Ремонт тнвд московское шоссе

Ремонт топливных систем Санкт-Петербурге

Дизель сервис «Дизель-Мастер» производит профессиональный ремонт топливных систем дизельных двигателей. Наши специалисты обладают большим опытом в данной сфере. Поэтому мы гарантируем качество и надежность ремонтных работ. «Дизель-Мастер» является официальным сервисным центром Delphi и Bosch.

В отличие от многих СТО в Санкт-Петербурге, мы специализируемся исключительно на дизельных моторах. Тех, что устанавливаются на компактные городские автомобили и магистральные тягачи, минивэны и внедорожники, грузовики, спец- и сельхозтехнику.

Преимущества нашей компании

Быстро — ремонт за 1 день

Качественно — дорогостоящее оборудование и высококвалифицированные специалисты

Только оригинальные комплектующие и ремкомплекты

Есть обменный фонд восстановленных деталей

Гарантия на детали и все проводимые работы

Сервис «Дизель-Мастер»

Компания «Дизель-Мастер» работает с 1998-го года и предлагает:

• ремонт дизельных форсунок Common Rail и насос-форсунок.
• передовые методы диагностики автомобиля, дизельный ремонт, ремонт неисправностей с использованием высокоточной аппаратуры (стенды диагностики Bosch и Delphi);
• разработку экономичных и эффективных методов ремонта дизельных силовых установок на основе данных диагностики;
• разборку и дефектовку неисправных узлов;

Работы выполняются с использованием профессиональных стендов для диагностики и ремонта и оригинальных комплектующих. Стоимость ремонта минимальна для рынка в Санкт-Петербурге и зависит от сложности и срочности.

Как происходит ремонт топливной системы в Санкт-Петербурге в дизель сервисе «Дизель-Мастер»?

Процедура состоит из этапов:

• Демонтаж агрегатов. Можете сделать это самостоятельно, а можете приехать в наш сервис.
• Диагностика и дефектовка в вашем присутствии. Мастер определит, что именно неисправно, какие детали требуют замены, а какие – ремонта.
• Согласование стоимости услуги. Она финальная: сумма к оплате будет та, что оглашена мастером ДО того, как он приступил к работе.
• Оплачиваете ремонт. Сделать это можно любым удобным способом.
• Установка отремонтированных деталей системы на автомобиль.

Все составляющие предложения нашей компании

Сервис от «Дизель-Мастер» – это:

• Любые марки и модели. Ограничение только одно: транспортное средство должно работать на тяжёлом топливе.
• Максимальная честность. Мы никогда не «придумаем неисправность» и не сгущаем краски, выдавая обычный износ за серьёзную поломку.
• Полная, безусловная гарантия на работы и используемые запчасти. Компания работает с 1998 года: лучшее подтверждение, что мы дорожим своим именем.
• Исключительно новые, оригинальные запчасти. Никаких копий или аналогов: применяются только те, что прослужат десятки и сотни тысяч километров пробега на самых разных дорогах.
• Всё необходимое есть в наличии. Ничего ждать не придётся, починка занимает максимум один день.

Источник

Ремонт ТНВД дизельных двигателей

Компания «Дизель-Мастер» предлагает услуги по ремонту ТНВД дизельных двигателей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Вне зависимости от модели и качества изготовления, рано или поздно любой топливный насос потребует профилактики или ремонта. Рекомендуется с этим не затягивать и при первых же симптомах неисправности обратиться в автосервис — так получится избежать более серьёзных поломок и быстро вернуть автомобиль к нормальной работе.

Когда может потребоваться ремонт ТНВД дизеля

Причина большинства неисправностей — это естественный износ деталей, а также использование некачественного масла. Опираясь на собственный опыт мы составили список основных проявлений, при которых может потребоваться восстановление топливного насоса:

• затруднённый запуск мотора;
• шум и перегрев движка;
• потеря мощности;
• повышенное потребление топлива и масла;
• перегрев двигателя;
• жёсткая работа мотора;
• запах топлива в салоне;
• чёрный дым из выхлопной трубы.

