Ремонт тнвд двигателей perkins

Ремонт топливного насоса высокого давления дизельного двигателя Perkins

Снятие

Специальные инструменты:
Стержень для установки момента впрыска топлива PD.246 для топливного насоса высокого давления Lucas.

! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не раскручивайте гайку на оси топливного насоса высокого давления. См. рис. 132. Если снять эту гайку, то топливный насос придется передать в авторизованный сервисный центр. Установка правильного распределения требует специального оборудования. Сменный топливный насос высокого давления может снабжаться осью, заблокированной в этой позиции. См. рис. 133. Ведущий вал насоса не должен поворачиваться, толь в случае, когда распорная втулка находится под стопорным винтом. Перед тем, как поворачивать коленчатый вал или устанавливать насос, установите распорную втулку под стопорным винтом для того, чтобы освободить ось топливного насоса.
1. Отсоедините аккумулятор. Снимите насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости как описано в разделе «Насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, Снятие» .
2. Установите первый поршень в ВМТ хода компрессора. См. «Установка первого поршня в ВМТ хода компрессора».
3. Вставьте стержень для установки момента впрыска топлива в отверстие в шестерне топливного насоса и канавку втулки. См. рис. 132. Полностью введите стержень в отверстие в корпусе топливного насоса. Если стержень входит полностью, значит, насос установлен правильно. При вводе стержень должен входить легко и не встречать сопротивления.

4. Отсоедините все топливные магистрали от топливного насоса. Примените второй ключ для избежания смещения соединительных гаек при отсоединении топливных магистралей. Отсоедините регулятор остановки двигателя. Отсоедините дроссельный кабель. Отсоединитеустройство холодного пуска.

5. Снимите шестерню топливного насоса как описано в разделе «Шестерня топливного насоса высокого давления».

6. Снимите гайки, при помощи которых фланцы топливного насоса крепятся к коробке распределения. См. рис.134.

Установка

1. Двигатель нужно установить в положение, при котором первый поршень будет находиться в ВМТ хода компрессора. Если нужно повернутьколенчатый вал, то топливный насос нужно установить временно, иначе незакрепленная шестерня может повредить коробку распределения.

2. Установите новую прокладку и новое уплотнительное кольцо, как указано на рис. 134. Смажьте уплотнительное кольцо тонким слоем машинного масла.

3. Установите топливный насос высокого давления на три штифта и затяните гайки до 28 Ньютонов/метр (21 фунт/фут).

ПРИМЕЧАНИЕ: Шестерня топливного насоса устанавливается правильно только в одно положение. На переднюю сторону шестерни нанесены буквы С и М.

4. Установите шестерню топливного насоса на штифты топливного насоса. См. рис. 132. Крепежные принадлежности для шестерни топливного насоса должны располагаться в центре канавок для того, чтобы была возможность удалить зазор. Туго закрутите болты.

5. Вставьте стержень для установки момента впрыска топлива в шестерню топливного насоса, пока она полностью не войдет в отверстие. Если она полностью не входит в корпус насоса, проверьте правильность установки первого поршня в ВМТ хода компрессора.

6. Осторожно поверните шестерню топливного насоса рукой для удаления зазора между ней и промежуточной шестерней. См. рис. 135. Не вращайте коленчатый вал или ось топливного насоса. Затяните болты до 28 Ньютонов/метр (21 фунт/фут).

7. Снимите стержень установки момента впрыска топлива.

8. Установите насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости. См. «Насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, Установка» .

9. Подсоедините топливную магистраль. Воспользуйтесь вторым ключом для того, чтобы избежать смещения соединительных гаек при присоединении топливной магистрали. Не затягивайте соединительные гайки больше чем до 22 Ньютонов/метр (16 фунтов/фут). Если возникает утечка, то проверьте, правильно ли отрегулирована топливная магистраль. Если соединительная гайка слишком сильно затянута, то она может вызвать сужение топливной магистрали.

10. Присоедините регулятор остановки двигателя и рейку топливного насоса высокого давления.

11. Удалите воздух из системы. См. «Топливная Система, Удаление воздуха».

12. Когда можно начинать эксплуатацию двигателя, выполните операции, описанные в разделе «Проверка и регулировка».

Проверка и регулировка

1. Пусть двигатель работает, пока не достигнет обычной эксплуатационной температуры, затем следует проверить скорость холостого хода. Скорость холостого хода регулируется при помощи винта, изображенного на рис. 136.

ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость холостого хода и регулируемая скорость могут отличаться в Данных о двигателях при установке этих двигателей на разные модели автопогрузчиков. См. Периодическое техобслуживание для получения спецификаций, применимых к конкретной модели автопогрузчика.

2. Проверьте регулируемую скорость. Максимальная скорость двигателя может регулироваться при помощи винта настройки регулятора, показанного на рис. 136. См. «Данные о двигателе» для получения информации о правильной регулируемой скорости. Установочный код для топливного насоса высокого давления также приводится на табличке технических данных, укрепленной на боковой стороне насоса. Обычный установочный код может быть следующим: 2643М000АК/1/2750, где 2750 является правильной регулируемой скоростью. Регулируемая скорость исходного топливного насоса высокого давления устанавливается и пломбируется производителем. В новых топливных насосах регулируемая скорость установлена, и винт настройки запломбирован. Изменение правильных установок может привести к отказу в гарантийном обслуживании.

Источник

Сервис Perkins. Обслуживание и Ремонт

Компания «Хайтед» предлагает все обслуживания и ремонта двигателей Perkins в гарантийный и в послегарантийный периоды.

3 основы качественного сервиса Perkins:

1. Оригинальные запчасти, актуальные версии ПО и документации, специализированный инструмент Perkins
2. Инженеры обучены по программам Perkins и проходят ежегодную переаттестацию
3. Оборудованные ремонтные базы в каждом филиале Хайтед для сложных ремонтов.

Опишите вашу проблему в заявке, и наши специалисты найдут оптимальное решение:

Вы можете получить любой вид сервиса – от регулярного ТО до сложного капитального ремонта – сохраняя официальную гарантию Perkins.

Ваш двигатель прослужит еще долго.

Товары и услуги

Оплата и доставка

Как в медицине, так и в технике, успешное восстановление невозможно без правильной диагностики. Только определив причину неисправности, Вы сможете понять, какие именно запчасти требуют замены и какие работы необходимо провести. В данном разделе Вы сможете по типичным симптомам определить возможные причины неисправностей, узнать способы их решений и получить доступ в соответствующий раздел каталога, содержащий запчасти, которые могут понадобиться для решения проблемы.

Мы рекомендуем пользоваться этим разделом в целях ознакомления и примерной оценки необходимых затрат на материалы, а определение реальных причин той или иной неисправности в Вашем конкретном случае поручить специалистам. Иначе возникает большой риск неправильной диагностики, неправильного ремонта и, как результат, скорее получится не починить двигатель, а «доломать» его. В итоге, сэкономив на услугах специалиста, Вы рискуете потратить гораздо больше средств и времени на восстановление или даже замену двигателя после некачественного ремонта.

Источник

Ремонт PERKINS

Предлагаем услуги по ремонту дизельных двигателей Perkins 1100 серии.

ГК «Традиция» является официальным сервисным центром Perkins в Москве и выполняет замену двигателей, в том числе:

топливных форсунок Перкинс; топливной системы (тнвд);

Также производим техническое обслуживание дизельных моторов Перкинс на экскаваторах JCB, Terex, Caterpillar и другой спецтехнике.

Причины / признаки поломки

Выделим наиболее распространенные проблемы, с которыми обращаются к нам:

1. Изношены основные пары трения (ротор-распределитель, плунжеры, автомат опережения, поршень триммера момента).

2. Разбит автомат опережения.

3. Разбита резьбовая часть приводного вала.

4. Иглы распылителей имеют следы прихватов, износа.

1. Отсутствие планового ТО.

2. Некачественное топливо.

3. Низкое качество масла, не соответствующие требованиям завода-изготовителя.

4. Перегрев двигателя, не соблюдение правильных температурных и нагрузочных режимов.

Почему выбирают наш сервис?

