Тормозные валы БПВ на подшипники
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Переделка тормозных валов BPW (самый лучший вариант)Подробнее
Тормозной вал на подшипникиПодробнее
ПЕРЕДЕЛКА ТОРМОЗНЫХ ВАЛОВ ПОД ПОДШИПНИКИ (FRUEHAUF,BPW, ROR, SAF)Подробнее
Переделка валов на подшипникиПодробнее
Переделка тормозных кулаков ось BPWПодробнее
БПВ (BPW) рем-комплект тормозов. сборка ремонт тормозного кулака механизма прицепаПодробнее
Только после этого будут тормоза на осях БПВПодробнее
Восстановление тормозов на осях БПВПодробнее
#Установка бокового упора от смещения тормозных колодок #осей BPWПодробнее
Переделываем валы на подшипники ось SAF.Подробнее
Ремонт тормозных валов .Подробнее
Втулка на тормозные валыПодробнее
Тормозные валы и втулки.Подробнее
Оси SAF Переделка опоры тормозного кулака на подшипники ШС.Подробнее
Колодки бпв эко -плюс (решение проблемы выворачивания колодок)Подробнее
Источник
Тормозные валы БПВ на подшипники
Показать панель управления
- Опубликовано: 22 сен 2019
- Мы находимся по адресу г. Брянск ул. Академика Королева 44
Наш сайт www.vcentrah.ru
Тел./Viber/WhatsApp +7(910)295-35-50 Евгений
==========================================================================
* Наш канал:
thexvid.com/channel/UC3EY.
==========================================================================
Вот еще наше интересное видео:
* Восстановление чулка оси САФ интеграл — thexvid.com/video/GjlXavjFqwM/видео.html
* Замена чулка ведущего моста VOLVO FM12 — thexvid.com/video/3QQk9qfvPB4/видео.html
* Ремонт сломанной оси саф интеграл — thexvid.com/video/QU-IiBXXEFA/видео.html
* Ремонт сломанной оси мерседес — thexvid.com/video/kQQ36Qua0oU/видео.html
* Вторая жизнь осям САФ — thexvid.com/video/L6_xtz5slQI/видео.html
* Только после такого ремонта на осях РОР будут тормоза — thexvid.com/video/Wk_xApejEI0/видео.html
==========================================================================
Наша фирма занимается металлообработкой; восстановлением деталей ( тягачей, прицепов, полуприцепов, другой автомобильной техники, спецтехники, тракторной техники, различного промышленного оборудования. ); ремонтом грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов; сварочными работами.
==========================================================================
Основным направлением нашей деятельности является восстановление осей прицепов и полуприцепов — саф, бпв, рор, фрехау, тонар, кос, мега, saf, bpw, ror, mega, koc. С осями могут происходить разные проблемы: они могут ломаться, трескаться, лопаться, может срываться резьба на чулке, могут стачиваться посадочные места под подшипники, может загибать чулок, разбивать посадочное место под втулку тормозного вала, очень часто разбивает опорные пальцы колодок, опоры колодок, пальцы под кольцо колодки, могут лопаться короба на осях саф. Тормозные валы БПВ на подшипники. Только после этого будут тормоза на осях БПВ. Мы можем восстановить тормоза на осях бпв, bpw и на всех других осях. В данном видео показано как мы делаем ремонт осям бпв — восстанавливаем опорные пальцы колодок и устанавливаем тормозные валы на подшипники. Если у вас выворачивает колодки на осях бпв, то вам нужно срочно к нам. Мы восстанавливаем опоры колодок бпв уже более 12 лет. Технология восстановления опорных пальцев колодки осей бпв bpw отработана до мелочей. Восстановим тормоза на осях бпв. Тормозные валы БПВ на подшипники. Отремонтируем ваш прицеп. Отремонтируем ходовую на полуприцепе. Восстановим опоры колодок. Наклепаем колодки. Заменим