Ремонт стойки фиат дукато

Замена передних амортизаторов (для применения на моделях Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Peugeot Boxer , ходовая часть автомобиля Peugeot Boxer , передняя подвеска Peugeot Boxer , задняя подвеска Peugeot Boxer , ремонт передней подвески Peugeot Boxer , ремонт задней подвески Peugeot Boxer , ремонт ходовой части Fiat Ducato , ходовая часть автомобиля Fiat Ducato , передняя подвеска Fiat Ducato , задняя подвеска Fiat Ducato , ремонт передней подвески Fiat Ducato , ремонт задней подвески Fiat Ducato , ремонт ходовой части Citroen Jumper , ходовая часть автомобиля Citroen Jumper , передняя подвеска Citroen Jumper , задняя подвеска Citroen Jumper , ремонт передней подвески Citroen Jumper , ремонт задней подвески Citroen Jumper

#амортизатор #передняя_подвеска #Fiat_Ducato #Peugeot_Boxer #Citroen_Jumper #Фиат_Дукато #Ситроен_Джампер #Пежо_Боксер

Передние амортизаторы

Внимание:
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).

Примечание:
— Амортизаторы на данном автомобиле имеют длину без нагрузки 604±3 мм, длину в сжатом состоянии — 410±3 мм.
— Ниже описана замена амортизатора с левой стороны. Замена с правой стороны выполняется аналогичным образом.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

4. Поворачиваем переднее колесо до упора влево.

5. Затем ключом с головкой на 24 отворачиваем два передних болта крепления (верхний и нижний) амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

6. Поворачиваем переднее колесо в другую сторону…

… и при помощи домкрата снизу подпираем поворотный кулак.

Примечание:
После отсоединения поворотного кулака от амортизаторной стойки, поворотный кулак не должен свешиваться вниз. Свободное вывешивание кулака приведет к сильному натяжению, а, следовательно, и повреждению жгута проводов и/или гибких тормозных шлангов.

7. Затем тем же инструментом отворачиваем два задних болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

8. Отсоединяем поворотный кулак от проушины кронштейна амортизаторной стойки (при необходимости воспользуйтесь отверткой) и затем подвязываем поворотный кулак за выступающие элементы кузова.

9. Далее перемещаемся в салон автомобиля, чтобы добраться до верхних болтов крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

10. Открываем переднюю дверь с нужной нам стороны.

11. Шестигранником на 4 отворачиваем боковой винт крепления нижней накладки приборной панели с левой стороны.

12. Затем крестовой отверткой отворачиваем два нижних винта крепления нижней накладки приборной панели с левой стороны.

13. Отсоединяем эту нижнюю накладку от приборной панели, потянув ее на себя.

14. Отсоединяем два жгута поводов от динамика и окончательно снимаем нижнюю накладку приборной панели.

15. Ключом на 10 отворачиваем гайку крепления…

… и затем аккуратно снимаем шумоизоляцию.

16. Ключом на 16 ослабляем затяжку трех верхних болтов крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

Внимание:
При отворачивании болтов крепления соблюдаем осторожность, чтобы не повредить жгуты проводов.

17. Затем, придерживая стойку снизу (воспользуйтесь помощью второго механика, поскольку амортизаторная стойка является тяжелой), окончательно отворачиваем последний болт крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.

Примечание:
При извлечении соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова. Также не повредите гибкие тормозные шланги и жгут проводов.

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем цилиндрическую винтовую пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
— С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.
— Пружина имеет очень большое усилие сжатия, поэтому используйте только надежный инструмент. Ни в коем случае не связывайте пружину проволокой.

3. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, ключом на 22 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания специальным ключом на 8.

4. Окончательно отворачиваем гайку крепления и удаляем ее в отходы, поскольку повторное использование гайки недопустимо.

5. Последовательно снимаем с амортизатора две шайбы гайки, …

… верхнюю опору амортизационной стойки в сборе и цилиндрическую винтовую пружину со стяжками.

6. Затем снимаем с амортизатора защитный чехол вместе с упорным буфером. Удаляем старый амортизатор в отходы.

7. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.

Примечание:
— Если необходимо заменить цилиндрическую винтовую пружину на новую, то заменяйте пружины только парами (правую и левую одновременно).
— Пружины стойки бывают двух разновидностей, опознаваемые по полоске белой краски (Ducato 10-14) или синей краски (Ducato Макси). С обеих сторон автомобиля должны стоять одинаковые пружины.

Сборка

1. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

Внимание:
После прокачки не наклоняйте амортизатор, а держите его вертикально.

2. Если заменялись новыми, то собираем вместе защитный чехол и упорный буфер. Затем устанавливаем их в сборе на амортизатор.

3. Устанавливаем на цилиндрическую винтовую пружину верхнюю изолирующую прокладку так, …

… чтобы конец верхнего витка пружины…

… упирался в углубление прокладки.

4. Затем устанавливаем верхнюю чашку пружины на верхнюю изолирующую прокладку так, …

… чтобы выступ на прокладке…

… упирался в углубление чашки.

5. Устанавливаем на верхнюю чашку пружины одно металлическое кольцо…

… и одно резиновое.

6. Затем устанавливаем верхнюю опору амортизационной стойки.

7. Устанавливаем сборку цилиндрической винтовой пружины со стяжками на амортизатор так, чтобы конец нижнего витка пружины.

… упирался в углубление нижней чашки на амортизаторе.

8. Устанавливаем на шток амортизатора две шайбы…

… и затем наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки. Затягиваем эту гайку с моментом затяжки в 70 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания.

9. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что концы верхнего и нижнего витков пружины расположены на своих местах, …

… а также, что выемка на верхней опоре стойки…

… находится на одной линии с выемкой на нижней чашке пружины.