Опыт ремонта двигателей Perkins 1100-й серии — более 5 лет

Ремонт любой сложности

Производим ремонт любой сложности, включая капитальный

Запчасти на складе

На складе постоянно в наличии более 2500 наименование запчастей

Сроки

Стоимость

Гарантия

14 дней, на запчасти 6 месяцев

Гарантия на ремонт

Прайс на услуги

Сотрудники Сервисного центра индивидуально для вас подберут оптимальный вариант по срокам и стоимости

Наименование услуги	Цена *
Замена термостата	от 4 000 руб. **
Замена водяного насоса	от 6 000 руб.
Регулировка клапанов	от 4 000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 32 000 руб.
Замена форсунок	от 4 000 руб.
Замена ТНВД	от 16 000 руб.
Капитальный ремонт двигателя	от 200 000 руб. ( с учётом стоимости запчастей и материалов)

* Все цены указаны без учета стоимости запчастей и материалов.

** Плюс выезд (при необходимости) от 3 000 руб.

Наши работы

Заклинил двигатель? Решение есть!

Услуги сервиса опционально

Услуги сервиса по типу техники

Услуги сервиса по бренду техники

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Наши эксперты

Стариков Алексей Викторович

Руководитель отдела приёмки

При работе передним ковшом или подъеме полностью заполненного ковша, двигатель погрузчика может заглохнуть. После пяти минут простоя заводится. Двигатель Perkins 2006 года выпуска. Можете подсказать, как это устранить?

Данная неисправность характерна для загрязненных фильтров. Пожалуйста, проверьте и замените воздушный и топливный фильтрующие элементы.

Необходим ремонт ТНВД DELPHI. Можете помочь?

К сожалению, ремонты топливных насосов высокого давления (ТНВД) наш Сервисный центр не проводит. Мы обращаемся за услугой в специализированные Сервисные центры Производителя.

Экскаватор-погрузчик VOLVO (4-х цилиндровый двигатель Perkins) потерял мощность, начал сильно дымить черным. Поменяли ТНВД, но мотор всё равно не набирает обороты, метки установлены правильно. В чем может быть причина?

Причиной перегрузки двигателя может являться неисправность гидравлической системы машины. Необходимо провести замеры давления в контрольных точках гидросистемы. Также, при наличии интеркулера для охлаждения поступающего в двигатель воздуха, проверьте наличие внешних и внутренних загрязнений (внутри может откладываться нагар от «сапуна»).

Источник

PERKINS

Ремонт двигателей и запасные части Perkins

До тридцатых годов 20 века дизельный двигатель представлял собой очень громоздкую и невероятно медленную машину с низкой производительностью. Поэтому в 1932 году Фрэнк Перкинс и инженер-разработчик Чарльз Чепмен основали компанию Perkins Ltd. с целью разработки и дальнейшего производства новых, отвечающих требованиям современности дизельных двигателей. В концепцию Перкинс и Чепмен заложили высокоскоростной дизель – двигатель, способный работать на бензине как на основной движущей силе. С тех пор, побив 6 мировых рекордов скорости, и по сей день высокоскоростные четырёхцилиндровые дизели являются лидерами продаж на мировом рынке.

С 1970-х годов компания Perkins вошла в группу Perkins и стала самым крупным производителем дизельных генераторов в мире. Продукция Perkins включает множество наименований, компания выпускает дизельные двигатели для промышленного, сельскохозяйственного, строительного, перерабатывающего, морского и энергетического секторов рынка, а газовые двигатели широко используются предприятиями для продолжительной выработки энергии.

Инженеры компании понимают потребности индустрии, поэтому, совместив преимущества эффективного охлаждения и фильтрации, им удается добиться уменьшения затрат времени и средств своих клиентов. В течение более чем восьмидесяти лет опыта компании двигатели бренда Perkins всегда отвечают даже самым сложным требованиям. Ключевыми элементами мировой известности и востребованности продукции Perkins является ее надежность, мощность и большая производительность по достаточно привлекательной цене. Более 3500 дилерских центров, сервисных центров и центров продажи запасных частей по всему миру максимально увеличивают удобство приобретения и дальнейшего обслуживания двигателей.

Выберите интересующую вас модель двигателя Perkins:

Продажа и доставка запчастей Perkins

ООО «Компания «Детройт-СТ» осуществляет поставку качественных запасных частей из США и Европы. Собственный склад деталей для Perkins, а также для дизельных моторов других марок, – один из самых больших в нашем регионе. У нас всегда под рукой самые ходовые детали, необходимые при ремонте двигателя Perkins любой модели. Поэтому сроки проводимого в «Детройт-СТ» ремонт– минимальные. Нашим клиентам, как правило, не приходится ожидать поставки запчастей из-за рубежа. Кроме того, мы уверены в качестве каждой запчасти, поскольку сотрудничаем только с поставщиками, рекомендованными самим производителем ДВС.

