Ремонт топливных трубок для пежо

Ремонт топливных трубок для пежо

secsot777 » Декабрь 26th, 2010, 10:58

Dedraman » Декабрь 27th, 2010, 2:01

secsot777 » Декабрь 28th, 2010, 10:23

Igoor13 » Январь 1st, 2011, 2:35

lalabeda » Январь 1st, 2011, 9:41

Jacky_75 » Январь 1st, 2011, 11:25

Heffer » Январь 2nd, 2011, 5:51

secsot777 » Январь 3rd, 2011, 9:58

_АНТИ_ » Февраль 22nd, 2012, 9:30

LESHIK » Февраль 22nd, 2012, 10:44

_АНТИ_ » Февраль 23rd, 2012, 1:23

LESHIK » Февраль 23rd, 2012, 11:24

_АНТИ_ » Февраль 25th, 2012, 9:27

AliBaba » Февраль 26th, 2012, 9:28

_АНТИ_ » Февраль 26th, 2012, 9:30

спасибо попробую.
тут еще мне БелПРомИмпекс посоветовали на бехтерева.
так что думаю с образцом найдем.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Работаем на phpBB • Русская поддержка phpBBGuru
© Copyright Francemobile Club Belarus, 2004–2016. Все права защищены.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефону: +375 29 335 7 335.

KASUMI — Почувствуй истинную остроту!

Источник

Топливный обратный клапан — где расположен и как ремонтировать

Где находится обратный клапан топлива

Давайте выясним, где находится клапан топливной системы различных автомобилей.

• В силовых установках с инжектором может стоять в корпусе бензинового насоса.
• Монтируется на топливной раме или устанавливается непосредственно в топливном проводе. Это место между баком для бензина и топливными форсунками.

На дизельных силовых установках механическая конструкция прячется между ТНВД и насосом низкого давления. Такое расположение продукта позволяет создавать стабильное давление на выходе в НВД (насос высокого давления).

Система хорошо себя зарекомендовала:

• на отечественном грузовике: КАМАЗ 740;
• чешской косолапой Татре;
• на Мане;
• и Рено Магнум.

В дизельных установках, где предусмотрена система подогрева перед запуском, топливный обратный клапан стоит перед системой подогрева. Характерным примером могут служить те же КамАЗы или Магирусы, работающие в районах Крайнего Севера.

На отечественных легковых автомобилях, таких как ВАЗ 2110 и 2114 с шестнадцатью клапанами, механическая конструкция стоит в бензиновом насосе и на топливной раме. Это аналог монтажа дизеля.

Сегодня на наших дорогах ещё бегают старенькие карбюраторные авто с задним приводом: восьмёрки и девятки (ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109). На них, роль обратного устройства, отведена непосредственно бензиновому насосу.

Он стоит на блоке цилиндров и препятствует прохождению горючего в обратном направлении: в топливный бак.

Система подачи топлива автомобильных бензиновых и дизельных силовых агрегатов – это сложное в техническом плане устройство, которое без знания не стоит приближаться. А тем более, пытаться самостоятельно провести техническое лечение.

Важную роль в регулярной подаче топлива играет обратный клапан. Давайте сфокусируем своё внимание на его устройстве, установке в автомобиле. Рассмотрим неполадки и характерные признаки неисправности. А также определимся со способами его проверки.

Справка

Многим известно, что клапан топливной системы агрегирует:

1. С карбюраторными силовыми агрегатами, работающими на бензине.
2. С моторами, обеспеченными инжектором.
3. С системами питания силовых установок, где применяется в качестве горючего, дизельное топливо.

В устройстве механической конструкции нет ничего сложного. Это устройство шарикового типа с седлом, которое изготавливают из мягкого металла, с максимально точной балансировкой. Горючее беспрепятственно проходит через топливный клапан в одном направлении. Давление, которое создается, препятствует поступлению бензина или солярки обратно в топливный бак, так как неразборная конструкция запирается.

При всей свей простоте, устройство может причинить немало хлопот новичку и опытному водителю. Поэтому, необходимо знать его возможные капризы и способы ликвидации поломок. Но прежде всего, понимать, где устанавливается механическая конструкция.

«Не следует путать понятие обратного клапана топливной системы с редукционным устройством».

Обращаем ваше внимание.

Если топливный обратный клапан теряет свою герметичность, происходит несанкционированное поступление бензина обратно в бак. В этом случае запуск силового агрегата возможен при ручной подкачке.

Если запуск мотора был затруднён, умельцы ставили (врезали) механическую конструкцию в систему питания, ближе к карбюратору.

