Ремонт стрелы манипулятора канглим

Ремонт стреловых КМУ Kanglim

Компания «ПРО КМУ» предлагает услуги по ремонту стреловых КМУ Kanglim. Бурильно-крановые машины, так же как и краны — манипуляторы являются сложным механическим устройством и для долгой бесперебойной работы требуют проведение регламентного технического обслуживания. На новой крановой установке, в течение гарантийного срока, необходимо пройти 3 плановых ТО:

• ТО 100 моточасов;
• ТО 500 моточасов;
• ТО 1000 моточасов.

В послегарантийный период ТО необходимо проходить каждые 500 моточасов.

ТО 100 моточасов:

1. Диагностика троса и тросовой подвески, очистка, смазка КМУ;
2. Замена масляного фильтра гидросистемы КМУ;
3. Проверка гидропривода питания гидросистемы КМУ;
4. Проверка, протяжка узлов крепления КМУ;
5. Смазка КМУ согласно карте смазки.

ТО 500 моточасов:

1. Диагностика троса и тросовой подвески, очистка, смазка КМУ;
2. Замена гидравлической жидкости;
3. Замена масла в редукторе грузовой лебедки;
4. Замена масла в редукторе поворота колонны;
5. Замена масляного фильтра гидросистемы КМУ;
6. Проверка гидропривода питания гидросистемы КМУ;
7. Проверка, протяжка узлов крепления КМУ;
8. Смазка КМУ согласно карте смазки.

ТО 1000 моточасов:

1. Диагностика троса и тросовой подвески, очистка, смазка КМУ;
2. Замена гидравлической жидкости;
3. Замена масла в редукторе грузовой лебедки;
4. Замена масла в редукторе поворота колонны;
5. Замена масляного фильтра гидросистемы КМУ;
6. Проверка гидропривода питания гидросистемы КМУ;
7. Проверка, протяжка узлов крепления КМУ;
8. Смазка КМУ согласно карте смазки.

Запасные части

Перечень запасных частей:

1. Грузовой канат.
2. Фильтр сливной магистрали.
3. Редуктор поворота колонны.
4. Гидромотор редуктора поворота колонны.
5. Редуктор грузовой лебедки.
6. Гидромотор редуктора грузовой лебедки.
7. Опорно поворотная шестерня с подшипником.
8. Металлоконструкция аутригера.
9. Приборы безопасности.
10. Гидрозамки.
11. Гидроцилиндр подъема стрелы.
12. Ремкомлекты.

Источник

Устройство и порядок разбора стрелы кран манипулятора для ремонта и обслуживания на примере кму юник

В процессе эксплуатации кран-манипулятора возникает потребность в ремонте или плановом техническом обслуживании. В данной статье описывается разбор стрелы и демонтаж гидроцилиндров манипулятора. Рассмотрим устройство, порядок работы и демонтаж 3-х секционной стрелы на примере кран-манипулятора Unic 330V.

1. Устройство

2. Порядок выдвижения цилиндров и секций при работе манипулятора:

Выдвижение стрелы КМУ:

При выдвижении штока цилиндра 1 выдвигается секция 2.

При выдвижении цилиндра 2 выдвигается секция 3.

Складывание стрелы происходит в том же порядке, что и выдвижение:

При складывании штока цилиндра 1 складывается секция 2.

При складывании цилиндра 2 складывается секция 3.

Не забывайте проверять пластины скольжения: они подлежат замене, если их рабочая поверхность стёрлась более чем на 2 мм.

3. Демонтаж стрелы КМУ для проведения технического обслуживания:

1) Сложите стрелу, чтобы стравить давление из цилиндров выдвижения стрелы.

2) Отсоедините и снимите провода, снимите кабельную рулетку, отсоедините РВД цилиндров выдвижения стрелы.

3) Снимите с секции 1 пластины скольжения (нижние и боковые) и направляющие.

4) Извлеките штифт 1 из секции 1, и извлеките секции 2 и 3 из секции 1.

5) Снимите с секции 2 пластины скольжения (нижние и боковые) и направляющие.

6) Извлеките штифт 2 из секции 2, и извлеките секцию 3.

7) Извлеките штифт 3 из секции 3.

8) Извлеките цилиндры 1 и 2 в сборе.

Секции 2 и 3. Вид спереди.

Порядок разбора стрелы.

Извлечение секций (2) и (3) из секции (1)

1) Отсоедините рвд цилиндров выдвижения стрелы.
2) Снимите пластины скольжения (нижние и боковые) и направляющую.
3) Извлеките штифт (1) из секции (1), и извлеките секции (2) и (3) из секции (1).

Извлечение секции (3) из секции (2)

1) Снимите пластины скольжения (нижние и боковые) и направляющую.
2) Извлеките штифт (2) из секции (2), и извлеките секцию (3).

Извлечение цилиндров (1) и (2) из секции (3).

1) Вытяните цилиндр (2) и извлеките штифт (3) из секции (3).
2) Извлеките гидроцилиндр (1) и гидроцилиндр (2) из секции (3).

Сборка производится в обратной последовательности.

