- Установка ТНВД MAN
- Ремонт и установка ТНВД на «МАН»
- Стоимость услуг по ремонту и диагностике ТНВД MAN
- Ремонт и установка ТНВД «МАН» в «Дизель-Мастере»
- Ремонт ТНВД марки MAN
- Ремонт ТНВД MAN
- Особенности ремонта топливного насоса высокого давления грузовиков МАН
- Услуги по ремонту ТНВД грузовых автомобилей MAN в КОМДОРАВТО
- Преимущества ремонта ТНВД грузовиков MANв сервисе КОМДОРАВТО
- —> Дальнобой-mangruzovik.ru. Инструкции для ремонта спецтехники. —>
- —> —>Меню сайта —>
- —> —>Категории раздела —>
- —> —>Наш опрос —>
- —> —>Статистика —>
Установка ТНВД MAN
Компания «Дизель-Мастер» предлагает своим клиентам в Санкт-Петербурге ремонт и установку ТНВД MAN, на основе оперативной и недорогой комплексной диагностики, восстановления узлов топливного насоса и настройки установочных углов впрыска топливной аппаратуры.
Ремонт и установка ТНВД на «МАН»
Топливный насос высокого давления считается одним из основных узлов в топливной аппаратуре дизельных двигателей немецких грузовиков и автобусов MAN. ТНВД отвечает за точный, своевременный и дозированный впрыск рабочей смеси в камеру сгорания, но из-за плохого качества топлива и постоянных рабочих нагрузок может выйти из строя.
Основными признаками неисправности ТНВД считаются:
сбои при запуске двигателя и потеря мощности;
посторонние стуки и шумы в силовой установке при запуске;
нарушения и ошибки в контрольной аппаратуре (электронные ТНВД).
При появлении одного из вышеперечисленных симптомов в работе двигателя MAN, вам необходимо обратиться к профессиональным мастерам ремонта топливной аппаратуры «Дизель-Мастер» в Санкт-Петербурге, которые восстановят исправность и точность функционирования ТНВД и защитят силовую установку грузовика от разрушения.
Стоимость услуг по ремонту и диагностике ТНВД MAN
№ | Услуга | Марка а/м | Цена, руб. | |
---|---|---|---|---|
1 | Снятие и установка ТНВД | MAN | механика | 5000 |
с тосолом | ||||
ЭДС | ||||
F2000 , TGA , ЕВРО-2 | 6000 | |||
2 | Диагностика ТНВД | 2500 | ||
3 | Регулировка ТНВД | 4500 | ||
4 | Капитальный ремонт ТНВД (без запчастей) | 6 цилиндров | 9500 | |
8 цилидров | 11500 | |||
ЕВРО — 2 | 12500 | |||
ЕВРО — 2 (8 цил) / МАN 10 цил | 15000 |
Ремонт и установка ТНВД «МАН» в «Дизель-Мастере»
Сервисный центр «Дизель-Мастер» в Санкт-Петербурге – это команда опытных специалистов по ремонту и настройке дизельных двигателей грузовых авто, профессиональные диагностические стенды, ремонтное оборудование и широкий ассортимент оригинальных комплектующих.
Имеющиеся возможности позволяют нам выполнять полный цикл ремонта топливной аппаратуры с восстановлением и установкой ТНВД MAN, который включает:
глубокую диагностику ТНВД (считывание кодов ошибок с использованием стендов Delphi и Bosch) и замеры давления в системе;
отбраковку и замену изношенных/поврежденных элементов ТНВД (плунжерные пары, форсунки и распылители);
настройку установочных углов под конкретный двигатель «МАН» в соответствии с рекомендациями завода-производителя.
Специалисты сервисного центра «Дизель-Мастер» помогут быстро восстановить исправность топливной аппаратуры дизельного двигателя вашего грузовика и прилично сэкономить на покупке и установке нового ТНВД. Стоимость установки ТНВД «МАН» у нас минимальна и зависит от сложности поломки и срочности ремонта.
Источник
Ремонт ТНВД марки MAN
При всей надежности топливной системы «MAN» часто требуется ремонт той или иной детали. Нередко возникают поломки насоса высокого давления, особенно если у двигателя большой эксплуатационный срок или давно не производилось обслуживание.
Если вам требуется регулировка и ремонт ТНВД марки MAN в Москве, наши специалисты рады предложить свою помощь. У нас есть все необходимое оборудование и инструменты для тщательной диагностики всех узлов топливной системы, включая ремонт ТНВД марки MAN. Кроме того, в наличии необходимые оригинальные детали.