Поскольку ремонт дизельных моторов в «Детройт-СТ» проходит на высоком профессиональном уровне и с использованием только качественных деталей оригинального производства, мы готовы обеспечить всех своих клиентов расширенной гарантией на капитальный ремонт Perkins сроком на 1 год или 2000 моточасов!

Благодаря тесному взаимодействию с большинством транспортных компаний «Детройт-СТ» поставляет запчасти во все города России и Казахстана максимально быстрым и удобным для наших клиентов способом. Налаженные каналы поставок запасных частей напрямую с заводов-изготовителей в США, Европе и Японии позволяют нам гарантировать качество поставляемой продукции, проверенное нашими специалистами при ремонте двигателей. Поэтому мы уверенно даем гарантию на все поставляемые элементы и запасные части.

Подбор запчастей Perkins

В линейке двигателей Perkins представлены агрегаты разной мощности. Их устанавливают на самые разные виды техники, обеспечивая промышленное производство малой, средней и высокой мощности. Строительная, сельскохозяйственная, дорожная, погрузочная техника, а также дизель-генераторные установки, оснащенные дизельными моторами Перкинс, славятся надежностью и высокой производительностью. Они представлены в большом ассортименте, с большим количеством модификаций и спецификаций, что позволяет подобрать подходящий именно для ваших целей аппарат.

У нас Вы можете приобрести следующие запасные части для дизельных моторов Perkins:

Вы разобрали двигатель Perkins, определились с причиной неисправности, составили перечень требующихся запасных частей, но не знаете, где взять каталожные номера запчастей? Не беда! На самом деле с такой проблемой сталкиваются многие, так как каталог запасных частей к мотору либо не поставлялся изначально, либо к моменту ремонта утерян. Наши специалисты готовы помочь в решении данной задачи. Для безошибочного подбора запасных частей им потребуется номер Вашего двигателя. Номер двигателя Perkins Вы можете посмотреть в документах на технику, либо на идентификационной табличке на моторе (см. фото).

Если вам неизвестен номер требуемой запчасти, то и в этом случае вам помогут наши специалисты. Мы оформим и поставим Ваш заказ в кратчайшие сроки. Возможна поставка деталей под заказ напрямую с заводов-изготовителей. Чтобы получить более подробную информацию звоните по телефонам 8 (343) 288-78-48 и 8-800-500-9424 (звонок бесплатный по всей России). На все поставляемые детали и запчасти Perkins наша компания предоставляет гарантию.

Ремонт двигателей Perkins

Специалисты компании «Детройт-СТ» накопили большой опыт в сфере текущих и капитальных ремонтов дизельных двигателей. Более 15 лет к нам обращаются владельцы различных грузовиков и спецтехники с заявками на ремонт моторов зарубежного производства, в том числе и бренда Perkins. Ремонт двигателей этой марки требует особых специальных знаний и навыков, и мы владеем ими в полном объёме. Наши мастера по ремонту Perkins постоянно обновляют свои умения на специальных теоретических и практических курсах и успешно применяют полученные навыки на практике, проводя ремонт Перкинс для клиентов «Детройт-СТ».

В своей практике мы применяем и компьютерную диагностику ДВС для точной «постановки диагноза» любому агрегату. Затем проводятся собственно ремонтные операции, замена пришедших в негодность деталей или их восстановление, согласование работ с заказчиком. После этапа сборки отремонтированного ДВС мы обязательно проведём его обкатку, а также покрасим агрегат.

Обращаясь в компанию «Детройт-СТ» для ремонта Perkins в Екатеринбурге, вы получаете множество выгод, главная из которых – это расширенная гарантия на проведенный капитальный ремонт двигателя. Мы отвечаем за работоспособность ДВС в течение 1 года после ремонта или в течение 2000 часов его работы. Кроме того, сжатые сроки проведения диагностических и ремонтных работ – это наша гордость. Наш собственный склад запчастей позволяет не тратить время на ожидание заказанных деталей для вашей техники. У нас всегда имеется в наличии большой запас необходимых для ремонта и замены деталей. Причем все запчасти мы приобретаем только у проверенных временем поставщиков, только оригинального производства. Мы отвечаем за качество каждой заменённой при ремонте двигателя Perkins детали!

Источник