Ремонт стоп сигнала ниссан теана j31

Nissan Teana 350 jm › Logbook › Замена фонаря стоп-сигнала

Итак, проблема была в том, что не работал правый стоп сигнал. Проверил мультиметром, напряжение приходит, значит что то с блоком диодов, начал смотреть на просторах интернета пути решения данной проблемы. Нашел как некоторые кулибины режут пластик на фонаре, вытаскивают плату с диодами, перепаивают, потом в комментариях пишут, что вскоре опять перегорели диоды и тому подобные комменты. Решил не е%#@ть мозг и заменить весь фонарь на контрактный.

После достаточно долгих поисков фонаря на рестайлинг за адекватные деньги нашел в Красноярске за 2000 рублей в двух магазинах, в одном мне отказали в гарантии, ссылаясь что на электрику не действует гарантия… Странно, ну и идут они лесом, во втором магазине дали 14 дней на проверку. Решено, беру, приехал домой, проверил от аккума, работают все диоды, надо ставить!
Разбор начал со снятия обшивки в багажнике, всего 4 клипсы аккуратно снял, отогнул обшивку и освободил рабочее пространство, открутил 3 гайки на фонаре, отключил фишку и вытащил патроны поворотники и заднего хода и началось самое интересное: как вытащить фонарь из крыла?!

Вроде кажется легко, ведь держат его всего лишь 3 клипсы, но нет, сидит он там очень плотно! Дёргал, толкал, тянул — результат нулевой… Стучал молотком по шпилькам — фонарь так же не поддается… Обмотал салфеткой отвёртку, начал тянуть из зазоров, отломал кусочек старого фонаря, но это принесло небольшой результат, фонарь начал люфтить, вообще ещё минут 15 танцев с бубном и фонарь поддался, а вот уплотнитель остался на металле… Оказывается предыдущий владелец промазал уплотнитель клеем… Зачем — непонятно…

Источник

Nissan Teana 2.3 V6 › Logbook › Замена диодов в стоп сигнале…

Перед этим процессом через D2 заказал раненую фару, но с работающими диодами. Вырезал сзади балгаркой(не задевая крепежей), открутил три самореза и вытащил диоды, так же сделал на своей, затем посадил всё это на клей и герметик. Теперь даволен как слон, все диоды светят. И фото отпалированных фар руками и пастой 3М.

Nissan Teana 2006, engine Gasoline 2.3 liter., 173 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 15

Подскажите пожалуйста какие характеристики у штатных диодов ! И если можно, номер штатного драйвера ! На j31 кузов

Завтра постараюсь сделать фото диодов, если не выкинул

А почему полировка руками то? Губка стоит 200р.на шурик и в путь. А так видно, что мутные все равно. Ну да ладно. Мне тоже предстоит ремонт заднего фонаря, все руки не доходят. Вот думал перепаивать диоды. А по чем фара такая? Может и правда лучше фонарь купить. Гемора меньше

Губка на шуруповёрт? А по подробнее можно такой процедуры

Ну по уму сначала наждачку с водичкой. Я брал 1000, 2000,3000 зернистости. Делаем полностью мутную фару. Потом купил 2 губки с насадкой на шурик. Одна чёрная, , (грубая) и желтая(мягкая, финишная) вот ими с пастой и фигачишь. Только грубой не на высоких оборотах. Видосов в ютубе куча. У меня отчёт в борт журнале есть тоже

Спасибо, гляну сегодня, надо бы тоже полирнуть, и результат как ? Хороший?

Результат такой же как у мастера делать будешь. В прочем можно даже одну губку взять сразу финишную и наждачку тоже только 2000 или 3000. Я брал 1000 потому что большой слой старого лака снимал. Он треснутый весь был.

Никогда этого не делал, запороть есть вариант?)

Да нее. Главное равномерно все закурить. Это легко. А потом с пастой губкой пройти. Скорость Шурика, ну на половину. Главное на одном месте шуригом не фигачить.в этом случае можно сжеч пластик. Плавно вводишь и все. Посмотри отчёты в ютубе. Там делов то!

