Ремонт стоек санта фе

Бортовой журнал Hyundai Santa Fe 2.7i V6 24V 4WD (2009 г.)

Ремонт/ТО: Стойки + лифт

наглядное сравнение)

Запись собственно о решении проблемы со стойками. Ну и небольшое ТО

После поездки в мск и последующими визитами в липецкую область (за землянском дороги, как оказалось, отсутствуют напрочь на протяжение километров 20-30и)…а ездить туда пришлось три дня подряд, именно это думаю и добило стойки окончательно.Машина стала плавать на пружинах, одна стойка потекла, вторая застучала.

Заодно, раз уж лезть туда, решил сделать лёгкий лифт (+20мм проставки полимер и перед и зад)

По результатам предварительной диагностики было закуплено

Стойки передниеSachs 315 306Sachs 315 307О

порники оригиналHyundai / KIA 54610 26000 -2шт

Комплект пыльники + отбойники KYB910023

Стойки стабилизатора 555 SLK8150R 555 SLK8150L

Проставки передние +20мм-Полимер17-15-029/20

Масло в двс шелл хеликс ультра 5/40

В коробку оригинал хюндайHyundai / KIA 04500 00400

А так жеMobil LT71141 (1л) в гурGulf 5056004121413

трансмиссионное масло gulf syngear sae 75w90 1лGulf 5056004120416

трансмиссионное масло gulf gear ls sae 80w90 2л

Mahle / Knecht LX 1041фильтр воздушныйHyundai / KIA 26300 35505

фильтр воздушный салонныйHyundai / KIA

17511 16000шайба металлическаяHyundai / KIA

И авто отдано на день знакомому мастеру) у которого я, к слову, уже 9 лет)

Результаты порадовали. Стойки оказались практически мёртвые.

Стойки стаба ещё живые, но критические повреждения пыльников присутствовали. Пружины в норме. Днище без потеков и запотевания, все в рабочем состоянии.После установки всего имеем)До — расстояние от земли до арки 78.5 см

После установки резины 235/65/17 — 80см

После установки стоек и проставок — равномерно 82см вкруг)

авто слегка приподнялось — что в преддверии поездок на дачу (а там грунтовка вдоль поля километра полтора) — очень радует) в ближайшее время поеду тестить туда резину)

Последующий сход-развал привёл все градусы в норму (жопа довольно сильно ушла после проставок, в отличие от переда, так что регулировка обязательна! ) рулежка на этой резине и новых стойках просто отличная.

Итого по деньгам

Зч суммарно около 20 тыс

Работа суммарно с развалом 10.500В целом доволен) осталась балансировка колёс… Ну и… Продолжение следует)

Зы — кстати, в живую колеса смотрятся огромными… А на фото в отдалении — какими то несуразно маленькими, особенно после лифта)… Странный парадокс

Источник

Снятие и установка, разборка и сборка передней амортизаторной стойки (для применения на моделе Hyundai Santa Fe CM)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Hyundai Santa Fe , ходовая часть автомобиля Hyundai Santa Fe , передняя подвеска Hyundai Santa Fe , задняя подвеска Hyundai Santa Fe , ремонт передней подвески Hyundai Santa Fe , ремонт задней подвески Hyundai Santa Fe

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Hyundai_Santa_Fe #Хюндай_Санта_Фе

Передняя амортизаторная стойка

Примечание:
— Ниже описаны снятие и установка (разборка и сборка) амортизаторной стойки с правой стороны. Снятие и установка (разборка и сборка) с левой стороны выполняются аналогичным образом.
— При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).
— Пружины стойки отличаются по жесткости и промаркированы краской в зависимости от класса жесткости. С обеих сторон автомобиля должны стоять пружины с одинаковой жесткостью.

Снятие

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Удерживая палец стойки от проворачивания, ключом на 17 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.

5. Извлекаем жгут проводов датчика частоты вращения ABS из держателя на амортизаторной стойке.

6. Удерживая одним ключом на 17 верхний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом на 19 отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

7. Таким же образом отворачиваем нижний болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

8. Извлекаем болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болтов крепления.

9. Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна амортизаторной стойки.

10. Далее отворачиваем верхнее крепление амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

11. Открываем капот.

12. Ключом с головкой на 14 ослабляем затяжку трех верхних гаек крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

13. Придерживая стойку снизу, окончательно отворачиваем гайки крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли три витка пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

3. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, удерживая шток амортизатора от проворачивания, накидным ключом на 19 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.

4. Окончательно отворачиваем гайку и последовательно снимаем верхнюю опору амортизационной стойки, верхнюю чашку пружины в сборе с верхней изолирующей прокладкой пружины и саму пружину со стяжками. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

5. Затем последовательно снимаем защитный чехол стойки…

… и нижнюю изолирующую прокладку пружины.

6. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.

Примечание:
Верхняя опора стойки и упорный подшипник представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждении одного из двух элементов необходимо заменить узел в сборе.

Сборка

1. Если мы заменяем амортизатор на новый, то несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки нового амортизатора.

2. Устанавливаем нижнюю изолирующую прокладку пружины.

Примечание:
При установке нижней изолирующей прокладки располагаем ее в углублении чашки пружины и совмещаем установочный штифт с отверстием.

3. Последовательно устанавливаем на амортизатор защитный чехол стойки, пружину со стяжками и верхнюю чашку пружины в сборе с верхней изолирующей прокладкой пружины.

