Как произвести ремонт квадрокоптера Syma своими руками
Ремонтом квадрокоптеров Syma занимается множество сервисных центров как в Москве, так и в других крупных городах России. Исправление серьезных неполадок стоит доверять только специалистам. Что касается мелких недочетов, то с ними может справиться даже любитель. Нужно только заранее изучить информацию, чтобы не наломать дров.
Содержание
Введение
Syma производит достаточно качественные аппараты для дистанционного управления. Но даже качественная вещь порой нуждается в ремонте, особенно при халатном отношении к безопасности эксплуатации. Специализированная контора по ликвидации неисправностей справится с починкой в очень короткий срок. Часто поломанное устройство вновь выглядит, как новая и работает как часы.
Помощь ремонтника может понадобиться в случае деформации шасси, пропеллеров. Иногда аппарат просто отказывается взлетать, а пилот не может распознать очевидных причин. Бывают проблемы с аккумуляторами и зарядными устройствами. Также поводом для ремонта может послужить нехарактерный шум во время полета.
Нередко владельцы жалуются на странное поведение траектории, ошибки камеры и тому подобное. Преимуществом обращения в сервисный центр является не только квалификация и знания работников, но и необходимая техническая аппаратура. Кроме того, многие фирмы дают гарантии на некоторое время. Не стоит лишний раз рисковать полюбившейся техникой, производя ремонт самостоятельно. Так вы можете сохранить не только саму вещь, но и свои собственные нервы и силы.
Основные поломки и варианты их исправления
Являясь одним из новейших технологических устройств, дрон Syma довольно надежен и работает стабильно. Особенно это касается дорогих моделей. Бюджетные варианты коптеров этой марки в основном предназначены для новичков пилотирования, поэтому они достаточно крепки и терпят небольшие крушения без ущерба функциональности устройства.
Но любая вещь в конце концов может поломаться из-за неловкости пилота, форс-мажорного случая или просто из-за долгого времени эксплуатирования. Все зависит от того, насколько внимательно относился владелец к аппарату, каковы были на него нагрузки и как часто применялись профилактические меры.
Есть некоторые недочеты, появляющиеся в работе беспилотника, которые можно быстро решить на месте, в домашних условиях. Зная их признаки и способы решения, починить коптер может любой владелец. Приведем некоторые примеры поломок Syma, которые можно исправить своими руками.
Квадрокоптер и пульт включаются, но не могут обнаружить друг друга. Проверьте, направлен ли стик газа на минимальное положение. Опустите ее в нижнее положение и ждите инициализации. Если перезапуск передатчика и дрона не помогли, попробуйте установить модель на идеально плоскую поверхность. Некоторые коптеры Syma имеют защиту, которая не позволяет пульту произвести соединение с беспилотником, если он находится в перевернутом состоянии или имеет большой угол наклона.
Если лампочка включения на пульте ДУ не включается, то, скорее всего, батарейки просто сели и нужно вставить новые.
Когда при взлете машину начинает вести в разные стороны и коптер не может находиться в одной точке несколько секунд, то существует проблема в системе стабилизации. Все, что может сделать любитель в этой ситуации, это попробовать повторно произвести взлет, но только с ровной поверхности. Причиной может быть и низкий уровень энергии аккумулятора.
Бывают ситуации, когда дрон не может взлететь, хотя и включается в штатном режиме. Причиной может быть даже не поломка, а неправильная установка винтов. Каждый пропеллер помечен в соответствии со своим правильным положением на корпусе квадрокоптера. Сверьтесь со схемой в инструкции.
Часто ли падает Ваш квадрокоптер?
Большинство неисправностей появляются после неудачного приземления коптера или столкновения с посторонним предметом. Если после неожиданной посадки в двигателе появился посторонний шум, нужно попробовать на вал поломанного движка и потянуть на себя. Если звук не прекратился, то отнесите Syma в ремонт — нужно будет полностью заменить мотор.
Также после аварии велика вероятность деформации лучей. В этом случае нужно попробовать выправить их руками и нажать на защелки.
Ошибка под названием pic watchdog emergency означает поломку навигационной платы. Возможно, отломился разъем, соединяющий электронику с навигацией. Лучше всего обратиться к профессионалам.
Если не горят зеленые и красные светодиоды на корпусе, то никакой поломки нет. Эти индикаторы нужны для полетов в темное время суток, чтобы визуально различить аппарат в небе. При хорошем освещении их можно включить для красоты, но тогда сократиться время работы.
Если лампочки не горят даже после преднамеренного включения, разберите корпус. Вы увидите красные и черные провода — это силовые кабели, и 12 проводков для обмена данными. Все они должны присоединяться к своим разъемам, если хотя бы один отсоединился — Syma будет работать неправильно.
Часто на дисплее высвечиваются надписи, имеющие своей целью подсказать неисправность владельцу. Однако не все могут их правильно понять и распознать неполадку. Если на экране появились слова Ultrasound emergency, значит, есть проблемы с модулем навигации или сонаром. Скорую помощь в таком случае будет просто продуть их. Если изменений не произошло, проверьте соединения, как было описано выше.
