Ремонт телескопа jcb 4cx
Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Доброго всем вечера. Я здесь новичок. У меня Коматсу. Замена направляющих с помощью домкрата заняла 4 часа не спешной работы. Стрелу ложил на опору высотой около метра и выдвинутую рукоять телескопа перемещал с помощью домкрата. Мне кажется даже удобней чем краном потому что суеты никакой и можно рукоять отжать как надо в случае установки дополнительных пластин под верхние башмаки что бы выбрать лишний зазор как у меня. Не понял зачем что то отсоединять, всё меняется элементарно без какого либо демонтажа, главное перед установкой новых направляющих хорошенько грязь удалить что бы они встали как надо. Конечно могу ошибаться но по моему на всех телескопах такого типа направляющие меняются подобным образом. Исключение наверное составляют обратные телескопы типа как у Джон Дира.
Мужики если есть возможность пришлите мне пожалуйста чертежи направляющих своей техники. У меня в городе друзья работают на всём подряд, а официалы денег не реальных просят за эту фигню. И вопрос к знатокам: на Коматсу направляющие изготовлены из какого то серого пластика, кто нибудь знает как называется этот материал, для себя делаю из капролона, благо станок под рукой — два часа делов или может кто посоветует более подходящий материал? hiwat@yandex.ru
кувалдой выбивал палец штока телескопа через проставку бить надо сильно !
после того как открутив шланги гидроцилиндра ковша их обязательно соединить между собой штуцером так как давление в шлангах постоянное хоть даже не нажимать на рычаги масло будет лить ручьем . соединяем между собой заводим и отсоединяем рукоять от телескопа
болты пробили металлически накладки и пластиковые направляющие и начали жрать метал рельсы телескопа. вырезаю пластины из листа метала 5 мм . родные 2мм
Источник
Ремонт телескопа jcb 4cx
Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Доброго всем вечера. Я здесь новичок. У меня Коматсу. Замена направляющих с помощью домкрата заняла 4 часа не спешной работы. Стрелу ложил на опору высотой около метра и выдвинутую рукоять телескопа перемещал с помощью домкрата. Мне кажется даже удобней чем краном потому что суеты никакой и можно рукоять отжать как надо в случае установки дополнительных пластин под верхние башмаки что бы выбрать лишний зазор как у меня. Не понял зачем что то отсоединять, всё меняется элементарно без какого либо демонтажа, главное перед установкой новых направляющих хорошенько грязь удалить что бы они встали как надо. Конечно могу ошибаться но по моему на всех телескопах такого типа направляющие меняются подобным образом. Исключение наверное составляют обратные телескопы типа как у Джон Дира.
Мужики если есть возможность пришлите мне пожалуйста чертежи направляющих своей техники. У меня в городе друзья работают на всём подряд, а официалы денег не реальных просят за эту фигню. И вопрос к знатокам: на Коматсу направляющие изготовлены из какого то серого пластика, кто нибудь знает как называется этот материал, для себя делаю из капролона, благо станок под рукой — два часа делов или может кто посоветует более подходящий материал? hiwat@yandex.ru
кувалдой выбивал палец штока телескопа через проставку бить надо сильно !
после того как открутив шланги гидроцилиндра ковша их обязательно соединить между собой штуцером так как давление в шлангах постоянное хоть даже не нажимать на рычаги масло будет лить ручьем . соединяем между собой заводим и отсоединяем рукоять от телескопа
болты пробили металлически накладки и пластиковые направляющие и начали жрать метал рельсы телескопа. вырезаю пластины из листа метала 5 мм . родные 2мм
Источник
Ремонт телескопа jcb 4cx
Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
а регулировку пластин направления давно производили?. люфт телескопа ощутим?
JCB — хлипкая быстроизнашиваемая конструкция.
по сравнению с какой? . только ненадо сюда САТ пихать.
Но у автора проблема в гидравлике.
а вы рядом стоите, что так уверены./?
Сообщение от Destroer:
По сравнению с вариантом «короб в коробе»
А Вы читать не умеете? Кто сталкивался с проблемой опускания телескопа.
Происходит завоздушивание цилиндра . Утром если отжаться на стреле телескоп пружинит, ход
цилиндра 10 сантиметров
Давайте посоветуем ему болты до конца затянуть — 100% не будет опускаться!
