Ремонт тентов для фур

Ремонт автотентов, тент грузовой

Начиная с 2007 года, компания «МОСТЕНТ» занимается производством тентов для автомобилей, изготовлением каркасов для тентов, а также предоставляет услуги по ремонту автомобильных тентов.

Расценки на ремонт

Услуга	Цена руб.	Примечание
Ремонт пореза	750	за 1 м/п
Наложение заплат 50-70 мм	80	за 1 шт.
Наложение заплат 80-120 мм	100	за 1 шт.
Наложение заплат 130-180 мм	150	за 1 шт.
Наложение заплат 190-250 мм	200	за 1 шт.
Наложение заплат 260-300 мм	250	за 1 шт.
Наложение заплат 310-400 мм	300	за 1 шт.
Замена усилений тента	200	за 1 м/п
Антираздувочный карман ПВХ (под доску)	450	за 1 шт.
карман на клапан под пломбу троса	500	за 1 шт.
Замена заднего клапана тента	1100	за 1 кв.м
Увеличение тента по высоте	550	за 1 м/п
Уменьшение тента по высоте	450	за 1 м/п
Переделка тента под ворота	6000	—
Переделка переднего клапана тента под открывающийся	4000	—
Замена боковой части тента	1250	за 1 м/п при высоте до 2 м
Замена боковой части тента	1400	за 1 м/п при высоте более 2 м
Замена крыши тента	1300	за 1 м/п при высоте до 2 м
Замена крыши тента	1500	за 1 м/п при высоте более 2 м
Замена крыши сдвижной из пвх 650 гр.	—	за 1 м/п включая установку
Вставка «окна» в клапан	2000	за 1 шт
Замена ремня ПВХ на клапане	450	за 1 шт
Замена троса на машине	60	за 1 м/п
Замена эспандера на машине	90	за 1 м/п
Замена люверса 10 ; 12	40	за 1 шт
Замена люверса 16	45	за 1 шт
Замена люверса 40 / 42х22	50	за 1 шт
Замена люверса с подваркой тента	250	за 1 шт
Крючок S — образный	30	за 1 шт
Установка кольца шторн. с кольцедерж.	100	за 1 шт
Замена наконечника на тросе	150	за 1 шт
Установка наконечников на эспандер	50	за 1 шт
Установка крючка бортового	70	за 1 шт
Замена скобы бортовой	70	за 1 шт
Замена скобы на клапане	85	за 1 шт
Замена скобы плавающей	80	за 1 шт
Замена скобы поворотной	120	за 1 шт
Замена ремня с пряжкой L=250 мм	60	за 1 шт
Установка на каркасе кармана под доску	200	за 1 шт
Ремонт каркаса	(договорная)	—
Сварочные работы	(договорная)	—
Правка верхнего угла	350	за 1 шт
Наложение таможенной ленты	350	за 1 м/п
Подточка для доп. натяжки тента + эспандер	450	за 1 м/п
Замена верхнего ролика на шторке	250	за 1 шт
Замена нижнего натяжного замка на шторке	200	за 1 шт
Приварка ленты пвх F	—	за 1 м/п
Минимальная стоимость ремонта 800 рублей.
Внимание! Тенты на ремонт принимаются только в чистом виде! (за грязный тент + 15% к стоимости ремонта)

Полный перечень работ и расценки можно посмотреть здесь.

Изготовление

Изготовление автотентов для машин любой марки, включая тенты на газель и тенты для грузовых автомобилей, является одним из приоритетных видов деятельности в арсенале профессиональных направлений нашей компании. При производстве тентов для автомобилей мы используем только высококачественный, долговечный и производящие хорошее визуальное впечатление материал и фурнитуру, как импортных, так и отечественных производителей. Наши тенты могут эксплуатироваться при любых погодных условиях, срок их службы составляет более 4-х лет, а при бережном отношении, возможно, что они проработают не менее шести лет.

Современные ткани, используемые для изготовления автотентов, обладают прекрасными функциональными характеристиками: они устойчивы к воздействию ультрафиолета и влаги, не подвержены деформации, обладают определенным уровнем сопротивления к возгораниям. В настоящее время, тент грузовой или тенты на газель являются достойными конкурентами и прекрасной альтернативой классическим металлическим кузовам.

Следует отметить, что для каждого автомобиля тент производится по индивидуальному запросу заказчика. В нашей компании автотенты создаются с учётом всех ваших пожеланий и требований к ним. Мы предоставляем возможность выбора цвета изделия: в широкой цветовой гамме каждый заказчик сможет определить пришедшийся ему по вкусу тон и колер.

На ткань наносится любое необходимое изображение, будь-то реклама на автотенте или логотип вашей фирмы. Специальные краски, используемые для нанесения изображений на тенты, отличаются особой яркостью и долговечностью. Для воспроизведения рекламных и любых других изображений, логотипов и надписей, используется технология трафаретной печати красками ПВХ или сольветное окрашивание.

