- BMW 3 series E90 2.0 170HP › Logbook › Переборка задних суппортов.
- BMW 3 series Полный сток! › Logbook › Поршень суппорта клинит на е90
- BMW 3 series 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 129 h. p., Rear drive, Automatic — vehicle breakdown
- Comments 11
- BMW 3 series Demon Red E46 › Logbook › BMW E46. Обслуживание тормозного суппорта. Инструкция по замене тормозных колодок и тормозных дисков в BMW E46 E39 E60 E90 и прочих.
- Ремонт суппорта bmw e90
- BMW 5 series Topasblau M-pack › Logbook › Замена передних тормозных дисков, колодок, пыльников, ремонт суппорта и др.
BMW 3 series E90 2.0 170HP › Logbook › Переборка задних суппортов.
Поскольку, тормоза—это наверно главное в нашей безопасности, я решил перебрать задние суппорта, пока они не заклинили.
После покупки машины, решил провести осмотр суппортов и ручника, дабы иметь понятие как оно все устроено, выявил что пыльники на направляющей суппорта и поршня были надорваны, решил полностью перебрать их.
Заказал два ремкомплекта (с поршнями) D41144C.
И так, запасся ключами на 11, 13 и 15, взяв с собой газовую горелку (на моё удивление она не пригодилась), смазку для суппортов, наждачкой и очиститель тормозов, принялся за работу. Думаю сам процесс всем известен: снять колесо, 13 и 15 ключом открутить суппорт, понажимав несколько раз на педаль тормоза, выдавить суппорт, скинуть давление с воздушника с помощью 11 ключа, все вытащить, почистить и собрать обратно, все смазав.
Прокачать тормоза и готово.
Поскольку я был один и помочь никто мне не мог прокачать тормоза, пришлось думать как справится самому. В итоге придумал способ, хоть долгий и запарный, но у меня вроде вышло. И так, нажимаем на педаль 5 раз, создав давление в системе, с помощью палки (в моём случае, длинного воротка) давим на педаль тормоза, упирая другой конец в сиденье, идём стравливать воздух с суппорта. И так по кругу, пока весь не выйдет.
Результатом доволен, теперь уверен что в задние тормоза в ближайшие годы лезть не надо. Так же приятно, что все легко откручивается.
Источник
BMW 3 series Полный сток! › Logbook › Поршень суппорта клинит на е90
Хелп! Кто менял поршень суппорта спереди? На экзисте не нашел в каталоге. На запрос выслали ремкомплекты, а это только резинки. Поршень точно менять, коррозия.
BMW 3 series 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 129 h. p., Rear drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 11
Передние суппорта были либо на 54 либо на 57
P545502 — это на 54
P575504 — это на 57 если стальной
P575503 — это если алюминиевый
Поршня нормальные, резинки Френкит говно, не бери, лучше чтонить другое
Про резинки френкит понел, постараюсь не брать.
Передние суппорта были либо на 54 либо на 57
P545502 — это на 54
P575504 — это на 57 если стальной
P575503 — это если алюминиевый
Поршня нормальные, резинки Френкит говно, не бери, лучше чтонить другое
Сам поршень френкит можно брать? А что скажешь про ert, поршень и резинки?
Поршня и Френкит и ерт норм. Резинки шлак обе
Говорят менять на качественный поршень по цене сопоставимо с покупкой бу/ суппорта и его обслуживанием
Ну да, вариант суппорт поменять
Покупал б/у и перед установкой всё равно перебирал его.
Источник
BMW 3 series Demon Red E46 › Logbook › BMW E46. Обслуживание тормозного суппорта. Инструкция по замене тормозных колодок и тормозных дисков в BMW E46 E39 E60 E90 и прочих.
Привет всем! В последние дни иногда был стук при трогании с места в раене переднего левого колеса. Начал грешить на суппорт. Думаю что он плохо отходит. Снял сегодня суппорт, что бы посмотреть на поршень. Не хочу ждать пока он заклинит. В итоге смазал поршень, но пока что не ездил. Будет виден со времинем результат.
Может кому-то будет интересно как его смазывать правильно:
— снимаем фиксирующую пружину суппорта.
— вынимаем крышки направляющих суппорта отверткой.
— отеручиваем напраляющие шестигранной головкой на 7.
— подковыриваем суппорт ответкой и плавно его стягиваем с тормозного диска.
— снимаем тормозные накладки(колодки) и ставим в сторону.
— суппорт оставляем в любом удобном Вам положении. Можно на тормозном диске, можно в воздухе.(на фото)
— хорошенько нажимаем на педаль тозмоза, что бы вылез поршень из суппорта. Количество необходимых нажатий зависит от износа тормозных дисков и накладок. Так как у меня все новое, я интенсивно давил педаль на протежении 30 секунд.
— небоясь, подтягиваем одной рукой пыльник поршня а другой промазываем поршень под пыльником, используя отвертку. Я пользовался смазкой Bosch Superfit TO 100.
— при помощи специальной приблуды(на фото) вдавливаем поршень в крайнее положение. Если не получается с первого раза то нажимаем на педаль еще несколько раз и снова вдавливаем поршень. У меня вдавился со 2 раза.
— собираем все в обратном порядке, так же почистив направляющие, бросив на них немного смазки, и еще смазываем места по которых двигаются накладки.
Если поршень полностю схватил корозию — то его нужно будет заменить. Смазка уже не поможет, а только немного одтянет клин суппорта.
По данной инструкции Вы так же сможете качественно произвести замену тормозных накладок на любом из колес.
Если дело идет о замене тормозного диска то тут еще ннсколько пунктов, когда снят суппорт:
— откручиваем скобу суппорта ключом на 16.
— откручиваем направляющий болт тормозного диска шестигранной головкой на 6.
— снимаем тормозной диск, ставим новый и все собираем в обратном порядке.
Если тормозной диск прикипел — то позьзуемся подобной приблудой, как на фото, но болты вставляем в отверстивия, где прикручивается скоба суппорта.
Эта инструкция по замене тормозных накладок и дисков пожходит для всех BMW с однопоршневым тормозным механизмом.
Тормоза в прокачке после данных процедур не нуждаются. Хватит пару раз нажать па педаль тормоза. На замену одного тормозного диска по инструкции уходит примерно 30 минут.
Источник
Ремонт суппорта bmw e90
Использовать ремонтный комплект,
см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
 | Снять пластмассовые колпачки (1). Вывернуть направляющие пальцы (2). Очистить (но не смазывать!) направляющие пальцы. Проверить направляющие пальцы, при необходимости заменить их.
|
