Ремонт сцепления бензопилы штиль 250

Снятие и замена сцепления на бензопиле. Обзор, инструкция

Замена сцепления на бензопиле

Цепные бензопилы, в силу разных причин, время от времени нуждаются в ремонте. Конечно, можно обратиться в сервисную мастерскую или к опытному механику. Однако многие неполадки возможно устранить в домашних условиях, обладая лишь минимальным набором навыков и инструментов.

Отвечая на вопрос как снять сцепление с бензопилы, заметим, что это не является сложной операцией, если в точности придерживаться технологии разборки. Владельцы инструмента могут столкнуться с определенными трудностями, если бензопила давно эксплуатируется, и детали сцепления прикипели друг к другу. Однако и в этом случае разборку можно произвести своими руками.

Неисправности сцепления

Неисправность	Возможная причина	Способ устранения
Цепь крутится не останавливаясь, при любых регулировках карбюратора. Двигатель работает неустойчиво.	Лопнула пружина в барабане.	Снять пружину и заменить на новую, или поставить новый узел.
Цепь крутится почти постоянно, издавая посторонние звуки.	Скол кулачка.

Замена всего узла При работе цепь пробуксовывает. Износ сцепления Замена узла

Причины, по которым требуется разбирать сцепления:

• Неисправная или лопнувшая пружина;
• В результате нагрузок на бензопилу и износа деталей, пружина покинула свое место;
• Сколы на тарелке сцепления;
• Износ деталей.

Замена сцепления

При замене сцепления не рекомендуем применять в качестве стопора металлические или пластмассовые предметы. Первые могут поцарапать цилиндр, вторые – замусорить его.

Разбираем сцепление:

• Включаем тормоз остановки цепи, снимаем защитную крышку и демонтируем пильную гарнитуру;
• Удаляем грязь, опилки, засохшую смазку, если таковые имеются;
• Снимаем воздушный фильтр и насвечник;
• При помощи свечного ключа вывинчиваем свечу;
• Вращая коленвал, подводим поршень к верхней точке, затем отводим на 6-9 мм;
• Веревкой, диаметром 7-8 мм, стопорим поршень в верхнем положении;
• Специальным ключом-съемником откручиваем гайку на сцеплении.

Большинство движущихся деталей бензопилы, имеют правостороннее вращение. Поэтому в гайке на сцеплении предусмотрена левая резьба. Снимать крышку необходимо вращая ключ за часовой стрелкой. Запрещается проводить эту операцию при помощи молотка и зубила – собьете грани!

• Снимаем крышку и ведущую звездочку. Диагностируем неисправности и оцениваем износ деталей. Оцениваем состояние игольчатого подшипника;
• При необходимости проводим замену деталей на новые (чаще всего в этом нуждается ведущая звездочка);

Монтаж системы сцепления бензопилы проводится в обратном порядке, однако при этом следует обращать внимание на некоторые особенности.

Нюансы при монтаже системы сцепления:

• На некоторых моделях бензопил между ведущей звездочкой и сцеплением может находиться шайба. Обратите внимание, какой стороной к двигателю она стоит;
• Некоторые приводы масляных насосов оборудованы специальной пружиной (усом), которая отвечает за передачу вращательного движения от ведущей звездочки на маслонасос. Важно так отрегулировать пружину, чтобы она свободным концом (усом) попадала в соответствующий паз на корпусе звездочки. В противном случае пильная гарнитура не будет смазываться;

Важно: после демонтажа и сборки сцепления обязательно проверяйте работу системы автоматической подачи масла.

Видео обзор

Обзор снятия муфты

Обзор ремонта сцепления бензопилы Stihl

Обзор замены сгоревшего сцепления бензопилы

Отзывы владельцев

Владимир Хлестов, 44 года, Армавир

«После полугода эксплуатации цепь на бензопиле стала крутиться постоянно. Решил, что проблемы с холостым ходом. Никакие регулировки карбюратора не помогли. В мастерской разобрали – оказалось лопнула пружина на муфте. Поменяли все за 10 минут, а я два месяца не мог найти неисправность. Главное – правильная диагностика неисправности.»