тормозные барабаны. Установим тормозные валы на подшипники. Ремонт полуприцепа. Восстановим оси бпв. Ремонт осей бпв. Мы ремонтируем оси прицепа. У нас можно быстро отремонтировать ось прицепа. Восстановление опорных пальцев колодок осей бпв. Bpw. Если у вас выворачивает колодки на осях бпв, то мы отремонтируем ваши оси бпв. Тормозные валы БПВ на подшипники. Ремонт тормозов бпв. Восстановим тормозные валы бпв. Установим тормозные валы на подшипники. Заменим тормозные кулаки. Мы восстанавливаем ходовую на прицепе. Заменим втулки тормозного вала. Восстановим отверстия под втулку тормозного вала. Заменим колодки на осях бпв. Капитальный ремонт полуприцепа. Ремонт полуприцепа в Брянске. Ремонт прицепа в Брянске. Вы можете обратиться в нашу фирму «В центрах» адрес сайта вы найдете в описании к ролику. Мы лечим болезни осей бпв и не только бпв, мы можем восстановить любую ось полуприцепа.Ремонт полуприцепа. Ремонт прицепа. Опоры колодок. Восстановление оси бпв. Ремонт осей бпв. Ремонт оси бпв. пальцы колодок бпв. Выворачивает колодки. тормоза бпв. Ремонт тормозов бпв. Опоры колодок бпв. Тормозные валы bpw. Втулка тормозного вала bpw. Втулка тормозного вала бпв. Замена колодок оси бпв. Тормозные валы БПВ на подшипники. Тормозные валы bpw. Тормозные кулаки.
Комментарии • 0
Где можно выполнить такую работу в Новосибирске?
у нас нет такой информации
Доброго времени. Нужно мнение специалиста: при каких обстоятельствах могут отказать задние тормоза автобуса » сетра». Версия: проворачивание вала при максимально изношенных накладках и хождение вала. Ваше мнение?
Конечно может провернуть вал, но это до какой степени нужно запустить автобус, чтобы провернуло валы!
Подскажите,данна ось подойдёт на полуприцеп у которого крепление полурессоры к оси было сверху?(полурессора изогнутая)или надо что то переделывать?
Сама ось должна подойти, если расстояние по центрам рессор одинаковое
Парни не в обиду но вы с тормозного вала сняли закалённый слой по моему! И кронштейн можно было не отрезать!?🤔
В данном случае закалённый слой не повлияет, т.к. вал будет работать в подшипнике!
Ухо можно было не срезать, но так качественнее! Раньше делали не срезая, потом отказались от той технологии — есть много минусов!
Источник
Переделка тормозных кулаков ось BPW
Ойнатқышты басқару элементтерін көрсету
Автоматты түрде ойнату
- Жарияланды 2014 ж. 24 Нау.
- Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край.г.Армавир сайт: avto-craft.ru/
Пікірлер • 0
Давно пройдено, клинятся ,потом зайибешся снимать эту байду ,все проверили и втулки и подшипники, лучше всего заводской
Пару раз в месяц заезжаешь на смазку и все. А это кроилово приведет к пападалову.
Так на заводе должны делать.
Доброе день на ос BPW 90 гадов запчасти продают
А еще поставте полеуритановые пыльники доя гранат на корпус который вы приворили и хомутом затягиваете. Год как поставил. Полят нормальный
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, сколько будит стоит переделать на подшипники один ось?
За эти подшипники если спалят гайцы ,конкретный штраф идёт, уже хлопали ребят .
какие сальники размеры?
все уже на заводе изобрели,ставишь все новое в комплексе шприцуешь по чаще и все нормально
изменения тормозной системы транспортное средство на платную стоянку
да ну и херня єто когда Подшипник заклинет колесо пойдет на юз шариковые ставить нельзя только шс 40 вы думаете французы дураки на Рено Евро 2 у них стоят шс и на мерсах автобусах тоже шс
На Мане тоже такая канитель на ведущей оси
Ни чего там не клинит.
Гор Гор французы любят лягушек и больше у них знаний нет
Здравствуйте! Скажите пожалуйста от чего ставите сальники и стопорные кольца?
У меня такая же конструкция, только на оси ROR. На мой взгляд хуже , чем эта конструкция быть не может. Когда подшипник начинает болтаться и его надо менять, всю конструкцию необходимо срезать, выбивать подшипники, а потом заново варить.
2 подшипника на вал маловата у меня стояли разбила через 2 месеца ребята в казани переделали по другому уже 1 год проблем не знаю бпв эко +
Можно адрес в Казани?
Видео очень красивый большое спасибо
мы ставили второпластовые втулки вместо втулок .проверено ходит . мазать почти ненадо этот материал скользит и неломается и меня раз плюнуть пол новороссийска так ездит
@сергей п копролоктан ставил, ходят , но одно но. При энтенсивности торможения втулка при нагреве начинает подклинивать вал тормозной.
попробуйте смысл есть их использовать тонары у нас были с завода такие 5 лет ходит ,зазор есть небольшой но постоянно и неувеличеваеся
Честно говоря сомневаюсь насчет фторопласта Да действительно у него прекрасные характеристики на скольжение он держит температуру свыше 150 градусов что очень важно потому что разогретые колодки передают температуру на тормозной кулак но фторопласт сам по себе мягкий матерьял и не предназначен для больших нагрузок используется в основном в автоматоческих коробках передач а также кольца в гидроцелиндрах и тд и тп .Утверждать ничего не могу так как практики такой не имею
да красиво делаете переделку . Но все усложнено очень . мост не снимая все это делается и варятся вставки вместе с подшипниками переодически остужая . а вставка где колесо не внутри надо а снаруже вварить . вот снаруже ближе к кулаку . и ни какие стопорки не нужны при таком раскладе . вся работа снять собрать переделать материал .плус смазать ступицы + реставрация шеек где кольца . за все про все . 36 рублей .
Салам Алаайкум Руслан вы тоже занимаетесь ремонта полуприцепов, как с вами связаться?
Вопрос почему берёте обычные подшибники, а не роликовые или игольчатые. По моему плошадь контакта на излом тоже важна. Роликовый дольше прослужит.
Александр Ко ШС-40 тоже не плохо но надо мазать как и простые втулки, вриант с подшибником не подрузомевает дополнительный уход, ИХМО это для ленивых наездников.
Разве так трудно раз в месяц найти 2-3 часа и промазать машину которая тебя кормит?!
Здравствуйте скажите пожалуйста обязательно ли шлифовать вал под подшипник? можно ли его просто ободрать на такарном под подшипник без шлифовки?
@Avto Craft Спасибо
@Abzi С Шлифовка не обязательна главное размер и чистота поверхности
не страдайте,все это бред 3 года эксперементов,только ШС 40 еще работает кое-как
@Александр Пешков за трубы по конкретнее можно?
Cогласен на все 100%
@Александр Ко по мне так посадка валов в трубу самый надежный и долговечный вариант. Садил валы на подшибник , 3 года отходили. Теперь буду садитьв трубу с сальниками и втулками а во внутрь залью нигрол или центральную смазку.
мы тоже такое у себя на подшипники сажаем, поставил и забыл про них
@Avto Craft А что мешает заменить сам кронштейн под втулку?Никто не хвастает,просто для меня такие оси представляют проблемы,на пулю даете пожизненную гарантию -на мой взгляд это просто ненужно,27 т руб,привозили оси BPW c разборки,так их просто подогнали под размер ,вырезав по 50 мм ,сварили и заполировали так что и не увидеть под 3 слоями краски,цена покупки 35 т руб,вот видео с резьбой посмотрел бы,а так действительно нет предела совершенству
Источник