Установка

1. Берем амортизаторную стойку, вставляем ее через колесную арку (воспользуйтесь помощью второго механика, поскольку амортизаторная стойка является тяжелой) …

Примечание:
При установке соблюдаем осторожность, чтобы не повредить гибкие тормозные шланги, а также жгут проводов.

… и сверху вкручиваем до упора три болта крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

Примечание:
Болты крепления амортизаторной стойки к кузову окончательно затягиваем предписанным моментом только тогда, когда будет выполнена вся сборка.

2. Отвязываем поворотный кулак…

… и подсоединяем его к проушине кронштейна амортизаторной стойки. Затем, равномерно с двух сторон, вкручиваем болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг, а также жгуты проводов.

3. Окончательно затягиваем болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку с моментом затяжки в 210 Н·м.

4. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

5. Окончательно затягиваем верхние болты крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля с моментом затяжки в 43 Н∙м.

6. После затяжки болтов крепления обратно устанавливаем шумоизоляцию и закрепления ее гайкой.

7. Подсоединяем жгуты проводов к динамику и возвращаем на место нижнюю накладку приборной панели с левой стороны. Затем закрепляем ее тремя винтами.

8. Аналогично заменяем амортизатор и/или пружину с другой стороны.

Источник

Передние и задние стойки Fiat Ducato: практичные советы по выбору и замене своими руками

Для поглощения колебаний, возникающих во время езды по неровной поверхности, были созданы стойки стабилизатора. Это несложное техническое устройство, состоящее из полой поршневой системы. Внутри она заполнена маслом или газомаслянным составом, снаружи оборудована крепежами для монтажа к кузову.

Конструктивно в состав узла входит:

полый корпус с элементами крепления;

рабочая жидкость или вещество;

клапан сжатия и отдачи;

шток с кожухом и креплением;

пружины, кольца и уплотнители.

Конструктивно передние и задние стойки одинаковые. Гашение колебаний происходит за счет движения поршня на штоке по цилиндру с рабочим веществом. Под весом автотранспорта кинетическая энергия преобразуется в более стойкую тепловую. Так обеспечивается плавность хода.

Чтобы замена стойки Фиат Дукато не была частой и не отражалась на бюджете, необходимо с ответственностью подойти к выбору этого узла.

Телескопические масляные стойки наиболее распространены за счет простоты обслуживания и эффективности. Но при этом они обладают одним большим недостатком: при длительном передвижении по неровной поверхности масло внутри системы вспенивается поршнем и частично теряет свои эксплуатационные свойства. Комплектовать автомобили такими демпферами рекомендуется, если основная эксплуатация будет происходить в черте города, на скоростных магистралях с максимально хорошим дорожным покрытием.

Газовые амортизаторы наполнены смесью масла и газа. Рабочее вещество обладает высокой отдачей, что защищает жидкость от вспенивания. При небольшом размере они отличаются высоким рабочим ресурсом, но довольно чувствительны к механическим повреждениям, деформации корпуса авто, поскольку любой перекос не дает поршню свободно перемещаться. Авто с таким газомаслянным устройством хорошо переносят длительную «тряску», спровоцированную плохим качеством дорожного покрытия.

О первых признаках грядущего ремонта

Определенного регламента замены стоек амортизатора микроавтобуса Фиат Дукато нет. На износ деталей указывают некоторые особенности поведения машины на дороге.

Пробои — состояние, характеризующееся ударом колеса в крайнем положении, как в нижнем, так и в верхнем. Пробои ощутимы на крупных ямах, неровностях, при съезде с бордюра, где при исправных амортизаторах происходят штатные удары.

Раскачка характеризуется несколькими затухающими колебаниями вверх-вниз, возникающими после пересечения неровности. Удостовериться в необходимости замены стоек на Фиат Дукато Елабуга можно, расшатав кузов автомобиля искусственно. Исправный транспорт после завершения воздействия качнется один раз, не более.

Снижение уровня комфортабельности, вызванное повышение шума, снижением плавности хода, раскачиванием.

При осмотре Фиат Дукато на необходимость замены передних стоек указывают обильные масляные потеки на поверхности. Диагностику рекомендуется проводить на СТО с использованием профессиональных стендов. Только так можно выяснить причину неисправности и определить рабочий ресурс амортизаторов.

Краткая инструкция

Производя замену передних или задних стоек стабилизатора на Fiat Ducato, установите машину на ровную площадку без уклонов, зафиксируйте ее ручным тормозом и упорами под все колеса.

Используя баллонный ключ, отпустите, но не откручивайте полностью болты, которые фиксируют колесо.

С помощью домкрата приподнимите транспортное средство и разместите под них опору.

Проведите демонтаж колеса.

На этом подготовка заканчивается. Демонтаж и замену стойки производят в таком порядке:

Из кронштейна извлеките уплотнитель и тормозной шланг.

Открутите гайки крепления кулака в стойке, снимите ее вместе с опорой и пружиной.

На шток новой стойки наденьте пыльник и отбойник, а на корпус — пружину. И совместите ее виток с посадочным местом.

Закрепите чашкой, навинтив гайку штока.

Прикрутите колесо, снимите машину с домкрата.

Купить оригинальные б/у запчасти на микроавтобусы по приемлемой цене Вы можете, обратившись в компанию «БусЦентр». На сайте компании Вы найдете весь ассортимент деталей, описание и стоимость. По всем вопросам обращайтесь к менеджерам по телефонам, указанным на сайте.