Диагностика с регулировкой
Рядные ТНВД с механическим регулятором
Рядные ТНВД с электронным управлением
Распределительные ТНВД с механическим регулятором
Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP
Системная компьютерная диагностика автомобиля тестером KTS
Рядные ТНВД с механическим регулятором
Рядные ТНВД с электронным управлением
Распределительные ТНВД с механическим регулятором
Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP
7 000-9 000-12 000 руб.
* В стоимость работ не входит стоимость запасных частей и снятие-установка топливных элементов.
Регулировка и ремонт ТНВД марки MAN в большинстве случаев занимает не больше суток. Это возможно благодаря профессионализму и опыту нашего персонала. У каждого из наших сотрудников минимум 3 года работы с двигателями этой марки автомобилей, а также все необходимые сертификаты, подтверждающие высокую квалификацию.
Гарантия на ремонт ТНВД марки MAN — 1 год или 50 000 км пробега (что наступит раньше).
Все вопросы вы можете задать нашим специалистам по телефонам в Москве:
+7 (495) 722-60-66 (Север);
+7 (495) 722-60-05 (Юг).
Источник
Ремонт ТНВД MAN
Как известно, двигатель внутреннего сгорания — это основной элемент любого дизельного автомобиля. Топливный насос высокого давления, в свою очередь, принято считать одной из важнейших частей двигателя. Следовательно, если данный элемент топливной системы выходит из строя, необходимо незамедлительно обратиться в сервис для ремонта детали.
Особенности ремонта топливного насоса высокого давления грузовиков МАН
Основной причиной неисправной работы топливного насоса является низкое качество топлива. Дело в том, что наличие любых примесей и воды в автомобильном топливе неизбежно приводит к ускоренному износу деталей мотора. Особенно часто выходит из строя топливный насос высокого давления, его поломка приводит к неисправности всего двигателя. В современных грузовых автомобилях топливные насосы делятся на три основных вида — рядные, распределительные и электронные. В зависимости от конкретного типа устройства варьируются и принципы его ремонта.
Услуги по ремонту ТНВД грузовых автомобилей MAN в КОМДОРАВТО
В первую очередь мастерам необходимо определить конкретную причину неисправной работы насоса. Для этого проводится профессиональная диагностика устройства с помощью специализированной аппаратуры. После этого, в зависимости от результатов проверки, сотрудники сервиса проведут ремонт неисправностей:
- замена уплотнительных элементов насоса. Если такие детали вышли из строя, насос, скорее всего, протекает, и расход топлива резко увеличивается;
- ремонт элементов топливного насоса. В случае неисправности элементов устройство теряет эффективность и издает громкие неприятные шумы;
- устранение нарушения регулировок. Если в насосе прослеживается такая поломка, топливо неправильно распределяется между элементами двигателя, что, соответственно, сказывается на мощности мотора;
- ремонт электронно-управляемых ТНВД.
Преимущества ремонта ТНВД грузовиков MANв сервисе КОМДОРАВТО
Сервисный центр компании КОМДОРАВТО оснащен самым современным оборудованием, соответствующим строгим требованиям производителя и позволяют осуществлять ремонт любой сложности.
Основные преимущества ремонта ТНВД в КОМДОРАВТО:
- Высококвалифицированный персонал, прошедший специальное обучение.
- Современное оборудование и полный набор специального инструмента.
- 18 действующих постов.
- Наличие линии инструментального контроля MAH.
- На все запасные части и произведенные работы вам предлагается гарантия на 1 год.
Информация об автомобилях, обслуживаемых в сервисном центре КОМДОРАВТО, вносится в единую базу. Это позволяет отслеживать техническое состояние автомобиля в течение всего срока эксплуатации.
