- Перебирается ли Теплообменник ?
- Перебирается ли Теплообменник ? ⇐ Boxer 3. Двигатель
- Потек теплообменник охлаждения егр
- Потек теплообменник охлаждения егр ⇐ Boxer 3. Система охлаждения
- Замена печки Пежо Боксер
- Замена радиатора печки
- Замена отопителя и радиатора печки Пежо Боксер
- Ремонт теплообменника Пежо Боксер
- Цены на ремонт Peugeot Boxer
- Прайс-лист на ремонт автомобилей РЕНО Boxer
- Виды оказываемых услуг
- Другие виды услуг
Перебирается ли Теплообменник ?
Boxer 3. Двигатель. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Перебирается ли Теплообменник ? ⇐ Boxer 3. Двигатель
Сообщение Vovec023 » 26 июл 2015, 13:15
Сообщение shalun496 » 06 янв 2016, 16:35
Сообщение Mapk » 06 янв 2016, 23:12
Сообщение Смирнов Алексей » 07 янв 2016, 13:30
Сообщение Mapk » 07 янв 2016, 19:55
Сообщение Pasha.l64 » 18 окт 2016, 18:27
Всем привет.стал мокрить теплообменник маслянного фильтра.скорее всего прокладка между радиатором и корпусом.кто нибудь менял эти прокладки?стоят 400 р.
Отправлено спустя 5 минут 32 секунды:
вот корпус без радиатора
Сообщение spawn151 » 21 ноя 2016, 18:53
Pasha.l64: Всем привет.стал мокрить теплообменник маслянного фильтра.скорее всего прокладка между радиатором и корпусом.кто нибудь менял эти прокладки?стоят 400 р.
Есть номер этих резинок?
Сообщение Pasha.l64 » 24 ноя 2016, 23:13
Прокладка охладителя масла Форд/Пежо FWD (охл с картриджем —
Прокладка охладителя масла Форд/Пежо FWD (охл с картриджем — SMC/SMC-00001/BK2Q-6B624-OR
Производитель: SMC
Полное наименование по производителю:
Прокладка охладителя масла Ford Transit/Пежо BOX III 2.2L FWD (охл с картриджем — ПОД РАДИАТОР) SMC
Артикул по производителю:
SMC-00001
Цена: 400.00 руб.
заказал себе на форд драйв.поставлю посмотрю на герметичность
Источник
Потек теплообменник охлаждения егр
Boxer 3. Система охлаждения. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Потек теплообменник охлаждения егр ⇐ Boxer 3. Система охлаждения
Сообщение romanov24120 » 06 окт 2017, 10:53
Сообщение alekseuka » 12 авг 2018, 22:28
Сообщение владмир535 » 13 авг 2018, 11:57
Сообщение Артур1 » 15 авг 2020, 22:44
Там воздушный фильтр снять надо и клапан егр. И тогда можно к нему подобраться.
Отправлено спустя 52 секунды:
Вот он
Ну вот еще парочка фоток, в подтверждение написанного мной выше Теплообменник ЕГР течет .
Ассалямуалейкум. Сегодня здесь начитавщись хотел проверить нет ли газа в радиаторе. И презерватив надел на головку расширительного бачка. Много не даждавщись обдулся. Вопрос: значить у меня головка прокладка пропускает? Как еще проверить?
Не факт, у меня тоже гондоша надевается (встаёт) но при отпускании газа, падает, как вялый, при наборе оборотов снова встаёт, но не раздувается.
Источник
Замена печки Пежо Боксер
Все запчасти в наличии
Гарантия на выполненные работы
СТО «ДичерАвто» производит быструю и качественную замену радиатора печки Пежо Боксер в Москве. Наш техцентр успешно трудится в сфере обслуживания коммерческих ТС популярной марки Peugeot на территории столичного региона. Мы предлагаем надежный сервис и ТО по обоснованной цене и с гарантией.
