Ремонт тнвд скания 124

Помогите с установкой ТНВД.

Техобслуживание и ремонт Scania. Scania-Россия

Помогите с установкой ТНВД. ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

Сообщение Николай750 » 17 окт 2011, 14:37

Машина Scania 124L 98 года, мотор с ТНВД.
В машине сломался ТНВД, решил поменять на другой рабочий но когда сунулся не могу понять как правильно выставить метки на маховике и ТНВД и где смотреть метки на маховике в верху или под машиной т.к. 2 лючка. Градус опережения зажигания 15. ребят кто знает подскажите пожалуйста т.к. ехать в рейс а машина не заводится. СПАСИБО!

Сообщение vantal » 12 апр 2012, 21:35

Сообщение Power » 12 апр 2012, 21:57

vantal, на приводе ТНВД есть маленький сегментик, прикрученный болтиком М6 по-моему. И помеченный краской. В ремонте так должны были сделать. Если вы его уже сдвинули- смело несите насос опять в ремонт. Если нет- выставьте этот сегмент напротив отвестия в корпусе насоса диаметром 6 мм и вставьте например сверло для фиксации насоса от проворота.
Далее прикручиваете насос. выставляете на маховике TDC DOWN первого цилиндра в нижнем окне кожуха маховика. Вставляете шестерню привода ТНВД, но не затягиваете.
На клапанной крышке одного из цилиндров смотрите грудус опережения впрыска для вашего мотора. Timing before TDC ** градусов. Возвращаете мотор против хода на это количество градусов по делениям на маховике. Вытаскиваем сверло из насоса и затягиваем шестерню. Не наоборот!
Вот и все..

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Болты крепления опять оторвет, если вы не поставили пееднее крепление насоса, болт с разрезной конусной шайбой в проушину насоса.

Источник

Ремонт тнвд скания 124

Техобслуживание и ремонт Scania. Scania-Россия

Тнвд ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

Сообщение Nazik » 29 дек 2012, 22:03

Сообщение Power » 29 дек 2012, 22:24

Сообщение Nazik » 29 дек 2012, 23:03

Сообщение Nazik » 01 янв 2013, 23:25

Сообщение Power » 02 янв 2013, 02:20

Сообщение АГРО 47 » 11 янв 2013, 10:03

Сообщение Nazik » 11 янв 2013, 10:12

Сообщение АГРО 47 » 11 янв 2013, 12:29

Сообщение АГРО 47 » 11 янв 2013, 21:54

Так же было и у меня! Решил на Мане перед капиталкой двигателя ( пробег 1600000, масло брал 700г на тысячу, расход 34- 36, начал плоховато заводится на горячую крутить надо 3-4сек.)ДВИГАТЕЛЬ И ТНВД НЕ РАЗ НЕ ДЕЛАЛИСЬ, перебрали ТНВД все новое: распылители, ПЛД, клапана, запчасти БОШ. цена вопроса 90р. В результате: расход 40, черный дым, тяга хорошая(СПРАШИВАЕТСЯ: НАХРЕНА ЛЕЗ). Заехал на сервис в Минске(по рекомендации знакомого беларуса), НА СТЭНДЕ ДОЛГО ОН С НИМ ВОЗИЛСЯ, ставили-снимали сами, зажигание устанавливали(какие та подсоединяли трубочки по впрыску, хрень кака ето в виде стробоскопа) чена вопроса 300$, вечером выехал : 21т кирпича, машина перла как дурная, расход 32л, не какого дыма, отъездил зиму заводилась с пол тыка, перебрал двигател: головки, клапана, поршневая, вкладыши( можно было не менять), расход не изменился 32-33. НЕ ХРЕНА У НАС НЕ УМЕЮТ ДЕЛАТЬ. РАЗВОД НА БАБКИ НИ КТО НЕ ОТМЕНЯЛ.

В этом случае с маном в насос все новое поставилено , и его неправильно настроили изночально вот и была проблема , потом более опытный человек настроил , вот и поехала машина а по поводу масла невсегда его из за поршневой ест бывали случай что из за тнвд нехватает топлива он наченает тянуть из поддона как это обьяснить хрен его знает почему но после ремонта тнвд проблема расхода масла изчезла, по поводу ремонта да нет у нас нормальных сервисов а если есть это просто охренеть , то что тебе ремонт топливной обошелся в 90 рублей это можно сказать дешево у нас парни на бош сервисе ремонтируют 150 с гарантией , просто меняют там все а если еще мотор приехал это ваше нахрен катастрофа.

