Ремонт топливных аппаратур выезд

Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

Силовая установка внутреннего сгорания функционирует за счет преобразования энергии, которая выделяется во время горения специальной смеси, в силу, запускающую механизмы системы. Топливная система отвечает за подготовку горючей смеси путем подачи топлива, его смешивание с поступающим воздухом и образование горючей смеси, которая затем попадает в цилиндр. Таким образом, от состояния топливной аппаратуры в целом и ее конкретных элементов напрямую зависит производительность и работоспособность двигателя.

Цены на диагностику и ремонт топливной системы дизельных двигателей

Индивидуальные насосы PLD/UPS

Форсунки одно- и двухходовые

Рядные ТНВД с механическим регулятором

Рядные ТНВД с электронным управлением

Распределительные ТНВД с механическим регулятором

Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP

Системная компьютерная диагностика автомобиля тестером KTS

Индивидуальные насосы PLD/UPS

Форсунки одно- и двухходовые

Рядные ТНВД с механическим регулятором

Рядные ТНВД с электронным управлением

Распределительные ТНВД с механическим регулятором

Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP

7 000-9 000-12 000 руб.

* В стоимость услуг не включена цена новых запасных частей и оплата манипуляций по разборке, снятию и монтажу топливных элементов.

Принцип работы топливной системы дизелей

Топливная система дизельного двигателя работает согласно определенной последовательности:

• топливоподкачивающий насос закачивает солярку из бака по специальным трубопроводам и подает ее на магистраль низкого давления для подготовки;
• топливо подвергается грубой фильтрации, а затем проходит через фильтр тонкой очистки;
• за счет ТНВД очищенная солярка подается на форсунки, которые впоследствии распыляют ее;
• топливо в распыленном состоянии впрыскивается непосредственно в цилиндры.

Таким образом, устройство топливной системы дизелей сложнее, чем у бензиновых авто, поскольку в определенной зоне должно постоянно поддерживаться высокое давление. Отсюда вывод, что и ремонт ТНВД обойдется гораздо дороже. Чтобы не допустить лишних затрат, рекомендуется тщательно следить за показателями работы дизельного двигателя.

Диагностика и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

Если вы заметили, что расход солярки существенно увеличился, это может сигнализировать о неисправности форсунок или других проблемах, требующих своевременного выявления на этапе диагностики и дальнейшего ремонта топливной аппаратуры. Поводом для тревоги могут быть и другие «симптомы»:

• затрудненный запуск дизельного двигателя;
• изменение цвета, консистенции и запаха выхлопа;
• повышенный расход солярки;
• слабая тяга.

Перечисленные признаки – явные последствия неполадок топливной системы. При их обнаружении следует немедленно обратиться к профессионалам, поскольку самостоятельно выяснить источник проблем вряд ли удастся. В распоряжении сервисных центров есть передовое оборудование, диагностические стенды и специальный инструменты, без которых практически невозможно решить поставленную задачу. Благодаря своевременному текущему ремонту дизельной топливной арматуры можно избежать замены деталей, что обычно означает солидные расходы.

Надежный сервис для дизельных автомобилей в Москве

Компания «БелАвтоДизель» предлагает услуги диагностики, обслуживания и ремонта топливной системы и других элементов дизельных автомобилей. Нам доверяют свой транспорт такие известные предприятия, как «МОСГОРТРАНС», 5 Retail Group, сеть супермаркетов «Магнит» и многие другие. Наладив сотрудничество с нами, вы оцените наши преимущества:

• Команда опытных специалистов. Наши сотрудники с профильным образованием имеют все необходимые сертификаты для работы с разными марками оборудования. Многолетний рабочий стаж позволяет решать сложнейшие проблемы.
• Гарантия на проведенный ремонт. В течение года после ремонта (или по достижении 50 тысяч км пробега) вы можете обратиться к нам для бесплатного устранения неполадок по гарантии.
• Экономия времени. В большинстве случаев на ремонт форсунок требуется не больше суток. К тому же мы сами заберем и доставим обратно узлы топливной системы – вам не придется организовывать транспортировку самостоятельно.
• Скидки. Мы разработали выгодную систему льгот для постоянных клиентов и оптовых заказчиков.

Мы настоятельно рекомендуем проходить регулярную диагностику и ремонт дизельной аппаратуры. Проблему намного легче предотвратить, чем позднее устранять ее последствия, к примеру, проводить ремонт форсунок. Мониторинг состояния ключевых элементов дизельного двигателя позволит избежать солидных затрат, которые непременно возникнут в случае поломки. Обращайтесь в «БелАвтоДизель», чтобы пройти профессиональную диагностику топливной системы на специальном оборудовании.

По результатам исследования можно будет оценить степень засорения проходных сечений для подачи топлива, которое происходит по причине использования некачественного горючего. Своевременная прочистка позволит моментально наладить нормальную работу агрегата и избежать более серьезных проблем.

Позвоните нам, чтобы получить больше информации о нашем сервисе:

+7 (495) 722-60-66, +7 (800) 700-07-31 (Север);

+7 (495) 722-60-05, +7 (499) 343-83-46 (Юг).

Остались вопросы? Напишите нам и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Источник

Ремонт ТНВД

Компания «TruckExpert» оказывает полный спектр услуг по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей.

Мы проводим диагностику топливной аппаратуры на выезде и в нашем автосервисе, есть много центров которые работают только со снятыми насосами и форсунками, мы имеем возможность приехать снять, забрать на ремонт, провести ремонт у себя в цеху, откатать всю топливную на стенде. После полной проверки слесрь по ремонту толивной аппаратруы установит все на место и проведет запуск двигателя. Кроме самой топливной аппаратуры мы проведем полный осмотр всех магистралей, трубок, фильтров и бака на наличие оррозии и мусора. Только комплексный ремонт топливной ситемы автомобиля позволит избежать проблем с дальнейшей эксплуатацией.

Основные признаки неисправности ТНВД

• стук в ТНВД
• течь топлива
• плохой пуск двигателя
• дым в выхлопе
• падение мощности
• повышенный расход топлива, двигатель не набирает обороты

Наиболее частые причины преждевременного выхода из строя ТНВД — некачественное топливо, несвоевременное обслуживание машины. Для предотвращения поломки ТНВД рекомендуется проводить его обслуживание раз в 100-150т.км. Для обслуживания насос необходимо снять, проверить на стенде, при необходимости промыть и отрегулировать. Так же на время жизни ТНВД влияет как проводится обслуживание двигателя, необходимо строго по регламенту проводить замену масла, фильтров и следить за сотоянием топливного бака.

В рамках даной статьи я хочу рассказать про капитальный ремонт топливной системы автомобиля КАМАЗ 65115 Евро 2. Владелец приехал к нам в сервис с жалобами:

• потеря мощности двигателя
• двигатель дымит
• повышенный расход топлива

Имея большой опыт наши слесаря быстро провели осмотр, послушали двигатель, посмотрели выхлоп на оборотах и усл

ышали посторонние шумы в области ТНВД — вердикт однозначный, снятие топливной системы и капитальный ремонт. Сняли ТНВД с форсунками и передали в топливный цех.

Наш топливщик дизелист по описанным неисправностям сразу понял, что ставить насос на стенд бессмыслено — в итоге так оно и оказалось. При разборке выяснили причину дымного выхлопа, из-за изношенных резиновых уплотнителей в насосных секциях масло попадало в топливо и впрыскивалось в цилиндры. Кроме изношенных уплотнителей дополнительно обнаружили продольный люфт вала и полнстью изношенные демпфера.

Владельцу сообщили все причины поломки, согласовали с ним перечень покупных деталей и стоимость ремонта.

Были закуплены новые резиновые уплотнительные для всего насоса и комплект плунжерных пар. Кроме самого насоса были так же откапиталены все форсунки, на них так же установили новые резиновые уплотнители и новые распылители.

После разборки насоса и форсунок их почистили, промыли в ультразвуковой ване и продули сжатым воздухом. Теперь можно приступать к сборке.

Перед установкой каждой резинки, распылителя и плунжерной пары мастер тщателно осматривает их на наличие механических дефектов, это сильно экономит врем я в случе если делать пришла некачественная, а такое бывает, просто брак и после сборки на стенде начинаются проблемы, чтобы этого избежать нужно держать ухо в остро.