Наименование работы | Стоимость, руб. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ТО | Цена |
---|---|
Замена масла в ДВС | 800 |
Замена фильтра воздушного | 350 |
Замена фильтра топливного | 1200 |
Замена антифриза | 1300 |
Замена свечей зажигания | |
Замена фильтра салонного | 800 |
Долив охлаждающей жидкости | 100 |
Диагностика ходовой части | 700 |
Инструментальная диагностика двигателя | 1800 |
Компьютерная диагностика | 700 |
ТОРМОЗА | |
Замена передних торм. Колодок | 800 |
Замена задних торм. Колодок(дисковые) | |
Замена задних торм. Колодок(барабан) | 2500 |
Замена задних тормозных дисков | |
Замене передних тормозных дисков | 3000 |
Замена тормозной жидкости | 1500 |
Замена суппорта | 850 |
Замена тормозного цилиндра (супорта ) | 1300 |
Замена шланга торм. Перед | 600 |
Замена шланга торм. Зад. | 600 |
Замена блока ABS | 3000 |
Прокачка тормозов | 1200 |
Усилитель тормоза (ВАКУУМНИК) замена | 3000-3500 |
Трос ручного тормоза, замена | 1000 |
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | |
Замена рычага с шаровой | 1500 |
Замена нижней шаровой | 1500 |
Замена стойки стабилизатора | 800 |
Замена переднего амортизатора | 3000 |
Замена подрамника | 6000 |
Подшипник ступицы колеса | 3000 |
пыльник шрус внутренний | 2500 |
Втулка стабилизатора переднего | 1250 |
Шрус | 1300-1800 |
Пыльник шрус наружный | 1300-1800 |
Сайленблоки передних рычагов | 3200 |
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | |
Замена промежуточного подшипника правого привода | 3000 |
Шаровая опора со снятием кулака | 2500 |
Шаровая опора | 1500 |
Стойка передняя в сборе | 3000 |
Опорные подшипники амортиз. передних | 3000 |
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | |
Замена заднего амортизатора | 1500 |
Замена задней балки в сборе | 5000 |
Замена подшипника задней ступицы | 3000 |
Замена задней ступицы | 1500 |
Замена с/б верхнего рычага | |
Замена с/б поворотного кулака заднего | |
Замена стойки стабилизатора заднего | |
Замена развальной тяги | |
Сайленблоки задней балки | 5000 |
Амортизаторов задних | 1500 |
Пружина задняя | 1500 |
Втулка стабилизатора заднего | |
Переборка задней балки | |
Сайленблоки задних продольных рычагов | |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Насос ГУР замена | от 1800 |
Ремень ГУР замена | от 1000 |
Замена масло ГУР | 1000 |
Тяга рулевая замена | 2000 |
Замена рулевой рейки | 3500-5000 |
Наконечник рулевой замена | 900 |
Замена шланга-трубки | 1400-2300 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.СЦЕПЛЕНИЕ | |
Замена сальника первичного вала | 700-7000 |
Замена сальника привода левого | 2500 |
Замена сальника привода правого | 3000 |
Замена правого привода без сальника | 2050 |
Сцепление в сборе. Замена | 12000 |
Замена левого привода без сальника | 1750 |
Рабочий цилиндр сцепления. Замена | 1700 |
Трос сцепления. Замена | |
Замена опоры ДВС | 1000-2000 |
Замена АКПП | от 15000 |
Масло в АКПП. Замена | 1500-2000 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.СЦЕПЛЕНИЕ | |
Масло в МКПП. Замена | 1500 |
Сальник в КПП. Замена 1шт. | 250-800 |
Снятие-установка КПП | 12000 |
Замена троса выбора передач | 3000 |
Переборка КПП | от 15000 |
Замена тяги КПП | 600 |
ДВИГАТЕЛЬ, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА | |
Прокладка ГБЦ. Замена | 8500-10000 |
Прокладка клапанной крышки. Замена | 1900-2600 |
Замена прокладки поддона | от 2000 |
Насос масляный. Замена | от 2000 |
Прокладка впускного коллектора. Замена | от 2000 |
Прокладка выпускного коллектора. Замена | от 1500 |
Бак топливный. Замена | от 1800 |
Топливная трубка. Замена | от 1200 |
Замена ремня ГРМ | от 5000 |
Замена приводного ремня | 700-1200 |
Замена приводного ремня и ролики | 1200 |
Лямбда — зонд. Замена | 800-1200 |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
Генератор в сборе. Замена | 1200-2500 |
Замена лампочек | 150-250 |
Стартер. Замена | 1200-1900 |
Катушка зажигания. Замена | от 300 |
Замена свечей зажигания | |
Замена бензонасоса в сборе | |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | |
Насос водяной. Замена | от 5500 |
Термостат. Замена | от 1500 |
Вентилятор электрический. Замена (н/вн.) | от 1200 |
Замена радиатора | от 1500 |
Замена радиатора печки | 4500 |
Первая модель Пежо Boxer была выпущена 40 лет назад (в 1978 году) совместно французской и итальянской компаниями. В 2006 году производители разработали новый дизайн и несколько усовершенствовали внутреннее оснащение.
