Ремонт тнвд porsche cayenne

9PA1 производство 2007>>2010 (L) ТНВД

Страница 1 из 5 1 2 3 4 5 >

информация
При замене одного из следующих компонентов системы смесеобразования >> блок управления DME (DFI) и/или насос высокого давления (также при замене двигателя) > .

Осторожно
Проведение пробной поездки с подключенным тестером
Отвлечение водителя во время пробной поездки
Угроза другим участникам дорожного движения
→ Подключенный диагностический кабель тестера проложить таким образом, чтобы он не мешал водителю и не отвлекал его.
→ Показания тестера должен считывать второй механик.
→ Выходить на указанный в документе диапазон частоты вращения и скорости разрешено только в том случае, если позволяют дорожные и погодные условия.

4. Выбрать указанные параметры и >> :
4.1. Температура двигателя
4.2. Адаптация высокого давления топлива, диапазон 1
4.3. Адаптация высокого давления топлива, диапазон 2
4.4. Адаптация высокого давления топлива, диапазон 3

5. Завести и прогреть двигатель. Во время пробной поездки, при температуре двигателя минимум 55°C (см. значение тестера температура двигателя) достичь диапазона частоты вращения двигателя более 2000 об/мин, затем сменить режим нагрузки на режим принудительного холостого хода и это рабочее состояние удерживать как минимум в течение 5 секунд. >> После этого адаптация утечек считается проведенной. Это значение нельзя считать в меню фактические значения.

информация
Если движение с предписанными скоростями невозможно, то диапазоны адаптации 1 — 5 могут быть также достигнуты путем увеличения нагрузки на двигатель по отношению к заданной скорости. Для того чтобы провести адаптацию, необходимо достичь определенного уровня расхода топлива.
Указанное значение времени в 15 сек. кумулятивно, т.е. время может также складываться, например, из 5 + 5 + 5 секунд.

6. Провести адаптацию топлива высокого давления, диапазон 1: выйти на диапазон скорости 60 — 85 км/ч и удерживать ее в течение минимум 15 сек. На тестере отображается, когда будет меняться значение 1,00 вверх или вниз. >> После этого адаптация диапазона 1 считается проведенной.

информация
Если движение с предписанными скоростями невозможно, то диапазоны адаптации 1 — 5 могут быть также достигнуты путем увеличения нагрузки на двигатель по отношению к заданной скорости. Для того чтобы провести адаптацию, необходимо достичь определенного уровня расхода топлива.
Указанное значение времени в 15 сек. кумулятивно, т.е. время может также складываться, например, из 5 + 5 + 5 секунд.

7. Провести адаптацию топлива высокого давления, диапазон 2: выйти на диапазон скорости 120 — 140 км/ч и удерживать ее в течение минимум 15 сек. На тестере отображается, когда будет меняться значение 1,00 вверх или вниз. >> После этого адаптация диапазона 2 считается проведенной.
8. Адаптация высокого давления топлива, диапазоны 3, 4, 5 Эти диапазоны нет необходимости адаптировать при адаптационной поездке.
8.1. Диапазон 3 требует константной езды в течение 15 сек. в диапазоне скорости 210 — 220 км/ч. >> Не требуется для адаптационной поездки.
8.2. Диапазон 4 требует многократного ускорения при полной нагрузке, примерно по 10 сек. с частотой вращения более 4000 об/мин. >> Не требуется для адаптационной поездки.
8.3. Диапазон 5 – только на автомобилях V8 Turbo. Многократное ускорение при полной нагрузке, примерно по 10 сек. с частотой вращения более 5000 об/мин. >> Не требуется для адаптационной поездки.
9. Если диапазоны 1 и 2 адаптированы, то значения должны быть между 0,75 и 1,25 При значении 1,25 в блоке управления DME (DFI) регистрируется запись о неисправности. Если значения находятся в пределах указанного диапазона, то следует проехать еще примерно 15 км (если есть возможность, то в разных условиях: >> по магистрали, по загородной дороге и по городу). Важно, чтобы в это время двигатель работал с разными нагрузками и диапазонами частоты вращения.
10. Если диапазоны 1 и 2 находятся вне пределов допуска, то следует считать память неисправностей и устранить причины.
11. После завершения пробной поездки проверить память неисправностей. При обнаружении записей о неисправностях следует устранить их причины.