Это давало возможность без труда завести мотор даже при отрицательных t 0 . Примером могут служить: повидавшие на своём веку старенькие Опеля (Кадеты) и 323 Мазды.

Неполадки обратного клапана

По какой причине клапан топливной системы выходит из строя. Давайте разбираться вместе. Сегодня известны три явные причины отказа в работе.

1. Установка некачественного китайского товара, который быстро выходит из строя. В основном, это подделки под определённый бренд.
2. Вторая причина – это естественный износ продукта. В этом случае из строя выходит или пружина, или мембрана. Заметим, что сам клапан крайне редко выходит из строя.
3. Ещё одна беда для неразборной механической конструкции – это некачественное топливо.

Определившись с возможными неполадками, давайте перейдём к признакам, указывающим на проблему.

Характерные признаки неисправности обратного клапана

• неожиданная смена оборотов силового агрегата при запуске или во время движения;
• пуск двигателя возможен при нажатии на педаль акселерата. Хотя до этого силовой агрегат приводился в действии с помощью стартера;
• нестабильная работа мотора на низких или холостых оборотах;
• потеря топлива, которая уходит через подающие или обратные трубки. При этом герметизация топливных шлангов не нарушена.

В нашем случае неразборная механическая конструкция поддаётся лёгкой починке. Это с одной стороны. С другой стороны, проблему невозможно определить с помощью сканирования. Далее рассмотрим варианты проверки устройства.

Каким способом можно проверить обратный клапан

Выяснить в каком состоянии находится топливный клапан, можно следующим образом.

Используя манометр, проверить давление. Оно должно быть в пределах 3 кг на см 2 . Это показатели для легковых автомобилей.

Выяснить, как работает устройство, можно пережав «обратные» шланги для топлива. Если неразборная механическая конструкция в порядке давление должно вырасти.

Этот способ только для автомобилей, в которых установлены резиновые шланги.

Самостоятельную диагностику можно провести без использования манометра. Это касается проблемы нестабильной работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания) и плохо набирающего обороты. Пережав резиновый шланг перемещающий топливо в обратном направлении необходимо обратить внимание на работу двигателя. Если обороты повышаются, а цилиндры мотора работают в плановом режиме, значит обратный клапан неисправный.

По какому пути пойти

Существуют два варианта ликвидации проблемы. Отдать автомобиль на СТО и ждать выполнения ремонта. При этом необходимо выложить определенную сумму денег, жалко.

Обладая знаниями и разбираясь в устройстве автомобиля ремонт можно провести самостоятельно. Экономия денег на лицо. Однако есть вероятность наступить на подводный камень. Не справиться с проблемой.

Тогда придётся выложить дополнительные деньги на ремонт в специализированном центре, как вам такая перспектива. В любом случае решение принимать вам.

Специалисты рекомендуют не изобретать велосипед, а отдать авто профессионалам, которые выполнят замену быстро, с гарантией качества.

Определитесь, что для вас важнее: экономия или стабильная работа силового агрегата, удачи всем!

Источник

Элементы топливной системы Peugeot 2008 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Peugeot 2008 , моменты затяжки Peugeot 2008 , система питания дизельных двигателей Peugeot 2008 , система питания дизельных двигателей Peugeot 2008

4. Элементы топливной системы

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

Топливный бак

Бензиновые двигатели

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Слейте топливо из бака.

Внимание:
Используйте ветошь для защиты от возможного вытекания топлива при соединении и разъединении приспособления [0141-T1] с топливной рампой системы впрыска.

4. Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость.

Примечание:
При замене топливного бака отрежьте горловину и соединение с атмосферой. Закажите в запасных частях топливный бак и заливную горловину.

5. Отсоедините запорные элементы с помощью отверток («a»).

• Подушку левого заднего сиденья.
• Коврик.

7. Снимите заглушку (1).

8. Отсоедините разъем («b»).

Внимание:
— Очистите быстросъемный соединительный элемент перед отсоединением трубопровода питания топливом (2) (при необходимости).
— Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок с помощью приспособления [1617-J].

9. Отсоедините трубопровод подачи топлива (2).

• Заднее левое колесо.
• Задний левый подкрылок.
• Заднюю левую пружину подвески.
• Задний левый амортизатор.

• Хомут (3).
• Гайки (4) элементов подвески выпускной системы.

12. Снимите гайки (5), (6) подвесок заднего глушителя.

13. Отодвиньте и закрепите трубу выпускной системы (с левой стороны автомобиля).

