Ремонт створок дверей лифта

Капитальный ремонт лифтов

Компания «СтройЛифтСервис» имеет большой опыт проведения работ по капитальному ремонту лифтового оборудования. Мы работаем с механизмами и кабинами, произведенными как на территории России, так и за ее пределами. Благодаря высокой квалификации и мастерству специалистов все заказы мы выполняем в наиболее короткие сроки, обеспечивая высокое качество и надежность.

Виды работ

Капитальный ремонт пассажирских лифтов

Капитальный ремонт грузовых лифтов

Ремонт больничных лифтов

Ремонт гидравлических лифтов

Ремонт лифтов для инвалидов

Ремонт коттеджных лифтов

Ремонт панорамных лифтов

Ремонт сервисных лифтов

Ремонт малых грузовых лифтов

Ремонт лифтов для магазинов

Частичный ремонт лифтов

Замена тяговых канатов

Стоимость капитального ремонта лифта

Техническое обслуживание	Стоимость (руб.)
Российские пассажирские лифты 2 остановки	От 8 000 руб.	Заказать
Российские пассажирские лифты +1 остановка	+ 300 руб.	Заказать
Импортные пассажирские лифты 2 остановки	От 10 000 руб.	Заказать
Импортные пассажирские лифты +1 остановка	+ 300 руб.	Заказать
Грузовые лифты независимо от производства	От 10 000 руб.	Заказать
Эскалаторы (траволаторы)	От 9 000 руб.	Заказать
Замена канатов	От 19 000 руб.	Заказать
Замена створок дверей лифта	От 9 000 руб.	Заказать
Замена линолеума в лифте	От 9 000 руб.	Заказать
Пуско-наладка лифта	От 25 000руб.	Заказать
Установка 2-сторонней переговорной связи	От 17 000 руб.	Заказать
Установка в лифт оповещения для инвалидов	От 24 000 руб.	Заказать
Ремонт лебедок лифта	От 19 000 руб.	Заказать
Ремонт грузовых подъемников	От 20 000 руб.	Заказать
Ремонт гидравлических подъемников	От 20 000 руб.	Заказать

Как мы работаем

Вы оставляете заявку на сайте или звоните нам по телефону 8 (495) 937-72-10

Консультируем, подбираем лучшее решение специально для Вас.

Наш специалист выезжает к вам, производит осмотр объекта, заключает договор. Мастера приступаю к работе

Мы сдаем работу. Вы производите оплату

Особенности капитального ремонта пассажирских лифтов

Любой проект подобного рода начинается с проведения экспертизы и с проведения подготовительных работ. Монтаж подъемников начинается лишь после того, как будет проведена тщательная и всесторонняя проверка основания, стен в помещении, непосредственно лифтовой шахты и пролетов между этажами.

Предусматривают проведение электрического кабеля, место расположения поста оператора подъемника (с него должна быть хорошо видна подъемная платформа). Когда все это сделано, приступают к размещению подъемника, его подключению к питанию, настройке и подготовке к использованию.

Особенности капитально ремонта грузовых лифтов

• Выявить имеющиеся неисправности и избежать серьезных поломок смогут периодические проверки технического состояния лифта.
• Если ремонт грузовых лифтов неизбежен, в силу их изношенности, с целью экономии денег, следует заключить с нами договор – мы станем регулярно проводить текущие ремонтные работы.
• Капитальный ремонт предполагает замену не всего оборудования лифта, а лишь его наиболее изношенных деталей, а также тех, на которые истек срок их эксплуатации.
• Заключив с нами договор на обслуживание, вы получите качественные услуги и сможете сэкономить часть денег на текущих и капитальных ремонтах.

Виды ремонта лифтов

• капитальный, в процессе которого полностью обновляется срок эксплуатации оборудования, и восстанавливается работа всех узлов. Такой вариант устранения неисправностей применяется в тех случаях, когда использование подъемного устройства становится небезопасным из-за выхода из строя важнейших систем. Эта работа выполняется только специалистами, имеющими соответствующую квалификацию, опыт, а также при наличии требуемых инструментов;
• текущий, имеющий профилактическое назначение. В него входит техническое обслуживание лифтового хозяйства, проводимое согласно регламенту завода-производителя с периодичностью один раз в месяц, квартал, полугодие и ежегодно.