Замечание : 1) При установке штифтов нанесите смазку на поверхность для защиты от коррозии.
2) Нанесите смазку (Автомобильная смазка №1) на внутреннюю поверхность втулки.
3) Нанесите герметик на поверхность пластин скольжения во избежание выпадения. Нанесите дисульфидную молибденовую смазку на поверхность пластин.
4) Не наносите смазку на боковую поверхность ролика.

Источник

Ремонт и обслуживание кран-манипуляторов Kanglim

По вопросам ремонта и обслуживания техники Kanglim, обращайтесь по телефонам: +7 (495) 721-90-74, +7 (916) 069-83-01

Компания Kanglim – ведущий южнокорейский производитель грузоподъемной техники и оборудования. Организация была основана в 1979 году и изначально специализировалась на разработке масляных цилиндров и наладке производства техники с их использованием, а также на производстве крановых установок марки Kanglim.

АО «Канглим кран» имеет широкий ассортимент, в который входят:

• кран-манипуляторы (КМУ),
• грейферные краны,
• бурильно-крановая техника,
• пожарные машины,
• эвакуаторы,
• автовышки, автоподъемники, автогидроподъемники,
• бетононасосы,
• кабины для КМУ и другое.

Технический центр «СПЕЦГИДРОСЕРВИС» осуществляет диагностику, ремонт, сервисное и техническое обслуживание всех видов грузоподъемной техники марки Kanglim.

Продукция, произведенная АО «Канглим кран», отличается следующими свойствами:

• бережное обращение с грузом – минимальный риск его повреждения;
• возможность выполнять операции ниже уровня земли;
• высокая степень точности управления;
• медленное и плавное перемещение груза;
• высокая степень надежности и безопасности;
• совместимость с грузоподъемным транспортом отечественного и импортного производства.

Компания «СПЕЦГИДРОСЕРВИС» является надежной организацией, обслуживающей манипуляторную технику всех образцов и поставляющей оборудование и запасные части к подъемному автотранспорту марки Kanglim. Мы осуществляем продажу комплектующих из наличия и под заказ по сниженным ценам.

Плановое диагностирование и тех.обслуживание предотвратит сильную поломку крановых установок, позволит избежать простоев подъемного оборудования, обеспечивая стабильную работу техники, а значит, сэкономит ваши временные и материальные ресурсы.

АО «Канглим кран» выпускает грузоподъемное оборудование и технику, которая используется в следующих сферах:

• строительной,
• нефтегазовой
• добывающей,
• железнодорожной,
• коммунальной,
• бурение скважин,
• грузоперевозки,
• эвакуация и других.

Техцентр «СПЕЦГИДРОСЕРВИС» предлагает услуги выездного сервиса и аварийного ремонта на территории Москвы и Подмосковья, а также выполняет весь спектр ремонтных работ краноманипуляторных установок, гидравлических манипуляторов и других видов подъемного оборудования, к основным видам которых относятся:

• полную диагностику и ТО всех видов грузоподъемной техники марки Kanglim;
• планово-предупредительный, мелкий, средний и капитальный ремонт;
• ремонтирование гидросистем;
• ремонт и замена элементов стрел;
• подготовка и монтаж рукавов высокого давления;
• регулировка работы механизмов поворота;
• замена направляющих, тросов, роликов;
• ремонт гидроцилиндров, редукторов;
• кузовные работы.

Наши специалисты имеют большой стаж профессиональной работы, регулярно проходят курсы по повышению уровня квалификации в сфере сервисного и технического обслуживания. Мы устраним все неисправности и приведем в годность грузоподъемную технику (в том числе и б/у) в минимальные сроки. Гарантийный срок зависит от степени поломки и вида используемый запасных частей и варьируется от 6 месяцев до 1 года.

Если вы цените качество и оперативность, то обращайтесь к нам по телефону, указанному в разделе контакты! Гибкая ценовая политика и высокий уровень сервиса не оставят вас равнодушными.

Источник

Неисправности манипулятора KANGLIM и их устранение

При возникновении каких-либо проблем во время эксплуатации кран манипулятора KANGLIM выявите и устраните неисправности в соответствии с информацией, указанной в ниже приведенной таблице.

Неисправность

Причина

Устранение

КМУ

КМУ не работает при исправном двигателе

Неправильное соединение коробки отбора мощности

Проверьте соединение коробки отбора мощности

Низкий уровень масла

Низкое давление в перепускном клапане

Отрегулируйте давление в перепускном клапане

Произведите ремонт или замену

Электрика на кране

Звуковой сигнал не работает во время поворота

Перегорел плавкий предохранитель

Замените плавкий предохранитель

Неисправно устройство звукового сигнала

Замените устройство звукового сигнала

Разрыв в электропроводке

Не работает ограничитель крайнего верхнего положения крюковой обоймы

Напряжение падает в сухом элементе

Замените сухой элемент

Неисправно устройство звуковой (аварийной) сигнализации

Замените устройство звуковой (аварийной) сигнализации

Соединительный провод поломан

Отремонтируйте соединительный провод

Приводной механизм

Необычный шум, раздающийся из приводного механизма

Неисправен подшипник и зубчатая передача

Замените подшипник и зубчатую передачу

Неисправна шарнирная муфта

Замените шарнирную муфту

Насос

Необычный шум, раздающийся из насоса

Низкий уровень масла

Воздух попадает в систему через трубную муфту

Ослаблен болт крепления насоса к крану

Загрязнен масляный фильтр

Замените масло, фильтр или произведите очистку фильтра

Искривлен карданный вал

Почините вал или замените его в случае необходимости

Изношена шарнирная муфта

Замените шарнирную муфту

Изношен корпус насоса

Осмотрите и замените насос

Телескопирование/ Грузовая стрела

Секции стрелы не выдвигаются

Перепускной клапан загрязнен, изношены сальники

Отсоедините и очистите перепускной клапан, или замените его в случае необходимости

