Ремонт стоек амортизаторов волочаевская

О компании

Виды работ

Ремонтно восстановительный участок — Автомастерская №1 это Особенное СТО, с узкой специализацией. Основанное в 1998 году. Нас нельзя назвать СТО, мы минизавод по восстановительному ремонту дорогих деталей ходовой части. В нашем арсенале не только привычное для всех оборудование, подъемники и прочее, а станки промышленного уровня, токарные, фрезерные, сварочные позиционеры, гидравлические радиальные прессы для труб большого диаметра и прочее специализированное оборудование.

Но сами станки это просто груда металла, без души. А вот душа наших цехов, это собственная технология по восстановлению амортизаторов, стоек, шаровых соединений. По сравнению с покупкой новых изделий, экономия в разы, а качество такое же (по некоторым показателям выше), за счет того, что мы разбираем изделие и меняем в нем только изношенные элементы, а такие дорогие элементы как например хромированный шток, внешний стакан, электрогидравлические клапана, и прочее, остаются пассивным финансовым сбережением.

За счет этого, например, мы можем отремонтировать пневматический амортизатор Мерседес GL стоимостью 60+ т.р. за 30 т.р. При этом будет новая пневматическая часть, и полностью капитально отремонтированная гидравлическая часть. Гарантия на наши изделия 1 год. Если мы устанавливаем по каким то причинам новые оригинальные стойки мерседес, то гарантию на них даем только 2 недели. Потому что не уверены в их качестве, новые оригинальные стойки нередко текут в морозы, а наши не текут.

Мы Производим ремонт стоек и восстановление элементов ходовой части.

20 лет ремонтируем амортизаторы и стойки. За этот период через наш цех восстановления прошло 124 800 стоек.

Автомастерская №1 разработала собственные технологии восстановления с использованием комплектующих, которые заказываем из нескольких стран мира. Уникальные технологические решения до сих пор никто не смог повторить из немногочисленных конкурентов. Например, ремонт амортизаторов с магнито-реологической жидкостью. Такие устанавливаются на Кадиллаках, Ауди, Феррари, Рендж Роверы.

Кроме уникальных технологий мы располагаем мастерами с уникальными знаниями. Все знания мастеров это плод наших трудов.

Источник

Ремонт стоек, подвески — Новосибирск

Автомастерская №1 существует с 1998 года. Мы выполняем ремонт подвески автомобиля за ОДИН ДЕНЬ! Вы сдаете машину до 12.00 и с 18.00 до 20.00 забираете исправный автомобиль.

Причины, по которым вашу подвеску должны отремонтировать именно мы:
Показать полностью.

1) Собственные технологии восстановления
узлов подвески авто: стоек, шаровых, амортизаторов, рулевых реек. НИКАКОГО КИТАЯ В ПОДВЕСКУ.

2) Ваша экономия до 500% на стоимости оригинальных запчастей.

3) Гарантия до 1-го года на проведенный ремонт!

4) Оперативный ремонт — машина возвращается к вам в день обращения.

5) Улучшение заводских характеристик — наша собственная технология восстановления, а также материалы, используемые в работе, гарантируют вам беспроблемную езду до «минус» 55 градусов.

6) Собственный склад автозапчастей — вам не придется разъезжать на такси по Новосибирску в поисках запчастей на ваш авто.

7) 60% наших клиентов приезжают к нам по рекомендации своих друзей и знакомых.

Приезжайте к нам на диагностику и оставайтесь с нами навсегда! )))

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Ремонт стоек, подвески — Новосибирск запись закреплена

Ремонт заднего пневмобаллона VW Touareg 1 поколение
#vwtouareg

Цена ремонта в Автомастерской №1:

Показать полностью.
Ремонт баллона 15 000 руб/шт

Оригинальная баллон
(VAG 7L6616503B): от 42 000 руб/шт
Air Traction — от 22 тыс. руб/шт
Arnott — от 30 тыс. руб/шт
Актуальная цена с сайта emex.ru

Клиент получил гарантию 12 месяцев на отремонтированные #пневмобаллоны

Ремонт выполнили за один рабочий день.

