Ремонт суппорта тойота хайлюкс

Содержание

Ремонт суппорта тойота хайлюкс
Заклинивание направляющих суппортов
Toyota Hilux 2KD-FTV › Logbook › Замена передних тормозных дисков и колодок
Цены на ремонт суппорта Toyota

Ремонт суппорта тойота хайлюкс

Заклинивание направляющих суппортов

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 19 ]

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

remaster

Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 14:05
Сообщений: 275

Основная проблема при эксплуатации подержанного автомобиля — заклинивание направляющих суппортов. Иногда это состояние доходит до того, что суппорт приходиться покупать новый. Многие сервисмены обычно сразу говорят, что надо менять суппорт. На самом деле можно очень сильно продлить жизнь вашим тормозам на автомобиле. Для этого достаточно при каждой смене тормозных колодок проверять состояние направляющих.

Комментарий к файлу: На рисунке стрелочками показаны направляющие

Чтобы улучшить состояние направляющих суппортов, достаточно вытащить их и смазать литолом. Если они заклинили и не вытаскиваются, попробуйте разработать их путем вращения вокруг своей оси, когда направляющая начнет крутиться, медленно начинайте вытягивать ее. Освободив направляющую, очистите ее он ржавчины и смажьте литолом, а потом установите на место.

Такую процедуру желательно делать два раза в год, особенно после зимнего периода.

Зарегистрирован: 31 янв 2012, 06:07
Сообщений: 303
Имя: дмитрий6969
Авто: Hilux Prestige 2012
Откуда: Дзержинск, Нижегородской

Последний раз редактировалось дмитрий6969 19 апр 2013, 19:05, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться наверх

Зарегистрирован: 07 апр 2013, 13:21
Сообщений: 1485
Имя: Виктор
Авто: Блек Оникс 2.8 2020
Откуда: Фрязино М.О.

Зарегистрирован: 14 янв 2013, 14:42
Сообщений: 435
Имя: Денис
Авто: RAV4, Hilux G7
Откуда: Мытищи

Зарегистрирован: 15 дек 2012, 01:32
Сообщений: 66
Авто: Хайлик 2,5 мех. Cooper ST 31
Откуда: Питер

Зарегистрирован: 11 авг 2012, 11:35
Сообщений: 793
Имя: Дмитрий
Авто: Toyota Hilux
Откуда: Рязань, МО Коломна

Зарегистрирован: 26 янв 2014, 03:02
Сообщений: 125
Имя: Миша
Авто: Hilux 3.0
Откуда: Кировоград

Вот нашел интересную статью, фрагмент:

» Требования, предъявляемые к смазкам суппортов

Если говорить научным языком, то, исходя из таких условий эксплуатации, можно сформулировать основные требования к смазке суппорта дискового тормоза:
Смазка должна быть высокотемпературной, с рабочей температурой до +180 °С и выше;
Желательно, чтобы смазка не имела температуры каплепадения, т.е. не плавилась и не вытекала из узла при высоких температурах;
Смазка должна быть не растворимой в воде и тормозной жидкости, т.е. водо- и химически стойкой;
Смазка должна быть совместима с пластмассовыми деталями и эластомерными уплотнителями суппорта, особенно с каучуком на основе сополимера этилена, пропилена и диенового мономера (EPDM) и тройным этиленпропиленовым сополимером (EPT), обычно используемыми в суппортах дисковых тормозов.

Итак, перейдем непосредственно к смазкам. Специальные смазочные материалы суппорта дискового тормоза по применению на деталях суппорта можно разделить на несколько групп.

Высокотемпературные противозадирные пасты (Anti-Seize компаунды). Применяются на скобах, обратных металлических поверхностях тормозных колодок и противоскрипных пластинах.

В свою очередь, они классифицируется по составу добавок (наполнителей):
комплексные, с добавками порошков меди, алюминия и графита;
медные, с порошками меди и графита;
с наполнителем из дисульфид молибдена;
с неметаллическими наполнителями (силикат магния, керамика).»

