Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202
Здравствуйте ув. читатель блога «Моя лаборатория радиолюбителя».
В сегодняшней статье речь пойдет о давно «заюзаной», но очень полезной схеме тиристорного фазоимпульсного регулятора мощности, которое мы будем использовать как зарядное устройство для свинцовых аккумуляторных батарей.
Начнем с того, что зарядное на КУ202 имеет целый ряд преимуществ: — Способность выдерживать ток заряда до 10 ампер — Ток заряда импульсный, что, по мнению многих радиолюбителей, помогает продлить жизнь аккумулятору — Схема собрана с не дефицитных, недорогих деталей, что делает ее очень доступной в ценовой категории — И последний плюс- это легкость в повторении, что даст возможность ее повторить, как новичку в радиотехнике, так и просто владельцу автомобиля, вообще не имеющего знания в радиотехнике, которому нужна качественная и простая зарядка.
Со временем попробовал доработанную схему с автоматическим отключением аккумулятора, рекомендую почитать Зарядное для автомобильного аккумулятора В свое время я собирал эту схему на коленке за 40 минут вместе с травкой платы и подготовкой компонентов схемы. Ну хватит рассказов, давайте рассмотрим схему.
Схема тиристорного зарядного устройства на КУ202
Перечень используемых компонентов в схеме C1 = 0,47-1 мкФ 63В
R1 = 6,8к — 0,25Вт R2 = 300 — 0,25Вт R3 = 3,3к — 0,25Вт R4 = 110 — 0,25Вт R5 = 15к — 0,25Вт R6 = 50 — 0,25Вт R7 = 150 — 2Вт FU1 = 10А VD1 = ток 10А, желательно брать мост с запасом. Ну на 15-25А и обратное напряжение не ниже 50В VD2 = любой импульсный диод, на обратное напряжение не ниже 50В VS1 = КУ202, Т-160, Т-250 VT1 = КТ361А, КТ3107, КТ502 VT2 = КТ315А, КТ3102, КТ503
Как было сказано ранее схема является тиристорным фазоимпульсным регулятором мощности с электронным регулятором тока зарядки. Управление электродом тиристора осуществляется цепью на транзисторах VT1 и VT2. Управляющий ток проходит через VD2, необходимый для защиты схемы от обратных скачков тока тиристора.
Резистором R5 определяется ток зарядки аккумулятора, который должен быть 1/10 от емкости АКБ. К примеру АКБ емкостью 55А надо заряжать током 5.5А. Поэтому на выходе перед клемами зарядного устройства желательно поставить амперметр, для контроля за током зарядки.
По поводу питания, для данной схемы подбираем трансформатор с переменным напряжением 18-22В, желательно по мощности без запаса, ведь используем тиристор в управлении. Если напряжение больше- R7 поднимаем до 200Ом.
Так же не забываем что диодный мост и управляющий тиристор надо ставить на радиаторы через теплопроводящую пасту. Так же если вы используете простые диоды типа как Д242-Д245, КД203, помните что их надо изолировать от корпуса радиатора.
На выход ставим предохранитель на нужные вам токи, если вы не планируете заряжать АКБ током выше 6А, то предохранителя на 6,3А вам хватит с головой. Так же для защиты вашего аккумулятора и зарядного устройства, рекомендую поставить мою схему защиты от переполюсовки на реле или схему на компараторе, которая помимо защиты от переполюсовки защитит зарядное от подключения дохлых аккумуляторов с напряжением менее 10,5В. Ну вот в принципе рассмотрели схемку зарядного на КУ202.
Печатная плата тиристорного зарядного устройства на КУ202
В собранном виде от Сергея
Скачать печатную плату Пароль от архива jhg561bvlkm556
Удачи вам с повторением и жду ваших вопросов в комментариях
Для безопасной, качественной и надежной зарядки любых типов аккумуляторов, рекомендую универсальное зарядное устройство
Что бы не пропустить последние обновления в мастерской, подписывайтесь на обновления в Вконтакте или Одноклассниках, так же можно подписаться на обновления по электронной почте в колонке справа
Не хочется вникать в рутины радиоэлектроники? Рекомендую обратить внимание на предложения наших китайских друзей. За вполне приемлемую цену можно приобрести довольно таки качественные зарядные устройства
Зарядное устройство 12В 1.3А
Простенькое зарядное устройство с светодиодным индикатором зарядки, зеленый батарея заряжается, красный батарея заряжена.