Что сделали:
— замена пневмоэлемента на новый (рабочая температура резины до -55°)
— резина с усиленный кордом (с двойной армированной оплеткой)

Диагностика автомобилей Пн-Сб с 9:00 до 12:00
Волочаевская 8а

Задать вопросы можно в директ, либо по телефону +7 913 010 29 63

Ремонт стоек, подвески — Новосибирск запись закреплена

Ремонт заднего пневмобаллона Range Rover Sport
#rangeroverSport

Цена ремонта в Автомастерской №1:

Показать полностью.
Ремонт баллона 15 000 руб/шт

Оригинальная баллон в сборе со стойкой(
Land Rover LR 023431): от 57 000 руб/шт
Актуальная цена с сайта emex.ru

Клиент получил гарантию 12 месяцев на отремонтированные #пневмобаллоны

Ремонт выполнили за один рабочий день.

Что сделали:
— замена пневмоэлемента на новый (рабочая температура резины до -55°)
— резина с усиленный кордом (с двойной армированной оплеткой)

Диагностика автомобилей Пн-Сб с 9:00 до 12:00
Волочаевская 8а

Задать вопросы можно в директ, либо по телефону +7 913 010 29 63

Ремонт стоек, подвески — Новосибирск запись закреплена

Ремонт стоек на MAN TGA/TGS

Цена ремонта в Автомастерской №1:

Ремонт стойки (амортизатора) от 12 000 руб/шт в зависимости от исполнения
Показать полностью.

Ремонт выполнили за один рабочий день.

Что сделали:
— отремонтирована гидравлическая часть
— дефектовка всех клапанных механизмов
— полировка штока
— новая морозоустойчивая жидкость
— новые морозоустойчивые сальники
— закачан инертный газ

Детали из каждых партий подвергаются заморозке на 24 часа. Далее тестируется жидкости на текучесть, сальники на пластичность.

— Мы применяем морозоустойчивую гидравлической жидкость, которая проходит проверку температурой в криокамере при -55 по Цельсию

— Сальники проходят такую же проверку в криокамере с температурой -55 по Цельсию.

Вы можете своими руками убедится в не замерзающей жидкости и пластичности сальника, попросите мастеров приемщиков продемонстрировать вам.

Диагностика автомобилей Пн-Сб с 9:00 до 12:00
Волочаевская 8а

Задать вопросы можно в директ, либо по телефону +7 913 010 29 63

Источник

dis Like 24 .ru

Новосибирск, Волочаевская, 8а

3.9

Категория	Авторемонт и техобслуживание (СТО), Ремонт ходовой части автомобиля
Город	Новосибирск
Адрес	Волочаевская, 8а
Телефон	+7(383)214-82-26
Сайт	www.2148226.ru
ВК	autorepair1

Написать отзыв!

Спасибо! Молодцы! Пошли навстречу, быстро заменили стойку стабилизатора и на другой резинки! Ребята все очень серьезные! Даже теряешься немного. )) клиентов всегда много, причем не на простых и дешевых авто, это говорит о чем-то!

Отправлено 3 года назад

От Ярослав Серебренников

диагностика понравилась, интересное оборудование, обычно на других сто поднимут авто и просто всё шевелят руками или монтажками и дольше чем тут. Всё норм. сделали, оставили старые детали, мне всегда интересно посмотреть что было, так как авто первое. На ремонт стоек гарантия ,чего нет даже у новых, а новые покупал оригиналы на зад, около 10000 проехал и повытекали. Удачи, ребят!

