Ремонт форсунок фиат дукато своими руками
Подробно: ремонт форсунок фиат дукато своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.
Сегодня отремонтировали форсунки и все собрали обратно. Ценник 28300, не дешево! Чет дороговато мне этот фиат обходится, но он мне нравится)
Цена вопроса: 28 300 ₽ Пробег: 165000 км
FIAT Ducato 2010, двигатель дизельный 2.3 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Пизнес… Мне на Боксере предстояла замена форсунок… Как представил стоимость… Мало того, что их купить — это около полтинника, их, курв, надо вписать. Вписать тоже не всегда легко и просто.
Дорогущая у этих аппаратов топливка. Мне на МАЗ сделали ТНВД и форсунки за 5600 руб, Карл, за 5600!
Так уж. Поидее все было норм. Но боялся, что форсы льют и я сожгу мотор, т.к. ношусь как бешеный на нем)
Шорт блок на форд стоит 64т.р
Прогорали. Как сваркой блин прожигает.
В свое время компания Fiat занималась разработкой своей версии системы Common Rail для установки в свои авто, однако, не видя перспектив в такой системе, продала все наработки немецким производителям, включая автогиганта Daimlerи RobertBoschGmbH. Сегодня, все автомобили компании, работающие на дизельных моторах с системой Common Rail, оснащаются форсунками и системами от Bosch. Common Rail от Bosch оснащается и коммерческий микроавтобус/фургон Фиат Дукато, разберем же слабые стороны CR в Ducato.
В Дукато устанавливаются как дизельные, так и бензиновые силовые агрегаты, оснащаемые форсунками для подачи топлива. Вместе с тем, бензиновые форсунки при любой из поломок, кроме загрязнения, стоит просто заменять – это дешевле и менее хлопотней,
Видео (кликните для воспроизведения). |
В Fiat Ducato, работающем на дизеле, применяются форсунки (инжекторы) от компании Bosch, которая на основе наработок компаний Fiat и Denso в 1997 году выпускает в мир свою версию аккумулятивной системы подачи горючего Common Rail с форсунками, оснащенными электронным контролем подачи топлива. Данная система позволила сделать дизельные моторы производительнее и экономней за счет того, что подача топлива происходит не прямо, а после накопления топлива в топливном аккумуляторе CR, что позволило увеличить давление подачи топлива.
Вместе с этим, хорошая ремонтопригодность обернулась более низкой надежность, чем та же система CR от первопроходца – Denso. Форсунки от Bosch состоят из таких элементов как:
Стоит помнить, что чаще всего из строя выходит мультипликатор, который в большинстве случаев заменяется на новый, распылитель сменяется каждые 140-160 000 км пробега, а шарик нужно сменить в любом случае при обратной сборке форсунки.
На сегодняшний момент компания «Бош» разработала схемы, как ремонта, так и замены форсунок в своих системах и наш автосервис строго придерживается основ рекомендаций, проводя операции по диагностике и ремонту на специальном стендовом оборудовании.
Fiat Ducato – довольно большой и тяжелый автомобиль, который оснащается производительными моторами. В основном, в это авто устанавливаются дизельные агрегаты с системой подачи топлива Common Rail. Для обеспечения высокой производительности, давление в форсунках увеличилось с 1300-1400 бар в 1997 году до 1800-2100 бар в 2010 году. Такое увеличение давления привело к увеличению производительности и количества поломок. В последние годы Bosch активно улучшает экологичность своей системы CR, что также негативно сказывается на прочности. Увеличение давление приводит к тому, что часто топливо просто не выходит полностью из форсунки, оставаясь там, запуская процессы коррозии, в связи с этим стоит выделить такие основные неисправности форсунок Fiat Ducato:
- увеличение количества потребления топлива;
- уменьшение тяги;
- проблемы при запуске мотора;
- движение автомобиля производится с рывками.
Среди самых распространенных причин поломок стоит выделить и такие:
- повреждение элементов топливопровода;
- засорение остатками топлива;
- естественный износ, приводящий к уменьшению натяжения между элементами форсунки.
Все вышеописанные причины поломок приводят к таким неприятным последствиям как:
- неполное закрытие системы после процесса подачи топлива в цилиндр;
- перегрев силового агрегата;
- нарушение регулировки давления;
- разгерметизация.
В любом случае, ремонтом топливной системы должны заниматься профессионалы на авторизированных СТО или СЦ.
Топливная система – довольно сложный орган автомобиля, однако он всегда прозрачно намекает владельцу, о возникших проблемах внутри него при помощи появления звуков в моторе при движении, наличия дыма или гари, увеличения расхода горючего и т. д. Для предотвращения всех этих признаков плохо работающей топливной системы, нужно привозить авто на диагностику 2, а лучше 3 раза в год.
