Ремонт ступицы опель астра н своими руками

Opel Astra H_➃❸|ʞɔɐqɥɔʇɐH › Logbook › № 45 || [Доброе дело] Opel Astra_H_Z18XER_механика — замена ступицы | 05.07.16

Очередная совместная работа с Anton808 , меняли переднюю правую ступицу на его Космолете.
Работа от 17.06.16

Автомобиль Opel Astra_H_Z18XER_механика.
Жалобы: гул ступичного подшипника.
Лечение: замена ступицы.

Куплено:
● ступица фирмы SKF, артикул VKBA3651 (с интегрированным датчиком ABS) — 7’577.08.
В комплекте новые болты крепления и защитный колпачок.

Менять решено было снимая ступицу с поворотного кулака на месте.
+ Вертеть минимум болтов;
+ не придется ехать на сход-развал;
— возникает сложность при откручивании трех болтов фиксирующих саму ступицу.

Запасаемся кувалдой, молотком, монтажкой и начинаем.)
1. Домкратим авто, снимаем колесо, убираем колпачок с центрального отверстия литого диска, колесо на место, машину на землю.
Защитный колпачок ступичной гайки, кстати, отсутствовал. И на моей машине их тоже почему-то нет.

2. Машина на земле. Вооружившись «веселым» инструментом срываем гайку на 32.. Домкратим авто, снимаем колесо.

3. Отсоединяем разъем провода датчика ABS. Выводим тормозной шланг, предварительно сняв фиксатор пассатижами.

4. Снимаем суппорт. Два болта под ключ на 18. Суппорт подвешиваем безопасно для тормозного шланга.

Источник

Opel Astra Z16XER на 🤖 › Logbook › Разборная (с заменяемым подшипником) передняя ступица Opel Astra h

Начну немного с того что нужно для долговременной работы ступицы (я понимаю что тут все у нас знатоки и знают как правильно в

сё делать собирать и разбирать, это информация для вновь прибывшего человека, который пока не понимает и не знает как это делается. Так что прошу не думать вас о том что я умнее всех)))))

1. Перед заменой ступицы проверить как тормозной диск находится в суппорте, он должен быть точно в середине, если не так, решите данную проблему, так как в дальнейшем это уничтожит вашу ступицу.

2. Тормозной диск не должен иметь биение более 0.5 мкр, это тоже плачевно для подшипника при торможении.

3. Обязательно заменить зайку на новую которая притягивает ШРУС в ступице. И даже желательно её законтрогаить, это надёжнее я считаю
Сила затяжки 150Нм, затем отпустить на 45° и затянуть усилием 250-270Нм (это тоже обязательный так как не дотяжка влечет за собой болтанку и преждевременный выход из строя подшипника.)

Очень многие я думаю заинтересуются данной темой, с учётом того, что ступицы иногда ходят очень мало, а стоят они очень не мало, предлагаю вашему вниманию разборная ступица, в которой в дальнейшей эксплуатации возможна замена только самого подшипника, не меняя саму ступицу в зборе. Я не первопроходец в этом, сам себе её пока не ставил, ступица начала гудеть немного, сразу приобрел и так и лежит пока без дела, крутица данная ступица тяжело, но проехав несколько км, она обкатается и всё будет нормально.

Источник

Передняя ступица Опель Астра Н — как заменить в сборе со ступичным подшипником (1.4, 1.6, 1.8, LPG, CDTI, универсал)

У автомобиля Опель Астра H подшипник передней ступицы расположен непосредственно в самом корпусе передней ступицы. Данная конструкция является не разборной, поэтому для замены подшипника передней ступицы на Опель Астра Н потребуется всего лишь снять старую ступичную деталь в сборе и поставить новую, без выпрессовки самого подшипника.

Внутри так же расположен датчик вращения колеса, при неисправности которого ступичный узел так же меняется целиком.

Цена детали в сборе существенно выше, чем у стандартного шарикоподшипника. Opel Astra H — по классу автомобиль выше среднего, поэтому за такой вид ремонта в автомастерской берут так же не малые деньги (2000-3000 рублей).

Из вышесказанного напрашивается вывод — замену передней ступицы на Опель Астра H целесообразнее проводить самостоятельно, к тому же при ремонте не потребуется специальных инструментов, а так же профессиональных навыков автослесаря.

Признаки неисправности передней ступицы Opel Astra H и диагностика поломки

Первыми значимыми признаками того, что подшипник передней ступицы Opel Astra H стал неисправно работать — это посторонний шум со стороны колеса. Дополнительные признаки: вибрация в салоне, звук скрежета, нестабильность работы датчика, нагрев, люфт колеса.

