- Ремонт токарного станка 16К20
- Возможные неисправности
- Виды ремонта
- Малый ремонт
- Средний ремонт
- Капитальный ремонт
- Ремонт основных узлов
- Станина
- Каретка
- Задняя бабка
- Токарно-винторезный станок 16К20 — ремонт поперечной пары скольжения (суппорт , поперечина, клин ).
- Принцип работы
- Технические возможности и характеристики 16К20
- Как он устроен?
- 16к20 ремонт
- Характерные возможные неисправности
- Осмотр станка
- Регулировки
- Сферы использования и модификации станка 16К20
- Как осуществляется его ремонт?
Ремонт токарного станка 16К20
Токарно-винторезный станок 16К20 и его аналоги — один из самых распространенных видов металлорежущего оборудования на постсоветском пространстве. Он начал выпускаться почти пятьдесят лет назад (в 1971 году) и до сих пор применяется на разных производствах: от небольших мастерских до крупных промышленных предприятий. 16К20 имеет множество модификаций и аналогов, которые выпускаются не только в бывших союзных республиках, но и на нескольких станкостроительных заводах Китая и Болгарии.
Ремонт этих токарных станков хорошо освоен на многих предприятиях, поскольку за многие годы компоновка и состав механизмов у 16К20 практически не изменились. Также остались неизменными порядок и состав ремонтных работ, хотя сейчас это оборудование ремонтируют не только традиционными методами, но и с применением современных технологий и материалов.
Возможные неисправности
При длительной эксплуатации токарного оборудования детали его механизмов теряют свои первоначальные качества, что приводит к изменению их формы, увеличению зазоров в местах сопряжений и ухудшению состояния поверхностей трения. Одна из главных причин возникновения таких неисправностей — это износ поверхностей трения отдельных деталей, который происходит в результате:
- воздействия силы трения;
- пластической деформации (смятия металла);
- усталости поверхностного слоя;
- химической коррозии.
Возможные неисправности основных элементов токарного станка:
- Корпусные детали. Трещины, сколы, износы отверстий, повреждение резьб, отклонение от прямолинейности плоскостей.
- Валы. Износ шеек, шпоночных пазов, центровых отверстий.
- Фланцы. Трещины и сколы в крепежных отверстиях. Износ поверхностей сопряжения.
- Шестерни и валы-шестерни. Износ зуба и радиальное биение зубчатого венца.
- Шпиндель. Износ шеек, переднего внутреннего конуса и шлицевого соединения.
- Ходовой винт. Износ резьбы и шеек.
- Валик ходовой. Износ шпоночного паза и шеек.
Устройство станка 16К20
На основании осмотра и контрольных замеров этих компонентов 16К20 определяется необходимость ремонта и проводится подготовка к ремонтно-восстановительным работам. Осмотр станка на предмет ремонта начинается со шкива, который на токарном станке 16К20 передает движение от главного двигателя к шпинделю. Перечень основных проблем, возникающих вследствие нарушений правил эксплуатации оборудования, приводится в разделе 16 «Руководства по эксплуатации. Здесь же указаны возможные причины и методы их устранения.
Виды ремонта
Ремонтные работы выполняются с целью поддержание эксплуатационных характеристик токарного оборудования и бывают двух видов: плановые и неплановые. Первые выполняются только на основании графиков планово-предупредительных ремонтов. Для 16К25 предусматривается четыре вида работ, включающие осмотр и три вида ремонтов:
Согласно п. 17.2 «Руководства по эксплуатации» токарного станка 16К20, его межремонтный период (время работы до первого капремонта) при условии соблюдения эксплуатационных требований производителя составляет 10 лет при двухсменной работе. За этот период должно быть выполнено шесть плановых осмотров 16К20, четыре малых ремонта, один средний (в середине периода) и один капитальный (в конце периода).
Потребность в неплановых ремонтных работах обычно возникает при внезапном снижение допустимых параметров оборудования или выходе его строя. Такое обычно происходит при несоблюдении паспортных требований производителя по эксплуатации и обслуживанию токарного оборудования. На производственных предприятиях все виды работ проводят по графикам ППР квалифицированным персоналом специализированных ремонтных подразделений. На малых предприятиях ремонт токарного станка выполняют своими руками по мере возникновения проблем с его точностью и работоспособностью.