Есть защита от короткого замыкания, есть защита от переполюсовки. Отлично подойдет для зарядки Мото АКБ емкостью до 20А\ч, АКБ 9А\ч зарядит за 7 часов, 20А\ч — за 16 часов. Цена на это зарядное всего 403 рубля,доставка бесплатна
Зарядное устройство для самых разнообразных типов аккумуляторов 12-24В с током до 10А и пиковым током 12А. Умеет заряжать Гелиевые АКБ и СА\СА. Технология зарядки как и у предыдущего в три этапа. Зарядное устройство способно заряжать как в автоматическом режиме, так и в ручном. На панеле есть ЖК индикатор указывающий напряжение, ток заряда и процент зарядки.
Хороший прибор если вам надо заряжать все возможные типы АКБ любых емкостей, аж до 150А\ч
Цена на это чудо 1 625 рублей, доставка бесплатна. На момент написания этих строк количество заказов 23, оценка 4,7 из 5. При заказе не забудьте указать Евровилку
Если какой то товар стал недоступен, пожалуйста напишите в комментарий внизу страницы. С ув .Admin-чек
83 комментариев для “Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202”
Собрал зарядник по Вашей схеме. Для автоматического включения-выключения была добавлена схема контроля заряда HX-M602. Но при токе, больше 4 А, начинает дёргаться стрелка амперметра на +-2 А, что влечёт за собой отключение питания схемой HX-M602 (первичка трансформатора). В чём может быть проблема? Выложил фотоотчёт на сайте (даже дал ссылку на эту страничку, в знак уважения) https://www.drive2.ru/c/531066866068619702/
Я не знаю. А без этого модуля стабильно работает?
Я за диодным мостом ещо поставил кулер от БП ПК для принудительного охлаждения тиристора! Может он мешает?:)
По идеи он не должен мешать.попробуйте подключить чисто схему зарядного без излишеств А вот с охлаждением после диодного моста поставьте еще один диод и подключите к нему вентилятор и небольшую емкость, 470мкф
Добавил диод на кулер… Нет эффекта! Добавил конденсатор 470 мкФ на 200 В (какой нашел) эффект стал заметен! Но еще не могу понять почему при 6-7 А горят предохранители на 10 А. Хочу на вход первички трансформатора поставить варистор и конденсатор на 0,5 мкФ 300 В! Спасибо за советы!
Прибор не точно мерит, возможно там больше 10. трансформатор 300Вт это много для тиристора ку202
Доброго времени суток. Собрал. На лампах работает, а на аккумуляторе ток не идет. Поменял диод на У.Э, менял тиристор и различные варианты резисторов R7, R8. В чем может быть причина?
НЕ знаю даже. Может че то не туда припаяли?
Схема рабочая! У меня уже с доработками полгода работает!
Здравствуйте, хотел повторить вашу схему зарядки, но прежде спрошу правильно ли я понял что что если я резистор R7 заменю на переменный, то смогу устанавливать необходимое мне напряжение, ну естественно не выше того что выдает трансформатор. Просто хотклось бы имень как минимум 3 рабочих величин напряжегия 14,4 ; 15,2; 16 вольт для разных типов аккумуляторов. Заранее спасибо за ответ.
Это обычный фазоимпульсный регулятор тока. Хотите что то универсальное, соберите это Зарядное для автомобильного аккумулятора , или это Блок питания, зарядное из бесперебойника
По мере нагрева тиристора, может пробиться, дать максимальный ток. Если охлаждение тиристорра будет слабое, эта схема будет опасна!
Ne racionalnaya schema vremen vseobshego dificita. Razve seytchas problemy c tiristorami? Zatchem ogorod s diodami? Da i tiristory sleduet primenity normalynie, amper na 20…30.
Спаял. Не пашет. Светодиод горит, но ток на аккумулятор не идет. Тиристор дохлый, или просто не открывается-я хз, но факт остается фактом-амперметр совершенно невозмутим независимо от положения переменника. Где чего измерить для дальнейших суждений?