Диагностика состоит из следующих шагов, включающих:
- частичный разбор силового агрегата;
- демонтаж форсунок;
- осмотр форсунок на дефекты и повреждения;
- диагностика на стендовом оборудовании: измерение давления впрыска, проверка на герметичность.
Ремонт форсунок может проводиться по-разному – все зависит от типа поломки и количества необходимых операций для осуществления ремонта.
В нашем автосервисе могут провести такие ремонтно-реставрационные работы форсунок как:
- дефектовку;
- замену пружин и проставок;
- очистку распылителя;
- замену распылителя;
- настройку и регулировку давления;
- замену или реставрацию соленоида.
Ремонт форсунки не производится, если:
- плунжер не снимается;
- отсутствует аналог распылителя;
- имеются сильные механические повреждения.
Машины меняются, друзья и форум остаются. [mikrob.ru]
Сообщение pangeorgiy » 25 июн 2012, 19:00
Сообщение Дмитрий-ТР » 26 июн 2012, 09:22
Сообщение pangeorgiy » 26 июн 2012, 15:02
Сообщение JOHNI » 27 июн 2012, 00:00
Сообщение Дмитрий-ТР » 27 июн 2012, 07:14
Сообщение vovan_smereka » 19 авг 2012, 20:31
Сообщение pangeorgiy » 20 авг 2012, 00:40
снять форсунки (если стояли год)
Снятие форсунок FIAT DUCATO
Снятие форсунок фиат дукато
“ГТ” Фиат Дукато 2.8JTD (Iveco Daily) демонтаж форсунок – правка посадочного места.
Снятие закисших форсунок фиат Дукато 2.3
КАК СНЯТЬ ДИЗЕЛЬНЫЕ ФОРСУНКИ на Mersedes Common Rail Denso – ЭКСКАВАТОРОМ.
0445120011 ФИАТ ДУКАТО ФОРСУНКА FIAT DUCATO INJECTOR
Съемник дизельных форсунок Licota ATA-3502 / Injector puller
снятие форсунки перфоратором
Снятие форсунок Doblo 1.9 Mjet
Машина заглохла на ходу, примерно через 1 км после заправки. Машина заправлялась когда уже горела лампочка на уровень топлива, заправили пол-бака, заправка постоянная в течении последнего года.
Сначала двигатель стал троить и заглох, еле-еле завелся и опять заглох.
Притащили. После проверок всего и вся – все нормально, ошибок нет, но не заводится. На эфире работает. Подставили на рейку форсунку похожую (Renault Traffic) – впрыск есть, сняли родные -подставили – нет впрыска.
Проверить их сам не могу. Буду отправлять на проверку.
В обратку не льют, давление в рейке в норме.
Могут ли так моментально выйти из строя все 4 форсунки?
Или это может глюк блока управления?
Топливо и по цвету, и по запаху нормальное, горит как и положено. Фильтр клиент сам поменял сразу как заглох.
FIAT DUCATO с дизельным двигателем объемом 2,5-/2,8 л. Почистите и отрегулируйте клапанные форсунки. Этим обеспечивается примерно равный срок службы всех 4 колес.
Ремонт дизельных форсунок Фиат Дукато (автомобилей fiat Ducato). Сроки ремонта. Если вы доверили техцентру восстановление форсунок, то логично спросить менеджера о сроках работ.
Замена топливных форсунок на Fiat Ducato. Замену топливных форсунок автомобиля Фиат Дукато следует проводить лишь в сервисах, специализирующихся на обслуживании микроавтобусов.
Если биение находится в рамках номинального значения, то колесо отбалансируйте. Установите на место пластмассовую крышку топливного фильтра. Токи утечки проявляются в этом случае в виде тонких полосок неправильной формы на поверхности крышки. Для того, чтобы поднять автомобиль, работайте подъемником до тех пор, пока колесо автомобиля не окажется в подвешенном состоянии и не будет касаться пола. Охлаждающая жидкость – проверка уровня Проверку уровня охлаждающей жидкости следует проводить регулярно, примерно через каждые 4 недели и как минимум перед каждой длительной поездкой.
Думаю, чтобы ответы были понятны, необходимо разделить этот вопрос на: Как определить что форсунка накрылась? Что в форсунке выходит из строя? Что нужно делать или не делать, чтобы продлить ресурс форсунок предотвратить поломку? Насколько трудоёмка операция замены форсунки и можно ли её сделать самому? Впускной коллектор на моторе 1,6 снимал раза 3 для замены форсунок сам лично себе и Beria.