Нам по силам изготовление тентов и укрытий различных конструкций для любых автомобилей, в том числе:

• изготовление автотентов на газель,
• изготовление автотентов для большегрузных автомобилей,
• изготовление тентов для укрытия автомобилей на время длительной стоянки.

Обычные автотенты с открывающимся клапаном или имеющие раздвижные крышу и стенки, разборные или цельносваренные каркасы, с внутренней обшивкой и без нее — вашему вниманию предлагается максимально широкий ассортимент производимой нами продукции. Мы сделаем каркас для тента любой высоты и размера, в соответствии со всеми вашими требованиями, с учетом предстоящих задач и нагрузок. Каждый металлический каркас обязательно будет обработан антикоррозийной краской и тщательно подогнан по индивидуальным размерам.

Как и любое изделие, тенты на газель и тенты грузовые нуждаются в ремонте в случае получения различных механических повреждений. В основном, это разрезы на ткани и выход из строя фурнитуры (скобы, крючки, ремни и т.п.). Помимо подобного текущего ремонта тентов на грузовых автомобилях и газелях, наша компания предлагает ремонтные работы повышенной сложности (вплоть до капитального ремонта): с заменой и изменением размеров боковин, крыши, торцов, бортов, каркасов автотентов.

Таким образом, мы осуществляем все виды услуг в этом сегменте, в том числе:

• ремонт тентов грузовых автомобилей,
• ремонт автотентов любых размеров и конфигураций,
• ремонт каркаса и алюминиевых бортов,
• ремонт порезов на автомобильных тентах.

Все ремонтные работы могут быть произведены в вашем присутствии и, обычно, не требуют больших временных затрат. Как правило, стандартные работы по устранению дефектов производятся в день обращения. Вы можете заключить с нашей компанией долгосрочный договор обслуживания и ремонта тентов, автотентов.

Следует отметить, что для постоянных клиентов предусмотрена гибкая система скидок и первоочередное преимущество при формировании списка заказов. Производство и ремонт тентов на газель и тентов грузовых является одним из главных видов деятельности компании «МОСТЕНТ», что, в свою очередь, гарантирует качественное, оперативное обслуживание и соблюдение интересов клиентов.

Наше предприятие расположено в удобном для вас месте — рядом с трассой А107 (Московское Малое Кольцо) «Бетонка», в г. Климовск.

Со схемой проезда можно ознакомиться по этой ссылке. Точный адрес: Подольский район, поселок МИС. Справки — по телефону: (495) 734-98-06 или 8-925-010-74-22.

Наши специалисты ответят на все интересующие вас вопросы.

Источник

Ремонт тента своими руками: способы быстрого ремонта, не снимая его

Привет всем! Многие автомобилисты эксплуатируют прицепы, а также грузовые машины, на бортах которых натянут тент. Тент представляет собой достаточно прочный материал, который защищает содержимое кузова или прицепа от воды, влаги, ветра, мусора, солнечных излучений, осадков и пр. Но иногда может потребоваться ремонт тента своими руками, поскольку не всегда есть возможность обратиться к специалистам.

Зачастую для прицепа и грузовых машин используются синтетические, тканевые и ПВХ тенты. Полотно натягивается на каркас на Газель или УАЗ, либо на прицепную технику, выполняя свои основные задачи. Но под воздействием различных факторов, включая чьи-то преднамеренные действия, полотно может порваться.

Разрезы или отверстия оставлять без внимания нельзя, поскольку они с течением времени будут лишь увеличиваться в размерах, что негативно скажется на защите содержимого кузова.

Предлагаю рассмотреть 3 популярных способа ремонта тента, не снимания его. Подобные методы применяются на фуре, при ремонте палатки, прицепного навеса и пр.

Первый метод

Первый способ основан на том, чтобы использовать специальный скотч. Только не подумайте, что здесь подойдет обычная канцелярская липкая лента. Она ничего удержать и склеить точно не сможет.

Дабы не заниматься поисками, где можно отремонтировать и реставрировать полотно, а также не вдаваться в подробности, как паять ПВХ тент, что требует отдельного рассмотрения, порой проще всего воспользоваться специальным тканевым скотчем. Он наклеивается на проблемный участок с двух сторон. Только перед этим тент обязательно следует обезжирить. Подойдет обычный спирт или какой-нибудь строительный Уайт Спирит. Из материалов и инструментов нужен лишь скотч и острые ножницы.

Представленный метод актуален для тентов из любых материалов. Сам способ реализуется предельно просто, потому уделять ему много времени и внимания нет смысла.

Учтите, что метод не отличается эстетичностью и долговечностью. Это скорее временная мера, позволяющая экстренно восстановить целостность полотна в дороге, пока не появится возможность провести полноценный ремонт.