Ярослав Неделько, 31 год, Винницкая область

«Распиливаю в основном твердые породы древесины. Достаточно часто приходится точить цепь, да и ведущая звездочка изнашивается. Первый раз снимал сцепление – пришлось попотеть. Металл наглухо прикипел – не откручивается. Побрызгал керосином — не помогло. Только после использования в Дешки удалось сорвать. А все потому, что масло где-то протекало, вот и приварилась муфта к звездочке. Я так думаю.»

Андрей Косоглазов, 23 года, Приморский край

«После трех месяцев эксплуатации бензопилы в звездочке появился продольный паз – все работает, а цепь не вращается. Сказали, что проблема в сцеплении. Разобрать его совсем не трудно, главное найти съемник и не забывать, что гайка муфты имеет левую резьбу. Короче, открутил и поменял все без проблем. Работает отлично, и ничего там сложного не было, только аккуратно надо.»

Источник

Как Снять Муфту Сцепления На Бензокосе Штиль

Одним из наиболее важных компонентов бензопилы является механизм сцепления или сцепления. При использовании инструмента эта часть может работать со сбоями, что приведет к невозможности выполнения операций пиления. Если механизм сцепления выходит из строя, сразу возникает вопрос о том, как снять сцепление с бензопилы. Эта необходимость возникает, когда вам нужно отремонтировать или заменить ваше устройство. Как это сделать, описано в материале.

Конструкция и принцип действия механизма сцепления бензопилы

Большинство электропил не понимают принцип работы механизма сцепления бензопилы. На работе не нужно знать принцип работы, но в случае неисправностей, для их устранения вам необходимо будет выяснить конструкцию и особенности сцепления бензопилы.

Современные бензопилы оснащены центробежными механизмами сцепления. Центробежная муфта. это означает, что ее производительность зависит от крутящего момента двигателя. Основным назначением сцепления на бензопиле является обеспечение передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на гарнитуру (цепь) пилы. Устройство работает в автоматическом режиме, и, как это происходит, мы узнаем подробно.

Механизм сцепления состоит из следующих конструктивных элементов:

• Съемный или фиксированный звездный барабан. это шестерня
• Фрикционные накладки. под действием центробежной силы они движутся, сцепляясь с барабаном
• Пружина. обеспечивает давление коленчатого вала

Теперь о принципе действия сцепления бензопилой. Когда запускается двухтактный двигатель инструмента, коленчатый вал начинает вращаться. Вал прикреплен к валу, с которым цепь соединена звездочкой. Когда бензопила работает на холостом ходу (частота вращения вала до 2700 об / мин), то есть спусковой механизм акселератора не растягивается, пружина давит на фрикционную накладку, в результате чего крутящий момент не передается на барабан.

Как только пылесборник подхватывает инструмент и начинает увеличивать скорость (максимум до 14000 об / мин), цепь начинает двигаться на шине. Это связано с увеличением скорости вращения коленчатого вала. Благодаря силе инерции фрикционные колодки (также называемые противовесами) перемещаются и соприкасаются с внутренними стенками барабана. В результате получается барабан, связанный звездочкой. Вращающаяся звезда ведет цепь.

Принцип действия механизма прост, из-за его несложной конструкции. Если эта часть выходит из строя, бензопила не будет работать соответственно. Подробное описание работы механизма сцепления бензопилой описано в этом материале.

Когда требуется замена сцепления

Муфты бензопилы снимаются и заменяются в случае отказа механизма. Следующие неисправности включают в себя:

1. Повреждение весны. В зависимости от модели инструмента, пружина может быть представлена ​​в двух типах. виток (ленточный или одинарный) или стальной лист. Пружина повреждена натяжением, отрывом или механическим дефектом. Чтобы определить причину выхода из строя всего механизма, вам необходимо будет снять защитную крышку и барабан
2. Повреждение и изготовление барабана. Поломка этой части часто связана с частями, т.к. В случае такой неисправности вам необходимо будет заменить барабан. Внутренняя часть также изнашивается на барабане, поэтому ее также необходимо заменить. Если барабан синий, это означает, что он перегрелся и больше не должен использоваться.
3. Механизм развития. Это связано прежде всего с удлинением пружины, которое можно заменить. Резьбовое соединение также изнашивается. При такой поломке необходимо заменить всю муфту
4. Звездная одежда. В зависимости от типа звезды (складной или складной), она заменяется барабаном и, при необходимости, сцеплением

