- Ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков L-34 «Stalowa Wola» и Амкодор своими руками
- Литература для ремонта погрузчиков Амкодор своими руками
- Ремонт стрелы
- Пояснение к рисунку «Стрела в сборе фронтального погркзчика L-34 (Stalowa Wola)»
- Рабочее оборудование
- Пояснение к рисунку «Стрела и рабочее оборудование погрузчика L-34 (Stalowa Wola)»
- Ремонт погрузчиков Амкодор
- Обслуживание и ремонт погрузчиков Амкодор
- Возможно проведение следующих работ
- Возможно проведение следующих работ
- Специализированная сервисная станция по ремонту техники «Амкодор»
- Техническое обслуживание и ремонт с выездом к клиенту
- Гарантийные обязательства
- Ремонт ковша, стрелы для Амкодор
- Ремонт ковша и стрелы
- Ремонт полурам
- Ремонт стрелы погрузчика амкодор
Ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков L-34 «Stalowa Wola» и Амкодор своими руками
Литература для ремонта погрузчиков Амкодор своими руками
Ремонт стрелы
Стрела фронтального погрузчика L-34
Пояснение к рисунку «Стрела в сборе фронтального погркзчика L-34 (Stalowa Wola)»
Поз Номер части Наименование Кол.
313-01-0010 СТРЕЛА В СБОРЕ
1 313-01-0008 СТРЕЛА СВАРНАЯ 1
2 311-01-1035 ВТУЛКА ПОДШИПНИКА 4
3 313-01-1038 ВТУЛКА ПОДШИПНИКА 2
В процессе работы стрела подвергается большим нагрузкам и довольно часто может выходить из строя.
1.Разрывы и трещины
2.Деформации и изгибы
3.Износ стрелы из за несвоевременной смазки и замены бронзовых втулок
Но, тем не менее, стрела рассчитана на продолжительный период работы. И, как показывает время, на погрузчике L-34 и на погрузчиках Амкодор конструкция стрелы довольно удачна и способна служить без ремонта несколько лет. Все зависит от интенсивности работ и условий эксплуатации погрузчика.
Квалификация оператора, бережное отношение к технике, своевременная смазка трущихся элементов и подтягивание резьбовых соединений помогут надолго забыть о проблемах с рабочим оборудованием ваших погрузчиков.
На верхнем рисунке показана стрела в сборе.
В условиях нашего предприятия возможно как восстановление изношенной стрелы, так и изготовление новой. Для сборки используется специальный стенд, обеспечивающий строгую геометрию и соблюдение всех установочных размеров. Для изготовления перьев, труб, щек, и других элементов стрелы, необходимо более сложное оборудование, квалификация изготовителей и техническая документация. Незначительное изменение размеров при изготовлении или восстановлении стрелы нарушает рабочие параметры всего рабочего оборудования погрузчика и приводит к преждевременному выходу его из строя.
Рабочее оборудование
Стрела и рабочее оборудование погрузчика L-34 (Stalowa Wola)
Пояснение к рисунку «Стрела и рабочее оборудование погрузчика L-34 (Stalowa Wola)»
Поз Номер части Наименование Кол.