Автомобиль относится к машинам коммерческой категории. Фургон используется для профессиональных целей (перевозка грузов или пассажиров). Учитывая особенности эксплуатации машины, можно предположить, что после повышенной нагрузки, авто периодически требует ремонта и регулярно — технического обслуживания.
В отличие от большинства других моделей Пежо, фургон производится и пользуется популярностью и сегодня. Преимуществом автомобиля считается его надежность, цена, доступность запчастей, производящихся в России. Распространенность Peugeot Boxer влияет на стоимость обслуживания.
Виды оказываемых услуг
Наш автосервис в Москве осуществляет ремонтные работы машин любых моделей французской марки Пежо, включая Peugeot Boxer. Фургон используется в коммерческих целях, поэтому требует постоянного технического обслуживания. Мы с ответственностью подходим к доверию клиентов и используем только качественные средства и детали. Уверенные в результате своей работы — мы предоставляем гарантию на выполненные услуги.
В сервисе оказываются разные услуги, начиная от диагностики и заканчивая полным капитальным ремонтом автомобиля. Наш техцентр предлагает предварительное проведение инструментальной, либо компьютерной диагностики, которая может быть проведена как полностью, так и частично.
В автосервисе выполняются все виды услуг и по техническому обслуживанию по низкой стоимости. Цены на ТО могут составить от 100 руб. (долив жидкости) до 1300 руб. (замена антифриза). Так же наш техцентр выполняет работы по частичному или капитальному ремонту двигателей.
Мастера осуществляют замену деталей двигателя:
- прокладки;
- насоса;
- топливного бака и трубы;
- роликов и приводного ремня;
- лямбда — зонда.
Цены на ремонт Peugeot Boxer указаны в прайс — листе компании. Стоимость работ с двигателем от 500 руб. до 10000 руб.
Другие виды услуг
При простых неполадках, можно попробовать отремонтировать фургон Боксер самостоятельно. Однако, если требуется ремонт коробки передач или электрооборудования, лучше обратиться в автосервис, который дает гарантии на все виды услуг, а также профессионально выполнит все работы.
Автомобиль может быть оснащен механической или автоматической коробкой передач. Стоимость ремонта Peugeot Boxer с МКПП будет дешевле. Обслуживание стоит от 500 руб. наиболее дорогой услугой является замена коробки передач.
Помимо основных работ, в нашем автосервисе оказывается услуга по кузовному ремонту. Опытные мастера выполняют как простые работы, так и слесарные. В техцентр можно обратиться и при проблемах с электрооборудованием или системой охлаждения.
Сколько стоит ремонт Peugeot Boxer в нашем сервисе? Цена зависит от оказанных мастерами услуг. Мы предлагаем качественный ремонт с гарантией результата, поэтому многие автовладельцы доверяют нам уже много лет.
Источник