Срок службы механизма сцепления зависит не только от качества деталей, но и от правильной работы инструмента. Чтобы продлить срок службы бензопилы сцепления, следует обратить внимание на признаки, снижающие ресурс. Следующие функции включают в себя:

• Частое заклинивание или кусание цепи в лесу. В таких ситуациях сцепление принимает на себя всю нагрузку, защищая двигатель от заклинивания
• Запрещается увеличивать скорость при включенном стояночном тормозе, что также приводит к износу механизма из-за перегрева.
• Использование плохого масла, неправильный выбор шин, цепей и многое другое. Все это также влияет на тягу, увеличивая нагрузку и, следовательно, сокращая срок службы.

Это довольно легко определить неисправность устройства. Для этого нужно отрезать заготовку. Если в процессе пиления скорость цепи уменьшается или останавливается при увеличении нагрузки, то пришло время проверить сцепление. Как снять и заменить муфту на бензопиле, мы подробно обсудим в следующем разделе.

Снятие и замена муфты своими руками согласно инструкции

Не многие электропилы знают, как снять бензопилу с бензопилы. Конструкция механизмов на разных моделях бензопил различна, но принцип действия везде одинаков. Процедура демонтажа также почти такая же, поэтому мы рассмотрим, как открутить бензопилу на бензопиле с внутренним расположением звезды.

Видео: Как Снять Муфту Сцепления На Бензокосе Штиль

Для начала вам необходимо подготовить необходимые инструменты:

• Специальный ключ называется пуллер. Это часто идет с бензопилой.
• Отвертка, чтобы открутить винты, которые крепят защитную крышку
• Гаечный ключ. используется для откручивания кожуха и монтажа шины (в комплекте с инструментом)
• Веревка. заглушить коленвал. Лучше использовать асбест, но любой подходящий для этой цели. Веревка используется, если инструмент не имеет специального ключа блокировки поршня.

Если демонтаж производится для замены, то необходимо заранее подготовить новый механизм. При покупке нового сцепления вам нужно всего лишь знать точную марку бензопилы, поскольку устройства различаются по диаметру, резьбе и конструкции рабочего механизма. Инструкции по снятию муфты на бензопиле следующие:

1. Сначала откручиваем втулку и втулку гайки.
2. Снимите крышку стояночного тормоза, цепь и шину.
3. После этого приступаем к снятию пластиковой крышки, чтобы добраться до свечи зажигания. Для этого откручиваем отвертку и снимаем крышку с воздушного фильтра
4. Свеча зажигания бензопилой отвинчивается ключом свечи зажигания
5. Вставьте трос в отверстие свечи зажигания в цилиндре (вставьте специальный ключ, если таковой имеется). Это сделано для демпфирования коленчатого вала. Если диаметр веревки в несколько раз меньше размера отверстия для свечи, на нем можно сделать узлы
6. Далее мы поворачиваемся к отвертке сцепления. Для этого возьмите специальный ключ, который вы хотите включить. Если ключа нет, вы можете использовать инструмент из угловой шлифовальной машины или сделать самостоятельное удаление, что тоже не сложно
7. Ключевые виниры должны быть установлены в отверстиях муфты, а затем продолжать вращать заготовку. Вам нужно вращать по часовой стрелке. Производители обычно предоставляют инструкции по отвинчиванию в виде стрелки
8. Когда муфта вращается, поршень достигает верхней мертвой точки, после чего коленчатый вал блокируется. Затем, используя небольшое усилие, муфта разорвется с дальнейшим отвинчиванием механизма
9. Витая муфта снимается с бензопилы. При необходимости звездный барабан также удаляется.

Процедура совсем не сложная и трудоемкая. Сборка выполняется в порядке, обратном снятию. Чтобы избежать любой неисправности, рекомендуется установить точно такую ​​же муфту на соответствующую модель инструмента.