Определить неисправную форсунку тестером. За воздуховодом спереди мотора, правее от заливной горловины есть фишка на 5 контактов. Центральный общий, а остальные на форсунки в отдельности. Меряете сопротивление и выявляете нерабочую. В форсунке сгорает обмотка, как в электродвигателе. Обмотка – электромагнит, который перемещает иглу форсунки и открывает подачу топлива.
У меня в первой замененной форсунке сопротивление было 4 Ома, вместо По поводу ресурса – недороботка завода изготовителя, не рекомендуется поливать их водой мойка мотора , первую поменял после мойки двигателя, то ли причина, то ли совпадение.. Нужен простейший инструмент, яма. Если есть вопросы, пишите, отвечу. И фото для затравочки. Метель, на дороге 1 колея и снег 10см каши.
Где-то под Смоленском всё таки это проклятый город, чёт там всё у всех случается загорелась лампа форсунки я даже по сторонам посмотрел,откуда писец подкрался , заехал на заправку под фонарь, движок троит, открыл капот, а там снежная плита. Щёткой вымел снег, закрыл капот, подождал 15 мин. Утром завожу, а песец тут как тут, накрылась моя форсунка. Вода была даже в фильтре в виде льда и снега.
А ты номер форсунки (которые стояли мне скажЫ).
Она что, разве у тебя с медным кольцом шла?
Твой номер – Бош 0445120002, уплотняется “конусом”, кольца не положено:
Купил шестигранник, открутил с горем пополам держатель, который удерживает форсунку, снял его, а форсунку саму достать не могу
Позвонил знакомому в автосервисе, сказал что бывает люди их по неделе достают. Сказал что их заливают/замачивают смесью керосина и уксуса (50/50).
Может есть какие то другие пути снятия форсунки?
Перестал работать двигатель, диагностика показала падение давления в топливной рампе, проверка на слив с форсунок выявила — две форсунки текут в обратку. Вытаскивал форсунку с большим трудом
Снимаешь поводки дворников и по углам пластиковые клипсы, поднимаешь пластиковое жабо и в паз чуть ниже лобового налаживаешь силикона или гермета чтоб между стеклом и жабо вода не стекала в моторный отсек. А форсы у нас мажут пастой теплоотводной КПТ-8, или медной высокотемпературной пастой.
А какая профилактика есть, что б эти форсы так не прикипали?
У Трафиков нужно приклеять жабо к лобовому стеклу, чтобы вода не попадала в колодцы форсунок.
Спасибо! А нет ссылочки на такую работу, я читал там что то герметиком мажут, но про жабо ни чего не слышал, и ещё когда ставят форсы их чем то нужно обрабатывать? ну может чем то смазывают))
Как Ваши успехи в герметизации подкапотного пространства?
Спасибо Игорь! Но пока не как, я зимой на виварике не езжу, пока стоит в гараже, вчера отвёз новый аккумулятор поставил завёл, всю зиму машина не заводилась, завелась с пол крутка, а вот колёсики подспустили, два вообще на косточках стоят, сейчас поеду на работу возьму компрессор по мощнее и поеду качать))
Рекламные объявления:
“Продажи от electric: XProg-m Обновлённый. (сборка Питер) + Обновление китайских. Покупаем iProg USB и motoadapter. Инфо о – iProg USB + motoadapter.
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgPro. Калькуляторы для iProgUSB . STool – Программа коррекции одометров.
Внимание всем владельцам iProg USB, начинается обновление ЛЕТО 2018 . 14 июля 2013 в Прочее оборудование
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Необходимые для работы двигателя дизельные форсунки Фиат Дукато (fiat Ducato) могут быть заменены или восстановлены в автосервисах профильного уровня.
Элементы впрыска отвечают за равномерность распыла топливной массы. Поэтому важно следить за их исправностью. Они могут выйти из строя из-за плохого топлива и по ряду других причин. Проблемы в таких случаях нужно решать оперативно.
Комплексный ремонт дизельных форсунок Фиат Дукато – это работа современного техцентра, где мастера смогут использовать стендовое оборудование, чтобы восстановить работу форсунок. Мероприятие включает в себя все уровни диагностики дизельных форсунок и мероприятия, установленные рекомендациями и схемами.
На автомобилях эти детали не выходят из строя в один момент. На протяжении некоторого времени владелец авто может замечать
- повышение резвости авто (если форсунка переливает, это сказывается на динамике сначала положительно, потом – в другую сторону)
- расход топлива, возросший по непонятным причинам
- падение мощности двигателя
- трудный запуск мотора
- черный выхлопной дым или синий
Причины в таких случаях могут быть различны, и в том числе и быть связанными с неисправностью дизельных форсунок.