Последовательность сборке простая, первым делом собирается насос без насосных секций и устанавливается на стенд, затем собираются насосные секции, после сборки всех насосных секций их устанвливают в корпус насоса как показанно на фото.

Следующий этап сопряжение топливной рейки с насосными секциям и установка крышки насоса.

Далее собираются форсунки, их проверяют на механическом стенде на соответстви давления впрыска норме для ремонтируемой форсунки, если двление не соответствует норме, форсунку регулируют и снова проверяют. После регулировки форсунка ставится на стенд и соединяется с насосом, в такой последовательности собирают и устанвливают все форсунки.

Собранный стенд с форсунками показан на рисунке справа. Далее к насосу подключают воздух, масло, топливопровод и проводят тест. Количество топлива во всех мензурках должно быть одинаково, только в этом случае топливная аппаратура выходит из нашего цеха, если уровень топлива в мензурках разный, начинается поцесс регулировки ТНВД.

По ремонту в комплексе были проведены следующие работы:

1. Диагностика КАМАЗа в автосервисе
2. Снятие топливной аппаратуры
3. Ремонт ТНВД
4. Ремонт Форсунок
5. Регулировка ТНВД на стенде
6. Прогон настроенного ТНВД на стенде вместе с форсунками для гарантии качества проведенного ремонта
7. Замена масла в двигателе
8. Замена фильтров
9. Проверка топливного бака на наличии грзи, воды, ржавчины
10. Установка топливной системы на двигатель
11. Прокачка тпливной системы
12. Запуск двигателя.

Ремонт ТНВД — замена плунжеров, резиновых уплотнений, регулировка на стенде. Опытный топливщик дизелист. Цех по ремонту топливной аппаратуры

Владелец автомобиля значительно сэкономил время и деньги, в одном месте он получил полный комплекс услуг, в этом наше преимущество перед другими компаниями, мы ремонтируем грузовые автомобили под колюч, проведем ремонт электрики, топливной системы, плановое ТО, замену тормозных колодок, ступичных подшипников, сцепления.

Источник

Диагностика и ремонт топливной аппаратуры МТЗ

Если трактор МТЗ не достигает заданной мощности, работает нестабильно и выпускает дым, то возможно возникли неисправности в топливной аппаратуре. Они обусловлены разладкой подачи топлива из-за формирования воздушных пробок в проводах или в головке насоса, изнашиванием насоса и форсунок, неправильным функционированием ТНВД или его неточной установкой и прочее.

Ремонт топливной аппаратуры МТЗ в «Спецтехника Великан»

СТО «Спецтехника Великан» проводит ремонт топливной аппаратуры МТЗ, равно как и других неисправностей с выездом на территорию заказчика. Диагностирование и выявление точных причин возникновения поломок является залогом успешного ремонта трактора МТЗ. Квалифицированные мастера с богатым опытом составляют подробный план действий, который включает необходимые процедуры, перечень запасных частей, деталей и расходных материалов и сроки.

СТО располагает передовым диагностическим и ремонтным оборудованием для быстрого и качественного ремонта топливной аппаратуры МТЗ. Использованные запчасти являются оригинальным продуктом завода изготовителя. После окончания всех процедур на специальном стенде тестируется и регулируется работа инжекторов, форсунок, ТНВД и прочее.

Ремонт топливной аппаратуры МТЗ в «Спецтехника Великан» это:

• Недорогие оригинальные запасные части;
• Современная высокоточная техническая база;
• Выполнение требований и пунктов соглашений;
• Соблюдение сроков ремонта топливной аппаратуры МТЗ;
• Гибкие выгодные условия сотрудничества для корпоративных клиентов;
• Гарантия качества.

Технический осмотр и ранее диагностирование возможных рисков – лучшая профилактика развития неисправностей. Компания «Спецтехника Великан» имеет налаженную систему снабжения необходимыми материалами и деталями, так как является представителем МТЗ в России. Это позволяет нашим клиентам экономить и время и финансы.

Источник

Ремонт топливной аппаратуры дизеля

Для вашего авто в вашем городе!

Выберите свой бренд!