Источник

Oleg1974g › Blog › Обслуживание автобуса Фиат Дукато 250 (артикулы) постоянно пополняется

— фильтр масляный F026407024 (BOSCH), OP5925, OP5928, ST-8094872 (SAT), PF4209 (PATRON)
— фильтр топливный 2605200 (UFI), ST-77366216 (SAT).
— фильтр воздушный FA118( Fortech)
— фильтр салонный vfs0165sf (Vite), ST-77364063 (SAT), 350203062180 (MAGNETI MARELLI)

фильтр топливный дополнительный (работает с учетом давления погружного насоса)
— фильтр топливный Separ 2000/3 дизель 10 мкм LKF-Automotive 063800 (Separ);

— элемент фильтрующий для LKF Separ 20003 10 мкм 063719 (Separ)
— фитинг оригинальный DN8 M14x1,5 для фильтра 063800 LKF-Automotive — 063757 (Separ)

Масла, др. тех.жидкости
— антифриз RED G-12 10 кг 227390 (Лукойл); NIRO Coolant Red -40C 5кг 4589904526770 (Totachi),

— масло моторное 13455019 (URANIA) 5W30 5L;
— масло трансмиссионное полусинтетическое 1л-API GL-5 — 75W90GL51LORIGINAL (PATRON) (нужно 3 шт.);

— смазка для тормозной системы 100мл 5000000150 (BOSCH);

— аэрозоль VR 500 Plastilube — многоцелевая синтетическая высокоэффективная смазка 300мл 867933 (Teroson) применяется в качестве монтажной пасты для снижения скрипа барабанных и дисковых тормозов, -45 +180С;
— (МЦС)Жидкость тормозная DOT4 (500ml) PFB450 (TRW);
— очиститель тормозов и деталей сцепления 800мл a9801axiom (Axiom);

— полироль пластика (внутри салона) — a98145 (Axiom), полироль пластика горная свежесть 1л ac2352 (Астрохим).
— смазка медная высокотемпературная AXIOM, 650 мл. A9622 (Axiom)
— промывка двигателя 5 минутная 520 МЛ FL017 (FILL INN)
— антигель 520 МЛ FL090 (FILL INN),
— жидкость для размораживания дизельного топлива, 444 мл HG 4117
— антизапотеватель 400 мл FL111 (FILL INN),
— жидкость для размораживания стекол 500мл АС-135 (Астрохим)
— очиститель стекол, фар и зеркал зимний 400 мл (спрей) FL049 (FILL INN)
— очиститель двигателя (концентрат), 5л a4059 (Axiom)
— диэлектрик для защиты электрооборудования от влаги, смазка-спрей жидкая электроизоляция, 210 мл NPSI0003 (NANOPROTECH).
— смазка для клемм аккумулятора a9631 (Axiom);
— синтетическая проникающая смазка 650 мл a9629 (Axiom)
— графитовая смазка пластичная a9627 (Axiom);
— жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650 мл A9628 (Axiom)
— кабельные стяжки нейлоновые 2, 5х200мм (уп. 100 шт) atnb2520 (Axiom)
— кабельные стяжки нейлоновые 7, 6х370мм (уп. 100 шт) atnb7637 (Axiom)

— стойки передние под 28мм (17-18Q): 314572 (SACHS), PSA314572 (PATRON), 1974g (MAGNETI MARELLI), v4513 (monroe), 22196682 (Bilstein), JGM1148T (TRW).

— комплект (опора + подшипник амортизатора + пыльник) на 2 стороны VKDA35321T (SKF);

— ремкомплект амортизационной опоры |перед лев| kb65926 (NTN / SNR);
— опора пер.амортизатора [с подшип.] kb65927 (NTN / SNR)

— комплект пыльников и отбойников амортизатора: 900174 (SACHS), 891740 (Boge), 310116110109 (Magneti Marelli), по отдельности отбойник (Birth) 51040, пыльник (Sasic) 2650023 и Birth (51037);
— отбойник передней стойки ST-5033.E6 (SAT)
— опора амортизатора: левая 802408 (SACHS), 3126301 (Lemforder), VKDA 35321-1 (Skf);
— опора амортизатора правая 802406 (SACHS), 3126101 (Lemforder), VKDA 35321-2 (Skf).
— опорный подшипник с пыльником VKD 35017 (SKF) , 6322 (Birth).
— верхняя тарелка пружины: 5036.22 (Peugeot-Citroen), 50706256 (Fiat), FT12220 (Fast).
— нижнее кольцо стойки амортизатора 50706834 (Fiat), 503626 (Peugeot).
— пыльник опорного подшипника: 0355505 (Sasic)
— усиленные пружины — комплект 12181 (KLAKSON), — 1 шт. 4026222 (LESJOEFORS).

— полиуретановые трехкомпонентные сайлентблоки переднего рычага: передний 2906028, задний 2916027;
— сайлентблок задний переднего рычага сборный 2916027 (ООО «Полиуретан», сборный сине-зеленый)

3406007 (Vtulka — жесткий желтый)
— шаровые опоры JBJ 741 (TRW), f814pl (TEKNOROT усиленные), PS3973-HD (PATRON произведено в Турции), ST-93501837 (SAT), L10546 (Monroe), VKDS312002 (SKF), 4140301400 (JP GROUP), FIBJ4958 (Moog), HSBJ0062 (HOSU).
— рулевые наконечники:
левый JTE 1141 (TRW), CI-ES-5119 (MOOG), ST-77364253 (SAT), VKDY 312029 (Skf);
правый JTE 1140 (TRW), CI-ES-5120 (MOOG), ST-77364009 (SAT), 301181314330 (MAGNETI MARELLI), VKDY 312030 (Skf);

— тяга рулевая LH=RH ST-1607744580-T (SAT), JAR 1035 (TRW) с пыльником, F-813 (TEKNOROT), FT16573 (Fast), VKDY323045 (SKF).