Start not received трудно отнести к какой-либо конкретной неисправности, нужно исходить из общих симптомов. Если при этом Syma не взлетает, то причина вновь в проблемах с навигацией.
Из-за чего же могут возникнуть ошибки навигации? Чаще всего причиной является механическое воздействие, засорение пылью, воздействие влаги. Может перестать работать микроконтроллер, опять же из-за влажности или срока службы. Также причины могут быть в шлейфе и бракованных деталях.
Ремонт двигателя Syma X5C
Снимите крышку корпуса, чтобы проверить, если ли проблема разъемами и соединением. Если что-то отсоединилось, то можно просто припаять проводок на место. Если же таких неполадок не выявлено, то нужно менять материнскую плату или какой-либо из двигателей коптера.
Чтобы выявить неисправность, попытайтесь подключать моторы поочередно. Возможно, вышли из строя не все двигатели, и нужно будет заменить лишь часть из них. Отсоедините неисправные моторы от системы.
На каждом квадрокоптере есть две пары разных по работе двигателей — одни совершают движение по часовой стрелке, а другие — против. На модели X5C они очень легко различимы по цветам проводов. Те, что крутятся по часовой стрелке синие и красные провода, против часовой — белые и черные.
[affegg >Новые запчасти можно найти в интернете. Для Syma X5C они не будут стоить дорого. Останется только дождаться детали. Ускорить доставку можно, заплатив курьерской службе.
Когда у вас будут все необходимые детали, проверьте наличие инструментов и других материалов, которые вам также понадобятся при ремонте:
- Отвертка;
- Кусачки;
- Паяльник;
- Вольтметр;
- Олово, свинец, смола для пайки;
- Запасные части для замены неисправных компонентов;
При замене моторов вы должны обратить внимание на полярность моторов. Нужно припаять провода двигателя к плате приемника в следующем порядке:
- Двигатель M1 (против часовой стрелки) — от белого до M1 + и черный M1-
- Двигатель M2 (по часовой стрелке) — Красный к M2 + и синего М2-
- Двигатель M3 (против часовой стрелки) — от белого до M3 + и черный M3-
- Мотор M4 (по часовой стрелке) — Красный к M4 + и синего до М4-
После того как вы припаяли обратно новые моторы, включите квадрокоптер, чтобы увидеть, если все двигатели вращаются свободно и правильно. Если все в порядке, то смело завинчивайте обратно все болты корпуса и наслаждайтесь полетами.
Источник
Ремонт syma x8 pro
Характеристики (базовой модели) Х8С
Тип мультикоптера
квадрокоптер (4 винта)
Защита винтов
есть
Тип управления
радиоканал, пульт управления в комплекте
Headless mode
есть
Дальность управления
100-300 м (радиоканал)
Камера (опционно)
Разрешение матрицы
2 МП
Вид от первого лица (FPV)
есть
Питание
Аккумулятор
2000 мА*час, 7.4 В
Максимальное время полета
7-10 мин
Время зарядки аккумулятора
200 мин
Тип питания пульта управления
батарейки
Размер и вес
Габариты, ДхШхВ
500х500х190 мм
Вес квадрокоптера
600 г
Комплектация
аккумулятор Li-Po 7.4 В 2000 мАч, зарядное устройство, отвертка, комплект защиты пропеллеров, инструкция, пульт Д\У.
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку 
под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Сообщение отредактировал Олег Верещагин — 04.08.20, 12:45
Постараюсь по-быстрому отразить все основные моменты, т.к. есть аналогичная тема на рсдесижне, но там нет возможности вынести основные вопросы в шапку, а это просто кошмар.
Самым первым постом, хочу в очередной раз и надеюсь что в последний, хотя-бы в этой теме, постараюсь описать основы получения информации по интересующему вопросу. Т.к. все в мире разделяется на условно субъективное и объективное, то, не старайтесь побыстрее обрасти предрассудками и заблуждениями другого человека, постарайтесь для начала, подстелить, тоненький слой базовой информации о предмете и тогда, во первых, у Вас появится собственное видение вопроса, а во вторых, Вы не станете заложником чьих-то заблуждений. Освойте основные принципы:
— Поиск в сети (Гугл, Яндекс и т.п), забейте в поисковую строку, то, что вы хотите узнать и прочитайте хотя бы общую, базовую информацию по вопросу. На основании прочитанного, у Вас, сформируется некоторое представление о сути вопроса (проблемы) и Вы сможете задать «правильный», обдуманный вопрос.
— Формулирование «правильного» вопроса. Как это не печально, но никто, за Вас, Вашу жизнь проживать не станет и поэтому, приготовьтесь, что на вопросы типа — а что такое . Вас попросту отправят .
«Правильный» вопрос, привлекает активное сообщество, самой постановкой и формулировкой, т.е. что-то типа — я хочу сделать так-то и так-то и надеюсь получить то-то . именно в такой или аналогичной, постановке вопроса, Вы обретете массу единомышленников и получите грамотный ответ от более осведомленных или более опытных форумчан.
