- Ремонт передних суппортов Toyota Caldina
- Замена задних барабанных тормозов Toyota Caldina
- Ремонт передних суппортов Toyota Caldina
- Замена задних барабанных тормозов Toyota Caldina
- Toyota Caldina 140Hp FWD уже не девочка › Logbook › Установка задних дисковых тормозов (ЗТД) + освежение и переборка передних тормозов
Ремонт передних суппортов Toyota Caldina
Неполадка : биение руля и вибрации при торможении — давно было ясно, что клинит суппорт (грелось колесо).
Был заказан ремкомплект передних суппортов Toyota 04479-20281.
Задача : отремонтировать передние суппорты на Toyota Caldina
Ремкомплект для двух передних суппортов
Ход работ по ремонту передних суппортов для Toyota Caldina
Дело не сложное, самое главное — это перед отсоединением шланга с тормозной жижей выдавить с помощью педали тормоза тот поршень, который нельзя впоследствии выдавить через отверстие для шланга в суппорте. В противном случае понадобится хороший зажимной инструмент понадежнее пассатиж и немалая физическая сила. Я поспешил со снятием, поэтому оказался в противном случае.
Снятый суппорт с заклинившим поршнем
Справа — заклинивший поршень
Слева — паз заклинившего поршня
Сразу видно, в чем была проблема в работе поршня — грязь и коррозия, отсутствие смазки. Все разобрал, почистил металлической щеточной насадкой на шуруповерт, промыл растворителем. То же самое проделал и с направляющими суппорта.
Все зачищено и готово к сборке
Пыльники поршней и направляющих — однозначно под замену. Розовой высокотемпературной смазки из ремкомплекта хватило только набить под пыльники двух поршней, направляющие смазал синтетической смазкой Petro-Canada Precision Synthetic — по паспорту температура ее эксплуатации от -45 до +170*С, поэтому на зиму вполне пойдет.
Другой суппорт я перебирал через неделю, и уже применил «правильный» способ извлечения первого поршня. Пыльник поршня сразу дал понять, что затеял я смену ремкомплекта очень даже не зря:
Еще немного и была бы печаль
Видно, что картина довольно схожа с первым суппортом. Аналогично все зачищено, промыто, собрано с новыми пыльниками и смазано.
Готово к сборке
На этот раз предусмотрительно нашел и купил «родную» высокотемпературную смазку Seiken, сильно похожую на ту, которая идет в ремкомплекте.
Смазка для суппортов Seiken
Колодки не в первый раз использовал NiBK PN-1362 — не пылят, не скрипят, нормально тормозят при нормальной езде.
Результат : работы по ремонту суппортов на Toyota Caldina выполнены
Замена задних барабанных тормозов Toyota Caldina
Задача: заменить барабанные тормоза для Toyota Caldina на дисковые Bosch.
Кит-комплект пришел в отличном состоянии со всеми
Источник
Ремонт передних суппортов Toyota Caldina
Неполадка : биение руля и вибрации при торможении — давно было ясно, что клинит суппорт (грелось колесо).
Был заказан ремкомплект передних суппортов Toyota 04479-20281.
Задача : отремонтировать передние суппорты на Toyota Caldina
Ремкомплект для двух передних суппортов
Ход работ по ремонту передних суппортов для Toyota Caldina
Дело не сложное, самое главное — это перед отсоединением шланга с тормозной жижей выдавить с помощью педали тормоза тот поршень, который нельзя впоследствии выдавить через отверстие для шланга в суппорте. В противном случае понадобится хороший зажимной инструмент понадежнее пассатиж и немалая физическая сила. Я поспешил со снятием, поэтому оказался в противном случае.
Снятый суппорт с заклинившим поршнем
Справа — заклинивший поршень
Слева — паз заклинившего поршня
Сразу видно, в чем была проблема в работе поршня — грязь и коррозия, отсутствие смазки. Все разобрал, почистил металлической щеточной насадкой на шуруповерт, промыл растворителем. То же самое проделал и с направляющими суппорта.
Все зачищено и готово к сборке
Пыльники поршней и направляющих — однозначно под замену. Розовой высокотемпературной смазки из ремкомплекта хватило только набить под пыльники двух поршней, направляющие смазал синтетической смазкой Petro-Canada Precision Synthetic — по паспорту температура ее эксплуатации от -45 до +170*С, поэтому на зиму вполне пойдет.
Другой суппорт я перебирал через неделю, и уже применил «правильный» способ извлечения первого поршня. Пыльник поршня сразу дал понять, что затеял я смену ремкомплекта очень даже не зря:
Еще немного и была бы печаль
Видно, что картина довольно схожа с первым суппортом. Аналогично все зачищено, промыто, собрано с новыми пыльниками и смазано.