Суть и принцип ремонта заключается в выполнении таких операций:

• возьмите специальный скотч;
• сделайте замеры повреждения на тенте;
• нанесите на сухую ветошь любой обезжириватель;
• тщательно пройдитесь по обеим сторонам тента;
• если есть загрязнения, их следует удалить заранее;
• убедитесь, что тент в зоне пореза не мокрый (или высушите его);
• после обработки обезжиривателем приложите с одной стороны скотч;
• прочно прижмите, выровняйте;
• аналогичную процедуру повторите с другой стороны изделия.

Скотч и ножницы — это своего рода походной ремкомплект, который должен быть у каждого владельца прицепа или автомобиля с тентом.

Второй способ

Тут уже более капитальный вариант восстановления, подразумевающий необходимость воспользоваться техническим феном. Обычный бытовой прибор вряд ли потянет, поскольку обеспечить сильный нагрев он не сможет.

Ремонт строительным феном применяют при повреждении баннерной ткани или армированного полотна, из которого делают тент. Именно они чаще всего встречаются на машинах и прицепах.

Используя строительный фен, подготовьте следующие материалы и инструменты:

• заплатку из материала, аналогичного тенту;
• строительный фен;
• прижимной валик;
• малярный валик (как альтернатива);
• лист фанеры, чтобы приложить к поверхности;
• острые ножницы;
• канцелярский нож;
• источник питания для подключения фена;
• перчатки;
• защитные очки.

Вообще оптимально демонтировать поврежденное полотно, хотя некоторым успешно удается восстановить изделие, не снимая его.

Это во многом зависит от места пореза или дефекта, поскольку лучше, чтобы полотно было прижато к какой-нибудь ровной поверхности. Тут уже решайте сами, как лучше поступить.

Последовательность ремонта будет следующей:

• перед началом работ разогрейте фен, чтобы он подавал сразу горячий воздух;
• пройдитесь по краям заплатки, придавив ее максимально плотно;
• разложите полотно на ровном полу или прижмите с одной стороны лист фанеры;
• натяните тент, зафиксировав его в нескольких точках степлером;
• удалите всю грязь, обезжирьте поверхность и просушите;
• вырежьте заплатку;
• приложите ее к повреждению;
• заведите сопло фена между заплаткой и самим тентом;
• постепенно двигайтесь, нагревая материал;
• за счет температуры он начнет плавиться и соединяться между собой.

Способ не самый быстрый, но куда более эффективный и долговечный в плане результата, нежели предыдущий.

Если он вам подходит и у вас есть все необходимое для реставрации, смело используйте. Либо же почитайте про еще один вариант.

Третий способ

Могу с уверенностью и с учетом личного опыта сказать, что не у всех получается с первого раза восстановить тент, используя строительный фен. Плюс метод довольно опасный из-за работы с горячим воздухом.

Потому наибольшее распространение получила реставрация термоклеем или просто высококачественной клеевой смесью. Для работы потребуется взять заплатку, клей для ПВХ тканей и ровную площадку. Тут тоже рекомендуется снять тент, либо попросить помощника прижать полотно с одной стороны с помощью листа фанеры.

Суть методики практически точно такая же, как и в случае с использованием строительного фена. Только здесь подачу горячего воздуха заменяют на клей. Хороший вариант для грузовых автомобилей и прицепов для легковых машин.

Что же касается непосредственно самого клея, то тут советую обратить внимание на следующие составы:

• Винстик;
• Карма;
• Десмокол;
• Момент Кристалл;
• Анлес;
• 88-НТ;
• Cosmofen;
• Thomsit;
• Interbond;
• Permabond 791 и пр.

Все представленные виды клея получили широкое распространение в вопросах ремонта тента, палаток и прочих подобных полотен, используемых автомобилистами и не только.

Прежде чем ремонтировать самостоятельно тент собственными руками, применяя метод заклеивания заплатки, обязательно изучите инструкцию к выбранному составу. Некоторые из них предназначены строго для ПВХ тканей, другие отличаются универсальностью. Если не хотите применять клей, попробуйте отыскать в продаже специальные термоклеевые нейлоновые заплатки. Они прекрасно себя проявляют в подобных ситуациях, плотно фиксируются на поверхности при условии правильного применения, и на длительное время сохраняют целостность даже сильно поврежденного полотна.

Подводим итоги

Заклеить или восстановить поврежденный, порезанный или порванный тент своими руками действительно можно. Для этого существуют различные методы, способы и средства. В сети можно смотреть видео на соответствующую тематику, расширяя свой кругозор и наглядно понимая, как выполняется тот или иной этап реставрации.

Но не все дефекты можно устранить, сохранив при этом первозданный внешний вид или не пожертвовав эксплуатационными характеристиками. Если под тентом перевозится ценная продукция, которая может пострадать из-за поврежденного полотна, порой есть смысл в его замене. Учитывая возможность получить тент бесплатно , далеко не всегда приходится тратить на это огромные деньги.

Если вы знаете какие-то оригинальные и действенные методы ремонта тентов на автомобилях и прицепах, обязательно напишите о них в комментариях.

Спасибо всем, кто нас читает! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к нам своих друзей!

Источник