Сообщение отредактировал freerai — 21.03.17, 11:18
Известные версии (в сети такой бардак с названиями и трактовками, хотя тут все предельно просто) дрона :
Syma x8 — встречается у некоторых продавцов, особенно китайских, это голая сима, без камеры, т.к. комплектная камера — полнейшее УГ (унылое гов. но — недорогая вещь с крайне посредственными характеристиками, кто хочет может приобрести, но не ожидайте от нее практически ничего), это я к тому, что лучше, пусть она окажется лучше чем Вы ожидаете нежели потом разочароваться в покупке, тем более что Вы можете немного сэкономить).
Syma x8c — стандартная базовая версия, с это camera, т.е. это сима, с УГ камерой в комплекте
Syma x8w — к УГ камере прикрутили WIFI передатчик, камера не стала менее унылой, но этот ход позволил выкачивать дополнительное бабло из покупателей, а т.к. передача видео по вайфаю и управление, ведется на одной и той же частоте — 2.4 Ггц, то не трудно угадать, что они настолько мешают, друг другу, что забивают сигнал и дрон становится неуправляемым.
Syma x8g — версия с Джи движками, более мощные магниты, позволяют получить дополнительный прирост мощности, правда небольшой — грамм около 100, плюс эти движки довольно ощутимо греются, но, позволяют симе, таскать экшен камеру и легкий 2-х осевой подвес, правда очень недолго.
Syma x8h* — все вышеперечисленное, НО! установлена плата новой версии с барометром (литера Н в названии модели) и иной прошивкой. Барометр, существенно добавляет дрону стабильности, при пилотировании и упрощает процесс возможной съемки. Иная манера пилотирования версии с барометром, за счет отсутствия постоянного подруливания, по высоте, позволяет получить, некоторый прирост продолжительности полета. Пульт, в отличии от всех предыдущих версий, имеет оба стика, подпружиненные в центральном положении, у предшественниц — левый стик газа, не фиксировался.
Syma x8S* — подозреваю, что литера S, в названии модели, окажется ничем иным, как величественным — SUPER. хотя могу и ошибаться, может быть и Style, короче говоря. все вышеперечисленное, но уже в стоке с барометром, новейшей версией УГ камеры, режимами — автовзлет и автопосадка, новым корпусом, вернее он внешне, размерами, как старый, но, совсем иной, абсолютно иным пультом ИИИИ. новейшей пластиковой фигней, вокруг аккумулятора, с иным разъемом и ценой в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, за новомодные батарейки, по сравнению с предыдущей версией! Заинтересовал механизм крепления винтов, подозреваю, что можно будет попробовать, «пригомырить» и к старым х8, движки, судя по характерному звуку — джи.
Пульты — у всех сим х8, про S версию не скажу — не знаю, пульты взаимозаменяемы и отличаются только левым стиком — центрован газ (на версиях с барометром) или нет, помимо этого подходят пульты от х5 (тут, вроде как 2 версии пультов — с зеленым и синим светодиодами, так вот синие — подходят), но у этих сам пульт поменьше и передатчик послабее. Заявленная дальность х8 — 300 метров, х5 — 100.
Сообщение отредактировал freerai — 31.03.17, 11:05
Т.к. объять необъятное, можно только постепенно, то, начну с описания собственного опыта владения этим дроном и увлечения в целом.
Весной 2016 года, для меня, остро встал вопрос привлечения подобной техники, для видеосъемок демороликов моей компании. Проанализировав предложение на рынке услуг аэровидеосъемки, я подсчитал бюджет предстоящего мероприятия и серьезно призадумался. Получившаяся сумма, была в тот момент, совершенно не приемлема для меня. не желая отказываться от задуманного, я прошерстил интернет, на предмет информации о ценах и технических характеристиках средств видеозаписи и летательных аппаратах — квадрокоптерах. Полученная информация воодушевила, т.к. за вполне скромный бюджет, я мог собрать, неплохой комплект приспособлений, для полетов и видео съемки. Также подкупал тот факт, что большинство комплектующих, являлись самодостаточными устройствами, с возможностью использования независимо от дрона и были крайне полезны, для других моих увлечений, а сам выбранный дрон, при копеечной стоимости обладает рядом существенных преимуществ: — низкая стоимость комплекта, огромное количество запасных частей и доп. комплектующих, возможность модернизации, минимальные расходы при порче или утрате дрона и небольшие убытки, при желании распродать все это хозяйство, при необходимости в будущем.
Итак, сам комплект моего первоначального приобретения:
Дрон — Сима х8 без камеры, самый недорогой комплект с али.
Камера — SJ8000, на тот момент, это предложение на рынке, для меня, стало наиболее привлекательным.
Подвес — Walkera G2D, также наиболее привлекательное решение, вплоть до сегодняшних дней.
Также начитавшись страшилок я заказал комплект запасных частей и дополнительные липо батареи. В последствии запчасти мне пригодились, а вот батареи, я бы заказал совершенно иные.
Сообщение отредактировал freerai — 22.03.17, 12:53
Источник