Внутренняя течь в цилиндре

Неисправен регулирующий клапан

Отремонтируйте регулирующий клапан

Низкий уровень масла

Секции стрелы не втягиваются

В обратный клапан попали посторонние вещества

Отсоедините обратный клапан и очистите его от загрязнений

Происходит произвольное втягивание секций стрелы при подаче нагрузки

Течь внутри цилиндра

Осмотрите и отремонтируйте цилиндр

Течь в клапане цилиндра или в соединениях труб

Осмотрите и отремонтируйте в случае необходимости

Повреждена герметизация обратного клапана

Отсоедините и осмотрите обратный клапан, очистите его, произведите ремонт

Поворот

Шум при повороте или низкая скорость поворота

Неисправен поворотный механизм

Замените поворотный механизм

Повреждены подшипники в редукторе

Недостаточный уровень трансмиссионного масла в редукторе

Долейте трансмиссионное масло

Низкая мощность работы гидравлического двигателя

Поворот происходит жестко

Люфт в поворотном механизме и в шестерне

Уменьшите люфт, отрегулировав шестерню

Сгорело червячное колесо в редукторе

Ослаблен болт в редукторе

Выдвижные опоры

Цилиндр консольной балки опор не выдвигается

Недостаточный уровень масла

Перепускные клапаны загрязнены, изношены сальники

Отсоедините клапаны, очистите и отремонтируйте их в случае необходимости. Осмотрите клапаны

Цилиндр выдвижной опоры консольной балки втягивается при подаче нагрузки

Осмотрите и отремонтируйте или замените консольную балку

Течь внутри цилиндра

Осмотрите и отремонтируйте консольную балку

Опоры консольной балки выходят наружу при транспортировке

Осмотрите пневмозамок и замените его

Течь внутри цилиндра

Осмотрите и отремонтируйте цилиндр

Течь снаружи цилиндра

Осмотрите и отремонтируйте цилиндр

Двигатель лебедки

Течь масла в двигателе лебедки

Засорена сливная (гидро) линия двигателя

Продавите сливную (гидро) линию двигателя

Выдвижная стрела

2-я секция стрелы не вытягивается

Неисправен клапан последовательности

Осмотрите регулировочный болт клапана последовательности и отрегулируйте

3-я и 4-я секция стрелы не выдвигаются

Неисправен клапан последовательности

Осмотрите регулировочный болт клапан последовательности и отрегулируйте

Источник

Ремонт редуктора Kanglim 1256 G2

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Снятие редуктора стрелы Kanglim 1256Подробнее

Super KANGLIM 1256. После разборки КМУ начинаем проводить замены. Запчасти. РемонтПодробнее

КМУ KANGLIM KS1256G-II, обширный ремонт в нашем сервисном центре.Подробнее

Манипулятор Kanglim 2056. Потекла стрела.Подробнее

Как определить люфт в опорно-поворотном устройстве манипулятора. Ремонт стрелы KANGLIM KS1256G2Подробнее

Провели диагностику редуктора поворота БКМ Kanglim KDC5600. Как снять солнышко? Заключение мастера.Подробнее

Kanglim 1256. Лёд в баке. Фильтр весь обледенелПодробнее

Как смонтировать капюшон на манипулятор KANGLIM KS1256G2 и как хорошо когда он естьПодробнее

Ремонт SHINMAYWA поворотного редуктора КМУ CB 2900Подробнее

Земля в редукторе крана KANGLIM, откуда? Делаем разбор и ремонтируем в МосквеПодробнее

Редуктор поворотный 13 зубов на Канглим 1256Подробнее

Новый кран KANGLIM KS1256G2, но что то пошло не так, смотрим и делимся мнениямиПодробнее

Вода в поворотном редукторе манипулятораПодробнее

Редуктор поворота крана манипулятора Kanglim KS2065Подробнее

ремонт поворотного редуктора на манипуляторе. манипулятор тадано супер z 300.Подробнее

Техобслуживание крановой установки KANGLIM KS735N. Осмотр состояния редуктора и замена троса лебедкиПодробнее

крановую установку Kanglim ks1256 7000 кг 20 метров вылетПодробнее

Монтаж маслоохладителя на манипулятор KANGLIM KS2056H. Особенности установки и зачем он нуженПодробнее

Продам крановую установку Kanglim ks1256 7000 кг 20 метров вылетПодробнее

Источник