На fiat Ducato устанавливается определенный тип форсунок дизеля. Этот момент, рассматривая необходимость восстановления, обязательно должен быть учтен. Принять во внимание нужно и производителя. При квалифицированном подходе восстановить работу деталей можно без последующих малоприятных рекламаций.
Почти каждый автомобилист, кто столкнулся с неисправностью, в какой-то момент вполне серьезно рассматривает ремонт дизель-форсунок своими руками. Рисковать таким образом не надо, так как нужно их ремонтировать только у мастера.
Любая неисправность может быть устранена в Москве в автосервисах, где отремонтировать форсунки на любом дизельном двигателе Фиат Дукато также возможно.
Если для вас стала актуальной проблема восстановления топливных элементов – мы поможем рациональным способом подойти к ее решению.
Множество структур сегодня предлагают на выгодных условиях ремонт дизельных форсунок любой сложности. Однако понять, где реально их качественно отремонтируют, может быть непросто.
Занимаясь поиском специалистов в техцентрах, автовладелец ориентируется на основные вопросы
- предоставляется ли гарантия и на какой срок
- могут ли в техническом центре гарантировать, что восстановят топливные детали
- в какую цену ему обойдется комплекс услуг
- будет ли проходить ремонт согласно специфике автомобиля – здесь важно определить, где занимаются автомобилями fiat Ducato
Предлагая для оказания услуги структуры (автосервисы) из списка, мы уверены, что с каждым клиентом будет идти индивидуальная работа. Решение проблем с функциональностью топливных форсунок или дизельного двигателя вообще здесь происходит по установленной схеме.
В нашей сети работает колл-центр – служба, где смогут подсказать, как оптимально поступить и порекомендовать, у кого отремонтировать форсунки дизеля. Оператору для конкретного поиска нужно будет дать информацию по автомобилю Фиат Дукато. Отталкиваясь от технических нюансов и вашего расположения, он посоветует профильный автосервис, в котором есть мастер нужной специализации.
Целесообразно прислушаться к совету консультанта. Даже если автосервис будет не близко от вас, лучше приехать к специалисту. Так можно сэкономить средства на исправление некачественного ремонта.
Любой автовладелец понимает, что мотор, тем более дизельный, требует к себе особо бережного и внимательного отношения. И если дизель забарахлил – нужен специализированный подход. Именно это и предлагает автосервис «Дизель-К», в котором работают дизелисты с навыками по ремонту всех видов моторов дизельного плана.
Мы можем точно сказать, что у нас провести ремонтные мероприятия может владелец любой иномарки, на которой ставится такой двигатель. Кроме того, автовладелец может сэкономить значительные средства, потому что мы работаем по доступным ценам.
Автотехцентр «Лебер-авто» осуществляет в полном наборе услуги по ремонту моторов иномарок дизельного типа. Мы уверенно можем сказать, что решим возникшие с агрегатом проблемы в оперативные сроки.
Когда есть вопросы по ремонту ДВС, нужно решать их в профессиональных автосервисах, особенно если дело касается дизеля. И автотехцентр «Раппо-мотор» можно уверенно отнести к предприятиям хорошего уровня.
У нас вы найдете мастера, который сможет не просто провести необходимые работы, но также дать определенные рекомендации относительно эксплуатации мотора.
Специалисты автосервиса «KRD-сервис» – это те мастера, кто действительно может профессионально починить мотор дизельного типа. Опыт, который наработали за долгое время дизелисты автосервиса, позволяет проводить работы на хорошем уровне.
Вы найдете у нас хорошего мастера и выгодные цены!
Если дизель сломался, это настоящая проблема. Но решить ее грамотно не составит труда для специалистов из техцентра «Старримонт».
Наш автосервис – это то место, где вы можете получить качественные и доступные услуги. В ходе ремонтных мероприятий мастера смогут понять, в чем состоит проблема, и посоветовать автомобилисту, как в будущем следить за мотором.
Обратитесь к нам – и вы поймете, что нас нужно советовать своим знакомым как профессиональный техцентр!
Технический центр «Phill-MOTO» может стать вашим фаворитом среди дизель-сервисов, если вы обратитесь сюда. На нашей базе можно в адекватные сроки провести ремонт неисправного двигателя дизельного типа. Что касается уровня цен, то у нас работы имеют среднюю стоимость.
Техцентр «Gelper-авто» считается одним из немногих СТО, которым можно доверить ремонтировать дизельный мотор. В этом автотехцентре мастера имею не только хорошую квалификацию, но также и опыт в восстановлении разных частей агрегата.
