Ремонт стреловых автомобильных кранов

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ РЕМОНТЕ СТРЕЛЫ АВТОКРАНА

Для постоянного поддержания работоспособности специальной техники, необходимо регулярно осуществлять ее предупредительное техобслуживание, например, ремонт стрелы автокрана. Благодаря своевременному принятию этих мер, спецтехника будет оставаться работоспособной независимо от времени года и погодных условий. При этом ее производительность будет находиться на оптимальном уровне, а срок эксплуатации окажется максимально долгим.

Техническое обслуживание и ремонт установленной на автокране стрелы – это совокупность специализированных технических мероприятий, призванных предупредить и выявить все возможные неисправности манипулятора. Временные рамки такого обслуживания могут быть следующими:

• Посменное обслуживание выполняется каждый раз перед началом и после завершения рабочей смены;
• Плановое – осуществляется в соответствии с заранее составленным графиком или по завершении выполнения определенного объема работ;
• Сезонное – проводится дважды в течение года при переходе с зимнего периода на летний и наоборот.

Объем и периодичность работ, которые должно включать в себя обслуживание стрелы автокрана, можно уточнить в инструкции по эксплуатации специальной техники. Обычно ремонт стрелового оборудования может содержать следующие виды работ:

• Снятие и установка полиспастовых блоков;
• Демонтаж и монтаж стреловых кареток;
• Снятие и монтаж канатов на втягивающе-выдвижной стреле;
• Процедура замены плит скольжения.

Особенности ремонта крановых установок

Стрела любого манипулятора, включая и автокран, это надежное устройство, устойчивое к износу. Тем не менее для нее характерно естественное изнашивание деталей. При этом чаще всего поломки телескопической стрелы случаются по вине машиниста-водителя автокрана. В результате перегрузки из строя может выйти целая ее секция, что вызовет стремительное снижение КПД до нуля. Результатом может даже стать возникновение на участке работ травматических ситуаций.

В таком случае необходимо как можно быстрее выполнить ремонт стрелового оборудования. Не стоит осуществлять его самостоятельно, поскольку при непрофессиональном выполнении ремонта может начаться постепенная деформация стрелы и разрушение остальных ее секций.

К ремонту стрелового оборудования нужно привлекать профессиональных рабочих, имеющих в наличии соответствующие детали – не стоит пытаться выполнить работы своими руками, не имея соответствующих знаний и умений. Основной проблемой при этом является тщательность выбора необходимых запчастей. Малейшее несоответствие между сломанной деталью и ее заменителем может привести к постепенному перекашиванию стрелы и снижению ее рабочих характеристик.

В качестве заменителей следует использовать только детали с идентичных моделей автокранов. При этом нужно учитывать, что после ремонта стрела может уже не выдерживать прежние нагрузки. Поэтому многие предприятия не берутся за такие ремонтные работы – при возникновении различных непредвиденных последствий может пострадать имидж организации.

Источник

Порядок действий при ремонте стрелы автокрана

Для постоянного поддержания работоспособности специальной техники, необходимо регулярно осуществлять ее предупредительное техобслуживание, например, ремонт стрелы автокрана.Благодаря своевременному принятию этих мер, спецтехника будет оставаться работоспособной независимо от времени года и погодных условий. При этом ее производительность будет находиться на оптимальном уровне, а срок эксплуатации окажется максимально долгим.

Техническое обслуживание и ремонт установленной на автокране стрелы – это совокупность специализированных технических мероприятий, призванных предупредить и выявить все возможные неисправности манипулятора. Временные рамки такого обслуживания могут быть следующими:

• Посменное обслуживание выполняется каждый раз перед началом и после завершения рабочей смены;
• Плановое – осуществляется в соответствии с заранее составленным графиком или по завершении выполнения определенного объема работ;
• Сезонное – проводится дважды в течение года при переходе с зимнего периода на летний и наоборот.

Объем и периодичность работ, которые должно включать в себя обслуживание стрелы автокрана, можно уточнить в инструкции по эксплуатации специальной техники. Обычно ремонт стрелового оборудования может содержать следующие виды работ:

• Снятие и установка полиспастовых блоков;
• Демонтаж и монтаж стреловых кареток;
• Снятие и монтаж канатов на втягивающе-выдвижной стреле;
• Процедура замены плит скольжения.

Особенности ремонта крановых установок

Стрела любого манипулятора, включая и автокран, это надежное устройство, устойчивое к износу. Тем не менее для нее характерно естественное изнашивание деталей. При этом чаще всего поломки телескопической стрелы случаются по вине машиниста-водителя автокрана. В результате перегрузки из строя может выйти целая ее секция, что вызовет стремительное снижение КПД до нуля. Результатом может даже стать возникновение на участке работ травматических ситуаций.

В таком случае необходимо как можно быстрее выполнить ремонт стрелового оборудования. Не стоит осуществлять его самостоятельно, поскольку при непрофессиональном выполнении ремонта может начаться постепенная деформация стрелы и разрушение остальных ее секций.