Ну по уму сначала наждачку с водичкой. Я брал 1000, 2000,3000 зернистости. Делаем полностью мутную фару. Потом купил 2 губки с насадкой на шурик. Одна чёрная, , (грубая) и желтая(мягкая, финишная) вот ими с пастой и фигачишь. Только грубой не на высоких оборотах. Видосов в ютубе куча. У меня отчёт в борт журнале есть тоже

А почему полировка руками то? Губка стоит 200р.на шурик и в путь. А так видно, что мутные все равно. Ну да ладно. Мне тоже предстоит ремонт заднего фонаря, все руки не доходят. Вот думал перепаивать диоды. А по чем фара такая? Может и правда лучше фонарь купить. Гемора меньше

Наждачкой делал, губкой получается хуже чем руками так как пластик уже потресканый, я же написал что это просто времянка, я бы и этого не делал, но фары изнутри потели сильно((

А почему полировка руками то? Губка стоит 200р.на шурик и в путь. А так видно, что мутные все равно. Ну да ладно. Мне тоже предстоит ремонт заднего фонаря, все руки не доходят. Вот думал перепаивать диоды. А по чем фара такая? Может и правда лучше фонарь купить. Гемора меньше

Перепаять + 30 минут ко времени. А фонарь дороже нескольких диодов в разы обойдется и при этом не факт что на данном фонаре диоды не на грани смерти

Привет. вот все мне нравиться, но зачем они не семетрично сделали цвета в плафоне, в одном темный квадрат в другом красный, лучше конечно когда все одинаково, и это только у Европы.

Я знаю что это задний ход у леворуких так сделан, а у праворуких с др. стороны. Многие просто покупают стопак от праворукой и вот тебе симетрия))

Источник

Nissan Teana Тиша✈✈✈ › Logbook › Замена подрулевого шлейфа в Teana J31 Подробная инструкция! (Устранение косяков 8)

Вот и подходит к концу сериал «устранение косяков». У меня была цель подготовить машину к эксплуатации в зимний период, устранить все проблемы, которые устранить более-менее реально на данный момент, учитывая мои финансы и время.
Проблема мигающей подушки и отсутствия сигнала — вероятно последняя на данном этапе. Из оставшегося — неработающий абс (думаю заняться по весне), сильно раскачивающийся кузов (тоже как вылезу из долгов, займусь амортизаторами), течь из под дальней клапанной крышки и запах горелого масла в салоне (уже слышал, что масло может попадать на коллектор и гореть, а в салоне появляется вонь), прочие мелочи типа сломанной накладки багажника, это будет решаться по ходу и по возможности.
К сожалению, прошлый хозяин не сильно занимался автомобилем, поэтому он и набрал столько классических проблем.

Но вернемся к нашей теме.

Вновь скажу, что постов про замену шлейфа очень много, но мало где объясняется все достаточно подробно. Мне пришлось и в ютуб лезть, и самому мозгами пораскинуть пару раз, чтобы завершить начатое. Поэтому я сделал подробное описание своей работы.
Первым шагом было заказать этот самый шлейф. По совету кого-то на драйве или в группе Теановодов (и не припомню уже точно) был заказан шлейф ОТСЮДА. Пришел он достаточно быстро, внешний вид достойный.

Дальше моей основной проблемой были поиски этой самой биты TORX T30, с отверстием. В большинстве окрестных магазинов я ее не нашел. На работе товарищ дал из своего набора пару бит, тоже не подошли.

Уже находясь в сервися в связи с заменой подушки двигателя, попросил знакомого мастера дать мне на минуту нужную биту. Он дал и ииии она тоже не подошла. Не влезает в болт и все тут. В итоге в поисках нужной стали пробовать варианты, у них оказалась бита T27, ей я в итоге и открутил злополучные болты.

Дальше, уже на следующий день, приступил к основной работе.

Кто вдруг не знает, на разъеме нужно вначале поддеть черный язычок, а только потом вытаскивать разъем. После подушка остается в руках.

Вынимаем колодку разъема с всего одним проводом, откручиваем гайку головкой на 19 (не до конца), сдергиваем руль со шлицев (я чуть ли не зубами его дергал, хорошо сидел) и потом уже откручиваем гайку до конца. И руль снят, и зубы целы.

Выкручиваются два самореза снизу (обозначены стрелками), верхняя часть кожуха отщелкивается и снимается. Чтобы снять нижнюю, нужно приоткрыть нижнюю панель.

Но все равно обшивка не снималась, пока я откинул вниз рычаг фиксации высоты руля, после все снялось без проблем.

Сверху нужного нам модуля расположена защелка и разъем, их освобождаем. Потом вниз.

Разъемы хитрые, сначала вынимается серый и потом желтый. Одновременно вытянуть их не получилось, как и в обратной последовательности. Теперь подрулевой модуль свободен.

Продолжил я уже дома. Не сразу понял, как снять боковые переключатели.

Над следующей частью я тоже попотел. Не сразу сообразил, что и в какой последовательности снимается и откручивается.

Первым делом нужно выкрутить болтик, находящийся на белой крышке — на фото стрелка показывает на посадочное болтика — он уже выкручен и крышка снята, под ней уже виден шлейф. Только после этого получится отщелкнуть четыре защелки в середине корпуса шлейфа. Так же нужно выкрутить болтик, отмеченный стрелкой внизу.

Тут тоже четыре защелки, после освобождения которых вся система уже видна и рассыпается на мелкие составляющие.

Если бы шлейф был разорван не до конца, я бы еще сам сообразил, как его намотать обратно. А тут все было сбито полностью, на драйве я не нашел способа его правильной сборки, пришлось листать интернеты. В итоге удалось собрать.

Начало и конец шлейфа у меня были на своих местах, поэтому поставить новый правильно не проблема. Далее я поделил шлейф примерно напополам, намотал до этой половины на основную деталь, потом надел внешнее кольцо и намотал в обратном направлении поверх него. На фото постарался передать это. Так же не забыл смазать новый шлейф, чтобы он меньше перетирался в механизме.

Постом сборка в обратном направлении, проверка… Все отлично! На шлейфе ход по два с половиной оборота в каждую сторону, на руле по моему не более двух оборотов в каждую сторону. Запас есть. Ошибку подушки скинул педалью, лампа погасла, наконец я услышал сигнал своего авто!

Старый шлейф думаю, может получится пропаять восстановить как то, чтобы был запасной.

Источник

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

не святят задние фары

Сообщений 1 страница 10 из 16

Поделиться122.10.2010 14:29:58

• Автор: shah
• Водитель
• 
• Откуда: Москва
• Сообщений: 17
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• ICQ: 45613912
• Последний визит:
  18.07.2011 12:21:32

Друзья, подскажите как забороть проблему: не светят задние фары.
При этом стоп-сигналы, задняя противотуманка — светят.
Предохранители и лампы в фарах рабочие. Проверял.

Поделиться218.07.2011 12:20:58

• Автор: Liss
• Водитель
• Сообщений: 15
• Уважение: 0
• Car: TEANA J31
• Trim Level: JK ПрУль
• Последний визит:
  30.06.2015 19:22:07

Не совсем понятно, что не светит. Сзади не фары, а фонари.

Насколько я понял не светят габариты, там лампочки с двумя нитками, одна для стопа, вторая для габарита.

Если габариты и спереди не светят, возможно переключателю хана или реле. Если с предохранителями все ок. Также провода нужно прозвонить. В общем много причин.

Источник

Ниссан теана — предохранители и реле

Nissan Teana выпускается с 2003 года по настоящее время. J31, первое поколение, выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году. Второе поколение j32 в 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. Третье поколение j33 производилось в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах. Каждое из них проходило рестайлинг. В нашем материале вы найдете описание предохранителей и блоков реле ниссан теана для всех поколений автомобиля, а так же их фотографии и схемы. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

В зависимости от комплектации, года выпуска и страны поставки возможны отличия в блоках. Сверяйте актуальное описание с вашим на обратной стороне защитной крышки.

Блок в салоне

Он расположен за перчаточным ящиком. Пример доступа к нему, а так же замену предохранителя прикуривателя смотрите в в видео.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Общая схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

1	10А Блок управления двигателем
2	10А Сигнал стартера
3	10А Подогрев сидений
4	10А Аудиосистема
5	15A Розетка
6	10A Обогрев зеркал, электропривод зеркал, бесключевой доступ, кондиционер, корректор фар, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, подсветка комбинации приборов, антенна, омыватель фар, аудиосистема, комбинированный переключатель, задние фонари, AV модуль
7	15А Прикуриватель
8	10A Подогрев сидений, кондиционер
9	10A Память сидений
10	15A Кондиционер
11	15A Кондиционер
12	10A Круиз-контроль, диагностический разъем, датчик скорости, селектор коробки передач, индикаторы коробки передач, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бес ключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), система адаптивного освещения (AFS), задняя шторка, зуммер, подсветка панели приборов, комбинация приборов, аудиосистема, обогрев заднего стекла, подогрев сидений, корректор фар, задние фонари, кондиционер
13	10A SRS
14	10A Комбинация приборов: подсветка панели приборов, зуммер, индикаторы коробки передач, селектор коробки передач (PNP), круиз контроль, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), ABS, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), SRS, бесключевой доступ, задняя шторка, система зарядки, фары, передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация, задние фонари, лампы заднего хода, AV модуль
15	15A Вентиляция сидений, омыватель фар, омыватель стекла
16	Не используется
17	15A Центральный замок, круиз контроль, диагностический разъем, блок управления коробкой передач, датчик температуры масла коробки передач, блок управления двигателем, селектор коробки передач, ручной режим переключения передач (CVT), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), замок багажника, стеклоподъемники, люк, обогрев заднего стекла, электропривод сидений, память сидений, корректор фар, фары, передни противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация, комбинированный переключатель, задний переключатель, подсветка панели приборов, комбинация приборов, освещение салона, зуммер, индикаторы коробки передач, AV модуль
18	15A Селектор коробки передач, центральный замок, бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), память сидений, освещение салона, зуммер
19	10A Подушки двигателя, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), кондиционер, задние фонари, подсветка панели приборов, комбинация приборов, зуммер, AV модуль, индикаторы коробки передач
20	10A Стоп-сигналы, выключатель стоп-сигналов, круиз контроль, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), ABS, селектор коробки передач
21	10A Освещение салона, подсветка зеркала в козырьке
22	10A Крышка бензобака
S	Запасной предохранитель

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А

Отдельно с правой стороны может находится реле обогрева заднего стекла.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Блоки под капотом

В моторном отсеке находятся 2 основных блока с реле и предохранителями, и плавкие вставки на плюсовой клемме аккумулятора.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Схема расположения блоков

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Блок справа

Находится рядом с бочком омывающей жидкости.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 18,0,1,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Назначение элементов

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Предохранители
71	15A Габаритные огни
72	10A Дальний свет с правой стороны
73	20A Реле стеклоочистителя
74	10A Дальний свет с левой стороны
75	20A Обогрев заднего стекла
76	10A Ближний свет с правой стороны
77	15A Главное реле, блок управление двигателем, противоугонная система Nissan (NATS)
78	15A Блок предохранителей и реле
79	10A Реле кондиционера
80	Не используется
81	15A Реле топливного насоса
82	10A Антиблокировочная система (ABS), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC)
83	10A Блок управления двигателем, датчик скорости, блок управления коробкой передач, датчик температуры масла коробки передач, датчик оборотов (CVT), стартер
84	10A Стеклоочиститель и омыватель
85	15A Подогреваемый кислородный датчик
86	15A Ближний свет с левой стороны
87	15A Дроссельная заслонка
88	15A Передние противотуманные фары
89	10A Блок управления двигателем
Реле
R1	Главное реле
R2	Реле дальнего света фар
R3	Реле ближнего света фар
R4	Реле стартера
R5	Реле зажигания
R6	Реле вентилятора системы охлаждения 3
R7	Реле вентилятора системы охлаждения 1
R8	Реле вентилятора системы охлаждения 2
R9	Реле дроссельной заслонки
R10	Реле топливного насоса
R11	Реле противотуманных фар

Блок с лева

Расположен рядом с аккумулятором.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

1	30A Омыватель фар
2	40A Антиблокировочная система (ABS), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC)
3	30A Антиблокировочная система (ABS)
4	50A Стеклоподъемники, центральный замок, обогрев заднего стекла, люк, бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS),память сидений, вентиляция сидений, фары, корректор фар, передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация, комбинированный переключатель, задний переключатель, подсветка панели приборов, комбинация приборов, освещение салона, зуммер, индикаторы коробки передач, омыватель фар
5	Не используется
6	10A Генератор
7	10A Звуковой сигнал
8	10A Система адаптивного освещения (AFS)
9	15A Аудиосистема
10	10A Реле обогрева заднего стекла, обогрев зеркал
11	Не используется
12	Не используется
13	40A Замок зажигания
14	40A Вентилятор системы охлаждения
15	40A Вентилятор системы охлаждения
16	50A Система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC)