— стойка стабилизатора (линк) Lemforder 36167 01, Moog CI-LS-7321, ST-5081N9-ST (SAT), 54061 (Sidem), F-810 (TEKNOROT), tc1997 (Delphi),
— втулка крепления стабилизатора 2300038 ( Sasic);

Передние диски
— диск тормозной передний ST-4249A6 (SAT), PBD1917 (PATRON), DF4751S (Trw/Lucas);
— комплектпередних тормозных перфорированных дисков ST-4249A6PF (SAT);

— кулак поворотный передний LH ST-1357004080 (SAT), RH ST-1357005080 (SAT);
— кожухи-щитки переднего диска левый 51746959, 4209E0, правый — 51746960, 4209E1

— шрус наружный PG-03 (SAT), GA20072 (MILES), vkja3032 (SKF), 817045 (Gsp), 302015100102 (MAGNETI MARELLI);
— пыльник пластиковый наружного шруса -15390 (MALO);
— пыльник ШРУСа наружныйсо смазкой 15390KLR (MALO
);- привод в сборе FR RH PG-5-01 (SAT), 302004190050 (MAGNETI MARELLI), 217050 (Gsp), FT27117 (FAST), ND192NY (NAKAYAMA), FT-1234 (Taksim),
— привод левый в сборе PG-5-02 (SAT);
— сальник привода правый 9806740980 (Peugeot-Citroen);
— сальник левого переднего привода 2702A021 (Mitsubishi);
— привод левый 217053 (Gsp), FT27118 (FAST), PDS0426 (PATRON);
— болт колесный (диск 16″) ST-540579 (SAT), 32442 (FEBI), 7901919SX (Stellox).

Передний ступичный подшипник
— подшипник передней ступицы VKBA 6570 (SKF) — комплект, 1606374680 (Peugeot-Citroen), VKBC20007 (SKF), GH0056R0 (GMB), R141.45 (Snr), PBK6570 (PATRON), 1606374680 (PSA), PEWB11429 (Moog), 36309 (Febi).

N.B.Перед покупкой подшипников необходимо знать, что есть упаковщики, собирающие конструкции из составляющих от разных брендов. Наиболее распространенные названия: Optimal – упаковывает подшипники разного уровня, начиная от FAG и SKF, заканчивая низкокачественными китайскими версиями

— кольцо переднего ступичного подшипника — 334556 (Peugeot).
— ступица передняя (D под диск=78мм) ST-51750868 (SAT), FT23058 (FAST),
— датчик (АБС) частоты вращения колеса 0265007685 (BOSCH).

— рейка fi9063 (GENERAL RICAMBI),
— ремкомплект рулевой рейки CI9002KIT (Emmetec),
— пыльник рулевой рейки JBE214 (TRW) 3537401
— насос гидроусилителя PPS854 (PATRON), ST-VP211 (SAT), 5801525984 (Корея), P1178HG ( MOTORHERZ);
— переключатель подрулевой 735643396 (Alfa/Fiat/Lancia), 6242WY (Peugeot-Citroen).

— амортизатор задний масляный V2131 (Monroe) L-476mm, ft11287 (Fast) — 315*476*O/O(16*40-16*40)1.7t/2.0 газовый ;

— 4 сайлентблока рессоры задней ST-5102EY-RR (SAT);
— 2 сайлентблока рессоры передней ST-5102EY-FR (SAT), 3631501 (Lemforder);
— 2 отбойника рессоры ST-516688 (SAT);
— 4 прокладки проставки противоскрипные рессорная 2912010 (Полиуретан);
— втулка FT18356 (Fast);
— сайлентблок рессоры задней — 2шт.+втулка FT18395 (Fast) 3631601 (Lemforder), втулка рессоры задней подвески заднее крепление из деталей 29-20-033 (Полиуретан);

— рессора задняя (2-х листовая парабола) 702202pg29120120110 (ЧМЗ), mr143000 (Master Truck), 5826108 (Lesjofors), 1350009080 (Fiat / Alfa / Lancia), FT13319 (Fast), 621009 (Killen — Швеция), 61912080019ZT (TES- Польша);
— рессора задняя (2 листа /без сайлентблоков) LH /RH ST-1355466080 (SAT);
— стремянка рессоры ST-1350014080 (SAT):
— подшипник ступицы задней в сборе (R16) 9242007K (Gsp), GH22400 (GMB), PBK6572H (PATRON), R14089 (SNR), ft23056 (FAST), VKBA6572 (SKF);

— датчик частоты вращения колеса 60446 (Intermotor), 0265007833 (BOSCH), 50219 (Bremi), FT80516 (FAST);
— болт рессоры задней 509115
— втулка задней серьги рессоры 1607114880
— втулка рессоры передняя 51347
— проставка (прокладка) рессоры DAF Sampa 050.072
— проставка (прокладка) рессоры задней 51350 BIRTH

Задний диск
— диск тормозной зад ST-424941 (SAT);
— комплект перфорированных дисков ST-424941PF (SAT);

— щиток барабана тормозного задний
— правый FT32513 (Fast), ST77364018 (SAT),
— левый FT32512, ST77364017.