14. Снимите теплоотражающий экран (7).

16. Отведите заливную горловину от крыла.

Внимание:
Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок с помощью приспособления [1617-J].

17. Отсоедините трубопровод возврата топлива (10) в области «e».

• Трубку возврата топлива (10) в области «d».
• Трубку питания топливом (9) в области «c».

19. Открепите трубопровод питания топливом (9) от верхней части топливного бака (13).

Внимание:
Установите домкрат для поддержания топливного бака (13).

• Гайки (11).
• Болт (12).
• Удерживающий хомут (14) топливного бака (13).
• Топливный бак (13) с помощью подъемного оборудования (направьте заливную горловину топливного бака между поперечиной заднего моста и полом автомобиля).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите на место топливный бак (13) с помощью подъемного оборудования (направьте заливную горловину топливного бака между поперечиной заднего моста и полом автомобиля).

2. Установите заливную горловину топливного бака в крыло.

• Удерживающий хомут (14) топливного бака (13).
• Гайки (11).
• Болт (12).

• Трубопровод питания топливом (9) на верхней части топливного бака (13).
• Трубку питания топливом (9) в области «c».
• Трубку возврата топлива (10) в области «d».

5. Снимите приспособления [1617-J].

6. Подсоедините трубопровод возврата топлива (10) в области «e».

• Болт (8).
• Пробку топливного бака.
• Термоэкран (7).

8. Установите на место систему выпуска.

• Гайки (5), (6) подвесок заднего глушителя.
• Гайки (4) элементов подвески выпускной системы.
• Хомут (3).
• Задний левый амортизатор.
• Заднюю левую пружину подвески.
• Задний левый подкрылок.
• Заднее левое колесо.

10. Снимите приспособление [1617-J].

11. Присоедините трубки подачи топлива (2).

12. Подсоедините разъем (в зоне «b»).

14. Закрепите подушку заднего левого сиденья.

15. Заполните бак топливом.

16. Заполните топливный контур.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

17. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

18. Запустите двигатель.

19. Проверьте отсутствие утечек.

20. Заглушите двигатель.

Дизельные двигатели

Снятие

Примечание:
При замене топливного бака отрежьте горловину и соединение с атмосферой. Закажите в запасных частях топливный бак и заливную горловину.

1. Слейте топливо из бака.

2. Отсоедините запорные элементы с помощью отверток («a»).

• Подушку левого заднего сиденья.
• Коврик.

Внимание:
Заглушите отверстия при помощи приспособлений [0194-T].

4. Снимите защиту (1).

5. Отстегните из фиксаторов разъем («b»).

6. Отключите электрические разъемы («c»).

7. Отсоедините и отведите в сторону топливные трубки («d»).

• Заднее левое колесо.
• Задний брызговик.
• Левую заднюю пружину.
• Левый задний амортизатор.
• Ограничитель отклонения.

9. Отсоедините трубопровод отработавших газов (2).

10. Снимите крепления выпускной системы (2).

11. Отодвиньте выпускную трубу в направлении к наружной части автомобиля.

12. Снимите теплоотражающий экран (3).

13. Снимите болт (4).

14. Отодвиньте заправочную горловину (5) от крыла.

15. Установите приспособление для вывешивания агрегатов под топливный бак (6).

16. Снимите гайки (7).

17. Немного опустите топливный бак (6).

Внимание:
Заглушите отверстия при помощи приспособлений [0194-T].

18. Отсоедините разъем («e»).

19. Отсоедините и отведите трубку («f»).

• Гайки (8).
• Бачок присадки к топливу (9).

21. Отстегните трубки топливного бака (6).

22. Снимите топливный бак (6).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите на место топливный бак (6) с помощью приспособления для вывешивания агрегатов (направьте заливную горловину топливного бака между поперечиной заднего моста и полом автомобиля).

2. Закрепите трубки топливного бака (6).

• Бачок присадки к топливу (9).
• Гайки (8).

4. Снимите приспособления [0194-T].

5. Подсоединить трубку («f»).

6. Подсоедините разъем («e»).

7. Установите на место топливный бак (6).

8. Расположите заправочную горловину (5) на крыле.

• Гайки (7).
• Болт (4).
• Термоэкран (3).
• Систему выпуска отработавших газов (2).

10. Присоедините выпускную систему (2).

• Ограничитель отклонения.
• Левый задний амортизатор.
• Левую заднюю пружину.
• Задний брызговик.
• Заднее левое колесо.

12. Присоедините топливные трубки («d»).