Примечание:
— Пружину устанавливаем так, чтобы конец ее нижнего витка упирался в углублении нижней чашки (изолирующей прокладки) пружины.
— Верхнюю чашку пружины устанавливаем так чтобы конец верхнего витка пружины упирался в подштамповку верхней чашки (изолирующей прокладки) пружины.

Нижний виток пружины

Верхний виток пружины

4. Устанавливаем верхнюю опору амортизационной стойки и наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки.

5. Затем затягиваем гайку крепления с моментом затяжки в 65 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что концы верхнего и нижнего витков пружины расположены на своих местах.

Установка

1. Вставляем стойку через колесную арку…

… и сверху наживляем три гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Затем окончательно затягиваем гайки крепления с моментом затяжки в 50 Н∙м. Закрываем капот.

2. Заводим поворотный кулак в проушины кронштейна амортизаторной стойки…

… и вставляем болты крепления, соблюдая при этом их правильное установочное положение.

3. Наживляем и затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку с моментом затяжки в 110 Н·м, удерживая при этом болты от проворачивания.

4. Закрепляем жгут проводов датчика частоты вращения ABS в держателе на амортизаторной стойке.

5. Подсоединяем стойку стабилизатора к амортизаторной стойке и наживляем гайку крепления. Затем окончательно затягиваем гайку крепления стойки стабилизатора с моментом затяжки в 90 Н∙м, удерживая при этом палец стойки от проворачивания.

6. Аналогично заменяем амортизатор или пружину с другой стороны (при необходимости).

7. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

8. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Источник

Замена задних амортизаторов (для применения на моделе Hyundai Santa Fe CM)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Hyundai Santa Fe , ходовая часть автомобиля Hyundai Santa Fe , передняя подвеска Hyundai Santa Fe , задняя подвеска Hyundai Santa Fe , ремонт передней подвески Hyundai Santa Fe , ремонт задней подвески Hyundai Santa Fe

#амортизатор #задняя_подвеска #Hyundai_Santa_Fe #Хюндай_Санта_Фе

Задние амортизаторы

Примечание:
— Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.
— Заменяйте амортизаторы парами (левый и правый).

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы разгрузить нижнее крепление заднего амортизатора.

Внимание:
Не поднимайте поворотный кулак задней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и затем снимаем пыльник заднего амортизатора.

6. Ключом с головкой на 19 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизатора к поворотному кулаку задней подвески. После отворачивания гайки снимаем две шайбы.

7. Ключом с головкой на 24 отворачиваем верхний болт крепления амортизатора к кузову автомобиля.

8. При помощи молотка и монтировки “срываем” с посадочных мест верхнее…

… и нижнее крепления амортизатора. Затем снимаем старый амортизатор с автомобиля и удаляем его в отходы.

9. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

10. Устанавливаем новый амортизатор на автомобиль и подсоединяем нижнюю часть амортизатора к поворотному кулаку задней подвески.

11. Подсоединяем верхнюю часть амортизатора к кузову автомобиля и вкручиваем верхний болт крепления.

12. Устанавливаем на шпильку две шайбы и наживляем нижнюю гайку крепления заднего амортизатора.

13. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы нагрузить крепления заднего амортизатора и окончательно затягиваем болт и гайку крепления амортизатора. Момент затяжки болта 150 Н∙м, гайки – 110 Н∙м.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте крепления амортизатора тогда, когда поворотный кулак задней подвески автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или кулак должен быть поддомкрачен.

14. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

15. Обратно устанавливаем пыльник заднего амортизатора и затягиваем его болт крепления.

16. Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны.

17. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

Видеообзор процедуры замены задних амортизаторов Hyundai Santa Fe CM

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Задние амортизаторы

Примечание:
— Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.
— Заменяйте амортизаторы парами (левый и правый).

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы разгрузить нижнее крепление заднего амортизатора.

Внимание:
Не поднимайте поворотный кулак задней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и затем снимаем пыльник заднего амортизатора.

6. Ключом с головкой на 19 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизатора к поворотному кулаку задней подвески. После отворачивания гайки снимаем две шайбы.

7. Ключом с головкой на 24 отворачиваем верхний болт крепления амортизатора к кузову автомобиля.

8. При помощи молотка и монтировки “срываем” с посадочных мест верхнее…

… и нижнее крепления амортизатора. Затем снимаем старый амортизатор с автомобиля и удаляем его в отходы.

9. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

10. Устанавливаем новый амортизатор на автомобиль и подсоединяем нижнюю часть амортизатора к поворотному кулаку задней подвески.

11. Подсоединяем верхнюю часть амортизатора к кузову автомобиля и вкручиваем верхний болт крепления.

12. Устанавливаем на шпильку две шайбы и наживляем нижнюю гайку крепления заднего амортизатора.

13. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы нагрузить крепления заднего амортизатора и окончательно затягиваем болт и гайку крепления амортизатора. Момент затяжки болта 150 Н∙м, гайки – 110 Н∙м.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте крепления амортизатора тогда, когда поворотный кулак задней подвески автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или кулак должен быть поддомкрачен.

14. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

15. Обратно устанавливаем пыльник заднего амортизатора и затягиваем его болт крепления.

16. Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны.

17. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

Видеообзор процедуры замены задних амортизаторов Hyundai Santa Fe CM

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник