Ремонт суппорта бмв е34

Снятие заднего суппорта БМВ 5 Е34

Снятие заднего суппорта

• Снимите декоративный колпак колеса и ослабьте болты крепления колеса, пока автомобиль стоит на земле.

• Отметьте краской положение диска колеса на ступице. Это позволит сохранить балансировку колеса после его установки.

• Поднимите заднюю часть автомобиля.

• При работе с правым тормозным механизмом выньте из держателя суппорте и отсоедините разъем (указан стрелкой) датчика износа. Не тяните при этом за провод.

• Отверните болты (8) крепления направляющей колодок, используя 17 мм накидной ключ, и снимите направляющую вместе с суппортом.

• Подвесьте суппорт на проволоке к кузову, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.

• Если необходимо полностью снять суппорт или тормозной шланг суппорта, отверните шланг от соединителя (указан стрелкой), удерживая шестигранник шланга рожковым гаечным ключом.

Внимание: при отсоединении шланга будет вытекать тормозная жидкость, поэтому либо примите меры для ее сбора, либо предварительно слейте жидкость из бачка главного тормозного цилиндра с помощью сифона.

Источник

Переборка суппоротов

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 839
Регистрация: 18.2.2008
Из: Москва, ЗАО

Жену и ребенка начиная с майских отправляю в деревню надолго, подумываю перебрать все суппорта, отпескоструить и покрасить либо в черный, либо в серебристый цвет. Делать буду на улице отвозить на пескоструйку и в покраску!
Опишу процессы как я вижу, и вопросы которые меня смущают, дабы заранее закупить все необходимое.

Что покупать:
Тормозная жидкость BMW – 2л.
Ремкомплект суппортов:
— зад: пыльник и манжета 2шт. АТЕ 11044140022
— перед: пыльник и манжета 2шт. АТЕ 11044160032
— перед и зад: ремкомплект направляющей втулки 4шт. АТЕ 11010154022
Фиксирующие пружины на колодки:
— задние 2шт. АТЕ 11811600661
— передние 2шт. АТЕ 11811600831
Штуцера для прокачки 4шт. АТЕ 03351842002
Паста для тормозных колодок BMW 81229407103 – сколько штук и куда мазать?
Колпачки на штуцера – целые.

Снимаем все суппорта с машины и откручиваем тормозные шланги, чем их заглушить?
В Тисе для е39 http://tis.bmwcats.com/doc1015146/ написано:

«Вставить упор для педали и слегка нажать на педаль. При открывании трубопроводов тормозного привода это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание воздуха в тормозную систему.» — это что?

Отдаем на пескоструйку суппорта и скобы, желательно в одно место где отпескоструить и покрасить. Поделитесь контактами и ценами лучше в ЗАО.

Отдавать на пескоструйку суппорта без цилиндров? Порошковая покраска как для дисков, годится для суппортов?

Цилиндры и посадочное место как сделать почти идеальные? Где то прочитал что можно нулевкой пройтись и пастой гойя обработать, какие еще есть варианты?

Направляющие пальцы нужно вообще мазать? Чем лучше?

Дальше установка всех суппортов и пролив тормозухи. Вот нашел как http://forum.bmwland.ru/index.php?s=&s. ost&p=67505 , ставим машину на подставки снимаем колеса, товарищ льет тормозуху, а я бегу покругу закрываю штуцера )

Гордость Клуба

Сообщений: 5148
Регистрация: 9.9.2007
Из: Москва ЦАО

Новичок

Пользователь
Сообщений: 37
Регистрация: 5.4.2009
Из: костомукша

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 839
Регистрация: 18.2.2008
Из: Москва, ЗАО

резинки у меня написаны перед и зад: ремкомплект направляющей втулки 4шт. АТЕ 11010154022.

тормозуха если вся выйдет то открутив все штуцера и пролив весь контур, то еще вроде и ГТЦ прокачивать отдельно придется.

Номерки поршней нади пжл!

Добавлено через 2 минут:

Шланги у меня армированные — не пережмешь 🙂

А вот по поводу смазки на палец очень актуально, послушаем другие мнения!

Гордость Клуба

Сообщений: 5148
Регистрация: 9.9.2007
Из: Москва ЦАО

У тебя бачёк же стоит непосредствеено в ГТЦ. И так и так придётся качать всё по кругу. Один качает педаль, второй откручивает и закручивает штуцера.
-Качай!
-Накачал, спускай (педаль провалилась)
-Провалилась?
-Да, закручивай.
-Закрутил, качай.
и вот так по кругу, и раз по 10 на каждое колесо.

Направляющие мазять не надо не чем. где этой смазкой мажется, я уже написал. Поршни щас постараюсь найти.

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 890
Регистрация: 9.2.2008
Из: С.Петербург

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 839
Регистрация: 18.2.2008
Из: Москва, ЗАО

У тебя бачёк же стоит непосредствеено в ГТЦ. И так и так придётся качать всё по кругу. Один качает педаль, второй откручивает и закручивает штуцера.
-Качай!
-Накачал, спускай (педаль провалилась)
-Провалилась?
-Да, закручивай.
-Закрутил, качай.
и вот так по кругу, и раз по 10 на каждое колесо.

Направляющие мазять не надо не чем. где этой смазкой мажется, я уже написал. Поршни щас постараюсь найти.

если я откручу трубки и заглушу их, т.е. не потеряю жидкость из бачка. А после установки суппортов, штуцера чуть открыты, один человек льет жидкость в бачек проливая систему, а второй просто закручивает в нуджном порядке штуцера, и на педальку жмакать не придется — разве не так?

Добавлено через минуту:

Mr.Power_m@n номерок найдет тогда и их поменяю :-)) на фольцы видел номера давно, а вот на бехи нет, думал не найду, а первый ответивший сразу их предложил :-))

Гордость Клуба

Сообщений: 5148
Регистрация: 9.9.2007
Из: Москва ЦАО

конечно нет, воздух всё равно останется. качать педалью однозначно придётся.

Да тут на форуме писали номера на Е34, а найти тут не могу. Щас у буржуев на сайте сайте производителя поршней зарегистрировался, как пришлют логин-пароль, сразу отпишу.

Вроде у них были поршни для суппортов Е34.

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 839
Регистрация: 18.2.2008
Из: Москва, ЗАО

конечно нет, воздух всё равно останется. качать педалью однозначно придётся.

Да тут на форуме писали номера на Е34, а найти тут не могу. Щас у буржуев на сайте сайте производителя поршней зарегистрировался, как пришлют логин-пароль, сразу отпишу.

Вроде у них были поршни для суппортов Е34.

Как воздух попадет в ГТЦ если бачек не опусташать? все что попадет в шланги до ГТЦ не дойдет, т.к. хочу их заглушить, а после того как буду проливать тормозуху по системе он выйдет сам без прокачки.

Вот номерки поршней для е34 525
— передние Budweg 236019 — 990р/шт.
— задние Budweg 234020 — 690р/шт.

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1499
Регистрация: 21.2.2010
Из: Россия, Уфа

У меня на Е32 при переборке передних суппортов фиксирующих пружин не было. По книге вроде фиксирующие только сзади, как на 34х не знаю.
Мне в сервисе делали, при моём постоянном присутствии. Собрали один с ошибкой, пружину не так поставили, я заметил, переставили правильно, ту которая плоская длинная, обрати внимание как стоит!
До переборки колёса вращались с трудом, колодки не отжимались. После переборки одно колесо вообще свободно вращается, его первым делали, мастер очень аккуратно чистил шкурочкой цилиндр, боялся перечистить, говорил могут потом потечь, наверное по этому на втором колесе недочистил, оно хуже крутится, сейчас слегка тёплое, думаю придётся самому скоро перебрать, вообще это несложно. Только тяжело резинки на поршня ставить, мастер долго мудохался.
Пережимали фиксирующими плоскогубцами, такие 150р стоят, купил себе, но у меня простые резиновые шланги не армированные.
Прокачали фигово, зад не стали прокачивать, пришлось на следующий день заезжать и просить прокачать всё по кругу. Так что имей ввиду!
Ещё, если штуцера сгнили, нет шестигранника под ключ, понадобится небольшой газовый ключ!
Чтобы сэкономить на штуцерах ATE, они по 100р, при вводе в эксзист атешного штуцера вылазят его аналоги, там самый дешёвый от 30р, к сожалению не знаю что с аналогами, как они подходят, не врёд ли екзсит, надо тут с гуру посоветоваться, я поздно это увидел, когда уже оплатил ате. А вот когда вводишь BMW, то эти аналоги не показывает, только ATE, вот козлиная система.

В книге бентли, там есть как их перебирать. Книга доступна в инете в нескольких местах, около 100Мб, к сожалению ссылки под рукой нету.

Сообщение отредактировал hiki67 — 23.4.2010, 18:17

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 839
Регистрация: 18.2.2008
Из: Москва, ЗАО

Поршни нашел в продаже по 600 и 400 руб, кому интересно в личку за координатами!

вопрос чем заглушить армированные шланги остается открытый!