Малый ремонт
Этот вид ремонтных работ выполняется как по утвержденной номенклатуре, так и по результатам наблюдений за токарным оборудованием во время ежесменного и периодического технического обслуживания. Его цель — обеспечить работу токарного оборудования до следующего планового ремонта.
Согласно п. 17.3.3 «Руководства по эксплуатации» токарного станка 16К20 при малом ремонте обязательными для выполнения являются следующие виды работ:
- выявление неисправностей для устранения при последующих плановых ремонтных работах;
- замеры геометрии оборудования на паспортную точность;
- испытания на холостом ходу;
- испытания на шумность и температурные режимы;
- проверка точности и чистоты обработки.
Выполнение остальных работы из приведенного в Руководстве перечня выполняют только при необходимости в зависимости от состояния оборудования. По результатам малого ремонта составляется ведомость состояния деталей механизмов для включения в состав следующих по графику ППР работ.
Средний ремонт
В состав этого вида ремонтных мероприятий входят работы по списку рекомендаций малого ремонта, а также неполная разборка токарного 16К20, при которой выполняется восстановление работоспособности основных механизмов и агрегатов. Такой ремонт для токарно-винторезного станка 16К20 выполняют по перечню, который приводится в п. 17.3.4 «Руководства по эксплуатации».
При среднем ремонте обязательно проверяется точность до и после разборки токарного оборудования, проводится контроль жесткости шпинделя, а также делаются замеры износа поверхностей трения до и после их восстановления. Средний ремонт токарного станка выполняют в середине межремонтного периода. Его цель — восстановление ресурса токарного оборудования до такого уровня, чтобы станок смог проработать до капитального ремонта.
Капитальный ремонт
Согласно п. 17.3.2. «Руководства по эксплуатации» капитальный ремонт токарного станка 16К20 предваряется осмотром состояния станочного оборудования. Во время осмотра проверяют данные осмотров при предшествующих ремонтных работах, определяют перечни деталей на восстановления и замену, а также производят изготовление рабочих чертежей для заказа заменяемых деталей.
Капитальный ремонт станка 16К20
При капремонте перед полной разборкой выполнятся проверка точности 16К20 и степень изношенности поверхностей трения.
После полного демонтажа всех механизмов, выполняется очистка каждой деталей, после чего производится их осмотр и сверка с дефектной ведомостью. Капремонт предусматривает восстановление всех паспортных характеристик 16К20. Поэтому токарные станки после качественного капитального ремонта имеют такие же параметры, как и новое токарное оборудование, а их межремонтный период также составляет десять лет.
Скачать паспорт (инструкцию по эксплуатации) токарного станка 16К20
Ремонт основных узлов
Станина
Станина 16К20 — это литая конструкция с ребрами жесткости, на которой монтируются все остальные оборудование токарного станка. На верхней части станины расположены четыре продольные направляющие токарного станка: две плоские и две призматические. От состояния их поверхностей зависит точность позиционирования задней бабки и каретки суппорта, а также соосность передней и задней бабок. Состав и порядок выполнения работ регламентируется разделом 6.1 технического руководства «Ремонт токарно-винторезного станка 16К20».
Существует четыре способа механообработки, с помощью которых выполняют ремонт направляющих токарного станка:
- ручная шабровка;
- шлифовка с применением переносного шлифовального оборудования;
- шлифовка на плоскошлифовальном оборудовании;
- строгание на продольно-строгальном станке;
В общем случае, если износ составляет менее 15 мкм на 1000 мм, геометрию поверхности восстанавливают методом ручной шабровки. Если больше — с применением станочного оборудования или методом напыления.
Шабровка выполняется ручным слесарным инструментом, поэтому ее трудоемкость в несколько раз выше, чем при механизированной обработке.
Кроме того, этим способом можно обрабатывать только незакаленные поверхности. Шабрить станину токарного станка можно без демонтажа станины, поэтому наряду с ручной шлифовкой — это самый распространенный метод восстановления поверхностей направляющих.
Шлифовка направляющих с применением переносного шлифовального оборудования, устанавливаемого на станине, применяется в двух случаях: при невозможности доставки станины в ремонтный цех и в случае, если длина станины больше длины стола шлифовального оборудования. Самый эффективный способ восстановления направляющих станины — это обработка на шлифовальных и продольно-строгальных станках в ремонтных цехах или на специализированных предприятиях. Он обеспечивает самую высокую точность и гарантирует качество.