Наши преимущества

Полное страхование ответственности в СРО

Квалифицированный персонал, проходящий ежеквартальную аттестацию в собственном обучающем центре

Хорошо обеспеченная материальная база, позволяющая выполнять проекты повышенной сложности

Все оборудование прошло сертификацию.

Развитая система логистики и высокий уровень профессионализма позволяет сократить время поставки и установки оборудования

Мы уделяем особое внимание контролю качества на всех этапах работы, что позволяет добиться максимального уровня безопасности

Фотоотчет ремонтных работ

• 
• 
• 
• 

Наши сертификаты

• 
• 
• 
• 
• 

ПОЛУЧИТЕ БЕССПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Даём экспертное заключение о цене, сложности и сроках выполнен

Звоните! 8 (495) 937-72-10

ЗАЯВКА НА РАСЧЕТ СТОИМОСТИ

Отправьте заявку на расчёт и получите индивидуальное коммерческ

Источник

Техническое обслуживание лифтов — часть 1

При техническом осмотре лифтов с распашными дверями проверяют и регулируют:

надежность крепления планок и уголков дверей шахты; состояние ограждения дверей шахты;

зазоры между верхней обвязкой проема двери шахты и уголком двери шахты, между порогом и нижним уголком двери шахты, крепление петель;

зазоры между засовом неавтоматического замка и кромками отверстия в притворном стояке;

зазоры между ригелем и кромками отверстия в двери шахты, между притворными планкой и стояком;

положение блок-контакта контроля прикрытия двери шахты; действие пружины блок-контакта контроля запирания двери шахты неавтоматическим замком и пружины неавтоматического замка;

провалы (растворы) контактов;

блок-контакт контроля запирания двери шахты автоматическим замком;

очищают от нагара рабочие поверхности контактов и проверяют исправность пружин и шплинтов, очищают и проверяют замки;

клеммные соединения проводов, блок-контактов, корпусов замков и контактов;

действие блок-контактов дверей шахты и автоматического замка;

неавтоматический замок на отсутствие разрыва цепи управления при воздействии на его ручку;

зазоры между роликом автоматического замка и лыжей при втянутой вручную электромагнитной отводке, между торцами оси ролика и стенкой кабины (смазка оси ролика и проверка шплинта);

действие магнитной отводки.

При техническом осмотре лифтов с раздвижными дверями проверяют и регулируют:

створки дверей шахты и кабины;

зазоры между обрамлением портала (стенкой кабины) и створками двери шахты (кабины), между порогом двери шахты (кабины) и нижней торцовой поверхностью двери шахты (кабины), между контрроликами и линейками, установленными на верхней балке двери шахты (кабины); зазоры в притворе створок;

зазоры между штоками блок-контактов контроля запирания створок автоматическими замками и площадками защелок, защелками замков и упорами кареток, роликами замков и боковыми сторонами отводок;

глубину входа роликов автоматических замков в пазы отводок;

провалы и растворы контактов контроля притвора створок двери шахты и контактов контроля запирания створок двери шахты автоматическими замками

Проверяют и подтягивают крепления кронштейнов, замков, пальцев, рычагов, корпусов блок-контактов, контактов, роликов и клеммных соединений проводов.

Проверяют действие блок-контактов контроля запирания створок дверей шахты автоматическими замками и блок-контактов контроля закрывания створок, надежность работы замков дверей шахты.

При проведении технического осмотра автоматических и неавтоматических замков дверей шахты и контролирующих их блок-контактов в лифтах с распашными дверями выполняют следующие операции.

1. Регулируют автоматические и неавтоматические замки. Устанавливают кабину таким образом, чтобы удобно было производить технический осмотр автоматических и неавтоматических

замков дверей шахты, отключают вводный рубильник и запирают машинное помещение на замок.

2. Проверяют надежность крепления притворных планок и уголков дверей шахты в следующем порядке.