Отправлено 3 года назад

От Ярослав Серебренников

Всем привет, обращался к ребятам по поводу ремонта двух передних стоек и ремонта шаровой, машина Мерседес Е300-4 матик на пневме. У ОД за две стойки и рычаг запросили почти 300тыс. Но так как знакомый на S550 ездил к ним, сделали вроде норм, ездит до сих пор, посоветовал к ним. Позвонил, рассказал проблему, сказали в ра-не 58тыс за всё, Приехал в пятницу, за день сделали, но пришлось поменять еще попутно сам балон (потресканные были) обошлось всё в 69200. Вечером уехал благополучно, всё норм, в субботу выскакивает косяк, отваливаются датчики положения кузова, и компрессор начинает дуть стойки вверх. Вообщем не буду описывать всю ситуацию, что бы не утомлять. Созванивался много раз с ними, предлогали без проблем приехать выяснить в чем проблема, но так как я из Барнаула, совсем не хотелось ехать 500 км туда обратно. вообщем ближе к делу, как говорится. Созвонился с Борисом,(отдельное ему спасибо)а вот другой м-п не знаю как звать его, по телефону общался с ним, таких к сожалению сотрудников надо уволнять, с людьми совсем разговаривать не умеют, про каких то уважаемых людей говорят, причем тут это, 90е давно ушли в прошлое. Ну да ладно, вообщем Борис выслал мне стойку, я её благополучно поменял, и нормуль. Моё лично мнение, с ребятами работать можно, дело своё знают, и не быкуют, идут на встречу. Р.S Парни удачи.

Отправлено 3 года назад

Обращался к ним с ремонтом стоек два года назад. Авто хендай ай-30 2010г. Два года отъездил без проблеем. Этой весной все застучало сново. Единственное не понравилась их обязательная гарантийная платная диагностика через пол года для продления гарантии на год. Сейчас стою в очереди на диагностику на втором семейном авто субару импреза. Посмотрим что сделают в этот раз. Ну и хендей скоро тоже придется к ним гнать во второй раз уже.

Отправлено 3 года назад

Долго ,думал покупать новые или восстановить,посоветовался с друзьями,решил заехать к этим ребятам , машина редкая KIA PRIDE 2012г .Диагностика 500р , результат на фото. От ремонта рейки отказался которую они посчитали 2раза ,(менеджер извинился и сказал нечайно ,мол сделаем скидку 1200 ,сделали скидку 600аргументируя, что от рейки я отказался )я думаю развод,решил заехать к Официалам в Мега парк,там тоже молодцы результат их диагностики на фото ,меня вообще удивил ,я наверное не разбираюсь ,но я первый владелец авто ездил 3 года и не могу понять как были откручены стойки от кузова ,когда ты в ходовку не залазил ни разу ! Сделали хорошо ,время покажет,Но почему они не учитывают на диагностике возможные скрытые дефекты за которую платим 500р ?? Очень много дополнительных затрат на которые я не рассчитывал! Ведь они позиционируют себя как профессионалы!

Отправлено 3 года назад

За семь лет владения своей тойотой платц ни разу ходовкой не занимался. Едет, не кидает вроде да и ладно. А тут уже и подшипники ступичные завыли и в стойках одна гидравлика осталась, короче «пора». 120к прошла машина по нашим дорогам. И в Яровое не раз ездил и в п. Крупской через п. Ленинский (когда там ещё дорогу не сделали). Денег ушло довольно много, но починили хорошо. Сегодня по Фабричной проехался, разница сильно чувствуется. Сделали всё за один день. Ребятам спасибо большое, респект и уважуха. И да, правильнее конечно как у них написано раз в пол года на диагностике появляться, дабы не так накладно было.

Отправлено 3 года назад

Отдал мне товарищ интересные стойки с распила. Я их раскидал, а они мёртвые. На каких-то амортизаторах шток даже не выходил. Где-то услышал рекламу про Автомастерскую #1. Думаю надо узнать, может сделают. Сразу скажу, что знакомые порекомендовали не выкидывать деньги, лучше выкинуть амортизаторы и купить новые. Результат. Автомастерская #1 восстановила мне амортизаторы, лично я результатом доволен более чем. Подвеска стала более собранной, нет раскачки и валкости, как на старых стойках. Честно, я доволен! Не знаю на сколько их хватит, посмотрим. Мастеру, который занимается стойками, не знаю имени, спасибо.

