Subaru Forester › Logbook › Окончательная замена приборки (оптитрон) от Forester JDM
После легкого прокола с приборкой от праворукой Subaru Impreza, как и задумал, купил и поставил приборку от праворукого Forester. Только купил не 85000SC010 + трип-85201FG001, а обошелся только приборкой с арт. 85000SC090. Т.к. она оказалась дружит, без переделки проводки, с моим трипом с арт. 85261FG000.
И опять съездил к офф.дилеру и прошил ключи за 600 руб. Как и прежде, напрягаться с выставлением родного пробега на приборке не стал. На руках остался очередной заказ-наряд от дилера с записью, что на пробеге таком-то, установлена приборка с пробегом таким-то. Заменой на трипе km/L обратно на L/100km, тоже не стал озадачиваться.
Подытожу:
1. Если у вас леворукий Forester 2008-2010г.в. АКПП (т.е у него трип 85201FG001, на который идут 6-ть проводов ), то на него нужна приборка от праворукого Forester 85000SC010. Трип покупать не нужно, с проводкой ничего делать не нужно.
2. Если у вас леворукий Forester 2011-2012г.в. АКПП (т.е у него трип 85261FG000, на который идут 4-е провода ), то на него нужна приборка от праворукого Forester 85000SC090. Трип покупать не нужно, с проводкой ничего делать не нужно.
Отличные от этих двух комбинаций годы выпуска авто и приборки + трипы, повлекут некоторую доработку в проводке. Вот ссылка на пост человека, победившего свой трип:
www.drive2.ru/l/8919199
www.drive2.ru/l/8930641
Как будет работать и что будет отображать приборка от АКПП на МКПП, можно будет у него поинтересоваться.
Ещё встречал на просторах Droma приборку с арт. 85000SC030. Под какой год выпуска она подходит, без доработок в проводке, надо определять по арт. трипа, который с ней шел в комплекте.
Источник
Communities › Subaru Forester Club › Blog › подскажите! проблема со спидометром
привет всем! проблема такая, стал «прыгать» спидометр, потом стрелка легла совсем, теперь раз от раза то показывает скорость то лежит как мертвая.
датчик скорости забарахлил?
новый датчик стоит 6500 на мкпп, может что-нибудь посоветуете?
спасибо)
Comments 6
Не знаю само прошло или помогло. Вчера почистил почти все «минусы» под капотом, открутил, попшикал химией, закрутил и поставил разминусовку. Прошло . . стрелка нормально стала показывать и реагировать на педали.
Была такая ерунда, )) решение такое: ехал по трассе, в очередной раз упала стрелка прямо перед камерой, ну я ей и втащил и приборка лопнула)) поехал купио новую, с показаниями в км/ч и целсиях, поставил и все гуд))
Была такая же проблема недавно www.drive2.ru/l/9753354/. Может поможет
Еще один в нашем полку) У меня почти аналогично и у брата тоже. На Дроме ответили: Подключай сканер, смотри что видят мозги с датчика скорости… Если тоже глюки- проблема под капотом, если нет- проблема под торпедо
Субару Форестер SG5 XT 2002 акпп свап на мкпп. Через пол года — год после свапа (хотя он наверно тут не при чем) начал гнать спидометр. Стрелка неадекватно показывала скорость, иногда прыгала, скакала пока в итоге вообще не вышла из строя. После замены табло проблема исчезла, но не на долго. Сегодня снимали табло и магнитолу, после установки на место стрелка опять «сдохла».
Еще один Субару Форестер SG5 XT 2004 акпп. Последнее что с ним делалось, что могло повлиять как-то это мойка двс и замена центрального пластика (бардачка/борода). Через 3 дня и 100км стрелка спидометра стала неадекватно отображать скорость, тупить то есть. Медленно набирать и медленно сбрасывать. Клемму скидывал.
Источник