1 613-76-1132-0-02 ГАЙКА 4
2 613-86-1130-0-02 ЗУБЧАТАЯ ШАЙБА 4
3 313-01-1177 ШАЙБА 4
4 881-01-2272 УПЛОТНЕНИЕ (О) 16
5 313-01-0031 ШКВОРЕНЬ 4
A 613-81-0520-0 МАСЛЕНКА 4
A 854-04-0157 МАСЛЕНКА 4
313-01-1009 ДИСТАНЦИОННАЯ ШАЙБА 8 #
313-01-1010 ДИСТАНЦИОННАЯ ШАЙБА 8 #
6 313-01-1079 КРОНШТЕЙН 1
7 313-01-0002 ШКВОРЕНЬ 2
A 613-81-0520-0 МАСЛЕНКА 2
A 854-04-0157 МАСЛЕНКА 2
311-01-1023 БОЛТ 2
612-12-1020-0-02 ПРУЖИННАЯ ШАЙБА 2
603-01-2192-0-02 ГАЙКА 2
313-01-1017 ДИСТАНЦИОННАЯ ШАЙБА 4 #
313-01-1018 ДИСТАНЦИОННАЯ ШАЙБА 4 #
8 313-01-0010 СТРЕЛА В СБОРЕ 1
9 311-01-0004 РЫЧАГ НАРУЖНЫЙ Л. 1
311-01-0005 РЫЧАГ ВНУТРЕННИЙ П. 1
10 313-01-0030 ШКВОРЕНЬ 4
A 613-81-0520-0 МАСЛЕНКА 4
A 854-04-0157 МАСЛЕНКА 4
601-05-1815-6-02 БОЛТ 4
612-78-1100-0-02 ОТГИБНАЯ ШАЙБА 4
313-01-1009 ДИСТАНЦИОННАЯ ШАЙБА 8 #
313-01-1010 ДИСТАНЦИОННАЯ ШАЙБА 8 #
11 313-01-0007 ЖЕСТКАЯ ТЯГА 2
12 311-01-0003 РЫЧАГ ВНУТРЕННИЙ Л. 1
311-01-0006 РЫЧАГ НАРУЖНЫЙ П. 1
Наиболее правильным вариантом ремонта стрелы является и одновременный ремонт рабочего оборудования, что изображено на следующем рисунке.
Обязательным должно быть одновременное со стрелой восстановление или замена шкворней, рычагов, дистанционных, стопорных и регулировочных шайб, резиновых уплотнений. Только такой ремонт сможет оправдать вложенные в ремонт средства, а не превратить его в элементарное «штопанье дыр». Все перечисленные выше элементы работают единым механизмом и изнашиваются одновременно. Если износ в одном рычаге больше, другая сторона очень быстро увеличивает размеры до соответствия.
Чаще всего заказчики сами знают про эти особенности и ремонт навесного оборудования проводится по их инициативе. В этом случае остается только одно место в стреле на которое мы можем лишь обратить ваше внимание. Это места соединения стрелы и рычагов с ковшом. Если посадочные места под шкворня в ковше имеют большой износ и деформацию, то это, в лучшем случае, приводит к преждевременному выходу из строя бронзовых втулок, а затем нижней части стрелы и внутренних рычагов. Впрочем, ремонт ковша относится уже к другой странице. Но если у вас есть сварщик и газорезчик, эту проблему можно постараться решить и в ваших условиях. Обращайтесь, поможем и делом, и советом. Кому что важнее.
Источник
Ремонт погрузчиков Амкодор
Техническое обслуживание Выездная диагностика
Обслуживание и ремонт погрузчиков Амкодор
Белорусский производитель Амкодор − это один из лидеров по выпуску дорожной, строительной, коммунальной, сельскохозяйственной техники и оборудования. Модели отличаются хорошей манёвренностью, простотой в процессе эксплуатации и скромным расходом солярки. Заводская комплектация оснащена замкнутой трансмиссией с независимыми приводами бортов, многодисковыми тормозами и насосной гидросистемой. Типичные поломки − наличие повышенного уровня шума при работе гидросистемы. Возникает такая проблема при плохом закреплении запорных элементов предохранительных клапанов или, когда насос
засасывает воздух в гидросистему; − не хватает давления. Причина в загрязнённом клапане или нарушении его настроек; − замедленное движение штока гидроцилиндра. Такая проблема возникает при недостаточном количестве жидкости в расширительном баке, а также отсутствии герметичности предохранительного клапана; − при нагрузке ковша нет поворота. Есть воздух в гидравлике, малое количество масла или нарушение в углах развала колёс; − износ втулок сателлитов. Необходима замена последних; − непроизвольное вращение руля. Некорректно работает или сдвигается из нейтралки командный плунжер гидравлического усилителя рулевого колеса.
Возможно проведение
следующих работ
Возможно
проведение
следующих
работ
Мероприятия, включающие в себя плановые осмотры и диагностические процедуры.
Включает в себя доработку и переоборудование техники, полуприцепов.
Проведение ремонтных работ включает в себя широкий спектр услуг и зависит от сложности поломки.
Проведение диагностики на Вашем объекте: компьютерной, визуальной, ручной, измерительной.
