Ремонт сварочных аппаратов eland

ELAND

Ремонт сварочного оборудования ELAND .

Также принимаем оборудование в ремонт из регионов. Доверяйте профессионалам.

  • Полуавтоматы MIG
  • Аргонники TIG
  • Инверторы
  • Горелки
  • Шланг пакеты
  • Подающие устройства
  • Источники
  • Блок охлаждения
  • Ручные аппараты MMA
  • Плазменный источник

Стоимость
ремонтных работ по восстановлению сварочного и силового оборудования

(импортные и отечественные аппараты)

Диагностика:
Сварочные аппараты MMA 0 р.
Пуско-зарядные устройства 0 р.
Стабилизаторы напряжения 0 р.

Фиксированные:
Ремонт силовой части 2100 р.
Замена выходных диодов 1600 р.
Ремонт дежурного питания 1400 р.
Ремонт платы управления 1800 р.

Замена комплектующих:
Вентиляторы от 650 р.
Реле от 650 р.
Платы управления от 1250 р.
Подающие механизмы от 1950 р.

Другие услуги:
Продувка от пыли 450 р.
Проверка на сварку 500 р.
Продление гарантии 1250 р.
Восстановление соединений от 550 р.

Более подробную информацию о стоимости ремонта и цене на запасные части ELAND, Вы можете уточнить по телефону

Нет ни одного товара данного производителя.

Источник

Сварочное оборудование Eland

Мы выполняем гарантийный и постгарантийный ремонт сварочных аппаратов ELAND в Санкт-Петербурге. Под маркой ELAND выпускаются сварочные комбайны, инверторные плазморезы, сварочные полуавтоматы, инверторы для ручной дуговой сварки, аппараты для аргонодуговой сварки, сварочные трансформаторы и другие виды техники. Оборудование широко используется на крупных и мелких предприятиях, в мастерских, на приусадебных участках. Продукция ELAND подходит для профессионалов и для сварщиков-любителей, достаточно лишь правильно выбрать модель прибора.

Наш сервисный центр ремонтирует сварочные аппараты ELAND всех моделей и модификаций. Клиенты нашей компании – физические и юридические лица. Оплата наших услуг может быть произведена любым удобным для вас способом – по наличному или безналичному расчету. Мы подготовим для вашей бухгалтерии полный комплект необходимых документов.

Ремонт сварочного оборудования проводится в следующем порядке: проведение диагностических работ и обнаружение причин поломок, согласование с заказчиком полной стоимости ремонта, включая замену изношенных деталей, выполнение непосредственно ремонтных работ, проверка отремонтированного прибора под нагрузкой, выдача заказа и документации.

Ремонт сварочного оборудования производится как в нашем сервис-центре, так и удаленно, т.е. у вас на предприятии или в мастерской. Выбрать время приезда мастера можно с нашими специалистами по телефону. Также по телефону вы можете получить консультацию по всем интересующим вас вопросам, включая расценки на наши услуги и сроки выполнения заказа.

Доверьте ремонт сварочного оборудования Eland в СПб профессионалам, мы качественно отремонтируем ваше оборудование Эланд в Санкт-Петербурге.

Источник

Ремонт сварочных полуавтоматов Eland

    Забор и доставка техники Работаем по всей Москве и МО

Сервисный центр по ремонту полуавтоматов Eland

Специалисты сервисного центра Мастер осуществляют ремонт сварочных полуавтоматов Eland в соответствии с регламентом и технологической картой завода-производителя.

Наш сервисный центр производят ремонт полуавтоматов Eland в минимальные сроки, но всегда с максимальным качеством, которое подтверждается предоставляемой гарантией.

Все инженеры нашей мастерской имеют профильное высшее образование и внушительный опыт в восстановлении силового оборудования различных типов, от самых разных производителей.

Наиболее частыми причинами поломок полуавтоматов являются:

  • неправильная эксплуатация устройств (без перерывов, или с неправильно подобранными расходными материалами);
  • продолжительная работа в режиме максимальной нагрузки;
  • физическое воздействие на оборудование (удары, падения и т.д.);
  • попадание влаги внутрь устройств или очень большая запыленность;
  • неправильный монтаж оборудования (подключение кабелей).

Мы ремонтируем сварочные полуавтоматы Eland с неисправностями любой сложности, независимо от модели или мощности устройства.