Источник

Toyota Hilux 2KD-FTV › Logbook › Замена передних тормозных дисков и колодок

Заскрипели тормоза. Колодки передние решили помереть. TRW немного разочаровали, хоть и цена в 2 раза или больше была ниже оригинала. но и отходили они в 1,5 раза меньше где-то. То на то и вышло. Но поскольку я их уже заранее купил поставил снова их. Заодно решил махнуть и диски, тоже были заранее куплены, ждали своего часа, их раньше уже протачивали и по износу было уже прилично. Заменил сам, проблем там особо никаких кроме наличия простейшего инструмента, головы и рук 🙂
1.Снимаем колеса
2.Снимаем пружины удерживающие колодки и вынимаем направляющие колодок

3.»Отжимаем» монтировкой колодки, чтобы поршни задавились в суппорта
4.Вынимаем колодки
5.Снимаем суппорт (два болта)

6.Дальше вот интересное. Диск прикипает прилично и тут как повезет, снимается он теоретически либо аккуратными ударами кувалдой сзади либо «технологически» вкручивая болты (М8 вроде) в специальные отверстия. Вот тут возможны варианты, у меня прикипели настолько сильно что кувалдой не отошли, а болты гнулись и ломались, но повезло полив ВД-шкой в отверстия шпилек кое-как открутились, на будущую замену сразу буду искать высокопрочные болты типа 11,8.

Болты нужны прочные…

Собственно это все, сборка в обратном порядке, на все не торопясь ушло часа 1,5-2 =)

Диски — DF4917 LUCAS/TRW
Колодки — GDB3534 LUCAS/TRW

Источник

Цены на ремонт суппорта Toyota

Цены на ремонт суппортов Toyota в Москве.

Изготовление тормозных поршней из жаропрочной нержавеющей стали :

В нашем сервисе вы можете заказать услугу «Изготовление тормозного поршня из жаропрочной нержавеющей стали» на передние и задние суппорта, за исключением поршней с тормозным механизмом.

Срок изготовления поршней от 2-х рабочих дней.

Гарантия на поршень из нержавеющей стали — 10 ЛЕТ!

Мы являемся лидерами в сфере ремонта суппортов и изготовления тормозных поршней из нержавеющей стали.

Что входит в «Ремонт суппорта»

Снятие суппорта и его скобы с автомобиля
Демонтаж старого ремкомплекта, обжиг суппорта, пескоструйная обработка
Нанесение специального ЦИНКОВОГО раствора, покраска суппорта в антикоррозийную краску.
Замена всех резиновых составляющих суппорта – ремкомплекта (манжеты, пыльники, прокладки и т.д.)
Сборка и установка суппорта и его скобы с применением специальных смазок для суппорта и для направляющих.
Долив тормозной жидкости, прокачка.

Расчётное время работ : от 1,5 до 2 часов!

Гарантия на ремонт суппорта — от 1 до 2 лет !

Огромный склад Тормозных дисков, колодок , тормозных шлангов и остальных запчастей — Цены приятно удивят.

Ниже чем на EXIST.RU

TOYOTA

Модель

Кузов

РЕМОНТ СУППОРТА

Передний суппорт

Задний суппорт

4RUNNER

4000 руб.

7600 руб.

с поршнями из нержавейки

2000 руб.

3100 руб.

с поршнями из нержавейки

ALLEX

2000 руб.

ALPHARD

2000 руб.

ALTEZZA

3000 руб.

3500 руб.

ARISTO

3000 руб.

3500 руб.

AURIS

2000 руб.

3500 руб.

AVALON

2000 руб.

AVENSIS

2000 руб.

3500 руб.

2000 руб.

3500 руб.

AYGO

5000 руб.

2000 руб.

BELTA

2000 руб.

BLADE

2000 руб.

BREVIS

2000 руб.

3000 руб.

CALDINA

2000 руб.

3000 руб.

CAMRY

2000 руб.

CELICA

2000 руб.

CELSIOR

4000 руб.

6000 руб.

4000 руб.

CENTURY

5500 руб.

2000 руб.