Гордость Клуба

Сообщений: 5148
Регистрация: 9.9.2007
Из: Москва ЦАО

Лучше слей всё, что есть, чем глушить их. будет реально лучше. Самотёком ты точно не прокачаешь, точнее прокачаешь, но грязь останется, её надо вымывать давлением. Если ты открутишь суппорт, заглушишь шланг, то грязь которая есть, останется в трубках и шлангах, а потом ты опять эту же грязь в свежеперебраные суппорта зальёшь. Смысл?

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 839
Регистрация: 18.2.2008
Из: Москва, ЗАО

на гольфе в свое время все слил, так еще и ГТЦ пришлось прокачивать педалькой, тоесть откручивать от ГТЦ все трубки, качать педалькой и закручивать обратно, на бмв этого тоже не избежать?

Источник

Каталог запчастей — оригинальные и аналоги

Автомобильные запчасти могут быть недорогими и качественными одновременно! Autocompas.ru — специализированный онлайн-магазин для автомехаников и любителей, покрывает все потребности транспортных средств и предлагает подходящие автозапчасти для вашего автомобиля от А до Я. Купить запчасти, аксессуары, шины, инструменты, масла и многое другое можно круглосуточно и, как правило, получить заказанный товар день в день или в течение 1-2 дней.

Преимущества Autocompas.ru просты и очевидны:

• обширный ассортимент;
• недорогие и качественные запчасти;
• защищенные платежи;
• быстрая доставка;
• реальная гарантия на весь ассортимент.

Наш каталог запчастей содержит несколько миллионов деталей различных производителей, постоянно хранящихся на собственных и партнерских складах, так каждая из них может быть доставлена сразу после вашего заказа. Обычно от покупки в нашем интернет-магазине до доставки занимает менее 24 часов, если в городе присутствует филиал компании. В случае работы с городами, где нет офиса компании, приобретенные автозапчасти упаковываются и отправляются в течение 48 часов через транспортную компанию. Более подробно можно прочитать в разделе Доставка. Постоянное конкурирование поставщиков между собой, гарантирует нашим клиентам самые низкие цены на запчасти от прямых дистрибьютеров и производителей.

Каталог запчастей для каждого автомобиля

Наш ассортимент запчастей так же разнообразен, как и список существущих автомобилей. На постоянной основе, в каталоге представлены всевозможные группы запчастей, как распространенные (колодки, фильтры, амортизаторы, аккумуляторы, лампочки), так и редко используемые (приводные валы, полуоси, коленвалы, головки блока цилиндров, фары).

Разделы запчастей для Mercedes-Benz, Audi, Peugeot, Toyota, Skoda, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, VW и других марок представленных в нашем каталоге запчастей хорошо структурированны, адаптивны для работы с мобильного телефона и содержат всю необходимую информацию в электронном виде для правильного подбора запчастей при ремонте автомобиля любой модели.

Мы работаем с профессионалами в индустрии и проверенными (имеющих гарантию не менее 6 месяцев) производителями, среди них ATE, Brembo, Bosch, Kyb, Febi, Gates, SKF, Sachs, Sonax, Osram, Varta и другие, общее число представленных брендов весьма солидно и насчитывает около 3000 компаний.

Основные симптомы неисправностей запчастей

• Крен кузова больше допустимого;
• увеличенный тормозной путь;
• трудно поворачиваемый руль;
• стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
• неравномерный износ протектора шин;
• наличие масляных пятен со под автомобилем;
• автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.

Распространенные причины неисправностей

• низкое качество дорожного покрытия;
• агрессивный стиль вождения;
• несвоевременное обслуживание;
• эксплуатация при низких температурах;
• воздействие грязи и химически активных веществ;
• недостаток масла и смазки в агрегатах;
• износ смежных деталей.

Замена запчастей

На современных моделях авто запчасти не разбираются и не ремонтируются, в случае поломки заменяются целиком. Ремонт производится на специлизированных СТО или автосервисах, для соблюдения гарантии вписывается в заказ наряд VIN автомобиля и его пробег на момент установки (важно знать: при обращении в гаражный тип сервиса, который не располагает требуемыми документами, гарантия на запчасти не будет распространена, также, как и в случае самостоятельной замены).

Преимущества сотрудничества с Autocompas.ru

Наша компания сэкономит ваше время, вы можете заказать любые запчасти всего за несколько кликов или во время звонка. Наши специалисты по подбору запчастей, всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать правильный выбор в любых соотношениях цены и качества. Мы постоянно проводим специальные акции и предлагаем скидки на товары. Кроме того, возможность бесплатной доставки в большей степени сократит ваши расходы.

Источник