Применены КУ202Г, КТ315Д, КТ361Г, испытания временно ведутся на «гелевом» аккумуляторе 12в. 12Ач, с трансформатора идут 23в. переменки, на УЭ тиристора напряжение 0в. независимо от положения переменника. После первого стабилитрона напряжение всего 10,5 вольт вместо 13.
_________________ Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
И да пребудет с вами Сила тока!
Реклама
JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет — любой!
Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/cwc
А как его проверить? Ну, я в том смысле, что в сборе, а не 315/361 по отдельности, транзюки-то умеем звонить .
И что должно измениться после отпайки VT3? Будет невозможно закрытие аналога однопереходника и глушение тиристора? Полагаете, схема сейчас держит тиристор закрытым?
Сегодня нет уже времени на опыты, прибрался, да и темнеет
_________________ Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
И да пребудет с вами Сила тока!
Реклама
Приглашаем 07/07/2021 всех желающих принять участие в вебинаре, посвященном работе с графической библиотекой TouchGFX и новой линейке высокопроизводительных микроконтроллеров STM32H7A/B производства STMicroelectronics. На вебинаре будут разобраны ключевые преимущества линейки STM32H7A/B, а также показан пример создания проекта с помощью среды TouchGFX Designer и методы взаимодействия этой программы с экосистемой STM32Cube.
_________________ Хоть оптика и увеличивает изображения но, глядя через оптический прицел, все проблемы мельчают.
Реклама
Реклама
Приглашаем всех желающих 15 июля 2021 г. принять участие в бесплатном вебинаре, посвященном решениям Microchip и сервисам Microsoft для интернета вещей. На вебинаре будут рассмотрены наиболее перспективные решения Microchip, являющиеся своеобразными «кирпичиками» – готовыми узлами, из которых можно быстро собрать конечное устройство интернета вещей на базе микроконтроллеров и микропроцессоров производства Microchip. Особое внимание на вебинаре будет уделено облачным сервисам Microsoft для IoT.
VT3 отпаять чтобы не мешал. Дальше смотреть импульсы на резисторе R3 (управляющий электрод тиристора тоже можно для начала отпаять), там должны быть короткие импульсы с частотой 100Гц, положение которых меняется относительно начала полупериода при изменении сопротивления резистора R1. Если этого не происходит то проверять транзисторы и искать ошибку монтажа. Если импульсы есть, а тиристор не открывается, то неисправен тиристор. Когда эта часть схемы заработает и будет надежно регулировать ток в нужных пределах, впаиваем VT3 и приступаем к настройке ограничителя напряжения.
ЗЫ: вместо АКБ для начала лучше поставить лампу накаливания, т.к. с АКБ тоже могут быть определенные нюансы.
Смотреть импульсы нечем, нет осла. Лампа, если 12-вольтная, есть только на 55вт.
Откинул VT3, заработало, но хромает регулировка тока. То сразу влупит 4-6 Ампер, начиная с определенного положения переменника, то как-то прерывисто подергивается на более низком токе, как будто плохой контакт где-то. Дальнейшее вращение переменника к увеличению тока не приводит. Светодиод горит постоянно, делаясь ярче, когда появляется зарядный ток.
Потестил с лампой. Зарядный ток в нулевом положении 2,3 А. При вращении переменника плавно растет до 4А, в максимальном положении лампа начинает судорожно моргать или гаснет, светодиод тоже.
Опять с аккумом. Ток нестабилен, дрожит, будто генерация импульсов сбивчивая.
Заменил КТ315Д из распайки (хотя он рабочий по результатам прозвонки) на новый КТ315Г-и с аккумулятором схема теперь не работает вообще С лампой так же
_________________ Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
И еще возможно порог срабатывания, делитель R4, R5 и емкость С1. Без осла сложно будет придется на ощупь возиться.
ЗЫ: Я бы делал по другому — параллельно стабилитрону электролит 100мкф чтобы порог срабатывания не просаживался при напряжении выпрямителя менее 13В. Опорное напряжение с делителя уменьшил бы вольт до трех. А верхнюю точку R1 непосредственно к выпрямителю, так честнее. Ну и R1, R2 подбирать. пробовать надо.