13. Закрепите разъем («b»).

14. Подключите электрические разъемы («c»).

16. Закрепите подушку заднего левого сиденья («a»).

17. Заполните бак топливом.

18. Нажимайте в течение 120 секунд на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

19. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Модуль топливного насоса с датчиком уровня топлива

Бензиновые двигатели EB

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите подушку заднего сиденья.

3. Снимите заглушку (1).

4. Отсоедините разъем (в зоне «a»).

5. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

6. Запустите двигатель.

7. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключите зажигание.

Примечание:
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

8. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание:
При отсоединении быстроразъемного шланга предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

9. Отсоедините быстросъемный соединительный элемент трубки питания (2).

Внимание:
— После снятия модуля топливного насоса / датчика уровня топлива (4) сразу же наверните круглую гайку (3) на топливный бак, чтобы предотвратить деформацию гнезда для датчика с насосом (риск утечки топлива).
— Не повредите и не деформируйте рычаг поплавка (5).
— Немедленно поставьте поддон под топливоподающий насос с датчиком (4).

• Круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].
• Модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4).
• Прокладку (6).

Установка

Внимание:
Следите за тем, чтобы не порвать прокладку (6). Не повредите и не деформируйте рычаг поплавка (5).

1. Установите новое уплотнительное кольцо (6).

2. Установите модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4) в нужное положение на топливный бак , расположив стрелку «d» напротив метки «b».

3. Установите круглую гайку (3).

4. Затяните круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].

5. Совместите стрелку «c» на круглой гайке (3) с меткой «b» топливного бака.

Внимание:
Убедитесь, что выравнивание меток «c», «b», «d» происходит по линии «e».

6. Подсоедините разъем («a»).

7. Присоедините быстроcъемный соединительный элемент топливной трубки (2).

• Заглушку (1).
• Подушку заднего сиденья.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

10. Проверьте функционирование модуля топливного насоса / датчика уровня топлива.

Бензиновые двигатели EP

Снятие

Внимание:
При присоединении приспособления [0141-T1] / [4192-T.A] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

1. Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] / [4192-T.A] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите подушку заднего сиденья.

4. Снимите заглушку (1).

5. Отсоедините разъем («a»).

Внимание:
Версия «grand export» и для стран с жарким климатом: присутствуют два быстроразъемных соединительных элементов трубок питания.

6. Отсоедините быстросъемный соединительный элемент трубки питания (2).

7. Дальнейшее снятие выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях EB (см. выше, начиная с пункта 10).

Установка

Установка выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях EB (см. выше).

Дизельные двигатели

Снятие

1. Выждите 30 минут после остановки двигателя перед тем, как отсоединить топливопроводы.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите подушку заднего многоместного сиденья.

4. Снимите заглушку (1).

Внимание:
Перед отсоединением очистите быстроразъемные соединения (2).

5. Отключите электрические разъемы («a») и («c») (в зависимости от уровня комплектации).

6. Отсоедините жгут электрических проводов («b») (в зависимости от уровня комплектации).

Внимание:
Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок (2) с помощью приспособления [0194-T].

7. Отсоедините быстроразъемные крепежные элементы трубок (2) (в зависимости от уровня комплектации).

Внимание:
— При снятии защитите с помощью впитывающей влагу бумаги края колодца для датчика уровня топлива. Немедленно подставьте ёмкость под корпус модуля топливного насоса / датчика уровня топлива.
— После снятия модуля топливного насоса / датчика уровня топлива (4) сразу же навинтите кольцевую гайку (3) на топливный бак, чтобы избежать деформации гнезда датчика уровня топлива (риск утечки топлива).

• Круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].
• Модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4), остерегаясь повреждения или деформации рычага поплавка (5).
• Уплотнение (6).

9. Установите круглую гайку (3) на топливный бак.

Установка

Внимание:
Обязательно заменяйте прокладку (6).

• Не повредите прокладку (6) и рычаг поплавка (5).

1. Отвинтите кольцевую гайку (3).

• Новое уплотнение (6).
• Модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4), остерегаясь повреждения или деформации рычага поплавка (5).

3. Установите круглую гайку (3). Затяните с помощью приспособления [1607].

Примечание:
Совместите стрелку «d» круглая гайка (3) с меткой «e» топливного бака.

4. Присоедините разъемы в («a») и («c») (в зависимости от уровня комплектации).

5. Закрепите жгут проводов («b») (в зависимости от уровня комплектации).