Сервис центр Мастер имеет собственный склад запчастей, модулей и компонентов для осуществления качественного ремонта в оперативном порядке. Большая часть самых востребованных деталей, для наиболее распространенных аппаратов всегда есть у нас в наличии.

Если ваш полуавтомат перестал работать или в процессе эксплуатации стали проявляться сбои, привозите его в наш сервис центр. Мы оперативно проведем диагностику, выявим сбойные элементы и произведем восстановительные работы.

Ремонт полуавтоматических сварочных аппаратов Eland производится только в условиях сервисного центра.

Источник

Ремонт инвертоного сварочного аппарата Eland mig 200

Ребята помогите разобраться в чем неисправность. Проблема следующая: полуавтомат включается, но не варит, вернее срабатывает только на одно нажатие курка горелки (проволока плавится), а затем если его отпустить и нажать снова внутри аппарата загорается красный светодиод ( наверное «Авария») и аппарат не варит. Когда горит этот светодиод проволока идет даже при выключении сварки, как только он гаснет подача проволоки прекращается.

Всё весьма просто. Пробой по силовухе. Либо транс, либо выход, либо обрыв транзистора и .

Про выход поподробнее,пожалуйста, как его проверить?
Была с этим полуавтоматом такая же фигня, также загорался этот светодиод, а потом стала нормально варить (в ремонт тогда не отдавал).
И может подскажет кто, как проверить сварку на короткое замыкание, только подробно. Заранее благодарен.

У меня проблема с eland mig 200 не варит а плюётся.Если кто сталкивался .Как исправить ?

jenek , Покажи фото потрохов.

jenek написал:
У меня проблема с eland mig 200 не варит а плюётся.Если кто сталкивался .Как исправить ?

Смотрю, потроха «новые», а проблемы остались старые. «Плюется», в смысле накидывает металл «колбасками» без провара?

ASN , Совершенно верно,только не «колбасками» а «пупурышками», но сути это не меняет,провара ноль.

jenek написал:
ASN , Совершенно верно,только не «колбасками» а «пупурышками», но сути это не меняет,провара ноль.

А это так сновья, или раньше варил?
Если сновья , то и раньше эти эланды, все поголовно были криво собраны, у них было изначально заниженное макс. напряжение и задранная в космос скорость проволоки (неправильные крутилки-потенциометры поставлены). Отсюда и эффект.
Попробуйте, тогда так: напругу на макс, подачу на половину (да в принципе, скорее на 1\3) и скорость помалу сбавлять, до тех пор, пока не начнется сварка вместо «дристни». Вот это и будет достижимый максимум, для заданного напряжения. Дальше танцы с бубнами, для подъема напряжения. Тут уже схема не помешает, от данной версии. На старых, я ставил шунт на «плюсовой» резистор (находится на плате управл.) делителя «крутилки» подачи , и добавлял резистор к «в земляному» выводу «крутилки» (навесом). Ну и в принципе, после этого он начинал вменяемо варить. Для удобства, регулятор скорости подачи, тоже нужно «откалибровать» добавочными резисторами, уменьшив макс. скорость до потребного уровня.

Источник

Ремонт сварочного инвертора ELAND ARC-Force 255

#1 necaevsergej726

Подскажите знающие люди! Вышел из строя трудяга. Работал от генератора и от сети и при пониженном напряжении. При подключении неисправного удлинителя пропало напряжение на выходе. Электрод не зажечь. Измеряю тестером, на выходе — 0.. Аппарат работает, вентилятор крутится, шкала горит. На выходе — 0.

#2 bader

  • Участник
  • Cообщений: 618
    • Город: Краснознаменск, МО

    Похоже, что он сломался. А совет то какой хотите? Схемы для поиска и решения проблемы самостоятельно? А то получается просто констатация факта — у меня сломался сварочный аппарат.

    #3 copich

  • Участник
  • Cообщений: 4 846
    • Город: Москва

    Похоже, что он сломался. А совет то какой хотите? Схемы для поиска и решения проблемы самостоятельно? А то получается просто констатация факта — у меня сломался сварочный аппарат.

    +1 ,

    что надо то? Как минимум удлинитель сжечь аппарат не может. А дальше вскрывать и смотреть. Вентилятор, приборка — это вспомогательное питание отдельное и если есть, то уже хорошо. И что значит не исправный удлинитель?

