Ремонт сузуки после дтп

После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

Termi

Осваивающийся

Супруга ехала на грунтовке, лопнул правый продольный рычаг, машина ушла в кювет и перевернулась. Кроме рычага по видимому поврежден правый амортизатор. Сильно пострадал кузов — деформировался справа (правые стекла сломались), заднее вылетело. Двери не клинит.

Машина заводится нормально, движок вроде не пострадал, хотя через 2 недели почему то сел аккумулятор (подмыкает где-то?)

Теперь возникает вопрос — есть ли смысл восстанавливать машину (ходовую наверное будет сделать относительно недорого, но кузов. ) или есть смысл продать ее на запчасти?

Может у кого нибудь есть опыт такой утилизации, поделитесь

Егор2

Старожил

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

а что за машина то? год? пробег? Двиг? руль? фотки выложил бы. тут Хума похожую тему открывал. посмотри, там люди много дельного посоветовали.

Jimny-модератор

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

Zoran

Мудрец

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

Была темка про джимку ушедшего на встречку с фатальными последствиями. А у него случаем левый рычаг цел, или тоже в «результате аварии» лопнул?

LaCrema

Мудрец

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

Пряма классика — супруга, грунтовка, кювет.
+1 что рычаг — это последствия, а не причина. А причина все та-же — слижком большая скорость.

Termi

Осваивающийся

Машина Suziki Jimny, 2007 года, движок обычный 1,3, леворульная. Пробег 30.000.

Смотрел по форуму, нашел только про столкновение с Газелью. Народ тянул кузов вроде за небольшие деньги, писали что можно в 30 тыс уложиться.

После аварии когда вытащили из кювета

Вид справа — на этот бок машина упала и потом перекатилась

Добавлено через 6 минут

Скорость была небольшая — около 40 км/ч. Она вообще аккуратно ездит. Супруга говорит что машину резко повело и она перестала слушаться руля. Участок грунтовки там ровный и прямой. На фотке грунтовка мокрая — но дождь пошел уже после этого.

Подозреваю, что этот рычаг я мог погнуть до этого. Левый рычаг цел. Удара о препятствия не было. Думаю рычаг спокойно выдержит вес моста, тем более переворот был кратковременный. Так что скорее он сломался до аварии, хотя кто знает

Ситуация немного осложняется тем что машина в Ярославской области, сам я в подмосковье. Может отдать ее местным умельцам? В официальный сервис везти на эвакуаторе где-то 200 км и цены там наверное соответствующие будут.

Или все таки на запчасти? Супруга машинкой дорожит. Привязываются барышни к Джимнику ))

Zoran

Мудрец

Ответ: Про машину

Если трещина появилась до аварии, то её видно в месте разлома по цвету окисления металла. Если цвет однородный и нет никаких каверн, то лопнул уже в результате аварии.

Не верю, что на таком автобане, как на фотке можно убраться на 40ка, да ещё и рычаг сломать. На 100 ещё поверю.

LaCrema

Мудрец

Ответ: Про машину

Мда, на такой то дороге и на 40 сложно представить уход в кювет изза ошибки.
Тогда возникает большой вопрос по поводу надежности этих рычагов у новых Джимов — вообще сопля какая-то, а не металл получается Чешу репу.

Old Blind Dog

Человек с пёсьей головой.

Ответ: Про машину

Да чушь всё это. Сам по себе рычаг не лопнет. Тем более — на обычной дороге. Уж слава богу — Джимку 2007 года мы мучали куда сильнее топикстартера.
И на 40 км/ч убраться — это вообще надо не уметь водить. Или на дорогу не смотреть.
В итоге очевидно, что не все подробности выяснены.

Впрочем, мне кажется, что последствия вполне устранимы. И в Ярославле делать, наверное, выгоднее.

Наш человек

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

В прошлом году мой однокашник перевернул Джимни 98 года, привез конструктор (кузов+рама с ходовой+двигатель и навесное), заменил кузов и начал продавать оставшееся. За все сразу на разборке предложили 100 т.р, он отказался и продавал остальное по спросу. В проигрыше не остался. Вроде еще «мелочевка» осталась, но полгаража было забито.
ИМХО: вытягивать, ровнять, красить и выставлять на продажу! ИЛИ продать без ремонта охотникам, грибникам, рыболовам.

ozforester

Местный

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

Соболезную. Я бы, наверное, перевертыша восстановил по возможности, кузов то у нас не главное..
Да. Нехорошо как-то с рычагом. Мы вот тоже попрыгать любим.. Так что там уже усталость металла и микротрещины? Надеюсь лишь, что обычно, при подобной поломке, колесу реально остаться в арке, а машинке на дороге.