CHASER

2000 руб.

COROLLA

2000 руб.

2000 / 3500 руб.

CORONA

2000 руб.

CORSA

2000 руб.

CRESTA

2000 руб.

CROWN

2000 руб.

CURREN

2000 руб.

CYNOS

2000 руб.

DUET

2000 руб.

ECHO

2000 руб.

ESTIMA

2000 руб.

FJ CRUISER

4000 руб.

2000 руб.

FORTUNER

4000 руб.

FUNCARGO

2000 руб.

GAIA

2000 руб.

GRAND HIACE

2000 руб.

2500 руб.

GRANVIA

2000 руб.

2500 руб.

HARRIER

2500 руб.

HIACE

3000 руб.

HIGHLANDER

3000 руб.

2000 руб.

HILUX

5000 руб.

без поршней

8600 руб.

c поршнями из нержавейки

IPSUM

2000 руб.

ISIS

3000 руб.

2500 руб.

IST

2000 руб.

KLUGER

3000 руб.

2000 руб.

LAND CRUISER

4000 руб.

без поршней.

8000 руб.

с поршнями из нержавейки

2000 руб.

без поршней.

3200 руб.

с поршнями из нержавейки

100

4000 руб.

без поршней.

8000 руб.

d=43мм,d=48мм

с поршнями из нержавейки

8300 руб.

d=45мм, d=51мм

с поршнями из нержавейки

3000 руб.

без поршней.

4200 руб.

с поршнями из нержавейки

120

4000 руб.

без поршней

7600 руб.

с поршнями из нержавейки

3000 руб.

без поршней

4100 руб.

d=45мм

с поршнями из нержавейки

4200 руб.

d=48мм

с поршнями из нержавейки

4000 руб.

без поршней

8400 руб.

с поршнями из нержавейки

3000 руб.

без поршней

4200 руб.

с поршнями из нержавейки

200

4500 руб.

без поршней

9500 руб.

с поршнями из нержавейки

3000 руб.

без поршней

4200 руб.

с поршнями из нержавейки

LITE ACE

2000 руб.

MARK 2

2000 руб.

MARK 10

3000 руб.

MATRIX

2000 руб.

MASTERACE

3000 руб.

MR 2

2000 руб.

MR-S

2000 руб.

NADIA

2000 руб.

NOAH

2000 руб.

OPA

2000 руб.

PASEO

2000 руб.

PASSO SETTE

2000 руб.

PICNIC

2000 руб.

PLATZ

2000 руб.

PORTE

2000 руб.

PREMIO

2000 руб.

PREVIA

2000 руб.

PRIUS

2000 руб.

PROBOX

2000 руб.

PROGRES

2000 руб.

PRONARD

2000 руб.

RACTIS

2000 руб.

RAUM

2000 руб.

RAV 4

2000 руб.

REGIUS

2000 руб.

RUSH

2000 руб.

SCEPTER

2000 руб.

SEQUOIA

4000 руб.

3000 руб.

SERA

2000 руб.

SIENNA

2000 руб.

SIENTA

2000 руб.

3000 руб.

SOARER

3000 руб.

SPRINTER

2000 руб.

STARLET

2000 руб.

SUCCEED

2000 руб.

SUPRA

4000 руб.

3500 руб.

TACOMA

5000 руб.

TERCEL

2000 руб.

TOWN ACE

2000 руб.

TUNDRA

4500 руб.

3000 руб.

URBAN CRUISER

2000 руб.

VANGUARD

2000 руб.

VELLFIRE

2000 руб.

VENZA

5000 руб.

VEROSSA

2000 руб.

VERSO

2000 руб.

VIOS

2000 руб.

VISTA

2000 руб.

VITZ

2000 руб.

VOLTZ

2000 руб.

VOXY

2000 руб.

WILL

2000 руб.

WINDOM

3000 руб.

2000 руб.

WISH

2000 руб.

YARIS

2000 руб.

Телефон: 8(495)-741-85-50

Мобильный: 8-925-006-51-71

WhatsApp: 8-925-006-51-71

Источник