Отправлено 3 года назад

От Дмитрий Сергеевич

ну прям развод на деньги, а не сто! отрицательные отзывы про цены и развод в основном ПРАВДА! привез на ремонт снятые стойки, цену по тел озвучили в 1950р. за ремонт 1шт. Привез, мастер даже не смотрел , говорит ну все , если что то надо будет дополнительно то позвоним. СТОП! а что дополнительно? стойка снята, ремонт 1950, что еще может быть? И тут мастер начал осматривать стойку!! т.е. он дефектовку хотел провести не перед клиентом, а у себя в закрытой комнате, чтобы потом никак и ничего не проверить. И вот мастер приговаривает опорные подшипники (точно не помню, но вроде по 500р за штуку могу ошибиться) далее говорит о замене штока за 500р за штуку. Итого ремонт стойки уже получается 2950! Снять поставить стойку при цене по городу в 500р, у них 800р! да еще и гарантия платная! т.е. клиент вынужден заплатить за диагностику ходовой 500р ( при цене по городу в среднем 300). или гарантии не будет. Уверен в том, что в ходовке что то найдут и предложат делать по их конской цене или гарантии не будет. (предполагаю) Итог — разводят на деньги, цены завышены очень, могут вполне годную запчасть приговорить к замене, как например у меня это был опорный подшипник, в итоге ничего менять не надо, в другой мастерской 1800 за ремонт стойки, технология такая же, но там ремонт 1800 со всеми вытекающими и ничего не плюсуют. Есть лишние деньги Вам в данное СТО на величаевской)) P.S. можно и по телефону было сказать, за что нужно доплачивать при ремонте стоек.

Отправлено 3 года назад

От мастерской остались только положительные впечатления! Приехал с абсолютно разбитой задней подвеской, за день все сделали, поменяли все сайленты, восстановили стойки. Что характерно лишней работы ни какой не сделали, хотя запчастей было привезено с запасом. На все вопросы отвечали подробно и вдумчиво. Чувствуется что ребята отвечают за свою работу и знают её отлично. Своеобразным является способ приема машин на ремонт в порядке живой очереди, но с другой стороны кто первый встал того и тапки, плюс это добавляет некоторый колорит данной автомастерской! Надеюсь стойки прослужат долго!

Отправлено 3 года назад

Случился как то сильный стук в передней подвеске, ехать надо было далеко, суббота (привычный сервис закрыт) думаю надо заехать узнать что не так. Провели диагностику подвески и нашли неплохой список — передняя стойка стаба, задняя стойка стаба, передние амморты, нижняя шаровая, сайлентблоки нижних рычагов и кажется все. Как потом выяснилось при поиске неисправностей пл их списку — нужно было заменить только заднию стойку стабилизатора, на передней подтянуть болт, сайленты еще живые были (год с той поры ходят ничего не стучит), стойки держат и только слегка потела левая, а шаровую приговорили так как был щаклеен пыльник где до этого неудачно задели инструментом. А стучал стаб из-за изношенных втулок. То есть как бы нашли много, но не стали заморачиваться с объяснением что и сколько еще проходит, а то что беспокоило нашел уже сам.

Отправлено 3 года назад

Из Челябинска отправил в эту автомастерскую в ремонт спортивные монотрубные стойки Teins CS. Все ньюансы ремонта обсудили по телефону и виберу с Борисом. Стойки сделали хорошо. В процессе установки возникли проблемы, которые были оперативно определены и исправлены. Все опять же решили по телефону и виберу в процессе установки. Спасибо Борису. Ремонт не дешевый, но такие стойки мало где ремонтируют хорошо, к тому же дали гарантию. Качество стоит денег.