6. Присоедините быстроразъемные крепежные элементы трубок (2) (в зависимости от уровня комплектации).

7. Подкачайте в течение 120 секунд вручную топливным насосом топливо для заполнения топливного контура.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

10. Проверьте функционирование указателя уровня топлива на панели приборов.

11. Запустите двигатель.

12. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2-х минут.

13. Убедитесь в отсутствии утечек.

14. Проверьте отсутствие пузырьков воздуха в контуре возврата.

• Заглушку (1).
• Подушку заднего сиденья.

16. Заглушите двигатель.

Лючок заливной горловины топливного бака

Снятие

1. Откройте лючок топливного бака.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите левый задний брызговик.

4. Открепите крышку (1), как показано стрелкой.

5. Снимите крышку (1).

6. Снимите заливную пробку.

Примечание:
Через арку колеса.

7. С помощью приспособления [1350-ZZ] отсоедините лючок заливной горловины топливного бака (2) в области «a».

8. Отделите лючок заливной горловины топливного бака (2), как показано стрелкой (соблюдая осторожность).

Примечание:
Снаружи автомобиля.

9. Отделите лючок заливной горловины топливного бака (2), как показано стрелкой (соблюдая осторожность).

10. Снимите лючок заливной горловины топливного бака (2).

Установка

1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.

2. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

3. Проверьте функционирование лючка заливной горловины топливного бака.

Патрубок заливки топлива в топливный бак

Снятие

1. Установите автомобиль на 2-х стоечный подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Слейте топливо из бака.

• Заднее левое колесо.
• Задний брызговик.

Первичная сборка (моноблок):

Примечание:
В случае замены заливной горловины топливного бака отрежьте заливную горловину и трубку соединения с атмосферой. Закажите в запасных частях топливный бак и заливную горловину.

Внимание:
Используйте соответствующий инструмент, чтобы при вырезании не образовывалась стружка.

• Крепления подвесок заднего глушителя системы выпуска.
• Теплозащитный экран топливного бака.

• Заливную горловину (1) топливного бака, как показано в «a».
• Атмосферную трубку (2), как показано в «a».

Второй монтаж (с муфтой):

8. Отсоедините трубку, идущую к расширительному бачку («b»).

Продолжение общих работ:

• Крышку топливного бака.
• Болт (5).
• Заправочную горловину (1) топливного бака.
• Топливный бак (первичная сборка).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Расположите топливный бак, не закрепляя его (первичная сборка).

2. Установите на место новые заливную горловину (1) и трубку соединения с атмосферой (2) с хомутом (4).

• Топливозаливную горловину (1) в области «c».
• Атмосферную трубку (2) в области «b».

4. Затяните хомуты (3).

5. Закрепите топливный бак (первичная сборка).

• Болт (5).
• Крышку топливного бака.
• Теплозащитный экран топливного бака (первичная сборка).
• Крепления подвесок заднего глушителя системы выпуска (первичная сборка).
• Задний брызговик.
• Заднее левое колесо.

7. Заполните бак топливом.

8. Опустите автомобиль на землю.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

10. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

11. Запустите двигатель.

Внимание:
После заполнения топливного бака убедитесь в отсутствии следов утечки топлива.

12. Проверьте функционирование датчика уровня топлива.

13. Заглушите двигатель.

Топливная форсунка

Бензиновые двигатели EB

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите подушку заднего сиденья.

3. Снимите заглушку (1).

4. Отсоедините разъем (в зоне «a»).

5. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

6. Запустите двигатель.

7. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключите зажигание.

Примечание:
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

8. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

9. Снимите блок воздушного фильтра.

• Трубку сбора паров топлива (2) в области «c».
• Трубки подачи топлива (3) в области «e».

Внимание:
— Защитите соседние детали с помощью ветоши.
— Заглушите штуцеры системы питания топливом с помощью приспособления [1701-HZ].

11. Отсоедините и отодвиньте:

• Трубку сбора паров топлива (2) в области «d».
• Трубки подачи топлива (3) в области «b».

12. Отверните 2 болта (5).

13. Отодвиньте топливную рампу (4) в направлении, указанном стрелкой «f».

14. Отсоедините разъемы форсунок (нажмите на лапку фиксатора в «g»).

15. Снимите топливораспределительную рампу (4).

16. Снимите зажимы (6) с форсунок (7) в направлении, указанном стрелкой «h».

17. Снимите форсунки (7).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите новые прокладки (8) на форсунки (7).

Внимание:
— Соблюдайте требуемое положение форсунок в «j».

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник