Ремонт texa navigator txt

Содержание

TEXA NAVIGATOR TXT / TXTS
Посмотрите видео-обзор
Описание и рекомендации
Характеристики
Texa Navigator TXT Диагностический сканер Texa Navigator TXT Navigator TXT Truck — универсальный программно-аппаратный сканер для диагностики грузовиков, автобусов, микроавтобусов, прицепов, легкого коммерческого транспорта и автокранов с возможност

TEXA NAVIGATOR TXT / TXTS

Посмотрите видео-обзор

Описание и рекомендации

ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО ТЕХНИКИ В МУЛЬТИМАРОЧНОЙ ДИАГНОСТИКЕ ОТ КОМПАНИИ TEXA
В настоящее время диагностический прибор является неотъемлемой частью оборудования любой станции техобслуживания. Вне зависимости от конкретной неисправности практически каждая процедура ремонта требует доступа к ЭБУ для стирания кодов ошибок или конфигурирования замененных компонентов. Эти действия можно выполнять только с помощью диагностического прибора.
В наше время даже плановое техобслуживание и ремонт зачастую требуют использования диагностического оборудования для обнуления индикаторов техобслуживания или активации различных систем. Имея многолетний опыт в этой постоянно изменяющейся, сложной области, компания TEXA сосредоточила свои усилия на предоставлении продуктов для СТО, обслуживающих различные автомобильные марки. Компания TEXA всегда стремилась сэкономить время работы технического персонала и упростить процедуру ремонта. Для этого она предлагает самые современные и передовые решения на рынке, а также новейшие технологии.

Системы NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC являются новейшими диагностическими мультимарочными интерфейсами TEXA; они обмениваются данными с электронными блоками управления транспортных средств, благодаря чему повышается производительность и скорость диагностики различных марок машин.

При разработке этих интерфейсов особое внимание уделялось снижению времени обмена данными, а также удобству в использовании прибора. Благодаря использованию внутренней памяти объемом 64 МБ, в устройствах сохраняются все ранее использованные программы обмена данными. При необходимости обращения к диагностической программе вызывается информация, хранящаяся во внутренней памяти. Это снижает время связи с ЭБУ на более чем 70%.

Также благодаря использованию автоматического внутреннего переключателя устройства могут обмениваться данными с ЭБУ на любых моделях транспортных средств. Не требуется адаптер, поскольку входящий в комплект кабель подключается непосредственно к диагностическому разъему. В то время как NAVIGATOR TXT может использоваться для диагностики любых типов транспортных средств (автомобили, мотоциклы и коммерческие автомобили), NAVIGATOR TXC может устанавливать связь только с машинами, оборудованными разъемом EOBD (машины, произведенные после 2001 г.).

ДВЕ РАЗЛИЧНЫЕ МОДЕЛИ ДЛЯ ОДИНАКОВО ТОЧНОЙ ДИАГНОСТИКИ
NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC принадлежат новой линейке диагностических интерфейсов компании TEXA. Вместе с системой NAVIGATOR TXB (специально для мотоциклов) они изменили мир мультимарочной диагностики.
NAVIGATOR TXT является наиболее полной и гибкой версией линейки, может использоваться на любых типах транспортных средств.
NAVIGATOR TXC – это упрощенная версия, с помощью которой можно выполнять диагностику только на машинах с разъемом EOBD.

Благодаря встроенному модулю Bluetooth обе эти системы могут обмениваться данными с любыми отображающими устройствами без использования кабелей. Они могут обмениваться данными с AXONE 3 Mobile, AXONE Direct, AXONE Palmtop, AXONE Pad и многофункциональной станцией MULTI PEGASO, а также с автономными ПК. Целью компании TEXA является обеспечение гибкости в применении и стандартизации в обработке информации, что позволяет всем техническим специалистам работать с различными моделями машин, используя единую систему обработки и сохранения данных.

Для работы на платформе Windows компания TEXA разработала программу IDC4. В этой системе диагностические приборы и техническая информация объединены в одной программе, что дает простой и быстрый доступ к приложениям. Навигация всегда начинается с выбора марки и модели транспортного средства, а также системы, подлежащей диагностике. Программа сразу же автоматически предлагает варианты приборов, которыми можно воспользоваться, а также эталонные параметры для конкретного идентифицированного транспортного средства.

NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC выполняют следующие функции:
– автодиагностика для чтения и стирания ошибок в памяти, для отображения параметров системы и состояния ЭБУ;
– активация, регулировки и варианты конфигурации, необходимые для полного ремонта;
– обнуление индикаторов техобслуживания или систем подушек безопасности;
– конфигурирование ЭБУ, ключей и пультов ДУ.

КОМПАНИЯ TEXA ПРЕДСТАВЛЯЕТ АВТОМАТИЧЕСКОЕ СКАНИРОВАНИЕ СИСТЕМ ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ
GLOBAL SCAN 2 ОТ КОМПАНИИ TEXA ПОМОЖЕТ СРАЗУ ДОСТИГНУТЬ ВАШЕЙ ЦЕЛИ!
Система TGS2, TEXA Global Scan 2, является дополнением к основной операционной системе IDC4 и относится ко второму поколению систем автоматического сканирования ЭБУ автомобиля.

Эта инновация, разработанная компанией TEXA, помогает техническому персоналу выполнять всесторонний анализ на широком ряде марок и моделей, что всегда было сильной стороной компании TEXA. По сравнению с первым поколением система TGS2 отличается тем, что приспособлена в особенности для нужд мультимарочного обслуживания. Ее преимущества несомненны, поскольку техник получает мгновенный отклик от поддающихся диагностике с помощью оборудования TEXA систем, к которым оно подключается напрямую.

Когда машина попадает на СТО, техник подключает интерфейс TEXA к диагностическому разъему; программа IDC4 полностью автоматически и без вмешательства оператора сканирует все известные ей системы. Если во время процедуры обнаружены системные ошибки, вы можете сразу же зайти в диагностику того ЭБУ, к которому эти ошибки относятся. При отсутствии неисправностей в системах вы можете использовать эту функцию для доступа к ЭБУ и выполнения испытаний и регулировок.

Без сомнения, это новое поколение сканеров является еще одним важным шагом компании TEXA на пути упрощения процедур диагностики, поскольку работа технического персонала становится более комплексной. Отпадает необходимость вручную искать неисправности: TGS2 делает это автоматически и более надежно.

Объединение TGS2 с функцией Google “ПОИСК” является лучшей помощью, которую современные технологии могут предложить в деле ремонта современных автомобилей. Основными задачами современного технического персонала являются: экономия времени, устранение неопределенностей при диагностике, способность предложить заказчику профессиональное обслуживание. Для выполнения этих требований был создан новый стандарт, система TEXA Global Scan 2.

Характеристики

Процессор: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 МГц, флэш-память 1024 КБ, память SRAM 96 КБ;
Оперативная память: SRAM: 8 Мбит со структурой 512 Кбайт x 16 бит, Флэш-память NAND: 2 Гбит на 8-разрядной шине;
Питание: управление системой при 12/24 В постоянного тока;
Внешний источник питания: 8 ÷ 32 В;
Связь по USB: виртуальный RS232 через устройство USB 2.0;
Беспроводное подключение: Bluetooth класс 1 (30 м);
Диагностический разъем: 26 Pin, по стандарту ISO 22900-1;
Соединитель перепрограммирования блоков управления: PV согласно требованиям протокола SAE J2534;
Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C;
Температура хранения: – 20 ÷ 60 °C;
Рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденсации;
Габаритные размеры: 160x170x55 мм;
Масса: 1 кг;
Поддерживаемые протоколы: коды мигания (блинк-коды), K, L (с токовой защитой 100 мA), ISO9141-2, ISO14230, CAN ISO11898-2, ISO11898-3, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, SAE J2534-1.

Источник

Texa Navigator TXT Диагностический сканер Texa Navigator TXT Navigator TXT Truck — универсальный программно-аппаратный сканер для диагностики грузовиков, автобусов, микроавтобусов, прицепов, легкого коммерческого транспорта и автокранов с возможност

Диагностический сканер Texa Navigator TXT

Navigator TXT Truck — универсальный программно-аппаратный сканер для диагностики грузовиков, автобусов, микроавтобусов, прицепов, легкого коммерческого транспорта и автокранов с возможностью интеграции модуля диагностики легковых автомобилей европейских и азиатских производителей, сельскохозяйственной и строительной техники, мотоциклов, скутеров, в том числе водных.

Сканер для грузовых автомобилей (DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Scania, Volvo и др.), автобусов (Evobus-Mercedes, Iveco, MAN, Neoplan, Renault, Scania, Setra, Volvo и др.), прицепов и полуприцепов, коммерческих автомобилей (Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, VolksWagen).

Базовый комплект (без кабелей) — 4 300 €

Стандартный комплект кабелей — 1100€

Сканер поддерживает диагностику следующих автомобилей:

Грузовики:
Astra, AVIA, Beifang Benchi, Bremach, Bucher-Schorling, CVS Ferrari, Dennis Eagle, DAF, Dongfeng, Dulevo, ERF, FAW, Ford, Freightliner, GMC, HINO, International, ISUZU, IVECO, Kalmar, KAMAZ, Kenworth, MACK, MAN, MAZ, Mercedes Benz, Mitsubishi FUSO, Multicar, Nissan, O.Zeta Cles, Peterbilt, Renault Truck, Scania, Shaanxi, Shacman, Sterling, Terberg, Volvo Truck;

Автобусы:
Alexander Dennis, Autodromo, Autosan, Ayats-Mauri, Beifang Benchi, Beulas, Blue Bird, BMC, Berkhof, Bova, Bredamenarini, Cacciamali, Dalia Via, DE Simon, FAST, Fiat, Golden Gragon, Guleryuz, Evobus (Mercedes), Iribus, Irizar, Isuzu, Iveco, KAMAZ, Jonckheere, KING Long, Lexia, Liaz, MAN, Marcopolo, MAZ BUS, Mercedes-Benz (Brasil), Neoplan, Ootcar, PAZ, Rampini, Renault, Scania, Setra, Shenlong, Solaris, Solbus, Sor, Temsa, Toyota Caetano, TVM-Marbus, Van Hool, VDL Berkhof, VDL Bova, VDL Bus, VDL Bus&Coach, VDL Jonckheere, Viseon, Volvo, Volzhanin, Yutong;

Коммерческие автомобили:
Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, LDV, Mazda, Mercedes Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Piaggio, Renault, Seat, Suzuki, Skoda, Toyota, Volkswagen;

Прицепы:
Haldex, Knorr, Thermoking, Wabko;

Автокраны:
LIEBHERR, Tadano faun, Terex;

Промышленные двигатели::
Cummins, Deutz, Iveco Motors (AIFO), Mercedes-Benz, NEF, Volvo Penta;

Типы протоколов OBD-II:
Световые коды (блинк-коды), CAN ISO 11898 и ISO 15765-4, K — L, ISO 9141-2, ISO 14230 (Keyword 2000), SAE J1850 PWM 41.6 Kbps и VPW 10.4 Kbps, ISO 11519-2, SAE J1708 – FMS-совместимые.

EOBD (все протоколы): ISO 15031-5, ISO 15765-4

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ NAVIGATOR TXT

Мультимарочная диагностика для различных сред для ПК и Pocket PC
Быстрое подключение к системам диагностики
Беспроводное подключение по Bluetooth или кабельное подключение через USB
Обновления по Интернет (системная программа)
Полная совместимость с кабелями для более ранних диагностических приборов
Компактность и небольшой вес

Процессор:INTEL PXA255 400MHz,
Внутренняя память:64 MB SDRAM, 64 MB FLASH
Внешний источник питания:8 — 32 Вольт
Номинальное потребление при 12 В:0.25 A
Номинальное потребление при 24 В:0.18 A
Разъем питания:4-контактный mini-DIN
USB-порты:1 устройство USB 2.0, 1 хост USB 2.0, возможность обновления ПО через USB-ключ.
Беспроводная связь с ПК:Bluetooth 2.0
Электронное переключение:13 K и L линий с токовой защитой 100 mA FPGA.
Диагностический разъем:AMP CPC2 28 контактов, штыревые контакты.
Рабочая температура:+ 0 °C / + 45 °C.
Температура хранения:- 20 °C / + 60 °C.
Рабочая влажность:10% — 80% без конденсата.
Типы протоколов:Световые коды (блинк-коды), CAN ISO 11898 и ISO 15765-4, K — L, ISO 9141-2, ISO
14230 (Keyword 2000), SAE J1850 PWM 41.6 Kbps и VPW 10.4 Kbps, ISO 11519-2, SAE J1708 – FMS-
совместимые. EOBD (все протоколы):ISO 15031-5, ISO 15765-4
Габаритные размеры:155x165x55 мм
Вес: 1,0 кг