— передние колодки: ST425375 (SAT)
— пыльник направляющей суппорта ft32263 (FAST), 52434 (Frenkit)
— комплект монтажный тормозных колодок 420049 (ERT)
— направляющие суппорта + резинки FT32255 (Fast);

— ремкомплект суппорта 246009 (Frenkit), D4927 (Seinsa)
— ремкомплект суппорта с поршнями D41696C (Seinsa), 401735 (ERT)
— суппорт тормозной передний левый 42SKV331 (SKV), правый 42SKV332 (SKV Польша)
— шланг тормозной передний FT0475 (FAST)
— суппорт тормозной переднего левого колеса R16 4401k2 (Peugeot-Citroen);
— суппорт тормозной переднего правого колеса R16 4401k3 (Peugeot-Citroen)
— колпак (малый) колеса R16 1358876080 (Alfa/Fiat/Lancia);

— задние колодки: ST425359 (SAT), 24913z (KLAXCAR FRANCE), GDB1563 (Trw/Lucas);
— ремкомплект суппорта (направл.c пыльн.) 77a1117 (MasterKit);
— накладка педали тормоза и сцепления 33073504048
— поршень суппорта дискового колёсного тормозного механизма P445701
— поршень суппорта дискового колёсного тормозного механизма P485701
— р/к суппорта заднего 48-mm SEINSA D4616
— р/к суппорта заднего с поршнем 48-mm SEINSA D41081C
— р/к суппорта переднего 54-mm SEINSA D4927
— р/к тормозного цилиндра зад. (бараб. тормоза) Fiat Ducato елаб. diam.27/Autofren D3399
— суппорт тормозной задний левый 4401k4 (Peugeot-Citroen)
— суппорт тормозной задний правый 4401k5 (Peugeot-Citroen)

— трос стояночного тормоза PC3223 (PATRON), GCH588 (TRW), ft69207 (FAST);
— 2 троса ручника PC3140 (PATRON), ST-474617 (SAT), ft69181 (FAST);
— комплект колодок торм.бараб.ручн.торм.(172×42)с пружинками ft30068 (FAST)
— механизм самоподвода стоян.торм. 9949469 (Alfa/Fiat/Lancia);
— пружина для коромысла тросиков стояночного тормоза 4412834 (Alfa/Fiat/Lancia), 476807 (Peugeot-Citroen);

— комплект ГРМ и помпа KTBWP3390 (dayco), KP15592XS (GATES), VKMC02390 (SKF), P1034 (HEPU);
— ремень ГРМ (2 ролика+ремень 178з.) CT1148K1 (Contitech), KTB339 (dayco), KD45847 (SNR), VKMA 02390 (SKF).
— ремень ГРМ 1 987 949 572 (BOSCH);
— помпа I170 (DOLZ), 352316170356 (magneti marelli), WPQ0356 (MAGNETI MARELLI), VKPC 82390 (SKF);
— натяжитель ремня APV1075 (dayco);
— паразитный ролик APV1074 (dayco);
— ремень генератора 7PK1076 (dayco);
— рокер клапана с гидротолкателем 5801455560 (Alfa/Fiat/Lancia), 220350 (Mec-Diesel);
— прокладка крышки распредвалов 504380138 (Alfa/Fiat/Lancia);
— цепь распределительного вала 504068388 (Alfa/Fiat/Lancia).
— свеча накала 5802219038 (IVECO).
— цепь ГРМ малая (цепь, 2звездочки, успокоитель) IVECO Daily 3, Ducato (250), Boxer 3 3.0HDi 140 (к-т) 5802009661 (Iveco)

Замена ремня на генератор и ГУР

— ремень поликлиновой (7PK1076) — 1987946101 (BOSCH);
— ролик натяжной ремня ГРМ GA358.03 (SNR);
— ролик промежуточный поликлинового ремня GA358.02 (SNR).

ТНВД и топливная аппаратура

— сальник F00R0P0253 (BOSCH);
— ТНВД 5801439052 (Fiat/Alfa/Lancia);
— рампа топливная 504128917 (Iveco);
— расходомер воздуха 30152 (Bremi);
— крышка бензобака с ключом ft94645 (Fast)

Форсунки и ремонт:

— форсунка топливная 0445110435 (BOSCH);
— форcунка CR клапанная группа F00VC01338 (BOSCH);
— опорное кольцо F00VC99002 (BOSCH);
— уплотнительное кольцо F00VC17503 (BOSCH);
— комплект топливных трубок на форсунки ft39520 (FAST).

— прокладка клапанной крышки ГБЦ 504052452 (Iveco)
— блок цилиндров (шорт-блок к/в +шатуны+порш) 81910 (Mec-diesel)
— к-т прокладок двигателя T893100 (Mec-diesel)
— прокладка поддона PG4-0072 (PATRON)
— турбина 504340182 (Fiat/Alfa/Lancia), 1080311SX (Stellox),
— сапун 504132147 (Fiat / Alfa / Lancia)
— пробка поддона сливная FT94713 FAST
— Кольцо уплотнительное пробки поддона медное 20*14,5*1,7 41-70089-00 (REINZ)

Радиатор и патрубки
— сетка декоративная алюминиевая, порошковая окраска, цвет — черный, размер — 1000 х 400 мм, ячейка R1 ZS.1001.2 (Rival);
— радиатор ft55512 (FAST), DRM21100 (Denso),
— диффузор радиатора в сборе ST-PG10-201-0 (SAT)
— бачок расширительный STFT761020 (SAT), 1323Y3
— патрубок отопителя правый (к вебасто) с 2-мя металлическими трубками в сборе 1357245080 (Alfa/Fiat/Lancia);

— патрубок расширительного бачка 1349254080 (Fiat/Alfa/Lancia)
— патрубок радиатора правый верхний от радиатора к термостату 1340759080 (Fiat/Alfa/Lancia)
— патрубок радиатора нижний 1342722080 (Alfa/Fiat/Lancia)
— патрубок расширительного бачка 1358585080 (Alfa/Fiat/Lancia), 3400097 (Sasic)
— патрубок расширительного бачка — к бачку 1340762080 (Alfa/Fiat/Lancia), 153972A (Malo)
— патрубок термостата 504099279 (Iveco)
— реле вентилятора охлаждения 1267J8 (Peugeot-Citroen);
— интеркулер 17004353 (Van Wezel), ST-0384k1 (SAT);