Если ваш дизель барахлит – обратитесь к нам, ведь мы точно сможем вернуть ДВС нормальную работоспособность.
Ремонт для мотора дизельного типа может стать актуальным в любое время. И если для вас оно наступило – приезжайте в автотехцентр «Митино-ремдизель», где проведение нужных мероприятий будет иметь комфортные сроки и недорогую стоимость.
«Заннар» – это проверенный на надежность и рекомендуемый многими автовладельцами техцентр, где на самых выгодных условиях осуществляют работы по восстановлению дизельных агрегатов.
Комплексно решая задачи в рамках ремонта, опытные сотрудники смогут ликвидировать любые неполадки, чтобы ваш мотор дизельного типа работал так, как должен.
Рекомендуем обращаться в техцентр «Стайни-СТО», где не только отремонтируют и восстановят дизель качественно, но и сделают это по средней для Москвы цене.
Если вы доверили техцентру восстановление форсунок, то логично спросить менеджера о сроках работ. В нашей сети стремятся к оперативному оказанию услуг. Мастера адекватно оценивают объем работ, поэтому укладываются в оговоренное с заказчиком время.
В настоящий момент чуть ли не важнейшей проблемой становится цена ремонта, независимо от поломки. Действительно, отремонтировать на дизеле недорого, но профессионально форсунки сегодня непросто. Однако можно найти, где предложат за услуги вполне адекватные расценки.
Когда стоит задача рассчитать, в какую стоимость обойдется восстановить детали, нужно понять
- сколько стоит определенная работа
- насколько серьезны и ремонтопригодны поломки
- сколько элементов пойдет под ремонт
Это основополагающие моменты, по которым можно назвать цену.
В автосервисах периодически проводятся акции на разные виды работ. Вполне возможно, что по звонку вы сможете отремонтировать топливные форсунки на дизельном ДВС по минимальной цене.
Крайним выходом становится замена форсунок на дизеле Фиат Дукато. Как правило, чтобы точно понять, нужно ли менять рассматриваемые запчасти, специалистам нужно провести полную оценку их состояния.
Обращение к специалистам по вопросу замены этих деталей впрыска – оптимальное решение по затратам и эффективности мероприятия.
Чтобы правильно поменять на дизельном двигателе автомобиля fiat Ducato неремонтопригодные топливные элементы, нужны специнструменты. Особо отметим, что стандартными ключами тут не обойтись, так как есть вероятность сорвать грани.
Полная замена форсунок с их снятием и установкой обойдется автомобилисту в приемлемую сумму в нашей сети автотехцентров.
Корректно снять эти детали с дизельного мотора иномарки, сделав это аккуратно и правильно, можно в наших техцентрах. Надо сказать, что демонтаж может быть выполнен как при замене, так и при других мероприятиях.
Если вы не хотите платить за услугу демонтажа, то можете попробовать сами снять форсунки с дизеля. Конечно, если у вас есть в этом опыт и какие-то навыки.
Установка форсунок на любой дизельный мотор, будь он от fiat Ducato или от другого авто, должна проходить правильно. От того, кто будет проводить данное мероприятие, требуется
- полное понимание технологии и следование инструкциям
- опыт в таком вопросе
- наличие профинструмента
То есть, если есть необходимость установить на ДВС эти компоненты, делать это надо в техцентре.
Практически стандартной мерой является ремонт форсунок дизелей Фиат Дукато на стенде. Восстановительный процесс в таком случае проходит на основании наблюдения за работой неисправного элемента в сымитированном режиме.
Чтобы отремонтировать на стенде детали топливоподачи , можно привезти в автосервис уже снятые элементы и, или же пригнать авто. Мастера сами сделают демонтаж и правильно установят форсунки после ремонта на fiat Ducato.
С помощью стендовой установки появляется возможность устранить определенный набор дефектов. Оборудование для этого должно быть исправным и вовремя обслуживаться, что в наших автосервисах делают регулярно.
О техцентрах, где предоставляют эту услугу, можно узнать у сотрудника call-центра.
Проверка дизельных форсунок fiat Ducato – это последовательное мероприятие, позволяющее выявить в детали неисправности. Часто для полноценной диагностики требуется испытательный стенд. Необходимая в случае неисправностей проверка для качественного результата требует диагностики на стенде.
Разумеется, желание самому проверить неисправности форсунок очень велико. Тем более как это сделать готовы рассказать на форумах многие автомобилисты. Пренебрежение квалифицированной услугой в таком случае грозит даже ремонтом дизельного мотора.
Если вы не хотите в ближайшем будущем столкнуться с трудным и, соответственно, затратным ремонтом, то обратитесь в наши техцентры. Здесь можно сделать диагностику форсунок и своевременно определить их неисправность.