Проверяют отсутствие трещин в уголках и притворной планке двери шахты.

Электрической или газовой сваркой заваривают образовавшиеся трещины в уголках и притворной планке двери шахты, а также в обвязке дверного проема (работу выполняет квалифицированный сварщик). Двери шахты и порталы лифтов с сетчатым ограждением с перечисленными дефектами должны быть заменены.

3. Проверяют ограждения двери шахты. Проверяют, нет ли отверстий в ограждении двери шахты площадью более четырех ячеек при сетчатом ограждении. Специальной проволокой заделывают порванные места при сетчатом ограждении, сохраняя конфигурацию ячеек.

Порванные места сетки площадью более четырех ячеек заделывают, накладывая куски сетки соответствующих размеров с внутренней стороны.

Отверстия в двери шахты, выполненной из стальных листов, заделывают стальными листами при помощи винтов с потайными головками. После закрепления концы винтов укорачивают и запиливают заусенцы.

4. Проверяют и регулируют зазоры между верхней обвязкой проема двери шахты и уголком двери шахты, между порогом и нижним уголком двери шахты; проверяют и подтягивают петли.

Указанные операции выполняют одновременно с регулировкой зазоров между засовом неавтоматического замка и кромкой отверстия в притворном стояке, между ригелем и кромкой отверстия в двери шахты.

В некоторых случаях при неправильной установке неавтоматических замков двери шахты закрываются плохо, засовы автоматических замков противодействуют закрыванию дверей. В этом случае запиливание углов притворных стояков недопустимо, а там, где они запилены, необходимо электрической или газовой сваркой ликвидировать запилы с последующей обработкой углов напильником

5 Проверяют и регулируют зазоры между засовом неавтоматического замка и кромками отверстия в притворном стояке, между ригелем и кромками отверстия в двери шахты.

Проверяют, чтобы зазоры снизу, между засовом неавтоматического замка и кромками отверстия в притворном уголке, а также сверху, между ригелем и кромками отверстия в двери шахты, находились в пределах 2—4 мм (см. рис. 1, б, в). Если зазор меньше 2 мм, возможно заедание ригеля или засова при входе в соответствующие отверстия в притворном уголке двери шахты или в притворном стояке. Если эти зазоры менее 2 мм, снимают дверь шахты с петлевых штырей.

Требуемые зазоры регулируют с помощью шайб. Диаметр шайб должен быть равен диаметру штыря, а толщина — разности между необходимым и имеющимся зазорами снизу, между засовом неавтоматического замка и кромкой отверстия в притворном

стояке. Например, зазор между засовом и кромкой окна притворного стояка снизу равен 2 мм. Необходимо поставить шайбу толщиной 4—2=2 мм.

Смазывают штыри смазкой типа солидол и ставят дверь шахты на штыри.

Закрывая и открывая дверь убеждаются, что нет заеданий. Зазор между обвязкой двери шахты и порталом сверху должен быть не менее 1 мм.

В случаях, когда дверь шахты снять нельзя, ее поднимают, подкладывая кольцо из стальной проволоки требуемого диаметра между дверной и портальной частями петли. В исключительных случаях зазоры между засовом снизу и ригелем сверху увеличивают распиливанием соответствующих кромок окна.

Источник

Ремонт пассажирских лифтов — ремонт кабин и электронных плат

Любое многоэтажное здание невозможно представить без лифта, который позволяет посетителям или проживающим в считанные секунды подняться на нужный этаж. Он, как и любой вид конструкции может выйти из строя в связи с самыми разными причинами. Но независимо от причин возникновения поломок, данный механизм должен быть отремонтирован как можно быстрее, чтобы не доставлять неудобств обитателем гостиницы, жилого помещения, административного здания либо иных сооружений.

Ремонт лифтов – это невероятно сложный процесс, состоящий из определенного комплекса работ, которые должны быть произведены исключительно профессионалами.