• R1 — Реле звукового сигнала
• R2 — Реле стеклоочистителя

Предохранители высокой мощности

Они расположены на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

• A — 120A Генератор, предохранители: B, C
• B — 80A Блок предохранителей в моторном отсеке (№2)
• C — 60A Реле дальнего света фар, реле ближнего света фар, предохранители: 71, 75, 87, 88
• D — 80A Предохранители: 17, 18, 19, 20, 21, 22 (блок предохранителей в салоне)
• E — 100A Реле зажигания, предохранители: 77, 78, 79 (блок предохранителей в моторном отсеке (№1))

Блок в салоне

Находится в панели приборов, за перчаточным ящиком.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

1	15А Подогрев передних сидений
2	10А Подушки безопасности
3	10А ASCD переключатель, Выключатель стоп-сигналов, Корректор фар, Диагностический разъем, Блок управления кондиционером, Датчика угла поворота рулевого колеса, Блок управления кузовной электроникой (BCM), Переключатель подогрева сидений, Датчик газа, Ионизатор, Задняя шторка, Переключатель вентиляции передних сидений, Переключатель вентиляции заднего сидения, Блок вентиляции сидений, Подушки двигателя
4	10А Комбинация приборов, Селектор коробки передач, Реле лампы заднего хода, AV модуль
5	10А Крышка бензобака
6	10А Диагностический разъем, Кондиционер, Разъем ключа, Зуммер ключа
7	10А Стоп-сигналы, Блок управления кузовной электроникой (BCM)
8	Не используется
9	10А Разъем ключа, Кнопка запуска
10	10А Память сидений, Блок управления кузовной электроникой (BCM)
11	10А Панель приборов, Блок управления коробкой передач
12	Запасной предохранитель
13	Запасной предохранитель
14	Не используется
15	10А Обогрев зеркал, Кондиционер
16	Не используется
17	20А Обогрев заднего стекла
18	Не используется
19	Не используется
20	Прикуриватель
21	10А Аудиосистема, Дисплей, Аудиосистема BOSE, Блок управления кузовной электроникой (BCM), Мультифункциональный переключатель, DVD плеер, Переключатель зеркал, AV модуль, Блок навигации, Камера, Блок переключателей задних пассажиров, Кондиционер
22	15А Розетка
23	15А Реле отопителя
24	15А Реле отопителя
25	Запасной предохранитель
26	Не используется

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 20 на 15А.

Блоки под капотом

Два основных блока находятся с левой стороны, под защитной крышкой.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

Блок 1

Схема

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

1	15A Реле топливного насоса, Топливный насос с датчиком уровня топлива
2	10А Реле вентилятора системы охлаждения 2,3, Селектор коробки передач
3	10А Датчик скорости (первичный, вторичный), Блок управления коробкой передач
4	10А Блок управления двигателем, Форсунки
5	10А Датчик рыскания, ABS
6	15А Лямбда-зонд, Подогреваемый кислородный датчик
7	10А Насос омывателя
8	10А Рулевая колонка
9	10А Реле кондиционера, Вентилятор кондиционера
10	15А Катушки зажигания, Электромагнитный клапан 1,2 системы VIAS, Электромагнитный клапан системы регулирования фаз ГРМ, Конденсатор, Блок управления двигателем, Датчик массового расхода воздуха, Электромагнитный клапан продувки адсорбера
11	15А Блок управления двигателем, Дроссельная заслонка
12	10А Корректор фар, Передние габаритные огни
13	10А Задние габаритные огни, Освещение салона, Освещение номерного знака, Лампа освещения вещевого ящика, Переключатель задней шторки (передний/задний), Блок переключателей задних пассажиров, Переключатель вентиляции сидений, Переключатель подогрева сидений, Подсветка ручек дверей, Выключатель VDC, Переключатель корректора фар, Кондиционер, Кнопка открывания багажника, Мульти функциональный переключатель, Комбинированный переключатель, Выключатель аварийной сигнализации, Аудиосистема, AV модуль, Управление подсветкой, DVD плеер, Корректор фар, Блок навигации, Переключатель зеркал
14	10А Дальний свет с левой стороны
15	10А Дальний свет с правой стороны
16	15А Ближний свет с левой стороны
17	15А Ближний свет с правой стороны
18	15А Передние противотуманные фары
19	Не используется
20	30А Стеклоочиститель