Kolas

Местный

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

на фото, имхо, стандартаная «стиралка»! 40 нормально чтобы улететь если на газ с испуга надавить 8)

Осваивающийся

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

ная картина!
Про дорогу скажу, что действительно джим на грунтовке на скорости заметно плавает и на заднем и на полном приводе, на «стиральной доске» особенно.
Сам только что покатался по грейдерам в Ленинградской обл., показалось что на полном приводе даже сложней поймать если повело. Но все это начинается после 60-70км/ч (на сухой дороге). При 40 — может что-то еще было?

По ремонту скажу — тянуть, стеклить и ехать дальше.
Бампер заклеить или заварить, заднее стекло купить у меня

Чинить наверное дешевле в Ярославле. Был там несколько раз в этом году, показалось что уровень цен в целом заметно ниже московских. Да и дилер Suziki там есть, реклама на Московском проспекте висит прямо при въезде.

NIKNIKON

Наш человек

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

В 30т.р. уложится можно тока по работе + материалы примерно на 40т.р это стекла,краска-подбор,шпаклевка. Вердикт: однозначно востанавливать. Причем на месте. В таком состоянии если продавать барыги обдерутЗлой оскал

Егор2

Старожил

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

ПОд полителенкой не видно, но два года назад примерно похожие поврежедния мне армяне выправили и покрасили за 30 тыс руб. Так что однозначно править и восстанавливать. И однозначно не в москве. Рычаг спроси у Юры ВУР. мне кажется я видел у него в гараже «запасные» )))

Termi

Осваивающийся

Ответ: После аварии — восстанавливать или продавать на запчасти?

Вы меня обнадежили. Перекупщики «порадовали» — 40 тыс. руб за машину )

Буду думать как восстанавливать. до Ярославля далековато, попробовать найти в Переславль-Залесском сервис. Думаю ходовую сделать не очень большая проблема. Поставить машину на колеса и дальше — кузов.

Termi

Осваивающийся

Запчасти от Джимни

Пока ремонтом я так и не занялся — нет времени.

За это время разместил объявление о продаже на авто.ру. Удивил большой ценовой разброс предложений о покупке моего битого джимника — от 40 тыс.р до 300 тыс.р. (был и промежуточный вариант в 170 тыс.р).

Сегодня был звонок, предложили продать отдельно запчасть. Поговорили с человеком по поводу продажи авто по запчастям, он натолнул меня на ряд мыслей — например, здесь на форуме можно найти желающих купить разные запчасти от джимни, можно сорганизовать эту группу поехать и разобрать машинку.

Самое популярное продать сразу а остальное — уже как получится.
Подскажите, есть у кого нибудь опыт продажи джимни по запчастям?

И с другой стороны, есть потребность в этих запчастях? Какие детали наиболее популярны, а какие продать нереально?

Например двигатель — нужен кому нибудь или нет )

Источник

Кузовной ремонт Suzuki‌

Suzuki — японская марка автомобилей, входит в число крупнейших мировых производителей. Бренд присутствует на рынке России, продажи и обслуживание выполняется через сеть дилерских центров. Популярные в нашей стране модели — Vitara, Grand Vitara, SX4, Swift. Автомобили известны высокими технологиями и качеством.

Автосервис G-Energy Service «Обручевский» обслуживает автомобили 40 марок. Мы занимаемся ремонтом авто Suzuki. Выполняем гарантийное и постгарантийное обслуживание, все услуги сертифицированы. Заводская гарантия автомобиля в результате нашей работы не пострадает. В отличие от официальных СТО, мы предлагаем стоимость ремонта ниже, при одинаковом качестве работ.

Каждый день в нашей смене трудится 20 человек — этого достаточно для быстрого и качественного выполнения любого заказа. Все сотрудники проходят обучение, которое продолжается все время их работы в нашем центре. Они повышают квалификацию, узнают новые формы и методы ремонта.

Наши услуги

В основе деятельности — кузовные и слесарные работы. Ремонт Suzuki в сервисном центре начинается с диагностики неисправностей. При помощи компьютерного оборудования мы выявляем проблемы в системах автомобиля, причем можем сделать это на раннем этапе возникновения поломки. Если вы заказываете ремонтные услуги в нашем сервисе, диагностика обойдется бесплатно.