Служба ремонтов лифтов, а также технического обслуживания «Тор Лифт» проведет все необходимые работы в кратчайшие сроки.
В зависимости от уровня сложности работ, которые выполняются нашей компанией, выделяются несколько типов ремонта, а именно:

• модернизация
• капитальный ремонт
• текущие ремонтные работы

Особенности ремонта пассажирских лифтов

Каждый из вышеупомянутых типов ремонта обладает своими особенностями, которые учитываются специалистами нашей компании.
Текущий ремонт подъемных механизмов, осуществляемый нами, представляет собой техническое обслуживание. Данную услугу мы предоставляем на протяжении многих лет, поэтому обладаем достаточным количеством опыта для того чтобы произвести ремонтные работы на высшем уровне.

Что включает в себя текущий ремонт?

Проведение технического обслуживания предполагает периодический осмотр конструкции. Кроме этого, обратившись в нашу сервисную службу лифтов, Вы можете рассчитывать на проведение проверки всех грузоподъемных механизмов на наличие неисправностей. В зависимости от особенностей заключенного договора между заказчиком и нашей компанией процедура осмотра лифта может осуществлять раз в месяц, квартал, каждые полгода, либо в другие оговоренные сроки.

К числу услуг предоставляемых нами по текущему ремонту также включены и многие другие работы, в том числе аварийно-эвакуационного плана, когда возникает необходимость срочного извлечения пассажиров >«застрявших» в кабине лифта.

Модернизация лифтов — особенности процедуры

Процесс модернизации лифтов, осуществляемый нашей компанией, подразумевает замену износившихся элементов лифта на новые детали, с целью повышения уровня безопасности использования данного грузоподъемника. Также мы проводим работы, которые способствуют снижению электроэнергии, при работе механизма, и уменьшению риска его поломки.

Огромным преимуществом ремонта пассажирских лифтов с использованием данного метода починки является то, что Вы сможете предупредить поломку, а соответственно грузоподъемный механизм будет функционировать бесперебойно. Кроме этого, модернизация позволяет существенно улучшить дизайн конструкции и повысить уровень комфорта в эксплуатации.

Капитальный ремонт лифтов

Легкий ремонт кабины лифта или других составляющих механизма не позволит избежать более сложных процедур, если срок службы главных узлов лифта завершен. В данном случае необходимо проводить капительный ремонт, либо демонтаж грузоподъемного устройства.
Во время ремонта кабины лифта, а также других составляющих механизма может быть осуществлена частичная, либо полная замена деталей всей конструкции, а именно:

• ограничителя скорости
• замена редуктора лебёдки
• канатов
• смена электрического двигателя основного привода
• ремонт плат лифтов
• коробки кабины
• створки дверей, являющихся элементом кабины или шахты
• замена тормозного механизма или станции управления лифтом
• работа с противовесами лифтового устройства

Осуществление ремонта плат лифтов, а также всех иных систем и деталей грузоподъемного механизма позволяет сделать эксплуатацию конструкции более безопасной, а также продлить продолжительность службы банного устройства и уменьшить расходную часть на проведение технического обслуживания.

Когда следует производить ремонт пассажирских лифтов?

На сегодняшний день имеются определенные сроки, установлены для эксплуатации упомянутого вида механизмов. С момента самого первого запуска и до замены пассажирского лифта должно пройти не более 25-ти лет .

Безусловно, если сбои в работе обнаружены раньше, то необходимо моментально обратиться к опытным специалистам, которые в кратчайшие сроки устранят поломку.

Стабильная работа лифта это забота о жителях дома, посетителях отеля, торгового центра и других общественных зданий. Своевременно обращаясь в ремонтную службу, и проводя необходимые профилактические работы, Вы сохраняете положительную репутацию о собственной компании, ведь поломанный лифт может вызвать негодование.

Наша компания «Тор лифт» — это тот надежный партнер, который позаботиться о Вашем добром имени, поскольку сможет контролировать стабильность работы лифта и при обнаружении малейших неточностей в функционировании сможет оградить Вас от неприятностей, своевременно произведя замену деталей или ремонт уже установленных элементов.

Мы профессионалы своего дела с огромным опытом, поэтому нам можно доверять.

Источник