Напряжение выпрямителя и так не просаживается ниже 22в. при нагрузке 4 А. Пока что лучшее, чего я смог добиться-это тусклое свечение нити лампы на минимуме при токе примерно 200мА, и плавный рост до 4А на максимуме, и то, это состояние раз на раз, бывает, так же дрожит и гаснет. Увеличивал R5 до 15-20кОм (уменьшение делало хуже), перепробовал несколько вариантов обоих транзисторов VT1, VT2. Увеличил С1 до 330нФ. Перекидывал верх R1 на питание, при этом резко подскочил минимальный ток с лампой. На аккумулятор постоянно ноль эмоций, так, немного подергивается в начале вращения ручки. Конкретный первый экземпляр КТ315Д, с которым хоть как-то работало, я необдуманно бросил в общий пакетик к десяткам собратьев..
Да, вслепую без осла туго.. Уже основательно подпортил плату перепайками. Начинаю подумывать попробовать собрать беззащитную схему Воеводы, но это крайний вариант, защиты очень уж соблазнительны.
_________________ Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
Напряжение просаживается там не от просадки транса, а когда полупериод синусоиды близок к нулю, если поставить электролит, оно станет постоянным на делителе и соответственно порог тоже.
Естественно кондер быстрее заряжается, перекинув сопротивление R1 надо увеличить.
Вообще работа тиристорных схем на аккумулятор не сильно удобна. Аккумулятор потребляет ток от выпрямителя короткими импульсами, только когда мгновенное значение полуволны превышает 12В. При амплитуде пульсирующего напряжения на выходе выпрямителя 20-25В это примерно половина времени. Вторую половину ток через выпрямитель не течет. Импульс запуска тиристора должен подставляться под возможный импульс тока, в противном случае тиристор не откроется и импульс запуска пролетит мимо. Когда временные диаграммы этих импульсов согласованы (импульс запуска перемешается внутри возможного импульса тока при изменении R1) происходит ШИМ регулирование зарядного тока. Без осла поймать это сложно. Но можно конечно если не лениво.
Лично я заряжаю АКБ от простого источника с трансформатором и мостом, даже амперметр выкинул за ненадобностью ибо он мешает запускать двигатель от этого источника при посаженном аккумуляторе.
Сенсация! Приведя схему (узел управления тиристором) к виду Воеводы, удалось плавно прошить аккумулятор током до 8 Ампер, при попытке поддать сильнее всё тухнет (в данный момент транс ТПП-322 скоммутирован так, что номинальный ток обмоток 6,4А, наверное, просадка). Уж и не знаю в чем дело, в уменьшенных номиналах резюков (делитель, однако, сделал с номиналами на порядок выше), диоде, большей емкости кондера.. Лень было проверять каждый раз, переделал всё сразу. Разве что, регулировка начинается не сразу при вращении, но у меня переменника на 15к. не нашлось, оставил 22к.
Каковы дальнейшие возможные маневры? Что еще можно исключить и глянуть на поведение до настройки защит?
. ЗЫ: а, нет, все 10 Ампер выжал Прогресс есть.. (тьфу-тьфу-тьфу!!)
. ЗЗЫ: забыл номера вновь добавленных деталей подправить, перезаливаю схему. Окончательную нумерацию проведу в конце после сборки итоговой версии. Откинул VD1 и R15-работает и без них. Небольшой для 10-ти ампер 12-амперный аккумулятор отчетливо слышно вскипает за пару секунд, опасно .
_________________ Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
В минимальном крайнем нет, не греются. На максимуме дольше пары секунд не рискну включать, аккумулятор рванет, да и тиристор с диодным мостом пока голые, без охлаждения. Увеличил R2 до 1кОм-на регулировку позже реагировать начало. Увеличил до 2кОм-стал немного не дотягивать до 10 Ампер на максимуме.
Заменил переменник на 10кОм-с ним регулировка плавнее, но в «нулевом» положении течет зарядный ток примерно 250мА при R2=1кОм. В идеале, конечно, надо 15-килоомный переменник намутить
На данный момент он исключен. В следующей редакции платы сделаю по-китайски — отведу ему место, а ставить-на усмотрение.
_________________ Не всегда есть комп, или скорость интернета, но чем смогу-помогу.
Зарядное устройство 12В 1.3А
Прогресс есть.. (тьфу-тьфу-тьфу!!)