Станина для станка 16К20
Восстановление глубоких повреждений станины токарного станка производится путем напыления латуни или цинка, а также заливкой баббитом. После заполнения металлом вмятин и выбоин поверхность направляющей обрабатывают шлифовкой или шабровкой.
Каретка
В соответствии с разделом 6.2 Технического руководства ремонт каретки суппорта токарно-винторезного станка 16К20 включает две технологические операции:
- восстановление нижних направляющих, сопряженных с направляющими станины;
- восстановление поперечных направляющих, примыкающих к направляющим нижней части суппорта.
Перед началом работ каретку устанавливают на выставленную станину вместе с рейкой и коробкой подач. После этого на каретку монтируют прижимные планки, фартук, ходовой винт и ходовой вал, выставляют ее на точность, делают замеры и проверяют зацепление шестерни фартука с рейкой.
Каретка для станка 16К20
По результатам контрольных замеров определяют степень износа поверхностей направляющих и обрабатывают их ручным и механическими способами до достижения нормативных прямолинейности, плоскостности и параллельности. На финальной стадии точность прилегания к станине токарного станка обеспечивается обработкой шабером и шлифовальными устройствами.
Задняя бабка
Согласно разделу 6.7 Руководства в номенклатуру работ по ремонту задней бабки токарного станка 16К20 входят технологические операции, по восстановлению параметров следующих компонентов:
- поверхности корпуса, сопряженные с поверхностями плиты;
- поверхности плиты, примыкающие к корпусу и станине;
- отверстие под пиноль.
При восстановлении плоских поверхностей применяют шабровку и шлифовку, а при обработке пиноли — расточку.
Шлифовку плоских поверхностей направляющих выполняют на продольно-шлифовальном станке. Призматические поверхности доводятся до нормативного качества шабровкой. Расточка отверстия под пиноль производится двумя способами: на самом станке с помощью борштанги и с демонтажом на расточном станке.
Источник
Токарно-винторезный станок 16К20 — ремонт поперечной пары скольжения (суппорт , поперечина, клин ).
Принцип работы
Основан на точном перемещении закреплённого в резцедержателе режущего инструмента или обрабатывающего агрегата, или самой заготовки в процессе обработки резанием.
Принцип использования крутящего момента:
- от ходового винта – для нарезания резьбы;
- от ходового вала – для подач режущего инструмента;
- от ходового винта – для нарезания резьбы и, перестроив гитару – для продольной подачи;
- от ручного привода – применяется в операциях, где использование ходового вала и ходового винта не целесообразно (торцевание, снятие фасок, часто – при отрезании детали от заготовки, сверлении и т. д.).
Технические возможности и характеристики 16К20
Токарно-винторезные станки 16К20 (а также их аналоги) отличаются следующими характеристиками.
- Шпиндель может вращаться в диапазоне частот 12,5–1600 об/мин.
- Допускается обработка деталей, максимальное сечение которых составляет 310 мм над выемкой, 400 мм над станиной и 220 мм над суппортом.
- Быстрые перемещения в поперечном направлении могут совершаться со скоростью 1,9 м/мин, продольные – 3,8 м/мин.
- Технические возможности токарно-винторезного станка 16К20 позволяют получать на нем резьбы с различными параметрами. Их шаг может находиться в диапазоне: 0,5–56 (модульные и питчевые), 0,5–112 ниток на дюйм (дюймовые), 0,5–112 мм – для метрических.
- Длина заготовки может составлять до 2000 мм.
- Количество продольных и поперечных подач – 22 и 24 соответственно. Диапазон продольных подач составляет 0,05–2,8 мм/об, поперечных – 0,025–1,4 мм/об.
- Характеристики станка 16К20 позволяют обрабатывать заготовки весом до 1300 кг.
- Для вращения шпинделя можно выбрать одну из 22 скоростей (прямых).
- Отверстие в шпинделе имеет диаметр 52 мм.
С кинематической схемой станка можно ознакомиться на фото ниже:
Кинематическая схема станка 16К20 (нажмите, чтобы увеличить)
В зависимости от длины, указываемой в паспорте оборудования, вес станка 16К20 может составлять:
- 3685 кг (для модели с длиной 3795 мм);
- 3225 кг (3195 мм);
- 3005 кг (2795 мм);
- 2835 кг (2505 мм).
Мощность двигателя гидравлической станции и главного привода станка 16К20 (по паспорту и фактическая) составляет 11 кВт. Соответственно, этот показатель и принимают за мощность данной модели.