Чтобы проверить подшипник ступицы на Опель Астра Н выполните следующие операции:

1. Сначала вывешивается переднее колесо, с той стороны, где заменены неполадки (шум);
2. Далее руками раскручиваем колесо, чтобы удостовериться что шум идёт от него;
3. Сразу проверяется люфт и плавность вращения;
4. При возможности измерьте осевой люфт индикатором, значение не должно превышать 0,05 мм;
5. Нагрев ступичной детали проверяется сразу после остановки автомобиля;
6. Посмотрите подборку видео по диагностике, а так же примеры работы неисправного подшипника в ступице Опель Астра H 1.6-1.8.

Шум пoдшипниka ctупицы:

Загудел ступичный подшипник:

Как проверить ступичный узел:

Диагностика пoдшипниka ступицы переднего колеса:

vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде..

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ

• Частый перегрев детали из-за недостаточного количества смазки на подшипнике;
• Попадание грязи или влаги из-за разгерметизации сальников (уплотнений);
• Не бережливая езда по неровностям на дороге (ямы, выбоины, бордюры);
• Истечение регламентированного срока службы заявленного заводом-изготовителем;
• Брак или заводской дефект узла.

Устройство передней ступицы Опель Астра H, особенности конструкции и крепления

Ступичный подшипник Опель Астра Н в сборе, представляет собой стандартную фланцевую деталь с запрессованы внутрь радиально-упорным двухрядным закрытым шарикоподшипником. Конструкция в сборе крепится к поворотному кулаку, а так же к приводному валу. На изображениях ниже представлена компоновка узла, с перечнем дополнительных деталей и крепежных элементов.

Замена передней ступицы Опель Астра Н — пошаговая инструкция

Замена подшипника ступицы Opel Astra H начинается с подготовительных мероприятий. Поставьте ваше авто на ровную площадку с хорошим освещением. Затем под задние колеса ставим противооткатные упоры, снимаемся с ручного тормоза и включаем нейтральную передачу. Для ремонта вам потребуется стандартный набор накидных ключей или головок с трещоткой, а так же домкрат.

Для безопасности выполнения работ, сначала следует ослабить колёсные болты и контргайку приводного вала, а уже потом поднимать авто домкратом.

Снятие подшипника ступицы Опель Астра H 1.6-1.8

1. После снятия колеса и откручивания ступичной контргайки снимаем тормозной суппорт. Для начала отверткой отгибаем в сторону фиксирующую фрикционную накладку (пружину). Далее убираем заглушки задних крепежных болтов.

1. Откручиваем задние крепежные болты. После чего сняв суппорт, подвешиваем его к пружине амортизатора.

1. Теперь откручиваем тормозной диск головкой TORX T30.
2. Сняв диск тормозной системы берём молоток и аккуратно выбиваем вал привода.

1. Раскручиваем болтовое соединение у шаровой опоры. Затем вставляем отвёртку в паз и забиваем молотком, чтобы разжать крепёж.

1. Осторожно молотком стучим по рычагу подвески, чтобы выбить наконечник шаровой из поворотного кулака.

1. Поворачиваем кулак, чтобы получить доступ к задним болтам ступичного фланца для их откручивания.

1. После этого необходимо отключить провод датчика АБС, чтобы снять и заменить подшипник ступицы Опель Астра Н.

Технология замены подшипника ступицы на Опель Астра H

Перед тем, как поменять ступичный подшипник необходимо проверить состояние шлицев приводного вала и поворотного кулака, а так же герметичность ШРУСа. Замена подшипника передней ступицы на Опель Астра H выполняется согласно инструкции.

1. Подготавливаем новую запчасть к монтажу, сняв пластиковую крышку. Затем наставляем её на монтажные отверстия и прикручиваем к поворотному кулаку.
2. Подключаем провод датчика ABS.

1. Далее вставляем наконечник шаровой в отверстие, прикрутив обратно к кулаку, устанавливаем тормозной диск с суппортом в обратной последовательности.

1. В завершении сборки затягиваем контргайку динамометрическим ключом. Момент затяжки смотрите в соответствующей статье на нашем сайте или в технической информации далее.
2. Поставьте шплинт, затем прикрутите колесо на место. На этом замена ступичного подшипника на автомобиле Опель Астра H завершена.

Ступичный подшипник для Опель Астра Н — какой лучше. Номер, артикул, цена и производитель

К выбору подшипника ступицы для Опель Астра Н по номеру и производителю следует отнестись серьезно, так как стоимость детали составляет 4000-9000 рублей. Высокотехнологичные ступичные узлы с интегрированным колесным радиально-упорным двухрядным шарикоподшипником и датчиком ABS (магнитным кольцом) лучше всего приобретать у известных производителей подшипниковой продукции.

Например ступичный подшипник для Опель Астра Н от SKF (СКФ) по отзывам один из лучших среди всех аналогов (цена в районе 7000 рублей). Так же славятся своей надежностью оригинальные запчасти от General Motors, но цена изделия конкретно этого брэнда превышает 16 000 рублей.

Далее представлена сводная таблица с краткой информацией по рекомендуемым шарикоподшипникам для замены (цена, артикул, комплектность). Оригинальный номер ступичного подшипника — 1603254 (Opel).

Источник