ТНВД 36 ГАЗ 4301
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 12 Th08, 2019
- Новый канал TNVDLife: vnclip.net/channel/UC6e0.
Ремонт ТНВД 36 ГАЗ 4301, ставим плунжера и секции с 363 ТНВД Д-260
КОНТАКТЫ НА САЙТЕ tnvd.org
Новые видео каждый день в tnvdorg
TIK-TOK vm.tiktok.com/38EwPA/
Группа в контакте tnvdclub
Телефон\\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
+7-960-45-12345
Звонить в рабочее время с 8:00 до 17:00 по Московскому времени в будние дни
NHẬN XÉT • 0
Поставили секцыи сплужерами 363 чуть газу даеш дальше обороты набирает сам обороты падает когда отцепаещ газ подскажите что делать
Форсунка и распритил как могут покупат газ 4301
Здравствуйте. Вы можете отремонтировать мой насос.
Можете позвонить очень срочно 89129925297
Здравствуйте почему двигатель уходит в разнос?
Роман я поставлаю плунжера без снятих насоса машина приежайет комне но я не сниму аппарат
@TNVD ORG Привет Роман
Это плохая практика
Надо показать работу регулятора
добрый день подскажите в тнвд плунжера под давлением до заменить уплотнительное кольцо штуцера подтекает топливо
а на форсунках надо изменять давление при установке данных секций? Или давление форсунок зависит от конструкции камеры сгорания и не зависит от ТНВД?
Здравствуйте.Кто нибудь встречался с поломкой клапана в одном и том же цилиндре нпсколько раз в 4м если знаете причину подскажите пожалуйста, поступила такая информация что причиной может быть топдивная аппаратура правда ли это?
А он потом с этими секциями по меткам встанет и заведётся. Просто мне на 77 насос поставили секции с какого то д-. Дизеля я его два дня крутил и завести немог начали разбираться поршень идёт в низ и начнётся впрыск. Приехал к мастерам а они мне и говорят что стоковых давно нет вот и поставили эти новы муфту опережения впрыска выньте по зубъям перебросте, говорю а оно мне надо. пока сток ненапылили или востоновили потом только завёл. 77 насос это та же воздушная только 4ка.
@TNVD ORG а незнаете в какую сторону они перебросили на этот зуб несчастный
@TNVD ORG спасибо
Алексей Ордин там есть видео где хозяин машины показывает как все работает и рассказывает
@TNVD ORG нет я не спорю я свою ситуацию изложил с которой столкнулся. мне интересно вы его сделали настроили дизель потом норм работал? или надо всё таки муфту по зубъям перебрасывать ?
Алексей Ордин в видео показано на сколько градусов надо двинуть. А вообще выбирает клиент напылять восстанавливать или ставить новое но потом на пару зубьев переставить
Роман мож пожалуйста показать тест план на 36тнвд
Я купил ПП URT украинские, отремонтировал два ТНВД, отзывы положительные.
@Mark 26 говорят ещё от КАМАЗа ставят и амкадора чтоли
@Mark 26 88372396095 ватсап вайбер
@PROОТДЫХ ЗАРАБОТОК ХОББИ И ЖИЗНЬ НА СЕЛЕ как с вами связаться?
@Mark 26 контакты б не помешали
@TNVD ORG до пандемии проблем не было, да очень долго доставка, если что могу дать контакты
Научите работать на стенде.
поворотные втулки на 1 зуб перекидываешь и с углом будет все нормально
Роман первый целиндр з другой стороны
Позвониие пожалуйста 89608020618 срочно
Роман покажи пожалуйста как регулировать рейка и подача , спасибо
Добрый вечер. Очень полезное видео, но первый цилиндр на этом насос считается с другой стороны, а не от привода.
Роман, подскажите пожалуйста. Пришел тнвд после других мастеров, заменил р/к и плунжерные пары новые поставил. Не могу выставить ХХ и сброс. Как только выставляю ХХ 2/100, перестает сбрасывать обороты.
До замены п/пар пусковой небыло, а проблема с ХХ появилась после неудачного ремонта в другом месте, вижу что крутили в регуляторе всё.
Проблема решена. Причина была в пружине обратного корректора, некими мастерами была наполовину срезана пружина с форсунки МТЗ, и установлена в корректор, соответственно груза регулятора такую пружину осилить не могли. После замены пружины отрегулировал нужный преднатяг маленькой корончатой гайкой и шайбой от 33 форсунки. Всё получилось отлично, хх 1.5/100 при 350об, полный сброс 520. На ХХ выходит с любых режимов без «задумчивости», т.е «гавкать» не будет.