Отправлено 3 года назад

От Павел Анисимов

Хочу поблагодарить ребят за качественный труд! Не много мест в нашем городе, где можно оставить свой автомобиль, и его починят «как себе». Делал у них ремонт передних стоек и рулевой рейки. Со стойками все в порядке, а с рейкой не получилось с первого раза угадать зазор во втулках и пришлось переделывать. Стоит отметить, что на возврат машину приняли без какой-то возни и оправданий, убедившись в проблеме. После повторной переборки всё получилось и теперь рейка «как новая». Я доволен. Спасибо. Ниссан Кашкай. P.S.: Кстати сказать, на прошлом автомобиле (праворулька) чинил здесь все 4 стойки. 3 года откатался до продажи машины — стойки остались в идеале! Притом родные японские стойки до ремонта в мороз просто не работали первые 10 мин пути.

Отправлено 4 года назад

Больше полугода мучался с постоянно падающей пневмой на Х5: как только похолодало — всё, один баллон спускает, морда падает. Объездил несколько сервисов в Кемерове, никто ничего толком сказать не мог. По рекомендации коллеги решил сгонять в Нск к ребятам. Заодно попросил и стойки передние полечить — брякали сильно на ямах и лежачих. Оставил машину утром, вечером забрал. Всё починили, оказалось, что предыдущие хозяева сорвали резьбу на фитинге у баллона и через неё воздух и уходил в мороз. Выточили новый фитинг (индивидуальный подход!), поставили, перекалибровали пневму, все ошибки сбросили. Домой ехал без стуков и каких-то проблем. 4 месяца — полет отличный. Единственный минус — не слишком хорошо поставлена работа с клиентами. Приходилось самому несколько раз звонить в означенные ребятами сроки, чтобы узнать, что не все еще готово и надо подождать. Но качество работ всё это с лихвой перекрывает. Рекомендую Автомастерскую №1 всем, у кого особенные подвески — ребята точно шарят и знают свое дело. Спасибо (и Роману, порекомендовавшему мне ребят, — тоже)!

Отправлено 4 года назад

От Антон Бухтияров

Являюсь постоянным клиентом данной компании с 2006 года. примерно (точно более 10 лет). Машины были разные — Ниссан Ларго, Мицубиши Шариот. Мицубиши Паджеро, Тойота Камри, Тойота Королла. Хонда Одиссей, — но со всеми проблемами по ходовке приезжал только сюда. Почему именно сюда? 1. Удобно. Четкий алгоритм работы. Принимают с 9 утра до 12 часов. Делают диагностику не на глазок. на специальном диагностическом стенде. Если в городе нет нужных запчастей, можно купить (заказать) запчасти и приехать через несколько дней. Главное — не потерять диагностический лист. Хотя можно и потерять — из компьютера распечатают еще раз. 2. Ремонт — с 12 часов до последнего клиента. То есть мне всегда ремонт делали за один день. Неважно 6 часов потребовалось на ремонт или 8 — за один день делают ВСЕ. Это тоже удобно. 3. Отремонтированные детали качеством выше. чем оригинальные, и ходят значительно дольше. Как так получается? Точно не знаю почему — в тонкости технологий не вникал, но по факту это так. Например. стойки. Я отдаю в ремонт стойки, их там не просто перебирают. но и вносят усовершенствование в конструкцию. В частности, приваривают деталь, через которую в стойку можно добавлять газ, если быть точным — азот. В чем удобство? Газ в стойке. как известно, под давлением — примерно 8 Атм. Спустя какое-то время — у всех по-разному, давление газа в стойке неизбежно уменьшается. Я не довожу стойки до обморочного состояния. а приезжаю и просто прошу качнуть мне азота в стойки. Процедура стоит недорого, занимает 5-7 минут, но в результате в стойках то же самое давление, что и в новой детали. За год повторяю эту процедуру 3-4 раза. И стойки всегда как новые. И так во всем. Отремонтированные детали лично мне служили всегда дольше. чем новые. 4. Профилактика. Мы все разные. Кто-то ездит до последнего, упорно ждет, когда подвеска превратится в хлам и высосет из владельца машины кругленькую сумму на ремонт. кто-то, как я, экономит деньги, не ждет когда машина загремит на ухабах, а регулярно проверят подвеску на предмет новых и скрытых изьянов. В этой мастерской с учетом большого опыта ребят. которые здесь работают можно выявить проблемы на стадии их зарождения. Пример? Пыльники стойки или шруса. Если пыльник порвался и не удалось это вовремя обнаружить то вслед за пыльником из строя выйдет стойка. потом шаровые, рулевые и т.п. А здесь мне, как постоянному клиенту диагностику проводят бесплатно. Я вовремя успеваю отреагировать на возникающие проблемки тем самым экономлю для себя кучу денег. 5. Сервис. Не нужно самому сидеть в СЕТИ, искать где можно купить нужные запчасти, не нужно мотаться по городу. приобретая найденные «железяки» и «резинки». Здесь эту работу за меня выполняют специально обученные люди, которые сами все быстро находят. сами все прозванивают и сами едут и покупают все детали, причем со скидками. Парадокс, но получается. что если Автомастерская № 1 сама поедет и сама купит для меня запчасть, то мне это обойдется дешевле, нежели если я поеду покупать сам. Конечно, каждый сам для себя решает, где и как ему ремонтировать своего «железного коня». Но я для себя давно решил, что от добра добра не ищут и на ремонты ходовой части езжу только сюда. Сергей Баталов. Член Союза Писателей России.

