Ремонт tagaz vortex tingo

TagAZ Vortex Tingo «Тигрик» › Logbook › Задняя подвесочка Часть2

И вот сошлись звезды в ряд, пришли запчасти и я нашёл время заняться своей ластонюлечкой.

Новые рычаги, код детали и цена описаны в первой части.

Задние стоички стабилизатора
Левая — T112916030 — 140руб.
Правая — T112916040 — 140руб.

Задний правый суппорт
T113502060 — 1727руб.

Задние тормозные колодки
T11BJ3501080 — 230руб.

Втулки сход-развальные
T112919033BA — 131руб./шт.

Итак, это запчасти которые пришли.
Теперь о ремонте. С китайцами это как с нашими, чтобы во время ремонта не попасть в заподню, это невозможно.

Вообщем по порядку.

Поменял задний суппорт на новый. Проблем никаких. Два болта крепления суппорта и болт крепления шланга, все зачистил щёткой по металлу и залил очистителем тормозов.

В комплекте с суппортом шли направляющие колодок и пылезащитная пластина.
Суппорт менял так как старый заклинил.

Затем поменял задние колодочки.

Ну тут комментарии излишне.

Заменил тормозную жидкость на новую, так как в старой уже было много воды ды и не менял я её ещё не разу.
Тормозную мне подарили на халяву Shell DOT4.
Ушло где-то 1.5 литра.

И вот началась самая развлекуха. Закисшие втулки рычагов. Так как чтобы открутить нижний рычаг нужно отстёгивать скобу амортизатора, то пришлось поддомкрачивать ступицу гидравлической стойкой, а то пружина давит вниз, в гаражных условиях можно бутылочным домкратом.

Открутили нижний правый (начали с правого) рычаг, болгаркой распилили втулку, вынули рычаг.
И тут началось самое интересное!
Новая втулка оказалась длиннее родной, т.е. новая 90мм, а родная 70мм.
И самое фиговое то что на конце втулки грани, для того чтобы гайка(эксцентрик) надевалась плотно на втулку, иначе сход-развал не сделаешь. И тут начался мыслительный процесс. Так как за новой втулкой ехать уже было поздно(авторынок закрылся) пришлось мудрить. Вырезали из втулки середину 20мм. Всё собрали, прикрутили рычаг. Точно так же разобрались со вторым.

Источник

TagAZ Vortex Tingo › Logbook › Vortex Tingo 1.8 Крик души! задиры в целиндре после капиталки!

Полный капитальный ремонт двигателя летом 2019. В сентябре появился стук! Грешил на рокера и гидрокомпенсаторы! Все поменял но стук остался. Затем выскочила ошибка пропуски зажигания во втором цилиндре. В итоге после замера компрессии выяснилось что во вторм она всего 5. Разбрали двигатель а там на цилиндре и на поршне задиры. ну я короче а…ел! Чтобы вы понимали — поршня второй ремонт 0.5 т.е. точит еще раз не вариант!
А теперь самый главный вопрос ко всем тинго тиговодам и другим обладателям двигателя Acteco
СПАСЕТ ЛИ ХОН СВОИМИ РУКАМИ?

P/S МАСЛО НЕ КИДАЛО НЕ ЖРАЛО И КОЛЕЧКИ В НОРМЕ

TagAZ Vortex Tingo 2011, engine Gasoline 1.8 liter., 132 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 19

На ручной хон указывает фирма кобел шмитд в своих мануалах. на будущее.

Выяснилась пичина всех бед — маслонасос!

Короче приехал мастер посмотрел, сказал хоном не спастись! Было принято решение загильзовать 2 цилиндр и расточить под 0.5 поршень! Машинку оттащили в сервис!

Без промера не стоит делать хонинговку, если что лучше гильзануть . А вообще движки лучше не перегревать, а если уж случилось то лучше двигатель заглушить и пусть он остывает сам . Да и ещё есть вопросы по капиталке, неизвестно что и как делалось .

Соболезную!
Конечно, так удаленно диагноз поставить практически невозможно, можно лишь предполагать:
1) 2 цилиндр плохо охлаждался, был его перегрев (что практически невозможно, на других цилиндрах такого же нет)
2) была допущена ошибка при расточке цилиндра (тоже маловероятно, ты бы 15 тык не проехал, вылезло бы раньше)
3) брак поршня, шатуна, пальца, короче чего-то, что приводило к перекосу поршня в цилиндре, масло компенсировало повышенное трение до тех пор, пока его свойств на это хватало, если ты его «передержал» потерялись свойства и случилось то, что случилось, ну или заменил на иное масло с изначально худшими характеристиками, которое не смогло справиться с перекошенным поршнем. Эта версия кажется мне наиболее вероятной. В любом случае был либо перекос поршня, либо неравномерное его расширение, а значит брак в комплектующих на лицо.

Поможет ли хонинговка — х.з., но пробовать надо, т.к. ща глянул на авито — двс в сборе продают по 80 тыр (совсем охренели), нужно смотреть устранит ли хон задиры в цилиндре, промерять цилиндр на элипс,
и желательно этот поршень уже не ставить ))

Ну наконец то разумный ответ! Спасибо друг! Перегрев действительно был-закипание из-за гребаной пробки радиатора!

Всегда пжлст ))
Обычно перегревается либо 1 либо 4 цилиндр (смотря с какой стороны подается «свежая» охлаждайка от радиатора, так например проблема у тойот марк2 перегрев 6 цилилндра, т.к. ОЖ доходит до него в последнюю очередь и не справляется с задачей), поршень при этом расширяется, деформируется это ж все гребаный алюминий, могло и клинануть…

Просто второй раз точить не вариант и дорого все это, а хон поможет хотябы продать)

Хон поможет и исправить ситуацию, если элипс цилиндра в пределах нормы и задиры не глубокие… А так ДА, лучше продать ))

Будем ручной хон делать -насадкой

Так всегда и делали ))
Только этот пост удали перед продажей ))

Просто второй раз точить не вариант и дорого все это, а хон поможет хотябы продать)

Вот после таких товарищей и покупаешь авто, с уже заведомо ушатным мотором. Не вздумай продавать ДВС, без оговорки что у него была такая проблема и этого поста. Если продашь умалчивая о проблемах, потом не удивляйся что у тебя в жизни с техникой, всё в 10 раз хуже может произойти. И не задавай вопрос, «почему именно со мной, это произошло»

Ну наконец то разумный ответ! Спасибо друг! Перегрев действительно был-закипание из-за гребаной пробки радиатора!

Охлаждающая жидкость плохого качества плохо отирает тепло — осевой люфт коленвала — не прогрел машину дал газу на оборотах — плохое дешевое масло в двигателе .Пробка вряд ли стала помехой к закипанию .

Источник

TagAZ Vortex Tingo › Logbook › Плановый ремонт

Chery T11-BJ3501080 Колодки тормозные дисковые задние 1 257,97 257,97
Chery T11-3301210BA Ступица заднего колеса с датчиком 1 2294,11 2294,11
Chery T11-2909063 Гайка 3 13,80 41,40
Chery T11-2909061 Шпилька шаровой опоры 2 27,18 54,36
Chery T11-2909060 Опора шаровая передняя 1 403,05 403,05
Chery T11-2909011 Болт 1 20,91 20,91
Chery Q5002525 Шпилька 1 20,07 20,07
VTR TO0205RP Сайлентблок полиуретановый 2 734,18 1468,36
рычага задней подвески
Chery T11-3401060 Наконечник рулевой тяги правый 1 755,07 755,07
Chery T11-3401050 Наконечник рулевой тяги левый 1 361,97 361,97
SCT SP 351 Колодки тормозные дисковые комплект 1 742,84 742,84
TSN 9.7.676 Фильтр салона 1 125,04 125,04
TSN 9.1.605 Фильтр воздушный 1 107,00 107,00
TSN 1.12.39 Свеча зажигания 4 44,84 179,36
BIG Filter GB-3112 Фильтр топливный 1 143,08 143,08
BIG Filter GB-1156 Фильтр масляный двигателя 1 122,10 122,10
Champion L468/606 Фильтр топливный 1 94,80 94,80
Opel 1942003 Масло моторное синтетическое 1 1194,17 1194,17
«Dexos 2 5W-30», 5л

Плюс задние развальные болты с втулками и гайками.
Плюс развал-схождение передней и задней осей.
Плюс замена масла в движке, масляного и топливного фильтров

Итого моё железо и масло с фильтрами 8385,66руб
Работа и развальный комплект 12800,00руб
Замена масла, маслянного и топливного фильтров 2250,00руб
Автосервис Пит-Стоп, скидка 15% на установку деталей, купленных в EXIST

Ну и забыл последнее, обычное — бывший официальный дилер ТАГАЗа в Питере захотел за ремонт с запчастями 35000 рублей. Без стоимости ТО. Ему досталась только диагностика подвески.

Источник

Ремонт Vortex Tingo в Санкт-Петербурге

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Вортекс Тинго. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта.

Перед началом ремонта Вортекс Тинго мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость работы в автосервисах СПб:

Вид работы	Цена	Запчасти
Замена масла в двигателе	500 руб.	от 2 00 руб.
Замена масла в коробке	от 600 руб.	от 3100 руб.
Замена передних колодок	от 500 руб.	от 1200 руб.
Замена задних колодок, дисковых	от 600 руб.	от 1100 руб.
Замена задних колодок, барабанных	от 1200 руб.	от 1850 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.	от 300 руб.
Замена салонного фильтра	от 400 руб.	от 500 руб.
Замена ГРМ	от 4500 руб.	от 3500 руб.
Замена сцепления	от 4000 руб.	от 5200 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб. / шт.	от 2300 руб.
Замена ступичного подшипника	от 1700 руб. / шт.	от 1650 руб.
Замена сайлентблоков	от 250 руб. / шт.	от 300 руб.
Замена рычагов	от 1200 руб. / шт.	от 1800 руб.
Замена рулевой рейки	от 3000 руб.	от 7500 руб.
Замена лампочки	от 150 руб. / шт.	от 100 руб.
Замена тормозных дисков	от 1000 руб.	от 1200 руб.
Замена свечей	от 150 руб. / шт.	от 150 руб.
Замена амортизаторов	от 1800 руб. / шт.	от 1800 руб.

Регламентные работы и техническое обслуживание Vortex Tingo рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов Vortex Tingo и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Вортекс Тинго:
— закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
— неудачная конструкция топливного фильтра — машина дергается, глохнет, троит;
— скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком — проклейка материалом «антискрип»;
— проблема с коробкой — ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
— в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
— тугой руль — проблема с ГУР автомобиля — переборка или замена, по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Vortex Tingo — 6 месяцев.

Источник

Автосервисы и СТО Вортекс Тинго в Москве

Автосервисы по городам

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Прямоток-Сервис cпециализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Установит эмулятор лямбда-зонда (обманку датчика кислорода). Изготовит прямоточную систему выхлопа. Станция.

Время работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Автосервис Ehvaz-Motors предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства. У нас проводится диагностика автомобилей, ТО и ремонт любой сложности. В техцентре Эваз-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. В спектр услу.

Наша специализация – работа с трансмиссией
Запрос в сервис

Время работы: c 10-00 до 21-00

— Ремонт МКПП. — Ремонт МКПП любой сложности производится в Авторуссервис опытными мастерами. Если требуется качественный ремонт МКПП, звоните. Мы чиним трансмиссию на VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu,

Наша цель — Ваше хорошее настроение!
Запрос в сервис

Время работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Мы специализируемся на ремонте зарубежных автомобилей Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок. Наша компания занимается ремонтом автомобилей уже более 8 лет. Все работы проводятся высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей.

SEK Service может выполнить любые сложные работы
Запрос в сервис

Время работы: 10-00 до 20-00

Ремонт рулевых реек, насосов Гур. Наша компания работает в области автосервиса с 1992г. и предоставляет широкий спектр услуг по ремонту двигателей, покраске авто, ремонту автомобилей, промывке инжектора и других услуг по обслуживанию автомобилей. Перечень услуг нашего автосервиса может быть безгран.

Бесплатный ремонт по ОСАГО!
Запрос в сервис

Время работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автоуслуг больше 15 лет. Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и коммерческих автомобилей. Также мы осуществляем: — Обслуживание корпоративных клиентов. — Замену лобовых стекол. — Решение нестандартных

Мы осуществляем слесарный и кузовной ремонт автомобилей любой сложности.
Запрос в сервис

Время работы: 9-22

Расположенный в Бутырском районе (СВАО), АвтоТехЦентр «ДИЛС АВТО» рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту Вашего автомобиля. Мы будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и покрасочным работам. Слаженная работа и давно срабо.

«Все для Вашего авто»
Запрос в сервис

Время работы: 9:00-22:00

Наша СТО полностью удовлетворяет критериям, предъявляемым к дилерским станциям, оснащено новейшим диагностическим и ремонтным оборудованием и всем необходимым инструментом. Клиенты автотехцентра могут рассчитывать на весь комплекс услуг по ремонту и обслуживанию любых моделей В нашем автосервисе н.

Сервис «горящих цен»
Запрос в сервис

Время работы: круглосуточно

1-ый Московский круглосуточный мультибрендовый автотехцентр оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию иномарок и автомобилей отечественного производства. — Обслуживаем легковые, коммерческие и грузовые транспортные средства. — Полный спектр услуг — от компьютерной диагностики в.

Время работы: ПН-ВС: 10:00 — 20:00

Автоэлектрика, ремонт электронных блоков, диагностика компьютерная, ABS, АБС, подушки безопасности, SRS, ремонт генераторов, ремонт стартеров, ремонт турбин, ремонт, установка сигнализаций, установка допоборудования. Я ваш персональный автоэлектрик, занимаюсь диагностикой и устранением неисправност.

Время работы: ежедневно, с 10-00 до 22-00

«FBservice» — автосервис, осуществляющий полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Мы делаем всё возможное для точной диагностики проблемы, с которой столкнулся клиент, и гарантируем, что ремонт автомобиля в АвтоЦентре «FBservice» удовлетвори.

Скорая помощь Вашему автомобилю
Запрос в сервис

Время работы: 10.00-21.00

Все виды ремонта легкового и легкого коммерческого транспорта. Наша компания рада предложить Вам услуги по ремонту и техническому обслуживанию Вашего автомобиля. — Установка автосигнализаций. — Ремонт генераторов, стартеров. — Компьютерная диагностика. — Полировка. — Ремонт бампера. — Покра.

Техцентр на Коломенской
Запрос в сервис

Время работы: Мы работаем без выходных Пн.-Вс. 8:30 — 19:30

Основным направлением деятельности техцентра «Нагатино-Авто» является техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Так же одним из направлений является — диагностика и капитальный ремонт двигателей автомобилей иностранного производства, в том числе отечественного производства. Наше преимуществ.

Время работы: ПН-СБ с 7:00 до 18:00

«Мосавтогаз» – фирма, проверенная временем и многими клиентами. Наша репутация — это гарант высокого качества. Мы с 1998 года занимаемся монтажом и обслуживанием ГБО, поэтому до мельчайших нюансов знаем специфику данных автомобильных агрегатов и отлично ориентируемся на рынке. Это позволяет нам пр.

Время работы: Мы работаем с 9-00 до 21-00 без перерывов и выходных

Техцентр «ЮНАЙТ-АВТО» предоставляет широкий спектр услуг по ремонту автомобилей в Москве. В нашей компетенции выполнение различных кузовных работ, полная или частичная покраска, а также техническое обслуживание Вашего автомобиля. Комплекс наших услуг включает качественную покраску автомобилей с про.

АВТОСЕРВИС ШИНОМОНТАЖ 24 Ч
Запрос в сервис

Время работы: Круглосуточно, каждый день

Наш мастер обладает более, чем 10-ти летним опытом по ремонту автомобилей. Поэтому в процессе снятия и установки агрегатов порой встают на место и остальные детали, которые когда-то, кто-то и куда-то не туда прикрутил. — Замена масла — 300 руб. — Замена колодок — 500 руб. — Ремонт ДВС (бензин,ди.

Качественно, недорого, честно
Запрос в сервис

Время работы: с 9-00 до 22-00

Мы готовы починить любой автомобиль! — Кузовной ремонт. — Покраска. — Тюнинг. «Улучшаем жизнь, предоставляя услуги самого высокого качества в сфере ремонта и обслуживания автомобилей». — Честность и правдивость в отношении с клиентами. — Добросовестная и качественная работа во бла.

Мы делаем свою работу мастерски!
Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно, 24 часа в сутки мы готовы решить любые проблемы

Компания АКПП-МАСТЕРС специализируется на ремонтно-обслуживающих работах для автоматических коробок передач в Москве и Московской области. — Ремонт АКПП — Ремонт гидротрансформаторов — Ремонт гидроблоков — Ремонт вариатора Преимущество АКПП-МАСТЕРС перед другими компаниями этой направленности

Комплексный ремонт автомобилей. Юридическая помощь при ДТП.
Запрос в сервис

Время работы: Пн-Вс с 10:00 до 19:00

Автосервис «АвтоПачини» оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Наш центр технического обслуживания оснащен хорошим оборудованием, как отечественного, так и импортного производства, отвечающий современному уровню технического обслуживания автомобилей. Автосервис «АвтоП.

Специализированный автотехцентр ООО «Англия Стиль» специализируется на кузовном ремонте и техническом обслуживание автомобилей всех марок производимых в мире. Многие наши клиенты помнят нас по предыдущему местонахождению – город Москва, улица Звенигородское шоссе 28, сегодня автотехцентр расположе.

Источник