• R1 — Реле вентилятора системы охлаждения 1
• R2 — Реле стартера

Блок 2

Схема

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

1	40А Вентилятор системы охлаждения
2	40А Реле зажигания, Блок предохранителей и реле, Предохранители: 1, 2, 3, 4 (блок предохранителей в салоне)
3	40А Реле вентилятора системы охлаждения 2,3
4	40А Омыватель фар
5	15А Вентиляция заднего сидения
6	15А Звуковой сигнал
7	10А Генератор
8	15А Вентиляция переднего сидения
9	Не используется
10	15А Аудиосистема
11	15А Аудиосистема Bose
12	15А Аудиосистема, Дисплей, DVD плеер, AV модуль, Блок навигации, Камера
13	40А Блок управления кузовной электроникой (BCM)
14	40А ABS
15	30А ABS
16	50А VDC

• R1 — Реле звукового сигнала
• R2 — Реле вентилятора системы охлаждения

Предохранители высокой мощности

Они размещаются на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 48,0,0,0,0 —>

p, blockquote 49,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 50,0,0,0,0 —>

• А — 250А Стартер, Генератор, Предохранитель № B,C
• B — 100A Блок предохранителей в моторном отсеке (№2)
• C — 60A Передние противотуманные фары, Реле дальнего света фар, Реле ближнего света фар, Реле габаритных огней, Предохранители: 18 — передние противотуманные фар, 20 — стеклоочиститель (блок предохранителей в моторном отсеке (№1))
• D — 100A Реле отопителя, Реле обогрева заднего стекла, Предохранители: 5, 6, 7, 9, 10, 11 (блок предохранителей в салоне)
• E — 80A Реле зажигания, Предохранители: 8, 9, 10, 11 (блок предохранителей в моторном отсеке (№1))

Руководство по эксплуатации

Больше информации про ремонт и обслуживание ниссан теана 2 го поколения, можете получить изучив книгу про техническое обслуживание: «скачать«.

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

Блок в салоне

Находится в панели приборов, как и у предыдущих поколений. Пример доступа смотрите на изображении.

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

p, blockquote 53,0,0,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 54,0,0,1,0 —>

p, blockquote 55,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 56,0,0,0,0 —>

p, blockquote 57,0,0,0,0 —>

Сверяйте назначение с вашим, на обратной стороне крышки. Так как возможно различное исполнение блока. За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А и их может быть несколько.

С обратной стороны также находятся некоторые элементы реле.

p, blockquote 59,0,0,0,0 —>

Блоки под капотом

Они расположены с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.

p, blockquote 60,0,0,0,0 —>

p, blockquote 61,0,0,0,0 —>

Блок 1

Доступ к блоку

p, blockquote 62,0,0,0,0 —>

p, blockquote 63,0,0,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 64,0,0,0,0 —>

p, blockquote 65,0,0,0,0 —>

Описание предохранителей

p, blockquote 66,0,0,0,0 —>

p, blockquote 67,0,0,0,0 —>

Блок 2

Перевод обозначения

p, blockquote 68,0,0,0,0 —>

p, blockquote 69,0,0,0,0 —>

Так же на плюсовой клемме аккумулятора будут находится предохранители высокой мощности в виде плавких вставок.

p, blockquote 70,0,0,0,0 —>

Руководство по эксплуатации

Нужно больше информации про электрооборудование и ремонт ниссан теана? Изучите соответствующее руководство: «скачать»

p, blockquote 71,0,0,0,0 —>

p, blockquote 72,0,0,0,0 —> p, blockquote 73,0,0,0,1 —>

Надеемся, что данный материал был Вам полезен. Если хотите что — либо добавить или задать вопрос, пишите в комментариях.

Источник