Отправлено 4 года назад

Посещал недавно данное сто в надежде найти причину пробоя подвески и стуков в подвеске, автомобиль SUZUKI SWIFT IV 2011 года выпуска, вин TSMNZC72S002*****, диагностика стоила 500 рублей, приезжал к вам в надежде найти проблему пробоя подвески, а то что подстукивает рулевая рейка я и сам знал, и сказал вашим специалистам перед диагностикой, начитался рекламы, изучил ваш сайт, прочитал что у вас есть стенд который определяет степень износа работоспособности стоек, но увы, почему то на него меня не загнали, потрясли проверили, сказали все хорошо, кроме рейки, написали ремонт рулевой рейки 12500 руб с гарантией полгода, и на этом все. проблему пробоя подвески не решили и не установили!! в этот же день, увез жену домой и поехал в гараж, теперь уже сам искать причину, сняв с авто все 4 амортизатора , обнаружил, убитые стойки стабилизатора (пальцы болтались, как . в общем вы поняли), пришлось заказывать в интернет магазине,Suzuki 42420-80J00, изношенные втулки стабилизатора ( когда снял стойки стаба, качал с помощью монтировки сам стаб, и обнаружил стук) , Suzuki 42431-68L00, снял все стойки, они вполне с виду в приличном состоянии, сухие, все пыльники, опоры, подшипники и отбойники в хорошем состоянии, НО, у двух аммо шток сам не выходит вверх при сжатии, в общем качал, их качал, толку ноль, при сжатии они так и оставались в нижнем положении. заказал все 4 стойки перед Monroe G-7451, Monroe G-7452, и на зад Monroe G-1214, они поставляются на конвейер сузуки Венгрия, теперь машину просто не узнать, все пробои и стуки исчезли, только чуть, чуть подстукивает рулевая, и то на гребенке, в общем все отлично проблему решил, НО к сожалению без вашей помощи!! А ведь возможно если бы ваши специалисты загнали авто на стенд проверки аммо, то мне бы самому ничего не пришлось бы разбирать и покупать, просто бы оставил вам авто на восстановление стоек, замены втулок и стоек стаба и все!! а так очень жаль своего потраченного времени и денег, вернее даже не денег, а потраченного времени, живем далеко от вас!! у меня есть несколько знакомых которые к вам обращались года три назад и остались довольны, но возможно сейчас просто ваши специалисты под устали или просто гонятся за денюжкой, ибо очередь на диагностику была не малая, и возможно уделять каждому авто более времени на поиск причины, это потеря денег!! по факту получается гонка за количеством а не за качеством сделанных работ

Отправлено 4 года назад

Ремонтировался в Автомастерской №1 по рекомендации. Отдал им рабочий разъездной микроавтобус, который несколько лет убивали разные водители с пониженной социальной ответственностью. Наслышан был, что ребята берут за свои услуги не дешево, но что они реальные профессионалы. Первое не подтвердилось, а вот то что они настоящие профессионалы — подтвердилось н авсе сто! Деньги за реанимацию полностью ушатанной подвески взяли вполне адекватные. Воспользоваться услугами восстановления стоек не удалось — сказали штоки деформированы, только замена. Зато восстановили шаровые, а это уже реальная экономия, на моей машине шаровые идут в сборе с рычагами и цена на оригинал получается конь. В общем, поменяли аммортизаторы, поменяли просевшие задние пружины, сайлентблоки, наконечники, яйца, еще какую-то фигню, сумма получилась приличная, но вполне ожидаемая, после того как несколько кризисных лет машина только пахала и ни копейки в нее не вкладывалось. Результат превзошел все ожидания, как машина едет — это просто фантастика, ни бряка, ни стука, шелестит как по рельсам. Ремонт затеивал как подготовку к продаже, теперь продавать передумал, однозначно. Еще немного вложить в салон и получится гораздо лучший результат, чем я смогу получить продав ее и купив что-нибудь другое, даже добавив 150-200 тысяч.

Отправлено 4 года назад

Хочу сказать, что ребята молодцы, знают свое дело и это видно. Долго я искал причину стука подвести в своем Мурано, объехал 3 СТО, но никто так и не дал ответа в чем загвоздка. Приехал сюда, прошел диагностику на вибростенде, 10 минут манипуляций под машиной и причина найдена — сайлент блок. Заменили и теперь все отлично, тьфу тьфу. Спасибо мужики! Ценник норм, но самое главное, я приехал, чтобы решить проблему и мне здесь помогли. К минусам я бы отнес, то, что нет записи по времени и машину пришлось оставлять на пол дня, что не очень удобно. В остальном все ОК, спасибо!

Отправлено 4 года назад

От Igor Belyaev

Работают слажено, сделали хорошо. Но денежки из клиента не проч высосать:) Но что поделать, хорошее не стоит дёшево. Без денег не суйтесь, с разваленной подвеской гарантии на амортизаторы недают.

Отправлено 4 года назад

10.02.17 обратился на станцию по гарантии на отремонтированные стойки в феврале 2016 года на Тойота Хайлендер Гибрид — стойки за год эксплуатации потекли . По нашим дорогам ходовка хоть золотая — всё равно ресурс меньше ! Ребята молодцы , продиагностировали ходовку и в этот же день устранили дефекты , перебрав передние стойки установив новый рем.комплект ! Работы по гарантийному ремонту выполнены качественно , оперативно и бесплатно ! Это приятно радует , что не платишь дважды за гарантийный ремонт ! Рекомендую СТО Автомастерская 1 ! Спасибо ребята ! Удачи вам и успехов !

Отправлено 4 года назад

Всем Здравствуйте! Пишу от лица автомастерской SubaruWorkShop (ОППОЗИТ) https://novosibirsk.flamp.ru/firm/subaru_avtomasterskaya_ooo_oppozit-141265770406313 Неоднократно отдавали на ремонт стойки. Все работает не первый год. Доверяем в этом деле спецам.