В зависимости от причины неисправности, может потребоваться капитальный либо текущий ремонт топливных насосов высокого давления. Только после детальной диагностики можно будет назвать конечную стоимость работ и время их завершения.

Причины неполадок

Самая распространённая проблема, из-за которой приходится ремонтировать ТНВД дизельных двигателей — несвоевременный износ ходовой. На внутренних элементах может скапливаться грязь и нагар, которые мешают нормальной работе агрегата и приводят к поломкам. Также нередки и следующие проблемы:

• уменьшение пропускной способности форсунок;
• истирание поводков плунжеров;
• деформация втулки;
• износ зубьев на рейке, плунжерных пар, клапанов.

Все вышеописанные неполадки появляются из-за неправильной или неравномерной подачи топлива, а также из-за использования масла низкого качества. Подробнее в статье.

Этапы ремонты

При восстановлении агрегата необходимо учитывать модель насоса — разные производители выпускают устройства, которые конструктивно сильно отличаются друг от друга. Только зная все эти нюансы можно гарантировать, что ремонт пройдёт успешно.

В нашем сервисе большое внимание уделяют диагностике — как внешнему осмотру, так и проверке на специализированном стенде. Такой подход позволяет точно определить неисправность, а заодно проверить все узлы агрегата на их работоспособность. Этапы проходят в следующем порядке:

• предварительная очистка;
• разбор;
• дефектовка запчастей;
• определение неисправностей;
• непосредственно сам ремонт, установка новых деталей;
• сборка и регулировка;
• испытания;
• передача автомобиля владельцу.

Как показала практика, заниматься восстановлением сломанных деталей — бесполезно. Они просто выработали свой ресурс, а потому подлежат полной замене. Используем для замены новые оригинальные запчасти, которые оптимально подходят под конкретный агрегат — только так можно гарантировать его долгий срок службы. Помимо внутренних узлов ТНВД может оказаться повреждённым сам корпус. Заварить или как-то заделать трещину не представляется возможным — это может привести к перегреву и деформации компонентов.

Почему обращаются именно к нам

Сервис-центр «Дизель-Мастер» зарекомендовал себя как надёжный помощник в случаях, когда нужен срочный ремонт ТНВД дизеля или любые другие восстановительные работы с автомобилем. В нашем штате работают автослесари с большим практическим опытом. Вместе с современным оборудованием это позволяет нам гарантировать оперативное и качественное выполнение даже самой сложной работы.

Чтобы подробнее узнать об услугах автосервиса или получить бесплатную консультацию — позвоните нам прямо сейчас!

Источник

Цены на услуги с НДС

Сервисный центр компании «Дизель-Мастер» занимается в Санкт-Петербурге профессиональным ремонтом и обслуживанием дизельных двигателей автомобилей всех известных зарубежных марок и предоставляет следующие услуги:

• комплексную диагностику топливной аппаратуры (ТНВД, форсунок);
• снятие, капитальный ремонт, замену и установку ТНВД электрического и механического типа с регулировкой по минимальной цене;
• капитальный ремонт топливного насоса и регулятора ТНВД;
• снятие, ремонт и установку дозаторов, форсунок и насос-форсунок;
• проверку и ремонт форсунок Common Rail;
• регулировку зазоров клапанов блока цилиндров;
• установку зажигания;
• ремонт пневмокорректора;
• замеры давления в топливной системе;
• регулировка ТНВД
• ремонт турбин различных производителей.

Любые виды ремонта и настройки топливной аппаратуры выполняются только после изучения подробных данных комплексной диагностики, полученных на специализированном оборудовании Bosch и Delphi.