Если вам нужна реальная подсказка, где проверить на автомобилях Фиат Дукато эти компоненты впрыскной системы, обратитесь в службу справок при проекте.
Частью комплексных работ является компьютерная диагностика дизельных форсунок. В ходе мероприятия необходим сканер, через который мастер и может установить неполадки.
Независимо от того, какой вид диагностики потребуется, чтобы в полном объеме выявить проблему – компьютерная оценка или стендовая проверка – в наших структурах ее выполнят недорого и быстро.
Ответ по на запрос по требованию в теме «как снять форсунки на фиат дукато» — кликай. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.
Категория: Ремонт авто своими руками
Смех в теме: — Я с девушкой познакомился. Она такая странная. Приглашаю ее в кино – приходит с подружкой, приглашаю в ресторан, в клуб, на шашлыки — такая же картина. Наверное, я с ней расстанусь.— Не будь дураком, ты ее на секс пригласи, не пожалеешь.
Опубликовал Админ: по просьбе Агафона
Отзывы владельца авто: -Внешность: безусловно притягивающая.-универсальная в плане использования как в городе так и в дальних поездках,эргономика на высоте.-хороший ближний и дальний свет.-экономичная в плане расхода топлива.-Качественная отделка салона.-недорогое KACKO.-Межсервисный пробег 20тыс км.(но буду масло менять чаще).-Комфортная подвеска(у меня на 17 дисках и летней резине Мишлен).-Понравилась штатная акустика.-B базе установленная c завода система «ВЕБАСТО».-
Диагностика и ремонт автомобилей » ДИЗЕЛЬНЫЕ легковые автомобили » Fiat Ducato 244 фургон 2009 год 2.3 JTD EGR
Откуда: ХМАО-Югра
Всего сообщений: 1223
Ссылка
Форсунки которые стояли имеют семизначный код как на фото.
Лаунч и Бош КТС дает ввести лишь тоже семизначный код.
Внимание вопрос: как прописать оригинальную форсунку если на ней восьмизначный код?
Общество автодиагностов
Откуда: Электросталь
Всего сообщений: 587
Ссылка
Общество автодиагностов
Откуда: Электросталь
Всего сообщений: 587
Ссылка
Откуда: ХМАО-Югра
Всего сообщений: 1223
Ссылка
Вероятнее на заводе кончились варианты семизначных кодов и перешли на восьмизначные. Программу в ЭБУ если поменять то может и даст. Тем более насколько я понял ячеек в общем для каждого кода именно девять (БОШ КТС – вводит в строку 9 символов, причем не меньше и не больше, и Лаунч в вышеприведенном фото тоже отображает девять символов в общем). Прописать дает только семь, а вот ячеек в памяти именно девять. Тут проблема только в запрете прописать более семи.
Добрый день.
такая проблема,у меня Фиат Дукато 2.3 турбо дизель.стал глохнуть на ходу,плохо заводиться,на диагностики сказали 2-3 форсунка сливает на обратку.
нужен ремонт форсунок.!
вопрос где в городе РЕМОНТИРУЮТ форсунки?
Не будь скупердяем, Купи новые. Не слышал, что ремонтируют.
На МАЗ ремонтили где-то на звероферме . завтра смогу взять контакты.
по старой цимлянской трассе – справа сразу за базой ПКФ НОРД.
по старой цимлянской трассе – справа сразу за базой ПКФ НОРД.
спасибо.)
нашел тоже где ремантируют.ДонбайАвто сервис.правда машина уже 2 недели у них стоит.
спасибо.)
нашел тоже где ремантируют.ДонбайАвто сервис.правда машина уже 2 недели у них стоит.
В профессиональном автотехцентре «AutoMD» в Москве опытные специалисты качественно выполняют замену форсунок Фиат Дукато по доступной выгодной цене.
Форсунки — важные элементы двигателя автомобиля Фиат Дукато, которые регулируют впрыск топлива. Постепенно форсунки засоряются и выходят из строя. Это приводит к повышенному расходу жидкого топлива и его некорректному распылению. В результате поврежденные или засоренные форсунки ведут к проблемам с состоянием двигателя и его дорогостоящему ремонту.
Чтобы предотвратить поломку двигателя, важно периодически производить замену форсунок Фиат Дукато. Профессиональную диагностику и замену форсунок Фиат Дукато 2,3 и других моделей Фиат выполняют специалисты профессионального сервиса «AutoMD». В работе используем качественные запчасти и современное оборудование. Обращайтесь в наш техцентр, рады помочь!
