Ремонт тали ручной червячной

Принципы эксплуатации червячной тали

Таль ручная червячная предназначена для подъёма и опускания тяжестей при осуществлении производственных, ремонтных либо других видов работ в отраслях промышленного и народного хозяйства.

Виды талей

В зависимости от технических характеристик тали могут быть следующих типов:

Шестерённые тали обладают меньшей строительной высотой. Это позволяет применять их в производственных помещениях с ограниченным пространством, а также при перемещении груза с большими габаритами. Рабочая масса этих грузоподъёмных устройств меньше чем у червячных.

Червячные тали являются достаточно надёжным грузоподъёмным устройством. Простота конструкции позволяет использовать ручной привод, благодаря которому происходит подъём, перемещение и опускания довольно тяжёлых грузов.

Виды червячных талей

В зависимости от конструктивных особенностей червячные тали бывают следующих видов:

Стационарные устройства в связи с невысокой скоростью работы механизма и малого объёма выполняемых работ применяются достаточно редко. Одним из преимуществ использования этого механизма является его небольшая стоимость.

Передвижные тали являются наиболее востребованными и применяются при производстве ремонтных и монтажных работ в промышленных цехах и мастерских. Имеют высокую производительность и более высокую стоимость относительно стационарных грузоподъёмных устройств.

Особенности работы червячной тали

Червячная таль состоит из двух конструктивных частей — подвижной и неподвижной, по которым перемещается трос или металлическая цепь. Если рассматривать рабочий процесс тали в деталях, то он выглядит следующим образом: при помощи червячного механического устройства происходит передача вращательных движений от одного вала к другому посредством специального приспособления (червяка с трапециевидной резьбой) и взаимодействующего с ним червячного колеса.

Использоваться таль может в качестве составного элемента кран-балки или как самостоятельное грузоподъёмное устройство. Перемещается она по специальным рельсовым направляющим, которые располагаются по всему пространству производственного помещения. Основным эксплуатационным показателем этого механизма является тяговое усилие, от которого непосредственно зависит её грузоподъёмность. Тали обладают тоннажностью до десяти тонн и рабочей высотой подъёма груза до двенадцати метров.

Условия эксплуатации тали

Запрещено эксплуатировать тали во взрывоопасной среде, не допускается её эксплуатация для подъёма и перемещения людей, а также ядовитых материалов и раскалённых металлов.

Перед началом эксплуатации тали оператор, который будет выполнять работы при помощи этого устройства, должен быть аттестован: пройти обучение по использованию этого механизма и сдать экзамены на право управления им.

Червячные тали должны соответствовать всем нормам и требованиям взрывобезопасности и проходить регулярную проверку соответствующими специалистами, которые осуществляют надзор за грузоподъёмными механизмами и заносят результаты в журнал поверок, закреплённый за конкретным цехом.

Применяться эти грузоподъёмные устройства могут в различных погодно-климатических условиях, так как обладают достаточно хорошей устойчивостью к воздействию негативных атмосферных факторов.

Источник

Ремонт тали ручной червячной

ТАЛИ РУЧНЫЕ И КОШКИ

Общие технические условия

Hand pulleys and trolleys. General specifications

ОКП 31 7310, 31 7320

Дата введения 1990-07-01

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 25.12.89 N 4098

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Вводная часть, 1.6; 5.2; 5.3

* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует РТМ 24.090.52-90, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.

5. Ограничение срока действия снято по протоколу N 4-93 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)

6. ИЗДАНИЕ (август 2005 г.) с Изменением N 1, утвержденным в ноябре 1991 г. (ИУС 3-92)

Настоящий стандарт распространяется на ручные червячные стационарные и передвижные тали грузоподъемностью 1 и 3,2 т, ручные шестеренные стационарные тали грузоподъемностью от 0,5 до 5,0 т и кошки с ручным приводом грузоподъемностью от 0,5 до 3,2 т с механизмом передвижения и без него, группы режима 1М по ГОСТ 25835, предназначенные для подъема и перемещения грузов по однорельсовому пути при монтажных, ремонтных, строительных и других работах при температуре окружающего воздуха от минус 40 °С до плюс 40 °С, климатических исполнений У и Т, категорий размещения 1, 2, 3 и 4 по ГОСТ 15150, изготавливаемые для нужд народного хозяйства и экспорта.

Стандарт не распространяется на тали и кошки, предназначенные для эксплуатации в радиоактивных, взрыво- и пожароопасных средах, а также тали и кошки, предназначенные для подъема и перемещения людей, взрывчатых и ядовитых веществ, жидкого и раскаленного металла.