К вашим услугам – команда подготовленных специалистов, теплые боксы с диагностическими стендами, профессиональное ремонтное оборудование и широкий спектр оригинальных комплектующих. Наши сотрудники всегда смогут оперативно рассчитать сколько будет стоить ремонт ТНВД, форсунок или турбины.

Сервисный центр компании на Московском шоссе располагает удобным въездом со стороны Москвы и позволяет обслуживать как автомобили из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона РФ, так и транзитный транспорт.

Форма оплаты – любая:

• Счет на оплату
• Наличные
• Банковские карты

Расценки на ремонт ООО «ДизельМастерПитер» 2021.

Источник

Ремонт ТНВД на Московском шоссе

12 автосервисов ― ремонт ТНВД на Московском шоссе, Санкт-Петербург

1. 5 Автосервис «Голодные Моторы»
   Санкт-Петербург, Московское шоссе, 165с1
2. 3,2 Автосервис «Петровский Автоцентр»
   Санкт-Петербург, Московское шоссе, 15 А
3. Автосервис «Царскосельский Автомобильный Альянс»
   посёлок Шушары, территория Московская Славянка, 17А
4. Автосервис «Hyundai Экспресс Сервис»
   Санкт-Петербург, Московское шоссе, 13А
5. Автосервис «Починим Авто»
   Санкт-Петербург, Московское шоссе, 17А
6. Автосервис «АстоВ»
   Санкт-Петербург, Московское шоссе, 13а
7. Автосервис «Славянка 21»
   Санкт-Петербург, Пушкинский район, улица Московская Славянка, 21
8. Автосервис «АЛС»
   Санкт-Петербург, Октябрьская набережная, 44
9. Автосервис «АвтоЛенСнаб»
   Санкт-Петербург, Московское шоссе, 13
10. Автосервис «Автотехника»
    Санкт-Петербург, Московское шоссе, 13 Д
11. Автосервис «Автоинтерьер»
    Санкт-Петербург, Московское шоссе (Московская Славянка), 17а
12. Автосервис «Дизель-Мастер»
    Санкт-Петербург, Московское шоссе, 13а

Ищете ремонт ТНВД на Московском шоссе?

Топливный насос высокого давления дизельного двигателя (а также бензиновых двигателей, оснащенных системой непосредственного впрыска топлива) является одним из наиболее сложных узлов системы топливоподачи дизельных двигателей. Поэтому ремонт ТНВД на Московском шоссе следует производить только у специалистов с необходимым оборудованием.

ТНВД предназначены для подачи в цилиндры дизеля под определенным давлением и в определенный момент точно отмеренных порций топлива, соответствующих данной нагрузке. По способу впрыска различают топливные насосы непосредственного действия и с аккумуляторным впрыском. В топливном насосе непосредственного действия осуществляется механический привод плунжера, а процессы нагнетания и впрыска протекают одновременно. В каждый цилиндр секция топливного насоса подает необходимую порцию топлива. Требуемое давление распыления создается движением плунжера насоса.

У топливного насоса с аккумуляторным впрыском привод рабочего плунжера осуществляется за счет сил давления сжатых газов в цилиндре двигателя или с помощью специальных пружин. На мощных тихоходных дизелях применяют аккумуляторные топливные насосы с гидравлическими аккумуляторами. Ремонт ТНВД на Московском шоссе подобных двигателей следует производить особенно аккуратно.

В системах с гидравлическими аккумуляторами процессы нагнетания и впрыска протекают раздельно. Предварительно топливо под высоким давлением нагнетается насосом в аккумулятор, из которого поступает к форсункам. Эта система обеспечивает качественное распыливание и смесеобразование в широком диапазоне нагрузок дизеля, но из-за сложности конструкций такой насос широкого распространения не получил. Современные дизели используют технологию с управлением электромагнитными клапанами форсунок от микропроцессорного устройства (такое сочетание называется «common rail»).

Топливные насосы могут быть рядными, V-образными (многосекционными) и распределительными. В рядных ТНВД насосные секции располагаются друг за другом, и каждая подает топливо в определенный цилиндр двигателя. В распределительных ТНВД, которые бывают одноплунжерными и двухплунжерными, одна насосная секция подает топливо в несколько цилиндров двигателя.

Ремонт ТНВД на Московском шоссе является довольно сложной задачей, решение которой требует современного оборудования, сложного инструмента и специальной оснастки. Помимо этого необходимы высокая квалификация специалистов: важно, чтобы они могли обеспечить действительно качественное выполнение всех необходимых работ.

Источник

Ремонт ТНВД на Московском шоссе

8 автосервисов ― ремонт ТНВД на Московском шоссе, Нижний Новгород

1. 3,2 Автосервис «Нижегородец»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 34
2. Автосервис «Француз»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 298
3. Автосервис «Ремонт форсунок — ЕвроПром»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 52
4. Автосервис «Тракторцентр»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 298
5. Автосервис «АгрегатСервис»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 302А
6. Автосервис «Дизель Штайер»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 351
7. Автосервис «Авто-НН»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 298
8. Автосервис «Старк Сервис»
   Нижний Новгород, Московское шоссе, 302/2

Ремонт ТНВД на Московском шоссе — отзывы

Об автосервисе «Нижегородец»

стоимость выше, чем в среднем по рынку

Об автосервисе «Нижегородец»

Очень подробно и доходчиво объясняют. Вообщем 5 вам

Об автосервисе «Нижегородец»

решил обратится к официальному диллеру

Ищете ремонт ТНВД на Московском шоссе?

Топливный насос высокого давления дизельного двигателя (а также бензиновых двигателей, оснащенных системой непосредственного впрыска топлива) является одним из наиболее сложных узлов системы топливоподачи дизельных двигателей. Поэтому ремонт ТНВД на Московском шоссе следует производить только у специалистов с необходимым оборудованием.

ТНВД предназначены для подачи в цилиндры дизеля под определенным давлением и в определенный момент точно отмеренных порций топлива, соответствующих данной нагрузке. По способу впрыска различают топливные насосы непосредственного действия и с аккумуляторным впрыском. В топливном насосе непосредственного действия осуществляется механический привод плунжера, а процессы нагнетания и впрыска протекают одновременно. В каждый цилиндр секция топливного насоса подает необходимую порцию топлива. Требуемое давление распыления создается движением плунжера насоса.

У топливного насоса с аккумуляторным впрыском привод рабочего плунжера осуществляется за счет сил давления сжатых газов в цилиндре двигателя или с помощью специальных пружин. На мощных тихоходных дизелях применяют аккумуляторные топливные насосы с гидравлическими аккумуляторами. Ремонт ТНВД на Московском шоссе подобных двигателей следует производить особенно аккуратно.

В системах с гидравлическими аккумуляторами процессы нагнетания и впрыска протекают раздельно. Предварительно топливо под высоким давлением нагнетается насосом в аккумулятор, из которого поступает к форсункам. Эта система обеспечивает качественное распыливание и смесеобразование в широком диапазоне нагрузок дизеля, но из-за сложности конструкций такой насос широкого распространения не получил. Современные дизели используют технологию с управлением электромагнитными клапанами форсунок от микропроцессорного устройства (такое сочетание называется «common rail»).

Топливные насосы могут быть рядными, V-образными (многосекционными) и распределительными. В рядных ТНВД насосные секции располагаются друг за другом, и каждая подает топливо в определенный цилиндр двигателя. В распределительных ТНВД, которые бывают одноплунжерными и двухплунжерными, одна насосная секция подает топливо в несколько цилиндров двигателя.

Ремонт ТНВД на Московском шоссе является довольно сложной задачей, решение которой требует современного оборудования, сложного инструмента и специальной оснастки. Помимо этого необходимы высокая квалификация специалистов: важно, чтобы они могли обеспечить действительно качественное выполнение всех необходимых работ.

Источник