Ремонт стрекозы мерседес спринтер

Содержание

Как снять стрекозу на MB T1 207-410D.
Şərh • 0
Mercedes-Benz Sprinter OM601, 79 hp, SkyWheels › Logbook › Стрекоза, подрулевой переключатель
Как снять стрекозу на MB T1 207-410D.
Şərh • 0
Не работает панель,печка, стрекоза
Не работает панель,печка, стрекоза ⇐ Т1 207-410D. Электрика
Ручника нету!
Ручника нету! ⇐ Sprinter W906. Тормозная система

Как снять стрекозу на MB T1 207-410D.

Oyunçu kontrollarını göstərin

Tarixində dərc edildi 23 Fev 2017
Причина снятия стрекозы:
-перестали работать дворники и стеклоомыватель разом.
Примечание.
Можно и не откручивать верхних 2 винта, но тогда есть вероятность сломать защитный кожух.

Şərh • 0

Подскажи зависли щетки стеклоочистителя по ценру.

Приветствую. Так точно Вам не подскажу, но проблема очень похожа на мою как на видео. С разницей, что у меня не работал и стеклоомыватель.

Мне бы фото (крупно) выведеннных проводов снаружи на колоде, там где вы паяли. Дело в том, что прислали этот переключатель, а один из проводов, выходящий из ручки, на самой колодке отпаялся, а не видно где. Можно на имейл simbioz724@gmail.com или вайбер +380505413284 Валерий

Ремонт Mercedes Benz 408D ага, вот форточку как раз и надо, чтобы видеть куда какой провод припаян. У меня 207 мерс там выключатель по проще, а прислали такой как у тебя.. Придётся методом тыка колхозить. Фотку на вайбер сможешь скинуть +380505413284

Здравствуйте.
Паял красный провод, на видео с момента 3:22 хорошо видно, где провод повреждён. В месте разрыва красного провода наплавил просто каплю припоя и больше нигде ничего не паял.
Сегодня сфоткаю другой б.у. переключатель с этой машины.

Источник

Mercedes-Benz Sprinter OM601, 79 hp, SkyWheels › Logbook › Стрекоза, подрулевой переключатель

Ещё пол года назад перестал работать дальний — подмаргивание. Я так и понял, что проблема в подрулевом переключателе. А недели 3 назад в очередной раз перестала работать аварийка. Точнее половина аварийки. Правая часть мигает, левая — нет. На дальний то пофиг, подмигнуть им можно и толкая от себя. А вот аварийка!
У нас город культурный и поэтому при перестроении в соседний ряд, если кто то пропускает — моргаем аварийкой. Приходилось включать левый поворот и жать аварийку — гемор. А лезть в очередной раз в «стрекозу» ой как не хотелось. Я уже наверно могу преподавать уроки скоростного собирания, разбирания, пайки, ремонта подрулевого переклюка.
Короче. Когда разбирал, уже знал в чём причина. Внутри конструкции есть пластиковые пины(толкатели) которые давят на контакты. Если на контакте плохой контак 🙂 то он будет греться. Если нагрев слишком сильный и продолжительный, то пластиковый толкатель расплавится.

С ближним и габаритами тоже были проблемы. Перестали включаться. Блок управления этими элементами припаян с обратной стороны переключателя. На фото он в в верхнем левом углу. Работает по принципу шарманки — белый вращающийся барабан (точнее половина барабана) и на нём выступы. Выступы в определённых положениях толкаю контакты. Контакты греются — выступы плавятся.
Там я сделал так (ещё 2 года назад) — в местах оплавления выступа просверлил отверстие. В отверстие вставил кусочек гетинакса(из него делают печатные платы — термостойкий). Больше не беспокоит. В добавок с месяц назад поставил на одну фару разгрузочное реле(ближний). На вторую не хватило энтузиазма 🙂

Собственно вот 2 виновника «торжества». Длинный пин — аварийка левой стороны. Короткий — подмигивание дальним. Оба оплавились.
Это конечно глупо с технической точки зрения не сделать разгрузочные реле на ближний, дальний и габариты на заводе, но! Как то же оно проработало 15 лет без поломок ?
Из подручных средств нашел заменители толкателей — использованный стержень от шариковой ручки. Внутрь запихнул зубочистку, что бы не сразу расплавилось 🙂 всё собрал, всё работает.

Источник

Как снять стрекозу на MB T1 207-410D.

Oyunçu kontrollarını göstərin

Tarixində dərc edildi 23 Fev 2017
Причина снятия стрекозы:
-перестали работать дворники и стеклоомыватель разом.
Примечание.
Можно и не откручивать верхних 2 винта, но тогда есть вероятность сломать защитный кожух.

Şərh • 0

Подскажи зависли щетки стеклоочистителя по ценру.

Источник

Не работает панель,печка, стрекоза

Т1 207-410D. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Не работает панель,печка, стрекоза ⇐ Т1 207-410D. Электрика

Сообщение Roza9999 » 18 фев 2014, 19:14

Сообщение Wild Nik » 18 фев 2014, 23:31

Сообщение Mers-1972 » 19 фев 2014, 09:08

Сообщение smolev » 20 фев 2014, 20:13

Сообщение Roza9999 » 23 фев 2014, 01:41

Вы знаете наверное все намного интереснее, разобрал панельку все минуса в огне, колупался в проводке-все ок, затем включаю зажигание жужжит реле на свечи ключ на заводку жужжание про подает ключи не поворачивается, у дружани проверил контактн группу на таком же все ок, обратно к себе все ок, все заработало, есть мысли что стрекоза,может она. Искал по сайтам у нас петушки тол кок России или в Украине, может кто что знает а то моя слабовата.

Замечание от модератора

Уважай, пожалуйста, форумчан — пиши грамотно и с пунктуацией! Поверь, никто не будет вчитываться и разбираться! Это тебе нужно, чтоб тебя поняли и помогли, а не нам.
С уважением. Как кораль назовешь-так он и поплывет!
== Правила сайта Микроб.ру ==

никакой обдув не поступает в ноги. где проблема?

Заслонка, которая должна открываться при установлении переключателя в режим обдува ног прикипела в закрытом положении.
Отвёрткой длинной помог ей(заслонке) открыться и тёплый воздух пошёл в ноги.