— радиатор печки DENSO (DRR09034);
— комплект одноразовых патрубков с хомутами 6448R1 (Peugeot-Citroen);
— электромотор дополнительный 0392023004 (BOSCH), номер колодки для насоса ax336 (колодка реле генератора 1117,1118,1119), аналоги PCP007 (PATRON), W560101 (WEBURG);
— мотор печки 6441y2 (Peugeot-Citroen), vp6441y2 (Vap), ST-6441Y2
— резистор вентилятора отопителя/печки 6450XR (Peugeot-Citroen);
— резистор вентилятора/реле электрическое 1267J7 (Peugeot-Citroen);
— реостат (переключатель) печки 1609029980 (Peugeot-Citroen);
— патрубок печки 6466JK (Citroen/Peugeot), pboxer15487 (TAKSIM), ft61378 (FAST);
— отопитель воздуха KORMAS 12 V (аналог ZENIT 8000) 222282112103 (Турция);
— таймер MultiControl 9029783C (WEBASTO).

бампер и передняя часть

— бампер передний левая часть серый FT76100000L00 (FAST) FIA07DU008 (Eurobump);
— бампер передний левая часть 577017, 7401FH;
— бампер передний правая часть серый FIA07DU007 (Eurobump), FT76100000R00 (FAST);
— бампер передний правая часть 577018, 7401FG;
— бампер передний средняя часть FIA07DU006 (Eurobump), 577007 (Polcar);
— расширитель на заднее крыло над аркой LH ST-FT76-070M-1 (SAT);
— расширитель на переднее крыло RH ST-FT76-016M-1 (SAT);
— расширитель на переднее крыло LH ST-FT76-016M-2 (SAT);
— рамка кузова ST-FT76-009-0 (SAT);

— крюк буксировочный 674417 (Peugeot / Citroen);

фары передние и крепление

— планка под фару LH ST-FT76-206-2 (SAT)
— планка под фару RH ST-FT76-206-1 (SAT)

— брызговики задние к-т 9603S5 (Peugeot-Citroen)
— брызговики передние к-т 9603S4 (Peugeot-Citroen

— замок дверей задних нижний 8719A3
— замок двери передней правой 9136Z5
— замок задней двери левый 8719F3
— замок задней двери правый 8719F5
— замок задней двери/багажника левый 8719A9

— капот Polcar 577003, FT76101500000
— клипса крепления молдинга бампера 854810
— клипса/фиксатор крепления бампера 742642
— корпус возд фильтра (с фильтром) 1420S8
— крыло переднее правое Polcar 577цц002

— ручка внешняя передней левой двери Polcar 5770Z-41
— ручка внешняя передней правой двери Polcar 5770Z-42
— ручка внешняя сдвижной двери Polcar 5770Z-43
— решетка радиатора без эмблемы ST-FT76-093-0 (SAT)
— решетка в бампер перед интеркулером ST-FT76-000G-0 (SAT)
— усилитель бампера ST-FT76-000R-0 (SAT)

Щётки стеклоочистителя, трапеция, стеклоподъемник

— щётки стеклоочистителя 3397007225 (Bosch); df028 (Denso), 1613159480 (Peugeot / Citroen), 000723061762 (MAGNETI MARELLI), FT93217 (Fast), AFL6555A/C02 (Champion), 27A11 (Kamoka), 119416 (SWF).
— щетка правая 6426ps (Peugeot / Citroen)
— левый стеклоподъемник 5770PSG1 (POLCAR);
— мотор стеклоочистителя 0640 52101 010 (Magneti marelli), мотор стеклоочистителя с трапецией 064352101010 (Magneti marelli).
— трапеция стеклоочистителя ST-1363338080 (SAT)
— мотор омывателя лобового стекла ST-71752217 (SAT)

Правая сдвижная дверь, защелки других дверей

— ролик сдвижной двери нижний 9033V8 (Peugeot / Citroen),
— ролик верхний 9033V3 (Peugeot / Citroen), 1344234080 (Alfa/Fiat/Lancia)
— ролик двери сдвижной верхний без кронштейна vf1344234080 (VAP)
— ролик боковой 1616883880 (усиленный) 9033.S3 (Peugeot / Citroen), P350034 (PATRON), VF1344266080 (VAP)
— замок двери сдвижной 1393801080 (Fiat / Alfa / Lancia)
— защелка замка — ответная часть двери vp916494 (VAP), ft95361 (FAST), ST51864555 (SAT)
— защелка замка двери задней нижняя RH vp1606539480 (VAP)
— замок двери задней прав.верхний FT95418 (FAST)
— ответная часть замка двери распашной верхняя 8724H5 (Citroen/Peugeot), FT95423 (FAST)
— ответная часть замка распашной двери верхняя 8724E8 (Citroen/Peugeot)
— защелка замка двери задней нижняя vp1606539480 (VAP)
— порог под переднюю дверь 577041-1 (Polcar)
— накладка на порог боковой двери nbcj019302 (Русская Артель)
— упор замка ft95415 (FAST)

— глушитель 127178 (ASSO);
— хомут полиуретановый крепления глушителя 3408003 (Vtulka), 51854824 (Alfa/Fiat/Lancia);
— труба приемная 07470 (EDEX);
— прокладка 210929 (Fischer).

— зеркало LH механическое, поворот, 2конт ST-FT76-940-2 (SAT), 9201922 (ALKAR)
— повторитель поворота на зеркале левый vp6325h0 (VAP)
— повторитель поворота на зеркале правый vp6325h1 (VAP)
— крышка зеркала vp8154kp (VAP), PEU20147 (Taksim)

712201671120 (Magneti Marelli) фонарь левый без противотум.
712201571120 (Magneti Marelli) фонарь правый без противотуман.