Мы работаем, чтобы Вы получали профессиональный ремонт и качественное сервисное обслуживание коммерческих и легковых автомобилей по выгодной цене в Москве. Для Вашего удобства мы подготовили список цен на замену форсунок Fiat Ducato в автотехцентре «AutoMD» ↓
По вопросам ремонта
звоните по тел.:
Форсунка – важнейший элемент топливной системы любого транспортного средства. И хотя у каждой модели есть свои конструктивные особенности, принцип работы и устройство у них во многом схожие, поэтому ремонт форсунок Фиат Дукато ничем не отличается от ремонта форсунок других типов.
Тем не менее, выполнять его нужно только в специализированной мастерской по ремонту автомобилей. Впрочем, в условиях обычного гаража такой ремонт выполнить будет весьма затруднительно, потому что потребуется специальное оборудование и стенд для испытаний. Лучше всего сразу обратиться в фирменный центр Фиат.
Перед началом ремонта очень важно правильно определить неисправность, для чего потребуется провести диагностику работы топливной системы. Основные причины повреждений форсунок Фиат Дукато, приводящие к сбоям в работе, это коррозия, чрезмерный износ, засорение. Коррозия может быть вызвана топливом, в составе которого большое количество серы, либо использованием неотсепарированной воды.
Компьютерная диагностика автомобиля Фиат Дукато и его топливной системы необходима для получения исчерпывающей информации о работоспособности форсунок и всех элементов системы, только так можно составить дальнейший план ремонта. Очевидно, что такая диагностика возможна только в условиях автосервиса, оснащенного специальным компьютерным оборудованием.
В техническом плане ремонт заключается в корректировке производительности и восстановлении форсунок, чтобы обеспечить работоспособность на всех режимах работы двигателя. Так можно обеспечить максимально точную подачу топливной смеси по давлением, оптимизировать ее расход.
Самые частые причины снижения работоспособности форсунок такие:
- Повреждение или износ элементов топливного насоса – ТНВД.
- Увеличение зазоров или уменьшение натяжения между деталями.
- Применение некачественного топлива.
- Наличие в топливе загрязнений – частиц пыли, механических примесей, воды.
Свести к минимуму возможное снижение производительности форсунок Фиат Дукато и избежать частых ремонтов можно только с помощью регулярного осмотра и обслуживания всей топливной системы, своевременной замены фильтров, использованием качественного топлива. Пренебрежение этими нехитрыми правилами очень часто приводит к поломкам других агрегатов и узлов, причем происходит это в самое неподходящее время.
Ремонт форсунок происходит в несколько этапов:
- снятие и разборка;
- проверка состояния комплектующих, замена изношенных и поврежденных;
- сборка и установка;
- тестирование на испытательном стенде.
При обнаружении невосстановимых повреждений, форсунки и ТНВД Фиат Дукато меняются на новые.
Если обратиться в хорошую автомастерскую, то там ремонт форсунок Фиат Дукато сводится к замене неисправных элементов новыми. Преимущество в том, что можно быть уверенным в качестве устанавливаемых деталей, потому что все они оригинальные. К тому же предоставляется гарантия.
Форсунки в данной системе управляются блоком электронного управления с помощью пьезоэлемента либо магнитного соленоида. Таким образом, они делятся на электромагнитные и пьезоэлектрические. В современных механизмах форсунок используются от шести до девяти фаз впрыска топлива. Сегодня практически все автомобили с дизельными двигателями оборудованы этой системой.
Преимущества Common Rail от классических дизелей заключается в том, что функция создания высокого давления горючего и его впрыск в цилиндр разделены. Это дало возможность плавно регулировать давление, объем и момент впрыска, что привело к увлечению мощности двигателя, уменьшению количества выхлопных газов, компактности системы, снижению шумности и экономичному расходу топлива (до 20%).
Самыми распространенными причинами неисправностей дизельного впрыска Common Rail могут послужить износ подвижных частей элементов дизельного впрыска (ТНВД, топливные форсунки, подкачивающие топливные насосы) из-за длительной эксплуатации или их преждевременный износ при заправке и работе двигателя на некачественном топливе.