Контакты пишите пожалуйста
Первый цилиндр в этом насосе с другой стороны насоса.
Плунжерную пару к 36-му насосу выпускает УКР-РОСТЕХНИКА Чугуев. Причём как копию моторпала, так и для насоса ЯЗДА (упростили конструкцию дренажа не тронув кромки). С нагнетательными клапанами засада. Установка плунжера большего диаметра может со временем убить вал. Камаз не выдержал плунжер диаметром 10 мм. МТЗ выдерживает такую замену. Но если насос на выброс, то почему нет.
@Mark 26 Как с Вами связаться?
@Игорь Бутрий но запчасти есть, и качество норм
@Nikitos отремонтировал теперь четвёрку, все отлично
@Nikitos вы откуда?
@Mark 26 Далековато конечно.
Если хозяин машины Вам сообщит, пожалуйста, снимите видео или напишите в комментарии, что он сказал
Здравствуйте. У меня тоже такая проблема с этим насосом, вы кроме как секции от 363 насоса больше ничего не меняли, вал в насосе остался родным?
Роман напиши пажалуста где биреш тест планы на все насосы
У меня турбовая четверка воздушник. Угол впрыска выставляется 16 градусов.
За счет мвт её можно поставить как хочешь и коленчатого вала на шкиву можно любой угол выставить
Паша, ну как работает тнвд после ремонта?
kosha-nara я просто топливщику говорю что мол вот поставили секции от 363 тнвд, он говорит не может быть, тебя обманули, мы на 4 воздушную пробовали не подходят, сказали что 363 секция длиннее чем 36, и нельзя поставить
kosha-nara машина ГАЗ 4301 пока ничего не пробовали, плужеры ещё живые, но скоро, возможно придётся
@Max Lavrin Что то не понял у вас какая машина и что пробовали?
kosha-nara Спасибо большое. А то я топливщику сказал типо вот как в этом видео, он говорит мы пробывали на 4 цилидровый воздушник , не подходит, и на твой не подойдёт
Количество топлива тоже ,а геометрическое начало подачи топлива поменялось.
Посмотрим как будет работать , мне сообщат
Я сомневаюсь что автомобиль с этим ТНВД будет нормально работать.Мне кажется что с изменением момента впрыска топлива, в нашем случае на 15 градусов позже, продолжительность подачи тоже изменится а это приведет к неправильной работе дизеля ,не будет развивать мощность.
@kosha-nara чем короче впрыск, то есть чем больше топлива в единицу времени попадает в цилиндр ближе к ВМТ тем быстрее сгорит топливо в самом начале фазы рабочего хода тем в большей степени успеют расшириться продукты сгорания тем выше будет КПД. Но быстрое сгорание приведёт к быстрому повышению давления в цилиндре. Это описывают как «жёсткую работу». Чтобы сделать работу дизеля более «мягкой» специально удлиняют впрыск жертвуя КПД. Например на коммон рейл делают несколько импульсов подачи топлива, размазывая впрыск по времени. Есть несколько поколений этого коммон рейл и они отличаются друг от друга давлением в магистрали. Чем выше поколение тем выше давление, например 1800 бар и 3000 бар. Скорость тока жидкостей и газов через отверстие зависит от вязкости и от давления, от объёма цилиндра не зависит. Возьмите 2 шприца разного диаметра и попробуйте выдавить из него воду через одну и ту же иглу. Я это проделывал много раз. Чем меньше диаметр шприца тем легче выдавить воду потому что одна и та же сила пальцев воздействует на больший и на меньший диаметр поршня. Значит при меньшем диаметре можно развить большее давление.
Из-за диаметра плунжера измениться скорость впрыска, на высоких оборотах, работать будет плохо, так как на двигателе стоит МОВТ, можно попробовать зафиксировать МОВТ, при установке секций от 363.
@Mikhail Tkachev Как то не охотно он отвечает нет развёрнутого ответа.
@TNVD ORG Ещё вопросик угол впрыска изменился а вы на ТНВД метки переделываете планку как то сдвигаете? Что бы было понимание совмещение меток на насосе когда этот впрыск начинается. Или же там качели с установкой по мениску топлива?