— A07188S (Avs ) — лампа светодиодная 12V T15 13 диодов SMD желтая (5050) (BA15S) 1-контакт. 2 шт.;
— A07184S (Avs) S022B T15/красный/(BAY15D) 13SMD 5050 12V 2-х контактная, 2 шт.;
— A07183S (Avs) лампа светодиодная T15 12V 13SMD белая (5050) (BAY15D) 2-х контактная 2 шт.

— 904723 (Nord YADA) лампа H7 12V 55W CLEAR PREMIUM LONG LIFE;

-Аккумуляторная батарея 393x175x190 мм 110а/ч 0092s50150 (Bosch), SB1100 (SONNAK), 610402092 (VARTA), E364050 (EUROREPAR);

— Нв01 Вилка нагрузочная для измерения заряда АКБ 12V, емкость до 190А/ч, ток нагрузки 100А HB01 (Орион)
— бендикс стартера ZN1790 (Zen), 1006209864 (Bosch)

— генератор 140 А TT12221 (Тесла), ft76111 (FAST), 0124525020 (Bosch), ST504009978 (SAT), 063535250200 (MAGNETI MARELLI);
— двигатель стеклоочистителя vp6405pp (VAP);
— лампа H7 12V 55W Nord YADA CLEAR PREMIUM LONG LIFE — 904723 (Nord YADA);
— стартер vf51832949 (VAP), ST71789529N (SAT)
— фара левая под корректор 712474701129 (MAGNETI MARELLI), 5521124LLDEM (Depo), TG5521124LLDEM (TYC);
— фара правая 712474601129 MAGNETI MARELLI
— фонарь габаритный маркерный желтый 0103731, tlt6303a1 (ТОЛЬЯТТИ).

— зажим для быстрого соединения проводов, 0,5-1мм ОВ-1 878100 080761 (ARNEZI),
— зажим для быстрого соединения проводов 1,5-2,5мм ОВ-2, 878101, ARNEZI 08-0771 8520 080771 (ARNEZI),
— зажим для соединения проводов OB-T2, 3-6мм кв., Т-образный ARNEZI OB-T 3 OB-T 3 (ARNEZI)

Предохранитель 150A Peugeot Boxer/Fiat ducato
6500R9
Предохранитель CAL5 500A 32V Peugeot Boxer3
6504C7

— подшипник выжимной сцепления 55230696 (Fiat / Alfa / Lancia), PHCB46 (PATRON), 804597 (Valeo), 3182654173 (Sachs), FT67027 (FAST), ks6049 (ZEKKERT).
— комплект сцепления 5801407375 (Fiat / Alfa / Lancia), 3000950652 (Sachs), MK10301D (Mecarm)
— диск отдельно MD5253 (Mecarm)

— опора двигателя задняя (растяжка) 030607010632 (Magneti Marelli);

— опора растяжки двигателя задняя 030607010438 (Magneti Marelli);

— чехол ручки переключения КПП 1610527780 (Peugeot-Citroen);
— рычаг управления КПП 55346163 (Alfa/Fiat/Lancia)
— троса переключения КПП vf55238493 (VAP), 1609735580 (Peugeot-Citroen),

— фиксатор тяги троса переключения КПП (полумесяц) 1318418080 (Fiat / Alfa / Lancia), FT62408 (FAST)
— крышка 9654353380 (3000р), аналоги FT90203 FAST (1500р)
— сальник первичного вала КПП 9655315780 (Fiat / Alfa / Lancia) — 1200р.
— кольцо уплотнительное пробки картера КПП 9400164309 (Fiat / Alfa / Lancia) FT94716 (FAST) 19-58 р
— втулка направляющая 9633515380 (Fiat / Alfa / Lancia) 1000 р
— уплотнение крышки КПП 220948 Peugeot / Citroen 700р.
— вал первичный КПП (6 ст.КПП) и прокладка 9688059080 (Alfa/Fiat/Lancia) 15800р.
— вал шестерни заднего хода 9635327180 (Alfa/Fiat/Lancia) — 2000 р.
— шестерня заднего хода (27 зуб) 9670611780 (Alfa/Fiat/Lancia) — 6700 р.
— комплект подшипников первичного вала 94 023 729 49 (Alfa/Fiat/Lancia), 1611981780 (Peugeot-Citroen) 2700 р.
— подшипник вторичного вала (комплект) 9402372858 (Alfa/Fiat/Lancia) 4200 р.
— шестерня 1-й передачи ведомая d39.3mm 41зуб 179/12/21h37/L8 (11х41) 9661271188 (Alfa/Fiat/Lancia) 233462 (Citroen/Peugeot) 3000 р.
— шестерня 2-й передачи (21х41) 9653583980 (Alfa/Fiat/Lancia) — 5000 р.
— шестерня 3 передачи 31X40 9651283580 (Alfa/Fiat/Lancia) — 5300 р.
— шестерня 4-й передачи (40х35) 9643757188 (Alfa/Fiat/Lancia) — 5000р.
— шестерня 5 передачи (33×31) втор. вала 9648816088 (Alfa/Fiat/Lancia) — 5000 р.
— Шестерня 6 передачи (53×31) 9649780288 (Alfa/Fiat/Lancia) — 5000 р.
— Шестерня 5 передачи (49X33) первич. вала 9649267388 (Alfa/Fiat/Lancia)
— Шестерня 6-й пер.перв.вала (53х31) 9649780088 (Alfa/Fiat/Lancia)
— синхронизатор 1-й/2й передачи блокирующее с зубчиками 9467633588 (Welzer) 1000 р.
— синхронизатор 3 й 4 й передачи 9567437888 (Alfa/Fiat/Lancia), FT62424 (FAST) — 2000 р.
— Синхронизатор 5-6 передач комплект 9464823088 (Alfa/Fiat/Lancia) 9000
— Полукольцо стопорное 9620395580 (Alfa/Fiat/Lancia) — 400 р.
— пружина муфты кпп 5,6 передачи 9647358180 (Alfa/Fiat/Lancia)
— Пружина синхронизатора 1-2 передачи 9645385880 (Alfa/Fiat/Lancia)
— Пружина синхронизатора КПП 3-й, 4-й, 5-й передачи 9645385980; 232520 (Fiat) 9645385980 Alfa/Fiat/Lancia
— сухарь муфты КПП 9651737880 (Alfa/Fiat/Lancia)
— шайба уплотнительная 9648582280 (Alfa/Fiat/Lancia)
— болт направляющей выжимного подшипника М8х125х175 9626849180 (Alfa/Fiat/Lancia)