Источник
Специализированная сервисная станция по ремонту техники «Амкодор»
Виды услуг оказываемые сервисно-ремонтной станцией:
- Восстановление отверстий расточно-наплавочным способом http://rastochkin.ru
- Капитальный ремонт фронтальных погрузчиков ТО-18, ТО-18Б, Б2, Б3, Б4, ТО-28, ТО-28А, Амкодор 342, 342В, 342В-01, Амкодор 352
- Капитальный ремонт универсальных погрузчиков Амкодор 320, Амкодор 332С4, 332С4-01, Амкодор 342С, Амкодор 352С4, 352С-02, 352Л
- Капитальный ремонт погрузчиков с бортовым поворотом Амкодор 208, Амкодор 211, Амкодор 211Е
- Капитальный ремонт эксакаваторов-погрузчиков Амкодор 702, 702ЕА, 702ЕМ, 702ЕА-01, Амкодор 703, Амкодор 732, ТО-49
- Ремонт машин фрезерных Амкодор 8047А, Амкодор 8048М, 8048М-01
- Ремонт снегоочистетелей Амкодор 9211, Амкодор 9531
- Капитальный ремонт двигателей Минского моторного завода Д243, Д245, Д260 всех модификаций
- Капитальный ремонт двигателей А01М
- Капитальный ремонт гидромеханических передач У35.605, У35.615 всех модификаций
- Ремонт топливной аппаратуры
- Ремонт гидроцилиндров, гидрораспределителей, гидромоторов для Амкодор
- Диагностика и ремонт гидросистемы Амкодор
- Сервисное, гарантийное, техническое обслуживание фронтальных погрузчиков Амкодор по Москве и Московской области
Выбирая ремонт фронтальных погрузчиков Амкодор в нашей компании, Вы получаете гарантию и высокое качество работы за приемлемую цену. Наши специалисты обладают всей необходимой квалификацией для проведения диагностики и ремонта погрузчиков и прочей дорожно-строительной техники.
Техническое обслуживание и ремонт с выездом к клиенту
Выездная служба располагает опытным персоналом, автомобилями и всем необходимым оборудованием, что позволяет провести техническое обслуживание, мелкий или средний ремонт тракторов и погрузчиков.
Выездная служба работает по недельному производственному плану, стараясь оптимально соотнести невысокие тарифы на ремонт и обслуживание с оперативностью реагирования на вызовы клиентов.
По результатам диагностики составляется техническое заключение и письменное предложение, по ремонту его стоимости и сроков проведения.
| Вид диагностики | Стоимость с выездом к заказчику, руб. |
|---|---|
| Диагностика двигателя | 9990 |
| Диагностика гидросистемы погрузочного оборудования | 9990 |
| Диагностика рулевого оборудования | 9990 |
| Диагностика гидромеханической передачи | 9990 |
*Цены за диагностику приведены для Заказчиков, чья техника находится в пределах МКАД, без снятия агрегатов. Для Подмосковья стоимость диагностики увеличивается в зависимости от удаленности от МКАД (50 руб. за 1 км от МКАД). Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт, ремонт ТНВД и форсунок с регулировкой на стенде, монтаж навесного оборудования проводится только на СТО.
Гарантийные обязательства
Качество выполненных работ по ремонту погрузчиков обеспечивается гарантийными обязательствами, которые действуют в течение трех месяцев с момента прохождения ремонта. Гарантия действительна при условии выполнения всех рекомендаций производителя по техобслуживанию и эксплуатации машин.
Адрес СТО для техники «Амкодор»:
г. Москва, ул. Маршала Прошлякова д.5 корп.4
Телефон сервисной службы «Амкодор» +7 (495) 150-22-87
Источник
Ремонт ковша, стрелы для Амкодор
Чтобы восстановить работоспособность вашего Амкодор, стоит обратить в нашу компанию. Опытные специалисты способны провести даже самый сложный ремонт стрелы или любой другой металлоконструкции. Для этого у нас имеется все необходимое оборудование. Наши работники обладают всеми необходимыми допусками и соответствующей квалификацией, а потому мы гарантируем качественный ремонт металлоконструкций спецтехники, который мы проводим со знанием дела.