Читайте также:  Астра 110 катушечный магнитофон ремонт

Сброс значений адаптации

информация
При сбросе значений адаптации необходимо полное повторное программирование кода иммобилайзера.

информация
На время выполнения функции Программирование кода иммобилайзера необходимо обеспечить питание для тестера Porsche. К АКБ автомобиля следует подключить зарядное устройство с мин. номинальным током 40 A.
Инструкции тестера PIWIS имеют наивысший приоритет: следовать данным инструкциям при различии в описании. Различия могут появиться в более поздних версиях ПО.
Представленный здесь процесс является общепринятым и описан для версии 18.20, в более поздних версиях ПО тестера текст и дополнения могут отличаться.

1. Заглушить двигатель и включить зажигание.
2. С помощью тестера PIWIS выбрать автомобиль и заменить блок управления DME/DFI.
3. Меню Программирование блока управления выбрать >> .
4. Меню Программирование кода иммобилайзера выбрать >> .
5. Соблюдать меры предосторожности относительно адаптации регулировки высокого давления, приведенные в тестере PIWIS.
6. Ввести Старый код иммобилайзера (автомобиль — СТАРЫЙ), при помощи кнопки >> , затем еще раз проверить код и подтвердить кнопкой F7 .
7. Ввести Новый код иммобилайзера (автомобиль — НОВЫЙ), при помощи кнопки >> , затем еще раз проверить код и подтвердить кнопкой F7 .
8. Тогда тестер PIWIS подтверждает Функция успешно завершена
9. Выключить зажигание.
10. Теперь значения адаптации сброшены надлежащим образом.

Для выполнения программы прописывания и адаптации дроссельной заслонки (электронный привод акселератора) выключить и затем на 60 секунд снова включить зажигание, не запуская двигатель. Не нажимать на педаль акселератора. Снова выключить зажигание как минимум на 10 секунд. Включить зажигание. На этом модуль регулировки дроссельной заслонки считается прописанным, а процесс программирования – завершенным.

Источник

Ремонт и замена ТНВД Porsche Cayenne в Москве

Ремонт и замена ТНВД Porsche Cayenne будут выполнены в соответствии с требованиями дилера мастерами техцентра Porsche Cayenne «ВАГ Автосервис» в Москве. Специализирующийся на обслуживании немецких автомобилей Порше автосервис оснащен современным оборудованием для оценки состояния топливного насоса, его ремонта, замены.

Читайте также:  Ремонт сузуки дрз 400

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА по 43 параметрам . Подробнее
✔ Предложение действительно при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе

Когда не избежать ремонта и замены ТНВД Porsche Cayenne

Направиться в сервис следует незамедлительно при обнаружении следующих проблем в работе топливного насоса:

  • увеличен расход топлива;
  • двигатель часто перегревается, громко шумит при работе;
  • черный, синий, белый и другие неестественные цвета выхлопа.

ремонт или замена насоса осуществляются после диагностики мастером автосервиса. Самостоятельно устранить неисправность в топливном насосе невозможно.

Преимущества обслуживания в «ВАГ Автосервис»

Став клиентом удобно расположенного в Москве автосервиса, вы получаете сплошные выгоды от обслуживания:

  • возможность выполнить любые виды ремонтных работ в одном месте;
  • низкие цены;
  • индивидуальный подход, предоставление консультаций по уходу за механизмами авто.

Запись на обслуживание доступна по телефону.

Источник

Ремонт ТНВД Porsche Cayenne в Москве

Примеры выполненных работ

Ремонт ТНВД Porsche Cayenne цена:

Ремонт ТНВД Porsche Cayenne

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Porsche Cayenne

Полная диагностика Porsche Cayenne по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене

Бесплатная мойка. Бесплатная диагностика подвески Porsche Cayenne. 50% скидка на компьютерную диагностику.

А так же диагностика кондиционера Porsche Cayenne

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Заправка азотом пневматической подвески для владельцев Touareg и PORSCHE

Промывка радиаторов охлаждения Porsche Cayenne. Полный разбор + спецсредства.По предварительной записи.