Источник
—> Дальнобой-mangruzovik.ru. Инструкции для ремонта спецтехники. —>
—>Приветствую Вас Гость | RSS
—> —>Меню сайта —>
—> —>Категории раздела —>
—> —>Наш опрос —>
—> —>Статистика —>
—>
[07.02.2019] | [статьи по ремонту] |
MAN распиновка FFR — PTM (0) |
[01.07.2018] | [статьи по ремонту] |
Нормы расхода топлива автомобилей ISUZU (0) |
[16.02.2018] | [статьи по ремонту] |
DOOSAN диагностические коды неисправности. (0) |
[15.02.2018] | [статьи по ремонту] |
DAF XF95 система охлаждения двигателя. (0) |
[15.02.2018] | [статьи по ремонту] |
DAF подключение комплекта громкой связи Parrot 3200 Ls Color/CK3000 и других. (0) |
[12.02.2018] | [статьи по ремонту] |
GEHL Crawler Excavator GE802 элементы управления, индикации и предохранителей. (0) |
[11.02.2018] | [статьи по ремонту] |
JCB диагностические коды неисправности -блинк коды (0) |
[11.02.2018] | [статьи по ремонту] |
YANMAR диагностические коды неисправности (0) |
[11.02.2018] | [статьи по ремонту] |
Sisu E — версии, предохранители и реле, описание. (0) |
[11.02.2018] | [статьи по ремонту] |
Deutz диагностические коды неисправности (0) |
[30.12.2017] | [Информация для ремонта] |
Электронно-механический тахограф 8400 руководство пользователя (0) |
[30.12.2017] | [Информация для ремонта] |
Электрические схемы подключения и установка на автомобили тахографа 2400 (0) |
[30.12.2017] | [Информация для ремонта] |
Stoneridge MK2 Программатор тахографа Руководство пользователя (0) |
[21.11.2017] | [Информация для ремонта] |
Iveco электрическая схема подключения реле стеклоочестителя. (0) |
[24.10.2017] | [Информация для ремонта] |
Peterbilt (0) |
[12.09.2017] | [Информация для ремонта] |
Renault Распиновка контактов диагностического разъема (0) |
[12.09.2017] | [Информация для ремонта] |
MAN диагностический разъем моделей E/F/L/M 2000, F/M/U 90 (0) |
[12.08.2017] | [Информация для ремонта] |
IVECO STRALIS легенда к электрической схеме. (0) |
[07.07.2017] | [Информация для ремонта] |
MAN TGA задний откидной борт (tailgate) (1) |
[02.07.2017] | [Информация для ремонта] |
MAN TGA как читать электрические схемы (1) |
[08.09.2017] | [Webasto] |
Thermo King (0) |
[01.09.2017] | [Webasto] |
Проверка топливного насоса WEBASTO (0) |
[26.08.2017] | |
Стояночный отопитель Webasto DW80- Горелка (0) |
[25.08.2017] | [Webasto] |
VOLVO Стояночный отопитель Webasto DW80 Запальная свеча (1) |
[25.08.2017] | [Webasto] |
VOLVO Стояночный отопитель Webasto DW80 Детектор горения (0) |
—>Главная » —>Статьи » статьи по ремонту |
MAN TG-A с двигателем D-0834/36 Euro2/Euro3 — монтаж-демонтаж насоса ТНВД VP44
ДЕМОНТАЖ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО НАСОСА ТНВД VP44
Демонтаж радиально-поршневого распределительного насоса VP — 44
Перед демонтажем ТНВД необходимо произвести точную настройку двигателя на начало подачи. После этого необходимо снять топливный насос с крышки картера рулевого механизма.
фото 1
фото 2
Внимание:
Раскрутить только 2 винта с внутренним шестигранником.
Необходимо учитывать то, что в первых исполнениях устанавливалась соединительные крестовины (могут упасть в картер рулевого механизма !).
⇒ 1 Inлet (35 Нм)
⇒ 2 Outлet (35 Нм)
⇒ 3 Направление вращения (отмечено стрелкой)
⇒ 4 Крепежный болт насоса (8Нм) (Винт с внутренним шестигранником)
⇒ 5 Винт Torx ( только для разборки насоса )
После этого следует закрепить приводной вал ТНВД, используя блокирующее устройство (1). Для этого необходимо выкрутить винт блокирующего устройства и вынуть распорную жесть (2), расположенную между головкой винта и ТНВД. Закрепить ее с помощью проволоки или сетчатой ленты на ТНВД. Винт зажимается по направлению к валу и затягивается с использованием момента 10 Нм. Теперь электрический насос можно демонтировать полностью.
фото 3
МОНТАЖ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТНВД VP44
Установка насоса VP 44 на двигатель
1. Установить двигатель на начало подачи первого цилиндра, прокручивания его в направлении вращения (см. технический паспорт).
6. После этого еще раз проконтролируйте начало подачи.
ВНИМАНИЕ:
Для настройки начала подачи используйте только
— Измерительный щуп 0871074-0004
— Удлинение (длина — 20 мм). 08.71075-0507
Измерительный щуп не должен быть плоским или закругленным, так как при этом начало подачи будет замерено с погрешностью, примерно, в 8°.
Форма шайб:
A — 6-и цилиндровый двигатель
B — 4-ех цилиндровый двигатель
Источник