Восстановление отверстий
При эксплуатации машины, даже при самой бережной эксплуатации, неизбежно происхдит износ пальцев, втулок, отверстий. Наша компания восстанавливает отверстия в ковшах, полурамах именно методом расточка — наплавка, используй проффесиональное современное оборудование, в то время как большинство наших конкурентов просто вырезают втулку и вваривают новую без специального оборудования, что неизбежно приводит к уменьшению жесткости конструкции, перекосам, повышенному износу и как следствие к замене всей конструкции. Восстанавливая же отверстия методом расточка- наплавка с соблюдением технологии ваша полурама или ковш прослужит вам еще долгое время. Стоимость же такой операции составляет около 30 000 руб, в зависимости от диаметра отверстия и количества осей.
Ремонт ковша и стрелы
Стрела, ковш, полурамы, коромысло, ножи, зубья и прочие металлоконструкции тяжелой техники Амкодор требуют регулярного ремонта. Именно на эти рабочие детали приходится основная нагрузка при работе дорожной техники, а потому трещины или неисправность этих элементов просто недопустимы.
| Наименование | нормочас | стоимость |
|---|---|---|
| замена гидроцилиндра ковша | 1,7 | 3230 |
| Замена ножа ковша | 3,0 | 5700 |
| Техническая диагностика | 2,8 | 5320 |
Ремонт полурам
Для полурам мы предлагаем замену кронштейнов крепления рулевых цилиндров, моста, втулок шарнирного сочленения. Что касается ремонта ковша, то тут можно произвести замену обечайки, втулок или ножа, при ремонте стрелы производится замена балки или втулок, для коромысла предусмотрена замена втулок. Если требуется ремонт балансирной рамки, то мы предлагаем замену втулок. Высокая квалификация нашего персонала позволяет обеспечить не только стандартный ремонт погрузчиков с заменой деталей – мы беремся за самые сложные случаи как ремонта, так и восстановления металлоконструкций техники Амкодор, гарантируя качество и приемлемую цену.
| Наименование | нормочас | стоимость |
|---|---|---|
| Замена задней полурамы | 41,0 | 77900 |
| Замена передней полурамы | 33,8 | 64220 |
| Техническая диагностика | 2,8 | 5320 |
123458 г. Москва, ул. Маршала Прошлякова, д.5, к.4
+7 (495) 150-22-87
Источник
Ремонт стрелы погрузчика амкодор
Глава 8. Перечень возможных неисправностей погрузчика Амкодор 342 (ТО-28А)
и рекомендации по их устранению
| Описание последствий отказов и повреждений | Вероятная причина | Рекомендации |
| Работа гидросистемы сопровождается повышенным уровнем шума | Насос засасывает в гидросистему воздух Не закреплены трубопроводы и шланги Вибрация запорных элементов предохранительных клапанов | Обеспечить герметичность всасывающего трубопровода Закрепить хомутами трубопроводы с установкой резиновых прокладок Отрегулировать или заменить предохранительный клапан |
| Слабое закрепление корпусов гидронасосов, клапана или других элементов | Закрепить элементы гидросистемы | |
| Механические повреждения или чрезмерный износ элементов гидросистемы | Заменить поврежденные или изношенные элементы гидросистемы | |
| Не достигается максимальное давление | Засорился предохранительный клапан или нарушилась его настройка | Проверить настройку клапана. Если это не дает эффекта, то заменить или отремонтировать клапан |
| Течь по валу насоса Выход из рабочего состояния | Повреждено уплотнение Засорен или имеет вмятину дренажный трубопровод | Заменить манжету Прочистить или заменить трубопровод, заменить манжету |
| Шток гидроцилиндра движется медленно или не движется совсем | Недостаточно рабочей жидкости в баке Нарушена герметичность всасывающего трубопровода(пе-нообразование) Негерметичен предохранительный клапан | Долить Подтянуть крепления |
| Подтекание рабочей жидкости: — по стыкам между секциями распределителя; | Слабо затянуты шпильки, стягивающие секции Изношено уплотнительное кольцо | Затянуть шпильки моментом 90 Н.м Заменить кольцо |
| Испорчено уплотнительное кольцо | Тоже | |
| — по штуцерам; | Плохо затянуты гайки | Затянуть гайки, подтянуть крепления |
| — из гидроцилиндров | Чрезмерно затянуты шпильки, стягивающие секции | Ослабить затяжку |