К ремонту стрелового оборудования нужно привлекать профессиональных рабочих, имеющих в наличии соответствующие детали – не стоит пытаться выполнить работы своими руками, не имея соответствующих знаний и умений. Основной проблемой при этом является тщательность выбора необходимых запчастей. Малейшее несоответствие между сломанной деталью и ее заменителем может привести к постепенному перекашиванию стрелы и снижению ее рабочих характеристик.

В качестве заменителей следует использовать только детали с идентичных моделей автокранов. При этом нужно учитывать, что после ремонта стрела может уже не выдерживать прежние нагрузки. Поэтому многие предприятия не берутся за такие ремонтные работы – при возникновении различных непредвиденных последствий может пострадать имидж организации.

Источник

КАК ПРОВОДИТСЯ РЕМОНТ АВТОКРАНОВ?

Ремонт автокранов является одной из самых востребованных услуг в сфере ремонта специализированной техники. Обслуживание и техосмотр автокрана требуется проводить регулярно из-за того, что от его работоспособности и исправности будет зависеть не только выполнение работы, но и жизни простых людей. Автомобильный кран имеет сложное устройство, поэтому его ремонт проводится в специально оборудованных боксах с современным диагностическим оборудованием.

Сложность конструкции

Сложное техническое обслуживание автокрана обусловлено тем, что конструкция кабины, стрелы, поворотного механизма и других рабочих узлов крайне трудное. Поскольку техника должна не только поднимать груз, но и перемещать в разных плоскостях, механизмы и каркас делаются невероятно прочными. Наибольшая нагрузка приходится на опорно-поворотное устройство автокрана, которое является связующим узлом между стрелой и платформой. На небольшую площадь опоры приходится весь вес стрелы и груза, который поднят краном.

Еще автомобильные краны имеют особые конструкции для балансировки веса и дополнительной устойчивости при смене положения крана с грузом. Поскольку груз может попросту перевернуть технику, кран оборудуется опорами, которые размещаются по бокам от машины. Если опора будет неисправной, то существует высокая вероятность того, что случится авария.

Существует множество видов стрел, которые используются на кранах:

1. Небольшие решетчатые с гибким подвесом.
2. Малые и средние телескопические стрелы с жестким подвесным механизмом.
3. Самые высокие башенно-стреловые конструкции.

Каждый вид стрелового механизма требует особого обслуживания и ухода, поскольку конструкции отличаются не только характеристиками, но и сложностью систем. Для каждого вида требуется отдельный тип оборудования.

Для поддержания эффективности работы техники нужно следить за работоспособностью не только исполнительных механизмов, но и органов контроля, к которой относится электроника в кабине оператора. Данный вид автоматики в автокране отличается высокой сложностью, поэтому ее диагностика возможна только при помощи специального оборудования. Обслуживание автокранов может занять от нескольких часов до нескольких дней.

Что входит в обслуживание крана?

Обслуживание автокрана — это огромный комплекс работ, связанный с проверкой, наладкой, монтажом и ремонтом узлов и механизмов. Список работ состоит из множества пунктов, вот самые основные из них:

• Наладка, проверка и установка приборов, которые отвечают за безопасность оператора.
• Техосмотр устройств, которые обеспечивают безопасность техники.
• Проверка ограничителя нагрузки, его замена или ремонт при надобности.
• Диагностика электроники и проводки.
• Установка дополнительной защиты от замыкания и высокого напряжения.
• Монтаж анемоментра, регистратора параметров автокрана и защитных элементов системы крана.
• Ремонт гидравлики автокранов.
• Осмотр автомобиля, замена поврежденных деталей кузова, покраска кузова и элементов крановой конструкции.
• Работы с кабиной или башенной конструкцией.
• Замена ОПУ автокрана, проверка механизмов крановой стрелы.

Для всех работ применяется специальное оборудование и инструменты. Проверка электроники выполняется на специальных стендах. Для отечественных машин работ гораздо меньше и основной упор делается на осмотр целостности узлов и исправность гидравлического механизма. Зарубежные автокраны имеют несколько сложностей:

Во-первых, некоторые производители устанавливают блокировку настроек, которую можно снять только в фирменных СТО. Можно исправить прошивкой.

Работа зарубежных моделей в основном завязана на электронике, поэтому системы частично автоматизированы и имеют более сложное устройство.

Гидравлика и элементы крепления делаются на европейский манер, из-за чего приходится ждать, пока будут привезены оригинальные детали.

Помимо стандартных работ некоторые компании, которые занимаются обслуживанием автокранов, также предлагают и специальные услуги, например, установку ограничительных систем различного типа. Такие устройства помогают предотвратить опасные для техники и оператора ситуации. Чаще всего ограничители используются для таких функций:

• Ограничения подъема стреловой конструкции.
• Регулировки высоты, на которую может подняться крюк или другой грузозахватный орган.
• Уменьшения степени натяжения каната.
• Сокращения рабочей зоны, поворот кранового механизма.
• Уменьшения максимальной грузоподъемности.
• Устанавливаются обвесы: новые грузозахватные органы, удлинители стрел и т. д.