К нам обращаются отремонтировать авто по таким направлениям:

• слесарный, кузовной ремонты;
• все виды технического обслуживания;
• замена технических жидкостей, масла, фильтров, тормозных дисков и колодок;
• устранение последствий аварии, восстановление геометрии кузова;
• двигатель, трансмиссия, подвеска;
• ремонт систем — рулевой, тормозной, ходовой;
• заправка и обслуживание кондиционера;
• шиномонтаж, сход-развал;
• диагностика.

Цена обслуживания авто в нашем автосервисе зависит от объема работ, сложности, используемых материалов и запчастей. Предварительную стоимость работ можно узнать в прайс-листе.

Мы используем фирменные запчасти и детали. При отсутствии оригинальных запчастей, по согласованию с клиентом применяем качественные копии оригинальных комплектующих. С нашей помощью машина Suzuki будет еще долго радовать вас.

Мы находимся в Москве (ЮЗАО), на улице Обручева. Дополнительную консультацию можно получить у наших менеджеров по телефону.

Источник

Авто Сервис

Suzuki

Производим кузовной ремонт Сузуки после дтп с покраской, в том числе восстановление геометрии кузова:

Виды услуг	Цена (руб)
Рихтовка	от 1500
Установка на стапель	6000
Работы на стапеле	от 8000
Акция! Покраска + материалы	5000
Покраска порогов	2500
Частичная покраска	2600
Полная покраска	от 60000

Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа.

Запрос

Наши преимущества

• используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
• попадаем в цвет
• цена на кузовной ремонт после дтп Сузуки в юзао одна из самых низких при неизменном качестве
• более высокий уровень, чем у официальных дилеров
• опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
• гарантия
• скидки (куда же без них)

Общая информация

Специалисты «АвтоМотоСервис» знают все тонкости своей работы и делают ремонт кузова Suzuki после дтп без неприятных последствий. Мы устраняем как небольшие вмятины и микро-потертости, так и восстанавливаем геометрию кузова, нарушенную вследствие серьезного ДТП. На все виды ремонта дается гарантия, что обуславливает надежность работы автосервиса.

Каждому клиенту «АвтоМотоСервис» гарантирован индивидуальный подход, потому что иначе нельзя добиться отличного результата. Когда очередная машина поступает в наше распоряжение, мы проводим тщательную диагностику, оценивая масштабы повреждений, и разрабатываем план восстановительных мероприятий — цена на кузовной ремонт с покраской Сузуки в ЮЗАО не меняется. Как правило, он включает следующие работы: рихтовка, сварка, шпатлевка, шлифовка, покраска, полировка и, при необходимости, восстановление геометрии кузова.

Напоминаем, что кузовной ремонт Suzuki после дтп в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.

ВИДЫ РАБОТ

КАТАЛОГ

Моделей для которых производим вышеперечисленные услуги:

Источник

Авто Сервис

Suzuki Vitara

Производим кузовной ремонт Сузуки Витара после дтп с покраской, в том числе восстановление геометрии кузова:

Виды услуг	Цена (руб)
Рихтовка	от 1500
Установка на стапель	6000
Работы на стапеле	от 8000
Акция! Покраска + материалы	5000
Покраска порогов	2500
Частичная покраска	2600
Полная покраска	от 60000

Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа.

Запрос

Наши преимущества

• используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
• попадаем в цвет
• цена на кузовной ремонт после дтп Сузуки Витара в юзао одна из самых низких при неизменном качестве
• более высокий уровень, чем у официальных дилеров
• опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
• гарантия
• скидки (куда же без них)

Общая информация

Специалисты «АвтоМотоСервис» знают все тонкости своей работы и делают ремонт кузова Vitara после дтп без неприятных последствий. Мы устраняем как небольшие вмятины и микро-потертости, так и восстанавливаем геометрию кузова, нарушенную вследствие серьезного ДТП. На все виды ремонта дается гарантия, что обуславливает надежность работы автосервиса.

Каждому клиенту «АвтоМотоСервис» гарантирован индивидуальный подход, потому что иначе нельзя добиться отличного результата. Когда очередная машина поступает в наше распоряжение, мы проводим тщательную диагностику, оценивая масштабы повреждений, и разрабатываем план восстановительных мероприятий. Как правило, он включает следующие работы: рихтовка, сварка, шпатлевка, шлифовка, покраска, полировка и, при необходимости, восстановление геометрии кузова.

Напоминаем, что кузовной ремонт Сузуки Витара после дтп в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.

ВИДЫ РАБОТ

КАТАЛОГ

Моделей для которых производим вышеперечисленные услуги:

Источник