Источник

Установка ТНВД Scania

Компания «Дизель-Мастер» предлагает своим клиентам в Санкт-Петербурге ремонт и установку ТНВД Scania с проведением полного комплекса диагностики, восстановления топливного насоса и настройки установочных углов впрыска – в кратчайшие сроки и по минимальной стоимости.

Ремонт и установка ТНВД на «Сканию»

Топливный насос высокого давления в дизельных двигателях грузовиков Scania выполняет задачу контроля дозировки и своевременности впрыска рабочей смеси в камеру сгорания агрегата. При известной надежности двигателей «Скании», ТНВД является самым уязвимым узлом системы и может износиться или выйти из строя из-за некачественного топлива или сильных нагрузок. В этом случае возможны:

сбои в работе и потеря мощности силовой установки;

появление нехарактерных стуков и шумов в двигателе;

увеличенный расход топлива;

появление ошибок в электронной контрольной аппаратуре топливной системы.

Любой из вышеперечисленных симптомов в работе двигателя Scania грозит его скорым выходом из строя, и вам необходимо как можно быстрее обратиться к специалистам сервисного центра «Дизель-Мастер», которые оперативно и недорого восстановят топливный насос и производительность топливной системы грузовика.

Стоимость услуг по ремонту и диагностике ТНВД SCANIA

№	Услуга	Марка а/м		Цена, руб.
1	Снятие и установка ТНВД	SCANIA	6 цилиндров (113,93)	4000
			8 цилиндров (142,143,144)	6500
			124,94,114	6500
			124 капот	8000
2	Диагностика ТНВД			2500
3	Регулировка ТНВД			4500
4	Капитальный ремонт ТНВД (без запчастей)	6 цилиндров		9500
		8 цилидров		11500
		ЕВРО — 2		12500
		ЕВРО — 2 (8 цил) / МАN 10 цил		15000

Ремонт и установка ТНВД «Скания» в «Дизель-Мастере»

Сервисный центр «Дизель-Мастер» в Санкт-Петербурге предлагает подготовленных специалистов, полный комплект современной диагностической и ремонтной аппаратуры, широкий выбор оригинальных комплектующих. Мы готовы выполнить для вас:

глубокую диагностику механического и электронного ТНВД на стендах BOSCH и Delphi;

отбраковку и замену изношенных и поврежденных элементов топливного насоса (плунжеры, насос-форсунки и распылители);

настройку установочных углов топливной аппаратуры под конкретную мощность двигателя — в соответствии с рекомендациями завода-производителя.

Специалисты сервисного центра «Дизель-Мастер» помогут быстро восстановить исправность старого и сэкономить на покупке и установке нового ТНВД. Стоимость установки ТНВД двигателей «Скания» у нас минимальна и зависит только от сложности поломки и срочности ремонта.

Источник

Ремонт ТНВД марки Scania

При всей надежности топливной системы «Scania» часто требуется восстановление той или иной детали. Нередко возникают поломки насоса высокого давления, особенно если у двигателя большой эксплуатационный срок или давно не производилось обслуживание.

Если вам требуется диагностика, регулировка и ремонт топливных насосов марки Scania, наши специалисты рады предложить свою помощь. У нас есть все необходимое оборудование и инструменты для тщательной диагностики всех узлов топливной системы. Кроме того, в наличии необходимые оригинальные детали.

Диагностика с регулировкой

Рядные ТНВД с механическим регулятором

Рядные ТНВД с электронным управлением

Распределительные ТНВД с механическим регулятором

Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP

Системная компьютерная диагностика автомобиля тестером KTS

Рядные ТНВД с механическим регулятором

Рядные ТНВД с электронным управлением

Распределительные ТНВД с механическим регулятором

Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP

7 000-9 000-12 000 руб.

* В стоимость работ не входит стоимость запасных частей и снятие-установка топливных элементов.

Регулировка и ремонт ТНВД марки Scania в большинстве случаев занимает не больше суток. Это возможно благодаря профессионализму и опыту нашего персонала. У каждого из наших сотрудников минимум 3 года работы с двигателями этой марки автомобилей, а также все необходимые сертификаты, подтверждающие высокую квалификацию.

Гарантия на ремонт — 1 год или 50 000 км пробега (что наступит раньше).

Все вопросы вы можете задать нашим специалистам по телефонам в Москве:
+7 (495) 722-60-66 (Север);
+7 (495) 722-60-05 (Юг).

Источник