Появились вопросы? Позвоните и мы все расскажем 7 (812) 243 14 97

Удобные способы оплаты!
Наличный расчет / Безналичный расчет / Наложенный платеж

Доставка от двери до двери!
Мы работаем с проверенными транспортными компаниями

Качественная диагностика и бесплатная гарантия на всю продукцию

Мы выполним Ремонт форсунок в любом городе!

нас выбирают потому что

На работы распространяется гарантия до 24 месяцев. Срок гарантии начинается с момента отправки.

Мы — лидеры низких цен в РФ. При покупке комплекта дополнительно предоставляем кэшбек 4000 рублей

Быстрое выполнение заказа

Предоставляем услугу сверхсрочного ремонта и срочной доставки, включая авиа, по России и СНГ

Диагностика в подарок. Присвоение кодов. Тест-планы. Оригинальное оборудование. Склад готовых форсунок (обменный фонд)

Вы уже решили сделать заказ? Тогда звоните нам +7 (812) 243 14 97

Наши клиенты всегда довольны нашей работой!

Здесь реально ремонтируют пьезо бошевские!! Поставил отремонтированные форсунки на мой Спринтер, езжу месяц, все отлично и никаких проблем! До этого намучился, что и вспоминать не хочется. Спасибо, надеюсь, увидимся не скоро!

Спасибо, все окей, работает четко. Реально форсунки common rail caterpillar c6 никто в стране не делает. Товарищ подсказал этих ребят. Да и еще отдельное спасибо за консультации и быструю доставку. Герману привет!

Пол интернета отзывов перелопатил искал нормальный сервис ремонтирующий форсунки. Думал уже покупать новые, но нашел этот вариант – предложили отдать мне свои старые в зачет. У них были восстановленные форсунки для моей Вольвы. Вышло хорошо по деньгам.

Пару кругов по Питеру пришлось намотать и самое смешное нашел контору по ремонту рядом с домом. Два дня и готово. Голову не морочили, как обычно бывает — сделали как и договорились. Ремонтировал у них, а ставил уже сам. Катаю уже больше месяца. Вчера позвонили — спросили всё ли нормально и попросили оставить отзыв. Да не вопрос! Нате!

Компания «Ремонт форсунок» осуществляет комплексный ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей по заказу клиентов из всех регионов и городов России.

Когда к нам следует обращаться?

Детали топливной системы могут выйти из строя по причине естественного износа, из-за заводского брака, механических повреждений, некачественного топлива или ненадлежащего сервисного обслуживания.

О ремонте топливной аппаратуры двигателя следует задуматься, если:

• Мотор стал нестабильно работать и перестал нормально запускаться;
• При движении автомобиля присутствует характерное постукивание;
• Увеличился расход топлива;
• Повысилось количество выхлопных газов.

Своевременное обращение к нам позволит минимизировать расходы и избежать возникновения серьезных проблем.

Процесс ремонта подразумевает:

• Проведение диагностики топливного оборудования на специальном стенде (проверка давления, качества распыления жидкости, герметичности запорного корпуса и гидроплотности в целом, измерение подач и протечек топлива на разных режимах и т.д.);
• Замену очистных фильтров;
• Ремонт (замена), чистка и настройка форсунок;
• Восстановление ТНВД;
• Промывка системы специализированным раствором.
• Чистка отдельных частей ультразвуком.

• Диагностика и ремонт топливной аппаратуры производятся с использованием фирменного сертифицирванного оборудования и опытными мастерами;
• Стремление восстановить изношенные детали где это оправдано для снижения стоимости ремонта;
• Предоставление длительной гарантии на все виды работ.

Условия сотрудничества

Заявки на ремонт топливного оборудования принимаются по телефону:8 (800) 551-78-60.

Оплата услуг может быть произведена наличными, по безналичному расчету или наложенным платежом (цена работ определяется по результатам диагностики).

Доставка деталей топливной аппаратуры выполняется курьером или транспортной компанией.

Для уточнения дополнительной информации воспользуйтесь указанным номером телефона, e-mail: remfors@ya.ru или формой для обратной связи.

У Вас остались вопросы?

Закажите звонок и мы свяжемся с Вами в удобное для вас время!

Источник