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена тормозных колодок и дисков Porsche Cayenne. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

Ремонт ТНВД Porsche Cayenne

Выход из строя насоса высокого давления (ТНВД) может привести поломке двигателя. Поэтому ремонт ТНВД Porsche Cayenne (Порше Каен) рекомендуется проводить сразу же после возникновения неисправности.

Техническое обслуживание на выгодных условиях в Москве предлагается в автосервисе Porsche «Кволити Моторс». Оснащение автомастерской передовым специализированным оборудованием и оказание услуг квалифицированными и опытными специалистами позволяет выполнять ремонт любой сложности с наименьшими затратами времени. Выгодное соотношение цены и качества обслуживания позволяет сэкономить средства и добиться наилучших результатов.

Источник

Ремонт ТНВД Порше Кайен

Марка Модификация Мощность
M05.9D 3.0 240 л.с.
M05.9E
MCN.RB
MCR.CA 245 л.с.
MCR.C
MCU.DB 4.1 382 л.с.
MCU.DC 385 л.с.

​График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС — выходной

  • Время: 8 часов
  • Цена: от 9000 рублей
  • Время: 8 часов
  • Цена: от 8000 до 18000 рублей
  • Время: 2 дня
  • Цена: от 5000 рублей
Читайте также:  Залил макбук пивом во сколько обойдется ремонт

В сервисе «Альфа-дизель» можно недорого выполнить диагностику и ремонт тнвд для автомобилей Porsche Cayenne всех выпускаемых модификаций. У нас прозрачные расценки на услуги – стоимость работ от 20000 рублей в зависимости от характера повреждений и необходимого ремонта. Время ремонтных работ для Порше Кайен составляет 3 дня. Для записи позвоните по тел. +7 (495) 646-82-56 .

Если вы хотите сделать заказ или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефону +7 (495) 646-82-56 или отправить сообщение через специальную форму

Источник

Ремонт ТНВД Порш Кайен

Ремонт ТНВД Порш Кайен может заключаться в устранении разных поломок, и весь восстановительный процесс требует специнструментов и оборудования.

Если вы думаете над тем, как самому отремонтировать неисправный насос подачи топлива под высоким давлением, то не советуем и не рекомендуем это делать. Вполне возможно, что самостоятельные опыты приведут к необходимости заменить ТНВД в срочном порядке.

Работы такого плана требуют от того, кто будет ими заниматься, следующих условий

  • соблюдения схем по электронным каталогам
  • наличия набора оборудования, инструментария
  • опыт в работе как с конкретным ТНВД, так и с автомобилем porsche Кайен
  • достаточная квалификация для ремонта узла такого плана
  • наличия технической документации

Проводить восстановительные мероприятия стоит у того, кто опытен и разбирается в том, как провести услугу. В таком случае можно быть уверенным, что работы будут проведены правильно и согласно тому, как ремонтировать топливный насос высокого давления рекомендует производитель.

Отметим, что ремонт насоса ВД на автомобиле porsche cayenne – это всегда мероприятие, выполняемое в комплексе. То есть, чтобы восстановить работоспособность узла, нужно не только иметь навыки в устранении какой-то конкретной неисправности, но и понимать, что именно ее могло вызвать и где искать причину.

Автосервисы по ремонту топливных насосов высокого давления для porsche cayenne

На данной странице размещены автосервисы в Москве, выполняющие работы разного плана по ремонту топливных насосов для нагнетания высокого давления на автомобилях Порш Кайен.

Важно то, чтобы в подходящем по расположению техцентре проводили работы по устранению неисправностей для агрегатов конкретного производителя. На сегодняшний день технология восстановления насоса топлива для высокого давления автомобилей porsche cayenne может отличаться.

Безусловно, выбирая предприятие, где вы по каким-либо причинам решите выполнять работа, нужно понять такие моменты

  • на какие гарантии после ремонта можно рассчитывать
  • как близко оно находится
  • имеются ли специалисты с нужной подготовкой и опытом
  • какая цена на ремонт будет названа

По данным параметрам будет логично подбирать, где конкретно проводить восстановление топливного насоса.

Среди указанных предприятий находятся профильные техцентры, поэтому именно здесь и стоит искать того, кто гарантированно качественно восстановит ТНВД.

Без проблем найти автоцентр можно через колл-центр. Здесь также можно уточнить другие моменты, например, возможность записи, контакты мастера или адрес предприятия.

Источник

Оцените статью