| Золотник заедает, возвращаясь в нейтральное положение | Увеличено трение резиновых колец, уплотняющих золотник | Заменить кольца |
| Описание последствий отказов и повреждений | Вероятная причина | Рекомендации |
| Пневмосистема Значительная утечка сжатого воздуха | Повреждены трубопроводы и рукава Недостаточная затяжка мест соединения трубопроводов, рукавов, соединительной и переходной арматуры Негерметичность воздушного баллона Неисправность пневмоаппа-ратуры | Заменить трубопроводы и ру-, кава Подтянуть места соединений, неисправные детали соединений и уплотнений заменить Произвести ремонт Заменить пневмоаппаратуру |
| Электрооборудование Аккумуляторная батарея (АКБ) систематически недозаряжается | Проскальзывание приводного ремня генератора Низкое регулируемое напряжение Неисправна АКБ Увеличение переходного сопротивления между выводными штырями АКБ и наконечниками проводов вследствие ослабления крепления | Натянуть ремень Отрегулировать регулятор напряжения Заменить АКБ Снять наконечники со штырей АКБ, зачистить наконечники и штыри, затянуть наконечники на штырях, смазать клеммное соединение техническим вазелином |
| Увеличенное скольжение вала гидроруля | Нарушение внутренней герметичности исполнительного гидроцилиндра | Восстановить герметичность гидроцилиндра |
| Вал гидроруля поворачивается в пределах хода золотника, но дальнейший его поворот невозможен. Давление в напорной линии «Р» гидроруля соответствует давлению настойки предохранительного клапана | Заклинивание гидромотора гидроруля Наличие воздуха в гидросистеме Загерметизировать места подсоса воздуха | |
| Вибрации и пульсация давления в системе рулевого управления | Наличие воды (эмульсии) в рабочей жидкости Пониженный уровень рабочей жидкости Ослабление затяжки крепления болтов гидромотора | Заменить рабочую жидкость Долить в гидробак рабочую жидкость Подтянуть болты моментом (30+3) Н.м |
| Машина плохо «держит» заданную траекторию движения. | Отказ предохранительного клапана системы из-за загрязненности рабочей жидкости | Заменить гидроруль |
| Описание последствий отказов и повреждений | Вероятная причина | Рекомендации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вал гидроруля поворачивается в пределах хода золотника, но дальнейший его поворот невозможен. | Пониженный уровень рабочей жидкости в гидробаке Выход из строя насоса питания | Долить рабочую жидкость в гидробак до требуемого уровня Заменить насос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Давление в напорной гидролинии при повороте вала гидроруля не поднимается. | Неисправен привод насоса | Заменить или отрегулировать неисправный узел | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Насос не нагнетает рабочую жидкость в гидросистему или нагнетает в недостаточном количестве | Повышенный износ насоса (низкий объемный КПД) Насос засасывает и нагнетает в гидросистему воздух из-за: а) нарушения герметичности всасывающего трубопровода; б) недостаточного уровня жидкости в баке или чрезмерного вспенивания рабочей жидкости в баке Кавитация во всасывающей полости насоса (вспенивание) из-за: а) закрытого всасывающего отверстия, засорения всасывающей трубы или фильтра б) зауженного или погнутого всасывающего трубопровода в) чрезмерной вязкости рабочей жидкости г) наличия воздуха в гидросистеме Замыкание или обрыв в выпрямителе или проводке Замыкание одной или нескольких фаз статорной обмотки на «массу» а) обеспечить герметичность трубопровода б) долить рабочую жидкость до требуемого уровня а) проверить всасывающее отверстие, очистить всасывающую трубу, фильтр б) установить всасывающий трубопровод требуемого диаметра, исключить местные сопротивления в) заменить рабочую жидкость г) выпустить воздух из системы в высшей ее точке, проверить герметичность гидросистемы Устранить неисправности или заменить выпрямитель Снять генератор и сдать в мастерскую | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| АКБ «кипит» | Высокое регулируемое напряжение Обрыв «массы» регулятора Замыкание фазного провода с проводом обмотки возбуждения Неисправная АКБ | Отрегулировать регулятор напряжения Устранить обрыв Устранить замыкание
|