Источник
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
народ высказывайтесь по поводу старичка газона.4301 или 4509 самосвал. они живые ещё есть??у меня 2.восновном доволен но морда тяжолая тонет.часто 
Да машинка супер.у меня один.как редуктор заднего моста родной?
привет никола.да подной.я 4 года назад купол фургон попробовать он был полу убатый.рама лопнутая.и двигло прошло около500 тысяч как сказал водило.я езжу по месту недалее100 км в одну сторону.потом взял бортового с убитым двиглом за 15тр..первый за 45. и 2 самосвала за 60 с убитым двиглом.и на ходу без доков за30.в результате1 самосвалка на ходу в детстве был фургоном который и самосвал надо докучковать
вай вай сколько опечатков
прости николаич и отчество наврал.теперь у меня куча запчастей но редуктор в этот год поменял на другой.надо разобрать глянуть на вид зубы все целые.нна ходу дергался.наверно подшипник?я просто другой воткнул. Саш а у тебя вентилятор на постоянку крутит или как положено?
у редуктора слабое место сателиты.мой развалился пришлось поменять мост на г-53.а вентилятор крутит как положено и я переставляю зима-лето.бывает эксплуатируюпри -40
а как на скорости отразилось?у меня шайба выкинута вентиль постоянно вертит. мост от бензинки?
а как на скорости отразилось?у меня шайба выкинута вентиль постоянно вертит. мост от бензинки?
на постоянку зимой не нагреешь. мост от бензинки 37зуб скорость сравнивали по трассе с родным по тахометру,спидометру одинаково.а как гидроусилитель на холоде не тугой
я с ним езжу раз в год летом пока сенокос..с осени до весны нет..трубки в лесу обычно отрывает.я дровами занимаюсь. отрывает осенью делаювесной. хотя первый годзиму ездил вроде нормально.но я после 15 стараюсь не ездить. а вентиль я затыкаю иногда.
зиловский мост ставьте. видел. он чуть шире
спасибо.я думал.он неубиваемый должен быть. но у меня пока 2 редуктара в заначке
Здравствуйте, просьба большая аппаратуру на шестёрку надо отрегулировать а данных нет, вы не сможите помочь? Отсканируйте страницы с книги про аппаратуру. Я кольца с Т-40 ставил если интересно напишу как.
senj2011 у меня много запчастей для газ 4301 4509 такто газон очень дажэ ничего
Здравствуйте, Уважаемые владельцы ГАЗ-4301 (4509)! Подскажите, где можно приобрести запчасти для этого чуда?
я скупаю убитые машины. а расходники посмотри на сайтах нижнего новгорода. или на заказ в магазинах. но цены как на самолёт..
спасибо. 6 с турбинами невидел..
Подскажите можно ли установить двигатель (все оборудование) от ГАЗ 4301 на раму Газ 3707?
гемаройно будет очень. рамы разные и крепежи двигателя тоже везде свои.
Газ 4301 упал на правый бок и повело раму, что делать и не знаю, подскажите. вот и достал раму от Газ 3707. думал как нибудь приспособить!
ищи с убитым двиглом. ч то подсказывать то. сравни рамы.. рессоры передние в 2 раза увеличивать придется веса разные. и крепеж движки он на щаклепках. тебе придется на болты ставить. не факт что выдержат. у 3307 рамы с 3309 одинаковые почти. а 4301 это продукт какогото пьяного гения местами)))))))))))))
Привет всем купил 4509 состояние хорошее одна проблема выбивает 4ю сразу и 3ю после сброса газа Кто трёс коробку как я понял 4509 и 4301 кпп одинаковые посмотрел новая стоит 32 500 у кого есть тех литература
также было..поменял коробку .у меня их много. это говорят болезнь их. литературы не видел.хотя и неискал. самосвалка хорощо..
было такое, вылечили, убрав зазоры в синхронизаторах(спасибо форумачину Владимиру48).Зубцы синхронизатора недовключались,при сбросе газа выбивало 4ю.
спасибо. как раз надо коробки делать..а то запас их кончился..
то,что осталось из «архива»
спасибо за ответ! подскажи в чем разница между газ 4301 и 4509? и подойдет ли обычна кабина от газ 3707 на раму 4301?
4506. самосвал. кабина подойдет. только дырки под печки переделывать. тормоз бачки тормазо сцепление. /неставил но мне так кажется/
с кабиной разобрались) рамы у газ 4301 и 4509 одинаковые?
скорейвсего да. у самосвалп где коробка отбора можности. на одних немного вырезано и загнуто..на других нет..
Источник