хорошо. выражайтесь как угодно и выражайте , что угодно вам. только проблема у человека от ваших мыслей вслух не пропадет. пусть вам нравиться та или иная конструкция.. ваше право и ваше мнение. проблема в гидравлике вы говорите.? согласен. так весь экс состоит из гидравлики. где искать человеку, куда руки прикладывать?. к хлипкой конструкции. ? вы даже близко к теме не подошли. где искать то.?
service@master Подтеков масла нет,тогда
1.Как выдвигается рукоять,с какой скоростью?
2.Внутренние протечки в цилиндре,обойдется заменой сальников
3.Заклинивание золотника управление рукоятью,сопровождается попаданием грязи,качеством масла
про люфт стрелы.
у мнея тоже опускался за ночь телескоп и лапы тоже. после подтяжки уплотнений все пропало. поэтому и выложил такой вариант решения вопроса.
легче что. перетянуть гайки и посмотреть, что будет или разбирать сразу же хлипкие конструкции. /?
Источник
Ремонт телескопа jcb 4cx
Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
а регулировку пластин направления давно производили?. люфт телескопа ощутим?
JCB — хлипкая быстроизнашиваемая конструкция.
по сравнению с какой? . только ненадо сюда САТ пихать.
Но у автора проблема в гидравлике.
а вы рядом стоите, что так уверены./?
Сообщение от Destroer:
По сравнению с вариантом «короб в коробе»
А Вы читать не умеете? Кто сталкивался с проблемой опускания телескопа.
Происходит завоздушивание цилиндра . Утром если отжаться на стреле телескоп пружинит, ход
цилиндра 10 сантиметров
Давайте посоветуем ему болты до конца затянуть — 100% не будет опускаться!
хорошо. выражайтесь как угодно и выражайте , что угодно вам. только проблема у человека от ваших мыслей вслух не пропадет. пусть вам нравиться та или иная конструкция.. ваше право и ваше мнение. проблема в гидравлике вы говорите.? согласен. так весь экс состоит из гидравлики. где искать человеку, куда руки прикладывать?. к хлипкой конструкции. ? вы даже близко к теме не подошли. где искать то.?
service@master Подтеков масла нет,тогда
1.Как выдвигается рукоять,с какой скоростью?
2.Внутренние протечки в цилиндре,обойдется заменой сальников
3.Заклинивание золотника управление рукоятью,сопровождается попаданием грязи,качеством масла
про люфт стрелы.
у мнея тоже опускался за ночь телескоп и лапы тоже. после подтяжки уплотнений все пропало. поэтому и выложил такой вариант решения вопроса.
легче что. перетянуть гайки и посмотреть, что будет или разбирать сразу же хлипкие конструкции. /?
Источник
Ремонт телескопа jcb 4cx
Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Доброго всем вечера. Я здесь новичок. У меня Коматсу. Замена направляющих с помощью домкрата заняла 4 часа не спешной работы. Стрелу ложил на опору высотой около метра и выдвинутую рукоять телескопа перемещал с помощью домкрата. Мне кажется даже удобней чем краном потому что суеты никакой и можно рукоять отжать как надо в случае установки дополнительных пластин под верхние башмаки что бы выбрать лишний зазор как у меня. Не понял зачем что то отсоединять, всё меняется элементарно без какого либо демонтажа, главное перед установкой новых направляющих хорошенько грязь удалить что бы они встали как надо. Конечно могу ошибаться но по моему на всех телескопах такого типа направляющие меняются подобным образом. Исключение наверное составляют обратные телескопы типа как у Джон Дира.
Мужики если есть возможность пришлите мне пожалуйста чертежи направляющих своей техники. У меня в городе друзья работают на всём подряд, а официалы денег не реальных просят за эту фигню. И вопрос к знатокам: на Коматсу направляющие изготовлены из какого то серого пластика, кто нибудь знает как называется этот материал, для себя делаю из капролона, благо станок под рукой — два часа делов или может кто посоветует более подходящий материал? hiwat@yandex.ru
кувалдой выбивал палец штока телескопа через проставку бить надо сильно !
после того как открутив шланги гидроцилиндра ковша их обязательно соединить между собой штуцером так как давление в шлангах постоянное хоть даже не нажимать на рычаги масло будет лить ручьем . соединяем между собой заводим и отсоединяем рукоять от телескопа
болты пробили металлически накладки и пластиковые направляющие и начали жрать метал рельсы телескопа. вырезаю пластины из листа метала 5 мм . родные 2мм
Источник