Регулярность проведения работы и рекомендации

Для работы на тяжелой спецтехнике крайне важно знать, что все рабочие органы и электроника функционируют как положено, поскольку от их исправности будет зависеть не только целостность груза, но и окружающую технику объекты и люди. Для этого рекомендуется ежеквартально проводить проверку устройств, которые обеспечивают безопасность узлов и оператора. Следует обязательно выполнить следующие действия:

• Регулярно стоит проверять вращающееся соединение автокрана, примерно раз в 3-4 месяца после истечения гарантийного срока. Чем старше техника, тем чаще стоит выполнять осмотр.
• К работе с техникой стоит допускать только высококвалифицированный персонал, который имеет специальный допуск и соответствующую категорию по монтажу и наладке систем.
• Для проведения осмотра нужно обращаться в контору с хорошими отзывами. Иначе может грозить повторный ремонт техники.
• Во время гарантийных случаев и брака, что случается крайне редко, но все же бывает, необходимо обратиться к производителю или дилеру техники. Это позволит сэкономить.
• Рекомендовано использовать для ремонта автомобильных кранов только оригинальные запчасти. Замена на аналоговые может привести к сбоям в системе.

Заключение по теме

Ремонт и обслуживание автокранов требуется проводить регулярно и после выполнения сверхурочных работ. Тяжелая подъемная техника имеет определенные эксплуатационные ограничения, которые стоит соблюдать во время работы. Перед началом операций стоит ознакомиться с ограничениями, они описаны в инструкции пользователя. Также помогают установленные ограничители.

Отсутствие плановых осмотров может стать причиной неисправности, которая приведет к аварийной ситуации, поэтому не стоит рисковать.

Источник

Ремонт автокрана, техническое обслуживание автокрана. Правила техники безопасности

Очевидно, что в условиях кризиса и дефицита ликвидности велик соблазн экономить на всем, что, как кажется, можно сделать своими руками.

Заметим, однако, что проведение ремонта крана, равно как и периодическое техническое обслуживание такового требует не только профессионализма, но и соблюдения определенных правил техники безопасности.

Для тех кто собирается решить эти задачи своими силами, напомним обязательные для соблюдения правила. Надеемся, что наши рекомендации если не подтолкнут вас к мысли доверить ремонт своего автокрана профессионалам, то хотя бы позволит избежать крупных неприятностей, связанных с производственным травматизмом.

Итак, перед тем, как начать ремонт автокрана или периодическое техническое обслуживание, следует убедиться, что стрела опущена на поворотный упор или специальные подставки (козлы).

Само собой разумеется, что в проведении ремонта и ТО автокранов должны использоваться исключительно исправные инструменты, предназначенные именно для таких операций.

Перед тем, как произвести разборку при ремонте автокрана, все детали и составные части, которые могут прийти в движение под действием силы тяжести (натяжения пружин и т. п.), следует привести в положение, которое обеспечит безопасное проведение работ.

Регулировка и ремонт грузовой лебедки автокрана производится только только при ослабленном грузовом канате.

Если осуществляется ремонт гидравлики автокрана, например, монтаж — демонтаж агрегатов и устройств, то необходимо строгое соблюдение руководств и инструкций по эксплуатации.

Перед тем, как начать ремонт ремонт гидравлики автокрана, следует:

• отключить аккумуляторные батареи;
• опустить груз на землю;
• втянуть полностью секцию стрелы;
• опустить стрелу на поворотный упор;
• заглушить двигатель.

Перед опрокидыванием кабины водителя стрелу автокрана необходимо повернуть в сторону на 40 град.

Сборочные единицы и детали автокрана надлежит устанавливать в таком положении, чтобы исключить самопроизвольное опрокидывание. В процессе осмотра работающего автокрана запрещено производить крепление, смазку, регулировку, осмотр грузового каната, зачистку коллекторов и колец.

Категорически запрещено проводить ремонт гидросистемы под давлением.

Если возникла необходимость произвести такую работу, как сварка трубопроводов, равно как и других деталей гидравлики, которые предполагается использовать для работ под давлением, то эти работы необходимо поручать сварщику, который имеет специальную квалификацию, подтвержденную удостоверением на право выполнения такого ремонта.

В любом случае сварка трубопровода производится только после очистки от масла.

Категорически запрещается применять сжатый воздух при ремонте и разборке элементов гидравлики и пневмооборудования автокранов.

Если рекомендации по технике безопасности при ремонта автокранов представляются сложными для выполнения, то стоит поручить ремонт и обслуживание специалистам ИвКран, тем более что у нас есть все необходимое для этого: высококвалифицированные специалисты, собственный склад запчастей для кранов, токарный цех и многолетний опыт решения самых сложных задач.

Источник