Требования настоящего стандарта являются обязательными.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Шестеренные тали должны изготавливаться следующих типов:

1 — с подвеской груза на одной ветви цепи;

2 — с подвеской груза на двух ветвях цепи;

3 — с подвеской груза на трех ветвях цепи.

Основные параметры и размеры шестеренных талей должны соответствовать черт.1 и табл.1.

Источник

6. Таль ручная червячная
Подготовка изделия к работе

6.1. Таль, подвеску, тяговую и грузовую цепи, при необходимости, подвергните расконсервации. Если таль будет эксплуатироваться на открытом воздухе,рекомендуется удалить мягкой ветошью только излишки расконсервационной смазки.
Расконсервация проводится путем промывки или протирки ветошью, смоченной в уайт-спирите, ГОСТ 3134 — 78, отдельных деталей.
Промытые детали просушиваются на воздухе до удаления паров уайт-спирита. Допускается применение других растворителей или протирка деталей мягкой ветошью. Конец грузовой цепи, имеющий концевые звенья, закрепить на оси грузовой, которая помещается под грузовой звездочкой.
На цепь наденьте подвеску и уложите цепь на грузовую звездочку. Конец цепи после грузовой звездочки закрепить на распорке. Для чего отверните гайку и выдвиньте распорку в сторону червяка, снимите с нее втулки.
Постепенно, устанавливая распорку на место, наденьте сначала на распорку втулку, свободньй конец и другую втулку
Закрепите распорку гайкой. Установите две направляющие грузовой цепи.

6.2. Смонтируйте грузовую цепь (см. черт. 2).

6.3. Соедините и установите тяговую цепь.

Для чего распилите ножовкой крайнее звено и отогните в сторону один конец распиленного звена. Далее в распиленное звено заведите звено д ого другого конца цепи, установите отогнутый конец звен’а на место. Сварите или запаяйте место распила, тщательно зачистите сварку (припой) на звене. Проверьте по тяговому колесу возможность работы этого звена с колесом (т.с. помещцение звена в ячейку колеса).
Установите тяговую цепь на тяговое колесо тали. При необходимости подогните (отогните) концы направляющей ей скобы для лучшего предохранения цепи от спадания.
6.4. Проведите осмотр тали, проверьте затяжку гаек, наличие шплинтов, правильность шплинтования. Смажьте детали тали согласно таблице смазки (см табл. 5).
Проверьте без нагрузки плавность работы тали.

6.5. Таль должна быть подвешена на соответствующее приспособление, способное выдержать поднимаемый груз и вес тали.

6.6. Поднимите груз, по весу близкий к номинальному, на высоту 200 — 300 мм, при этом не должно наблюдаться произвольное опускание груза.

1 — ось грузовая;
2—грузовая цепь;
3—подвеска;
4—грузовая звездочка;
5—распорка;
6—направляющая грузовой цепи

Предприятие ООО НПП «Промэкология, ЛТД» осуществляет поставки поставки и обслуживание талей в Днепропетровске, Днепропетровском регионе, а также по всей Украине.

Источник

Ручная таль — как она устроена и как она работает.

Ручная таль — как она устроена и как она работает.

В конструкции ручной тали есть две цепи разной длины. Одна, за которую нужно тянуть, другая — которая поднимает груз. Сила вырабатываемая в тот момент, когда вы тянете за цепь, состоящую из 30 звеньев, увеличивает силу поднятия в 30 раз. Как же это происходит?

Сама лебедка подвешивается над грузом , который необходимо поднять. Грузоподъемная цепь крепится к грузу. Когда мы тянем за ручную цепь, большое колесо поворачивается и поворачивает приводной вал, который приводит в действие зубчатые колеса. Они, в свою очередь, поворачивают колеса грузоподъемной цепи, которая поднимает груз.

Чтобы понять как это работает, придется разобрать шестеренную ручную таль на части. Тяговая цепь крепится к нескольким специально сделанным зазорам в большом колесе. Как только мы ее тянем, она начинает его поворачивать. Это большое колесо вплотную прикручивается к фрикционной пластине, которая крепится к храповику. Как только большое колесо, пластина и храповик начинают поворачиваться вместе, фиксатор попадает в зубцы храповика, не позволяя большому колесу откручиваться в обратную сторону под воздействием тяжести груза. И это только начало.

С каждой передачей силы от колесика к колесику, сила, получаемая от ручной тяговой цепи, все время увеличивается и увеличивается. Большое колесо также крепится к приводному валу. Как только колесо поворачивается, оно приводит в действие вал. На другом конце вала находится маленькое колесо всего с пятью зубцами. Когда оно начинает поворачиваться, сила, прилагаемая к большому колесу при помощи тяговой цепи, увеличивается. Таким образом, она увеличивается в соотношении 7:5. В результате это маленькое колесо поворачивается с силой, большей той, которая нажимает на зубцы колеса. Чтобы увеличить силу нажима, это колесо приводит в движение 2 одинаковых колеса одновременно. Таким образом, сила нажатия маленького колеса распределяется на 2 колеса вместо одного. Маленькое колесо приводит в действие 18 зубцов на каждом из других колес. Эти колеса являются особенными, так как позади них расположено еще одно маленькое колесо с 4 зубцами, которое в свою очередь также увеличивает силу воздействия в соотношении 18:4.

Но это еще не все. Эти маленькие колеса приводят в движение еще одно большое колесо с 19 зубцами, которое концентрирует всю силу на нескольких звеньях грузовой цепи, крепящейся к последнему цепному колесу. Благодаря всем эти колесам, сила увеличивается до тех пор, пока не возрастет в 30 раз.

Видео — как это работает

Источник

Эксплуатация ручной червячной тали

Червячная таль представляет собой механическое устройство, которое может использоваться для перемещения грузов с большой массой, как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости. Есть возможность стационарного или передвижного исполнения тали.

В основу устройства заложен червячный редуктор. Этот вид тали имеет большие габариты, если сравнивать с рычажными талями. Но червячные тали отличаются долговечностью и надежностью. Они способны плавно перемещать и поднимать груз. Помимо этого, оборудование может использоваться в различных температурных режимах.
Стационарные червячные тали монтируются с помощью крюка, находящегося на корпусе тали. Этот вид оборудования предназначен для подъема и опускания груза, то есть выполняет работу только в вертикальной плоскости.

Передвижные червячные тали имеют тележку, необходимую для выполнения перемещения по двутавру. Этот вид техники предназначен для перемещения груза в вертикальной и горизонтальной плоскости.

Червячная таль может быть изготовлена для работы во взрывоопасных условиях. Червячные тали могут использоваться в монтажных и ремонтных работах, на производственных и складских площадках для перемещения и подъема грузов.

Основными показателями тали являются:

Таль ручная червячная имеет ручной привод. В основе механизма заложен «червяк», за счет которого выполняется подъем тяжелого груза. Этот вид техники оснащен круглозвенной калиброванной цепью, которая начинает работу под воздействием физических усилий человека.

При необходимости купить червячную таль, следует иметь в виду, что техника может выполнять операции:

• в опасной среде;
• при отсутствии источника питания;
• в ограниченном пространстве;
• при выполнении мелких работ.

Основными устройствами для поднятия грузов является корпус подвески с крюком. Обычно устройство подвешивается на крюк и свободно перемещается. Кроме этого, может устанавливаться стационарно на балку. Исходя из вида подвески, таль может быть стационарной или передвижной. Наиболее востребованной является передвижная таль. Она может применяться в ремонтных мастерских, на производственных площадках. Чаще всего, устройство выполняет перемещение по монорельсовому пути, который находится по периметру рабочей зоны.

Ручные тали червячного типа могут использоваться в замкнутом помещении или на открытой площадке. Важно понимать, что при эксплуатации оборудования на открытой местности, температура не должна опускаться ниже -20 градусов. Кроме этого, червячные тали активно используются в общепромышленном и взрывоопасном исполнении.

Достоинствами механизма являются:

• износостойкость;
• надежность;
• плавность хода;
• разумная цена.

За счет функциональности и приемлемых технических показателей, таль позволит еще, и сэкономить средства. Кроме этого устройства в помещении могут использоваться ручные однобалочные краны. Они могут применяться в тех случаях, когда не требуется регулярное выполнение операции, поэтому устройства характеризуются низкой скоростью выполнения операции и медленным ходом.

Ручная червячная таль обладает приемлемой грузоподъемностью, в связи, с чем и пользуется спросом на производствах. Управление механизма осуществляется вручную, а редуктор подъема обеспечивает прекрасные параметры. Среди достоинств оборудования следует отметить технические особенности и функциональность. Таль может быть изготовлена на заказ, исходя из условий эксплуатации, для этого необходимо заполнить анкету на нашем сайте.

Источник