    А фраза «Аппарат работает», но нет выходного напряжения — не состыковка.

    Начните себя уважать и тогда вас то же будут уважать.

    работайте на оборудовании, которое будет доставлять вам радость и тогда работа будет в сладость!

    #4 necaevsergej726

    Спасибо что откликнулись! Хочу по возможности определить неисправность. Аппарат вскрыл, визуально всё в норме. Питание от кнопки включения идёт на главную плату, а на силовые разъёмы для подключения держака и массы нет. При выключении аппарат тикает (так оно и было). По поводу удлинителя — он выгорел и в его розетке на 2-х контактах получилась фаза, а нуля не было. Буду разбирать дальше. Должна же быть в нём какая нибудь защита от перенапряжения и к.з.? Обидно! Целый год работал и от генератора и на морозе и при жаре!

    #5 copich

  • Участник
  • Cообщений: 4 846
    • Город: Москва

    Можно чуть подробнее? Если хотите действительно помощь, а не бла-бла.

    А то Вы из нас гадалок делаете. Смысл в чем, я не знаю как питали и пр, но если на обоих контактах фаза (одна и та же) была, то для аппарата это 0. Если были две фазы разные то это 400В. Разницу чувствуете?

    Защиты . А что вы под этим подразумеваете?!

    Если у Вас знание только ТЕСТЕР, то лучше в мастерскую и будет вам счастье.

    Я писал, что есть вспомогательный источник питания. Он питает электронику не силовую, но основу берет от тех же 220В что и силовая. Эта схема пользуется тем же выпрямителем, но далее уже в разные стороны. Надо посмотреть питание ШИМ и выход с него. Если питание отсутствует, то и выход молчать будет. Откройте схему любого инвертора, будет понимание, что за что отвечает и кто чем управляет.

    Хотя бы фотографии аппарата, т.е. внутренностей.

    Начните себя уважать и тогда вас то же будут уважать.

    работайте на оборудовании, которое будет доставлять вам радость и тогда работа будет в сладость!

    #6 дмитров

    Обидно! Целый год работал и от генератора и на морозе и при жаре!

    Пили шампанское, водку, вино и коньяк, а отравилась видимо не свежим салатом.

    #7 copich

  • Участник
  • Cообщений: 4 846
    • Город: Москва

    Пили шампанское, водку, вино и коньяк, а отравилась видимо не свежим салатом.

    А иногда, смена фаз луны сказывается Ржу, под столом День задался.

    Начните себя уважать и тогда вас то же будут уважать.

    работайте на оборудовании, которое будет доставлять вам радость и тогда работа будет в сладость!

    #8 necaevsergej726

    Проверил напряжение на силовую часть идёт. Нет возбуждения дуги.

    #9 copich

  • Участник
  • Cообщений: 4 846
    • Город: Москва

    Это хорошо, а то как возбудится.

    Эти картинки в любой инструкции есть. По этой картинке нельзя оценить, где вы мерили и чем и что получили.

    Итог: если вы действительно хотите помощи, то вам нужно сделать фотографии вашего источника и описать где измеряли, чем измеряли и что намерили.

    Далее можно будет что-то подсказать. Ни бабушек Ванг ни других предсказателей, тут на сайте, не видно. А то бы пригласил уже кого нибудь.

    Напряжение на силовой части еще не показатель. Даже наоборот это и так понятно. Вспомогательный источник питания питается от входного выпрямителя, а далее уже получаются различные низкие напруги. А вот на силовую часть идут такие толстые шины. широкие. , в общем они просто если сгорят, то в плате дырка будет с пачку сигарет. Поэтому силовая часть под напругой и там лазить НЕ БЕЗОПАСНО. Поэтому нужно не мерить где нить и что нить, а лезть именно в конкретное место. А конкретное место вам смогут подсказать только видя плату и желательно маркировку микросхем и т.п. Т.е. «paint» ни кто не отменял и других фото редакторов, которым можно подрисовать стрелочки и т.п., что поможет вам понять где и что мерить и что нужно получить.

    В общем, если не будет информации, то дальнейшее общение как общение слепого с глухим. И от этого грустно

    Начните себя уважать и тогда вас то же будут уважать.

    работайте на оборудовании, которое будет доставлять вам радость и тогда работа будет в сладость!

    Источник

    Читайте также:  Ремонт плавающего тормозного диска
    Оцените статью