Отправлено 4 года назад

От Таня Сафронова

На самом деле очень колебался, ехать сюда или нет. Раньше всегда без заморочек менял изношенные стойки на новые, но теперь у меня автомобиль с эксклюзивной ходовой частью, и если одной стойке капут, то меняется весь комплект, а это порядка 100тыс.руб., к сожалению в недавние холода я одну стойку и повредил, после чего появился сильный стук в подвеске. Я был у дилера, а также на 2х других станциях, но они даже не смогли определить действительно это стойка или что-либо другое. Знакомые посоветовали обратиться в Автомастерскую №1, пригнал авто в 10:00 утра на диагностику, и оставил на ремонт стойки, к 17:00 уже было готово. Проехался, стук полностью ушел, я доволен процедурой. p.s. есть и одно НО, по телефону сориентировали по одной цене, а по факту вышла другая. Я прекрасно понимаю, что корректно озвучить цену можно только воочию увидя и продиагностируя автомобиль, т.к. могут возникнуть непредвиденные ранее траты на расходные материалы и сложность ремонт из-за конструктивных особенностей авто, но тем не менее для клиента это выглядит «непрозрачно», и появляется некое ощущение, что на тебе накручивают. Но цель моего визита в Автомастерскую №1 была выполнена, а это для меня самое главное! Благодарю вас за помощь.

Отправлено 4 года назад

На самом деле моя оценка 4 с плюсом. X-Trail 2010г.в. пробег 133 000 км. В ходовке различного рода стуки-бряки.Нужен ремонт. На дружеских посиделках затронули эту тему и один товарищ порекомендовал автомастерскую №1, сказал что был, сделали автомобиль, всё отлично, молодцы. Неожиданно второй товарищ высказал противоположное мнение, сказал что был, пытались развести, всё плохо, шарлатаны. Стало интересно, поехал. Приехал в рабочий день, очереди не было, сделали диагностику. За передок насчитали 28 000 р., (ремонт стоек, ремонт рейки, замена сайлентблоков, сход/развал и т.п.), по задней подвеске проблем не выявили. Мне же казалось что и сзади что-то стучало. Поехали с мастером слушать на ходу. Кружили кружили по району, так ничего и не услышали. Ну и хорошо. Оставил машину на ремонт. Меня предупредили о том, что возможны дополнительные расходы на работы и запчасти, не выявленные в ходе диагностики. Через 2 часа позвонили: нужна замена сайлентблоков передней балки-меняем. Пыльник рулевой тяги-меняем. (Все доп. работы оставляем на совести мастеров). В общем на финише имеем 37 000 р. Итог: на мой субъективный взгляд несколько дороговато. И если стоимость работ можно объяснить высоким профессиональным уровнем специалистов (сделали всё действительно быстро,около 4 часов), то стоимость материалов вызывает вопросы. С другой стороны — дается гарантия, и я понимаю что гарантию надо как-то отбивать. И теперь самое главное: цель достигнута. Машина едет как надо. Претензий (кроме субъективных) нет. Поэтому всё-таки 4+. Как работает гарантия отпишусь через пол года. Всем добра!

Отправлено 4 года назад

Понравилось! Мерседес ГЛ-350 2011 г.в., в апреле 2016 года потекли задние стойки. Обратился в мастерскую, после диагностики выяснилось, что ремонтировать надо и передние! Сделали. Вместе со снятием-установкой, сходом-развалом, калибровкой вышло 74 000 рублей. Не мало, но по сравнению с покупкой — установкой новых дешевле наполовину примерно. Гарантия год, но через 6 месяцев надо подтвердить. После ремонта машина поехала как новая — идеал! Начитался отзывов в которых пишут, что при продлении через пол года мастера на диагностике находят новые косяки и разводят на бабки. Не правда! В моем случае отдал положенные 500 рублей, продлили гарантию, делать ничего не потребовалось. За пол года пробегу 12 000 км. Считаю работу парней классной, рекомендую всем, пользоваться буду и впредь! Спасибо. Дмитрий.

Источник