Дизельный форум для профессионалов DCI CDI HDI
Дизельный форум > Электронно управляемые дизели
Oleg33370: | 19 Июля 2010, 16:25:15
Подскажите пожалуйста:1.как можно самому определить работоспособность форсунок коммон райл,2.возможно ли самому разобрать и почистиь,какие есть ньюансы сборки ,разборки,чистки и установки таких форсунок. И еще вопрос,на повышенных оборотах к 3000 газ начинаеш сбрасывать появляется несильное рычание загорается неисправность и машина глохнет,делал диагностику показывает на датчик давления в рампе,поменял его такая же ситуация,подсказали промыть редукционный клапан на насосе,снял промыл растворителем некоторое время месяц полтора работает нормально,потом опять по старому,можно ли этот клапан как то почистить или все же менять надо?
lexx2255: | 27 Июля 2010, 11:51:20
Уважаемый Oleg33370 разбирать , промывать и тем более чистить самому форсунки CR не советую, если не хотите купить после чистки новый комплект форсунок. Чистота обработки данного оборудования измеряетя тремя чифрами после запятой. Лучше доверьте дело специалистам.
ваня: | 27 Июля 2010, 17:11:59
Dimakerch: | 27 Июля 2010, 19:46:03
И еще фильтра типа СКТ,Фильтрон и подобное дерьмо тоже убивают регулятор
lexx2255: | 27 Июля 2010, 23:11:50
Мы с удовольствием предлагаем владельцам авто пользоваться услугами в направлении ремонта, работ по проверке автомобиля, технического обслуживания микроавтобусов и т.п. в профессиональном сто, оснащенном всем передовым оборудованием для разнообразных работ. Ответственный подход к любой поломке, квалифицированные мастера, знающие свое дело а также адекватные расценки – вот наши неизменные преимущества перед многими конкурентами. Окромя вышеназванных услуг мы предлагаем такую популярную среди как начинающих, так и опытных владельцев автомобилей услугу как Ремонт и замена форсунок Фиат Дукато (Fiat Ducato).
Форсунки – это механические разбрызгиватели топлива в двигателе авто. Корректная работа топливного насоса и форсунок является незыблемой частью исправной деятельности системы подачи топлива полностью, в случае поломок нужна замена или ремонт форсунок Фиат Дукато (Fiat Ducato). Ни в коем случае не слушайте тех, кто убеждает, что ремонт или замена форсунок Фиат Дукато (Fiat Ducato) – несложная работа. Замена и ремонт форсунок Фиат Дукато (Fiat Ducato) требует не только особого технического оснащения, но и специальных навыков и опыта, чем владеют только квалифицированные механики.
В сети наших техцентров выполняется замена форсунок Фиат Дукато (Fiat Ducato) в СПб при помощи не только новейшего оборудования, но и работы лучших автомастеров в СПб. Потому, если вам необходим ремонт форсунок Фиат Дукато (Fiat Ducato) в СПб, отправляйтесь в наш сервис.
Сейчас на наших станциях техобслуживания не только производится квалифицированный ремонт авто с применением новейшего технического оснащения и труда опытных автомастеров, но и дополнительно у нас сейчас можно купить форсунки дизельные Фиат Дукато (Fiat Ducato) в СПБ. Грамотные продавцы порекомендуют, какие именно автозапчасти Фиат Дукато (Fiat Ducato) в СПб подходят для выполнения ремонта вашего авто. В отсутствие нужной запчасти Фиат Дукато (Fiat Ducato) в автомагазине, мы сделаем на нее заказ.
Список запчастей:: форсунка дизельная механическая, форсунка дизельная элекстрическая.
Компания Фиат была основана больше 100 лет тому назад и проявила себя на всю Европу, выиграв престижную французскую гонку в 1911-ом году. Сегодня Fiat пребывает одной из наиболее известных автомобилестроительных корпораций в Европе, головной офис которой находится в Пьемонте. Фиат выпускает не только автомобили, но и аэрокосмическую продукцию. Автосборочные предприятия Fiat расположены в таких государствах, как Россия, Польша, Турция, Китай, Франция, Бразилия, Южноафриканская Республика, Аргентина, Италия и многих других.
Фиат Дукато представляет собой наилучший микроавтобус для перевозки грузов или людей. Fiat Ducato укомплектован различными версиями расположения сидений, отдельным отоплением для салона, большой автоматической дверью для пассажиров, микрофоном и несколькими динамиками и другими техническими удобствами, которые позволяют такому автомобилю обрести широкое использование в Российской Федерации. Поскольку Fiat Ducato наделен усиленной конструкцией, очень прочным корпусом, вспомогательным обогревом двигател внутреннего сгорания для функционирования в нашей стране. Наиболее удачными пребывают версии Fiat Ducato II и Fiat Ducato III.
Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения). |
Если вы хотите обратиться за услугой Ремонт и замена форсунок Фиат Дукато (Fiat Ducato), наши автосервисы с радостью сделают ее любому автовладельцу по очень приемлемым ценам, нисколько не теряя в качестве производимых процедур! Заказывайте любые автоуслуги у нас и оцените отличный сервис самостоятельно.
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.
Источник