ситуацию. Если, разобрав машинку и осмотрев вал, вы сомневаетесь в его исправности, проконсультируйтесь с профессионалами.

Если причина шума — износ подшипников, а вал не изношен, нет смысла менять весь узел, достаточно поставить новые подшипники. Если же на вале и других элементах крестовины имеются видимые повреждения, придется менять деталь.

Ремонт крестовины стиральной машины своими руками

Процесс, независимо от причин поломки и способа ее устранения, начинается с разборки бака. В разных СМ до бака добираются разными путями — через верх или с фасада. Сложнее, если приходится демонтировать фасадную панель. Перед тем как снять крестовину с барабана стиральной машины, приходится разобрать СМ. Последовательность действий:

1. Отключите СМА от электросети.
2. Слейте воду, оставшуюся в баке. Открутите заливной шланг. Достаньте сливной фильтр.
3. Отодвиньте машинку от стенки — нужно пространство, чтобы разобрать аппарат.
4. Приступайте к разборке. Начините со съема верхней крышки — выкрутите саморезы и оттолкните ее от себя.
5. Снимите переднюю стенку. Нужно демонтировать панель управления, манжету, УБЛ.
6. Демонтируйте заднюю стенку. Снимите приводной ремень (если СМ — с коллекторным двигателем и ременным приводом).
7. Отсоедините электродвигатель и извлеките бак. Разберите его на две части — если бак разборной. Неразборной — это большая проблема. Придется либо отказаться от мысли отремонтировать поломанный узел — тогда бак в утиль, либо пилить его ножовкой.
8. Исследуйте подшипники, если они — причина поломки, замените их . Тут придется постараться. Обычно они туго сидят и выбивать их приходится при помощи зубила. Случается применять даже бормашину — чтобы проделать пропилы в подшипниках, а затем, вставив туда зубило, выбить их. На место старых подшипников поставьте новые. Поменяйте также старые сальники на новые — раз уж пришлось столько возиться, сделайте максимум полезных дел.

Если вина некорректной работы — подшипники, на этом ремонт закончен. Можно собирать машинку в обратном порядке.

Что делать, если нужна замена самой детали? Перед тем как снять и заменить крестовину стиральной машинки, нужно открутить пару болтов — она прикреплена ими к внешней поверхности барабана. Снимите деформированную или изношенную запчасть, поставьте на ее место новую. Все — собирайте стиралку и проверяйте ее работу.

Теперь вы знаете, как поменять изношенную крестовину. Сама по себе замена детали не представляет особой сложности — всего два болта отделяют старую деталь от утиля. Сложность заключается в разборке и диагностике. Разборка отнимает массу времени и сил, а чтобы поставить верный диагноз изношенному узлу, нужен опыт профессионалов.

Источник