— вилка переключения 1/2-ой передачи 9681832880 (Alfa/Fiat/Lancia) 255377 (Peugeot-Citroen)
— вилка переключения 3-4 передач 9641742680 (Alfa/Fiat/Lancia)
— вилка включения 5-й передачи 9641744980 (Alfa/Fiat/Lancia)
— стопор вилки КПП 9642501580 (Alfa/Fiat/Lancia)
— рычаг вилки КПП 9657701180 (Alfa/Fiat/Lancia) 255225 (Peugeot-Citroen)
— уплотнитель штока мех-ма выбора передач 9647166580 (Fiat / Alfa / Lancia) 2200 р
— сальник кронштейна выбора передач — кольцо уплотнительное 9630956980 (Fiat / Alfa / Lancia) 600 р
— синхронизатор 5-6 передачи КПП FT62283 (Fast)
— синхронизатор 1-2 передачи FT62426 (Fast)
— вал КПП вторичный 13×68 FT62404 (Fast)
— вал КПП вторичный 15х74 FT62405 (Fast)
— подшипник дифференциала 9636989880 (Fiat / Alfa / Lancia) 32009VC12UA SNR 818 р

Кольцо регулировочное 2-х и 3-х вальная КПП 51.3x60x0.9 Boxer 3 входит в 237294 и 237276
Кольцо регулировочное 2-х и 3-х вальная КПП 51.3x60x1.0 Boxer 3 входит в 237294 и 237276
Кольцо регулировочное 2-х и 3-х вальная КПП 51.3x60x1.1 Boxer 3 входит в 237294 и 237276
Кольцо регулировочное 2-х и 3-х вальная КПП 51.3x60x1.2 Boxer 3 входит в 237294 и 237276
Кольцо регулировочное 2-х и 3-х вальная КПП 51.3x60x1.3 Boxer 3 входит в 237294 и 237276

Подшипник дифференциала 45x75x20 (подшX32009XM+обоймаY32009XM) прав/лев 312540
Подшипник дифференциала 45x75x20 прав/лев Boxer 3 /SNR 32009VC12UA
Подшипник первичного вала КПП большой 2-х вальная КПП 32x60x16 (+обойма NP294963) NP245830
Подшипник первичного вала КПП большой 3-х вальная КПП 35x60x16.8(+обоймаNP294963)Boxer 3/Ducato Елаб NP144863
Подшипник первичного вала КПП к-т (NP245830+NP144863+2шт KL44649A+9шт шайбы)/Boxer 3 237294
Подшипник первичного вала КПП к-т на 2-х вальную КПП (NP245830+KL44649A+шайбы)/Boxer 3 237294-2X
Подшипник первичного вала КПП к-т на 3-х вальную КПП (NP144863+KL44649A+237276)/Boxer 3/Ducato Елаб
237276
Подшипник первичного вала КПП к-т на 3-х вальную КПП (NP144863+KL44649A+шайбы)/Boxer 3/Ducato Елаб
237294-3X
Подшипник первичного вала КПП малый 3-х и 2-х вальная27×50.3×14.2(+обоймаKL44610A)Boxer3/Ducato Елаб
KL44649A
Пружина синхронизатора 1-2 пер Boxer 3 232519
Ролик возвратной пружины выбора передач BOXER3 254917

Сальник 35X54-11 привода прав. (дифф-ла) BOXER 3 /DUCATO Елаб. 2х валь КПП /CORTECO 07019090C
Сальник 43×59-10 привода лев. (дифференциала) BOXER 3, DUCATO Елаб с 2х вальн. КПП/CORTECO 07019089B
Сальник вала кпп 07034872B
Сальник дифференциала левого 45×64,85/71,2×8,9/14,7 Boxer/Ducato 01034875B
Сальник дифференциала/полуоси/приводного35×54,85×8,9 Boxer/Ducato 01033292B

Синхронизатор 1,2 передачи (6-ти ступенч.КПП) 2323E5
Синхронизатор 3,4 передачи (6-ти ступенч.КПП) 235366
Синхронизатор 5,6 передачи (6-ти ступенч.КПП) 238826

Шестерня 1-й передачи ведомая d39.3mm 41зуб 179/12/21h37/L8 (6-ти ступенч.КПП) 233462
Шестерня 2-й передачи ведомая d39.3 mm 41зуб 117/12/16h47/L10 (6-ти ступенч.КПП) 233579
Шестерня 3-й передачи 40 зубьев (6-ти ступенч.КПП) 233670
Шестерня 4-й передачи 35 зубьев (6-ти ступенч.КПП) 233779
Шестерня 5-й передачи 33 зуба (6-ти ступенч.КПП) 233870
Шестерня 6-й передачи 31 зуб (6-ти ступенч.КПП) 233871

Источник