Органы управления станка 16К20
Для запуска токарно-винторезного станка 16К20 оператору необходимо нажать кнопку, при помощи которой в контакторной катушке замыкается электрическая цепь. Кроме основной кнопки, в устройстве станка предусмотрен еще ряд элементов, посредством которых осуществляется управление следующими опциями оборудования:
- перемещение суппорта оборудования и каретки на высоких скоростях (управление этой опцией осуществляется посредством так называемой толчковой кнопки);
- остановка вращения двигателя оборудования;
- запуск и прекращение работы насоса для подачи охлаждающей жидкости.
Читать также: Перемотка двигателей своими руками
В электрической схеме токарно-винторезного станка 16К20 также имеется специальное реле, которое служит для ограничения величины холостого хода двигателя. С самой схемой можно ознакомиться ниже:
Принципиальная электрическая схема токарного станка 16К20 (нажмите, чтобы увеличить)
Рукоятки, расположенные на корпусе станка, служат для решения таких задач, как:
- выбор вида выполняемых работ: тип нарезаемой резьбы и характеристики подачи;
- фиксация пиноли;
- управление фрикционной муфтой;
- перемещение каретки и продольное передвижение салазок;
- задание шага резьбы и значения подачи для ее выполнения;
- отключение коробки подач – для тех случаев, если резьба нарезается напрямую;
- выбор режима вращения шпинделя – количество оборотов;
- включение и отключение гайки ходового винта;
- кнопка запуска вводного автоматического выключателя;
- выбор направления нарезания резьбы;
- выбор режима для нарезания резьбы с нормальным или увеличенным шагом.
На станках 16К20 может использоваться люнет, который призван предотвращать прогибание заготовки в ходе работы, а также помогает зафиксировать ее, тем самым повышая точность обработки. Выглядит люнет следующим образом:
Люнет для токарно-винторезного станка 16К20
Как он устроен?
Конструкция суппорта состоит из механизмов:
- нижних салазок продольного суппорта;
- поперечных салазок поперечного суппорта с прикрепленной поворотной плитой;
- поворотной плиты с установленным на ней верхним суппортом с резцедержателем;
- фартука.
Продольный суппорт – это салазки (нижние салазки), на которых смонтировано все механизмы агрегата. Привод от ходового вала или ходового винта, посредством коммутирующих устройств, расположенных в фартуке, а также вручную. Нижние салазки суппорта перемещают весь агрегат по направляющим станины.
Поперечный суппорт – механизм, сопряженный с направляющими продольного суппорта. Привод: механический – от винта каретки или вручную. Задаёт направление поворотной плите и верхнему суппорту с резцедержателем.
Поворотная плита закреплена гайкой на поперечных салазках. На поворотной плите установлен механизм верхних салазок (верхнего суппорта).
Верхний суппорт – каретка с салазками (верхние салазки), сопряженными с направляющими поворотной плиты. Поворотная плита предназначена для установки верхнего суппорта под углом к оси поперечных салазок (нарезание конусов).
Резцовая головка (резцедержатель) – установленный на горизонтальной площадке верхних салазок подвижный механизм с четырьмя площадками для крепления режущего инструмента или обрабатывающих агрегатов (напр. – шлифовальная головка) или приспособлений для крепления самой заготовки.
Фартук – основной узел управления всей работы суппорта. На нём смонтированы органы включения – выключения механизмов станка, непосредственно сообщающих величину подачи режущему инструменту.
Механизмы суппорта сообщают режущему инструменту движение в горизонтальной плоскости:
- продольное – вдоль оси заготовки;
- поперечное – под прямым углом относительно оси направляющих станины;
- под заданным углом к продольной оси обрабатываемой детали.
Станки, массой больше 1000 кг, снабжаются устройствами ускоренного перемещения суппорта. Легких станков, как правило, таких устройств лишены, но народные умельцы успешно решают эту проблему самостоятельно.
16к20 ремонт
Характерные возможные неисправности
В станках могут быть различного рода неисправности. Многие из них возникают из-за несоблюдения инструкций по уходу и обслуживанию.
В любом случае прежде, чем приступить к устранению неисправности, нужно ознакомиться с перечнем основных возможных неисправностей.
При идентичности характера возникшей неисправности с описанной нужно воспользоваться предлагаемыми методами устранения.
Таблица — Перечень основных возможных неисправностей
Характер неисправности | Причины возникновения | Методы устранения |
Станок не запускается | Срабатывают блокировочные устройства | Проверить надежность закрытия дверей шкафа, кожуха коробки передач |
Падение или отсутствие напряжения питающей сети | Проверить наличие и величину напряжения в сети | |
Невозможно переключение блока шестерен рукояткой установки чисел оборотов шпинделя (характерный звук проскальзывающих шестерен) | Блок шестерен не выходит из нейтрального положения | Включить электродвигатель и на «выбеге» произвести переключение |
Произвольное отключение электродвигателя во время работы | Срабатывание теплового реле от перегрузки двигателя | Уменьшить скорость резания или |
Крутящий момент шпинделя меньше указанного в руководстве | Недостаточное натяжение ремней | Увеличить натяжение ремней |
Слабо затянута фрикционная муфта | Увеличить затяжку муфты | |
Торможение происходит слишком медленно | Слабое натяжение тормозной ленты | Увеличить натяжение тормозной ленты |
Не вращается диск маслоуказателя | Нет масла в системе | Залить масло |
Засорился один из фильтров | Очистить фильтр | |
Усилие подачи суппорта меньше указанного в руководстве | Недостаточно затянута пружина перегрузочного устройства | Подтянуть пружину |
Насос охлаждения не работает | Недостаток жидкости | Долить |
Перегорели предохранители | Заменить | |
Станок вибрирует | Неправильная установка станка на фундаменте по уровню | Выверить станок |
Износ стыка направляющих суппорта | Подтянуть прижимные планки и клинья | |
Неправильно выбраны режимы резания, неправильно заточен резец | Изменить скорость резания, подачу, заточку резца | |
Станок не обеспечивает точность обработки | Поперечное смещение задней бабкн при обработке в центрах | Отрегулировать положение задней бабки |
Деталь, закрепленная в патроне, имеет большой вылет | Деталь поддержать люнетом или поджать центром | |
Нежесткое крепление резцедержателя | Подтянуть рукоятку резцедержателя | |
Нежесткое крепление патрона на шпинделе | Подтянуть крепежные винты патрона |
Осмотр станка
- Наружный осмотр без разборки для выявления дефектов станка в целом и по узлам.
- Проверка прочности и плотности неподвижных жестких соединений (основания с фундаментом; станины с основанием; шпиндельной бабки; коробки подач со станиной; каретки с фартуком; шкивов с валами и т. п.).
- Открывание крышек узлов для осмотра и проверка состояния механизмов.
- Выборка люфта в винтовой паре привода поперечных салазок.
- Проверка правильности переключения рукояток скоростей шпинделя и подач.
- Регулирование фрикционной муфты главного привода и ленточного тормоза шпинделя.
- Подтягивание прижимных планок каретки и клиньев поперечных и резцовых салазок.
- Очистка сопрягаемых поверхностей резцедержателя, зачистка забоин и царапин.
- Проверка состояния направляющих станин и каретки, зачистка забоин, царапин, задиров.
- Очистка и промывка протекторов на каретке, салазках суппорта и задней бабке.
- Подтягивание или замена ослабших или изношенных крепежных деталей — шпилек, винтов, гаек, а также пружин.
- Чистка, натяжение, ремонт или замена ремней главного привода, привода быстрых перемещений суппорта п привода насоса смазки.
- Проверка состояния и мелкий ремонт системы охлаждения.
- Проверка состояния и мелкий ремонт системы смазки.
- Проверка состояния, очистка и мелкий ремонт ограждающих кожухов, щитков и т. п.
- Выявление изношенных деталей, требующих восстановления.
Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 1 — Общее описание
Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 2 — Техпроцесс капитального ремонта
Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 3 — Сменяемые детали
Регулировки
Любая пара направляющих работает при оптимально достаточной величине зазора между ними. Превышение этой величины понижает жёсткость сопряжений, отрицательно влияет на качество и точность обработки.
Жёсткость поворотного резцедержателя обеспечивается винтовым зажимом и фиксирующим устройством совместно. Если силы фиксирующего устройства недостаточно, возникает опасность разрушения этого ответственного узла от осевых или радиальных нагрузок.
Износ трущихся поверхностей суппортов и станин неравномерен и достигает, порой, сотых и даже десятых долей миллиметра. По этой причине невозможно установить одинаковые зазоры на всех рабочих поверхностях. Винты привода салазок изнашиваются также неравномерно.