Готово к сборке
На этот раз предусмотрительно нашел и купил «родную» высокотемпературную смазку Seiken, сильно похожую на ту, которая идет в ремкомплекте.
Смазка для суппортов Seiken
Колодки не в первый раз использовал NiBK PN-1362 — не пылят, не скрипят, нормально тормозят при нормальной езде.
Результат : работы по ремонту суппортов на Toyota Caldina выполнены
Замена задних барабанных тормозов Toyota Caldina
Задача: заменить барабанные тормоза для Toyota Caldina на дисковые Bosch.
Кит-комплект пришел в отличном состоянии со всеми
Источник
Toyota Caldina 140Hp FWD уже не девочка › Logbook › Установка задних дисковых тормозов (ЗТД) + освежение и переборка передних тормозов
Всем привет!
У меня свершилась маленькая мечта: на мою машину вкруг установлены хорошие тормоза:
— передние диски и суппорта от GTT
— задние кожухи, суппорта, диски от Celica ST-184 (ступицы мои, родные). Для справки, задние тормоза на этой переднеприводной селики идентичны тормозам калдины в кузове ST191.
К этому давно шло:
1. шумел подшибник ступицы и от его циклического гула я уже устал
2. задние барабанные цилиндры стали подтекать, тросы ручника стали приходить в негодность, барабанные колодки подходили к
концу, создавая неприятный звук
3. на переде закончились диски с колодками, плюс видел одну надорванную резинку поршня
Перед:
Akebono AN-374K Колодки тормозные дисковые комплект 1 1 031,97р.
Nipparts J3 302 127 Диск тормозной вентилируемый 2шт 3 707,10р. (эту позицию нужно было брать в АВТОДОКе, у них заметно дешевле)
Toyota 04479-20281 Ремкомплект суппорта 1 058,15р.
Зад:
Основа — ступицы в сборе от Celica ST-184 с тросами ручника и тормозными шлангами (4000р. в Москве)
Тормозные диски имеют толщину 9,6мм, что вполне неплохо (максимум 10мм, минимум 9мм), так что их оставил.
Далее новые запчасти (exist.ru) :
Toyota 04479-20090 Ремкомплект суппорта 820,61р.
Toyota 47547-20010 Штуцер прокачной 2шт 183р.
Akebono AN-438WK Колодки тормозные дисковые, комплект 846,93р.
Toyota 04948-12010 Комплект монтажный тормозных колодок 745,48р.
Toyota 04946-32050 Комплект противоскрипных пластин 575,64р.
Toyota 90301-63006 Кольцо уплотнительное ступицы 2шт 153,46р.
TRW GS 8714 Колодки тормозные барабанные ручника 810,00р.
Koyo DACF1072B-1 Подшипник ступицы колеса заднего левого 1 1907,31р.
Дополнительно:
Тормозуха японская TCL DOT4 1 литр — 420р. (магазин 100masel.ru)
Балончик с красной высокотемпературной краской + грунтовка + чёрная матовая эмаль — 560 рублей.
Работу делал Костя из г. Королёв. Не первый раз к нему обращаюсь.
Высокое качество работ и очень доступный ценник!
Список работ:
— переборка передних суппортов + покраска
— установка задних дисковых тормозов + покраска
— замена тормозухи
— покраска дворников и решётки радиатора в чёрный цвет
— замена правого подшибника ступицы
Стоимость всех работ: 5000р.
Недоделали: Не работает ручник (временно). Тросики ручника оказались изношенными, а у одного вырвано с мясом крепление.
Костя не стал покупать новые на случай если у меня траблы с деньгами. Я потом куплю и приеду подставлю (плюс ещё одну мелочь по ручнику закончить).
Результат:
Восторг! ))) Давно хотел :))
Наконец-то машина на клюёт носом при торможении (как было при сочетании 2-поршневых тормозов на переде и барабанных сзади). Теперь тормозит ровно и это очень радует! Ничего не шумит и классно смотрится =)))
Фоток нет 🙂 Думаю, сделаю в ближайшее время!
P.S. для тех, кто не знает порядок свапа ЗТД, то всё очень просто:
1. покупаются ступицы с дисковыми тормозами от переднеприводной машины в сборе (карина, калдина, селика)
2. снимается всё включая ступицу
3. устанавливается кожух, на него крепится суппорт + тормозной шланг
4. ставите свою ступицу (или контрактную, если она лучше. Моя просто была с ABS, а от селики — без)
5. собираете механизм барабанных тормозов + тросики
6. прокачиваем, проверяем
7. наслаждаемся =)))
Вроде ничего не наврал!
Приложу фоточку с инстаграма:
Вот такой вышел подарок машинке на 300 000 км, которые наступят через 30 километров 🙂
Общая стоимость:
16819 запчасти, 5000 работа
Источник