Выпуск бензопил Calm и Dolmar

Конечно, вы заметите, что бензопилы могут иметь различные конструкции редукторов. Выше приведена инструкция по снятию сцепления со звездочкой внутри. Это устройство доступно в большинстве бензопил, но не в инструментах Stihl. Бензопилы известного производителя оснащены барабаном, на котором расположена звезда. Это выглядит так, как показано на фото ниже.

Другое положение звездочки не означает, что инструмент оснащен другим механизмом сцепления. Однако это говорит о том, что принцип снятия сцепления отличается от приведенных выше инструкций. Поэтому мы научимся снимать сцепление на Stihl, Dolmar и других бензопилах со звездочкой, расположенной снаружи.

1. Сначала необходимо снять корпус и шину, чтобы обеспечить доступ к сцеплению
2. Открутите свечу зажигания и закрепите поршень с помощью специального ключа или шнура.
3. Затем приступите к снятию звездочки и барабана. Чтобы сделать это, используйте отвертку, чтобы сломать кольцо и повернуть его
4. Несущий барабан демонтирован
5. Используйте гаечный ключ на «19» (в комплекте с инструментом), чтобы открутить гайку с левой резьбой, соединенной с механизмом. Поверните его по часовой стрелке
6. Вы можете отремонтировать или заменить детали соответственно

Установка новой или отремонтированной детали производится в порядке, обратном снятию. Процедура почти такая же, как и в первом варианте, за исключением некоторых особенностей. Если вам нужно только заменить барабан или звездочку, то вам не нужно будет снимать сцепление, в отличие от версии со звездочкой.

Ремонт сцепления. замена пружины

Не спешите менять весь механизм, так как неисправность сцепления может быть устранена путем замены неисправной детали. Наиболее распространенной причиной неисправности является растянутая пружина, которая может быть повреждена. Удлиненная пружина уже неисправна. Если пружина повреждена, ее можно заменить для ремонта инструмента. Инструкции по замене зависят от конструкции механизма, поскольку компрессорные устройства бывают разных типов, но все они должны быть заменены. Эта процедура не так сложна, так как требует особого ухода и последовательности. Как заменить пружину на сцепление с бензопилой, подробно показано в видео.

Если фрикционная накладка повреждена, эту деталь также можно заменить. Замена детали также необходима в случае износа резьбового соединения, что происходит при частом снятии и установке муфты на месте. Для того чтобы понять причину неисправности компонента, сначала необходимо провести визуальный осмотр. Если зубья звездочки изношены, их следует заменить. Неподвижные звезды должны быть заменены барабаном.

Что значит регулировать сцепление бензопилы и как им управлять

Если вы слышали, что сцепление на бензопиле нужно отрегулировать, то вопрос, вероятно, как это сделать? Бензопилу не нужно настраивать на бензопиле, потому что она работает в автоматическом режиме, в отличие от устройств старых марок инструментов. Невозможно отрегулировать усилие сжатия пружины или пружины, и если эта часть повреждена, ее необходимо заменить.

Замена сцепления бензопилой на месте, также не нуждается в регулировке. Сцепление затягивается специальным гаечным ключом и заблокированным поршнем в цилиндре. На некоторых моделях бензопилы имеют шайбу или прокладку. Это может быть между валом и звездочкой, или барабаном и звездочкой. Эта шайба регулирует выравнивание звездочки с шиной. Если на бензопиле есть такая шайба, то ее следует заменить в месте ремонта или замены механизма.

Как снять и отрегулировать механизм сцепления на бензопилах Урал и Дружба, подробно показано в видео.

В заключение следует отметить, что сцепление на бензопиле играет важную роль. Этот механизм не только обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к цепи, но и защищает двигатель от преждевременного отказа. Представьте, когда звезда жестко связана с коленчатым валом. Когда цепь захватывает разрез, детали двигателя, звездочки и цепи изнашиваются одновременно. Понимая назначение и принцип действия механизма, необходимо всегда следить за его исправностью и при первых признаках отказа проводить его снятие, ремонт или даже замену.

Источник