Для сохранения рабочего диапазона салазок, регулировку зазоров производят с установкой каретки в место с минимальным износом. Направляющие станины интенсивно изнашиваются ближе к передней бабке. Наибольший износ поперечных салазок в середине их рабочего диапазона. Направляющие верхних салазок износу подвержены меньше, поскольку не так часто бывают в работе.
Сферы использования и модификации станка 16К20
Скачать бесплатно паспорт токарно-винторезного станка 16К20 в pdf-формате можно здесь: Паспорт 16К20
Токарно-винторезный станок модели 16К20 принадлежит к категории универсального оборудования для обработки деталей из металла. Его характеристики, конечно, не позволяют заменить им фрезерное оборудование, но дают возможность использовать его для выполнения целого перечня специализированных операций. К таким операциям, в частности, относятся нарезание резьбы различного типа (метрической, дюймовой, модульной, питчевой), сверление, зенкерование и другие виды токарной обработки.
Возможности этого токарно-винторезного станка таковы, что с его помощью можно обрабатывать заготовки и из горячекатаного, и из холоднокатаного проката. До появления данного станка на предприятиях использовалась модель оборудования 1К62, которая значительно уступает ему по всем своим характеристикам. Так, к преимуществам токарно-винторезного станка 16К20 (по сравнению с прежней моделью) можно отнести:
- безопасность эксплуатации;
- высокую надежность;
- возможность обрабатывать детали с высокой точностью;
- простоту и удобство обслуживания;
- исключительную долговечность даже при активной эксплуатации;
- высокую производительность.
Читать также: Методы химико термической обработки
Применяют токарно-винторезные станки 16К20 на предприятиях, выпускающих продукцию единично или мелкими сериями, а также в инструментальных цехах, где такое оборудование может использоваться для выполнения как получистовых, так и чистовых работ.
Из конструктивных особенностей данного токарно-винторезного станка можно отметить следующие.
- Станина оборудования выполнена в коробчатой форме и установлена на массивное монолитное основание, что придает высокую жесткость всей конструкции. Точность передвижения по станине суппорта и подвижной задней бабке обеспечивают надежные направляющие, которые подвергнуты термообработке и шлифованию.
- В зависимости от типа обработки и конфигурации заготовки могут фиксироваться в патроне или зажиматься в центрах.
- Устройство держателя для резца разработано таким образом, чтобы обеспечить надежную фиксацию инструмента.
- Для установки шпинделя используются высокоточные (прецизионные) подшипники качения, необходимые для точности его расположения и вращения.
- В конструкции токарно-винторезного станка 16К20 предусмотрен целый ряд блокировочных и ограждающих технических элементов, обеспечивающих безопасность работы на нем.
- Для обеспечения точности обработки на станке установлены линейки с визирами, по которым можно контролировать продольные, а также поперечные перемещения инструмента.
- Экстренно отключить подачу суппорта станка 16К20 можно при помощи специального устройства, установленного на фартуке станка.
Резцедержатель 16К20 на суппорте станка выглядит следующим образом:
Резцедержатель станка 16К20
Благодаря универсальности, надежности, простоте устройства и обслуживания токарно-винторезного станка 16К20 аналоги данного оборудования выпускались на ряде отечественных и зарубежных предприятий, где они обозначались:
- МК6058 (6057, 6056) – Станкостроительный в Москве;
- 16В20П, 16В20 – Астраханский станкостроительный завод;
- ЖА-805 – Завод автоматических станков в Житомире;
- 16Б16 и модификации, Samat 400 – Средневолжский станкостроительный завод в Самаре;
- GH-1840ZX («Jet» – Швейцария), CU402 («Враца» – Болгария), CD6140A («Anhui Chizhou» – Китай), BJ1630G, CS6240, CS6240 («Bochi» – Китай), CA6240B, CA6140A («SMTCL» – Китай).
- КА-280 – в Киеве.
- 16ВТ20П, 16ВТ20 – в Витебске.
Как осуществляется его ремонт?
Оптимальные значения зазоров во всём рабочем диапазоне сопряжений достижимы средней тяжести и тяжелых станков достижимы исключительно путем восстановления геометрических параметров на шлифовальном станке и шабрением.
Восстановление и реставрация легкого, пусть и морально устаревшего станка, вполне доступны современному умельцу. Приборы электронного управления освобождают от громоздких шкивов, ремней, зубчатых колес и массивных электродвигателей. Шаговые двигатели решают проблему привода суппортов и ходовых винтов. Геометрию и жесткость суппортов осилит любой инструментальный цех.
Источник