Ремонт тормозной системы kia

Цены на ремонт тормозной системы KIA

Мы выполняем все работы по ремонту тормозной системы автомобилей KIA. Посмотрите цены на некоторые из них в прайс-листе. Позиции отмеченные * требуют уточнения — позвоните нам и мы скажем точную цену.

Наименование работы	Цена
1.	Замена тормозной жидкости	от 800 руб. (Optima)
2.	Замена усилителя тормоза	от 1200 руб. (Optima)
3.	Замена диска тормозного переднего — 1 сторона	от 750 руб. (CEE’D)
4.	Замена суппорта переднего — 1 сторона	от 600 руб. (Rio 3)
5.	Замена колодок тормозных передних	от 500 руб. (Rio 3)
6.	Замена колодок тормозных задних (барабанных)	от 1200 руб. (CEE’D)
7.	Замена барабана тормозного	от 300 руб. (Rio 3)
8.	Замена щита опорного заднего тормоза	от 1000 руб. (Rio 3)
9.	Замена диска тормозного заднего — 1 сторона	от 900 руб. (Optima)
10.	Замена суппорта заднего — 1 сторона	от 700 руб. (Optima)
11.	Замена колодок тормозных задних (дисковых)	от 700 руб. (Rio 3)
12.	Замена шланга тормозного переднего — 1 сторона	от 500 руб. (Rio 3)
13.	Замена троса ручного тормоза — 2 стороны	от 1500 руб. (Rio 3)
14.	Замена троса ручного тормоза — 1 сторона	от 1000 руб. (CEE’D)
15.	Замена передних тормозных колодок	от 1700 руб. (Quoris 3.8)
16.	Замена задних тормозных колодок	от 2500 руб. (Bongo)
17.	Замена переднего тормозного суппорта	от 3200 руб. (Quoris 3.8)
18.	Замена главного тормозного цилиндра	от 3600 руб. (Quoris 3.8)
19.	Замена заднего тормозного цилиндра	от 2000 руб. (Quoris 3.8)
20.	Замена главного тормозного цилиндра сцепления	1700 руб.
21.	Замена переднего или заднего датчика ABS	от 4504 руб. (Carens 2.0 D4EA Дизель)
22.	Прокачка тормозной системы	от 1800 руб. (Quoris 3.8)
23.	Замена тормозного барабана	от 2300 руб. (Magentis 2.0 J4JP)
24.	Замена колодок стояночного тормоза	от 2000 руб. (Quoris 3.8)
25.	Замена задних тормозных колодок от	700 руб.

Тормозная система в транспортных средствах предназначена для совершения плановой или аварийной остановки, регулировки скорости движения, а также обеспечения статичности автомобиля в состоянии покоя. Машины KIA оснащены 2 тормозными системами, которые не зависят друг от друга — рабочей и стояночной.

Несмотря на то, что автомобили этой марки отлично себя зарекомендовали, их системы, в частности тормозная, могут сбоить. Неполадки такого рода неизбежно приведут к снижению управляемости автомобиля и его потенциальной опасности для всех участников движения. Прохождение диагностики и своевременная замена износившихся элементов тормозной системы — составляющая вашего безопасного пребывания в пути.

Источник

Ремонт тормозной системы Киа

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Никто не станет спорить с тем утверждением, что тормозная система — это один из самых важных узлов любого автомобиля. Исправные тормоза — залог безопасности движения. «Автосервис Киа» предоставляет полный спектр услуг по ремонту тормозной системы всех моделей корейского производителя.

Если опираться на опыт наших специалистов, можно уверенно сказать, что ремонт тормозной системы Киа, как правило, ограничивается проведением плановых работ, таких как: — замена тормозных колодок — замена тормозных дисков — диагностика системы шлангов на предмет течи тормозной жидкости и их замена — замена тормозной жидкости

Симптомы и причины неисправности

Основные признаки изношенности тормозных накладок:

• ухудшение эффективности торможения,
• появление посторонних звуков (скрип, визг) при нажатии на педаль тормоза,
• уход автомобиля в сторону при торможении (указывает на неравномерную изношенность тормозных колодок, менять которые нужно только комплексно.)

Периодичность

К надежности барабанных и дисковых тормозов нареканий не возникает. Замена тормозных колодок Киа рекомендуется при наступлении 30-40 тысяч км пробега. Замена тормозных колодок, в отличие от замены дисков, осуществляется в 2-3 раза чаще, поскольку эксплуатационный ресурс последних составляет не меньше 100 тысяч км пробега.

Герметизирующие элементы тормозов Киа редко выходят из строя, однако, во избежание неприятных последствий, требуют периодической диагностики.

Плановая замена тормозной жидкости автомобилей Киа предполагается каждые 40-50 тысяч км пробега. Несоблюдение данного требования может привести к серьезному ремонту узла и ухудшению эксплуатационных характеристик автомобиля.

Источник

Ремонт тормозной системы Киа

Цены на ремонт тормозов Kia:

Наименование	Стоимость, руб.
Замена
направляющих суппорта	от 500
суппорта заднего	от 750
суппорта переднего	от 850
тормозного цилиндра главного	от 950
тормозного цилиндра заднего (барабан)	от 1200
тормозного шланга	от 450
тормозной жидкости	от 600
тормозных барабанов	от 1500
тормозных дисков задних	от 1500
тормозных дисков передних	от 1000
тормозных колодок задних (барабан)	от 1500
тормозных колодок задних (дисковые тормоза)	от 600
тормозных колодок передних	от 600
тросов ручника (ручного тормоза)	от 1500
Ремонт суппорта	от 1150

Тормоза на автомобилях Kia можно назвать образцовыми: они достаточно надёжные и долго служат. Однако, тормозная система – это активная безопасность – а значит её узлы и детали всё равно изнашивается или ломаются. Самостоятельно ремонтировать ТС крайне не рекомендуется. Эксперты советуют обслуживать автомобиль в сертифицированных техцентрах, таких, как Oem-Zap. Специалисты автосервиса хорошо знакомы с моделями Kia, поэтому быстро найдут неисправность и оперативно её устранят. (В Oem-Zap есть склад оригинальных запчастей Kia/Hyundai).

Особенности ремонта тормозов Киа

Все модели Kia оснащены гидравлическими рабочими тормозными системами. Это автономные конструкции активной безопасности, скомпонованные из множества устройств, элементов и деталей, таких как:

• тормозная педаль;
• усилитель тормозов;
• главный тормозной цилиндр;
• колесные цилиндры, суппорты;
• шланги и трубки;
• колодки и диски.

Есть ещё вспомогательная тормозная система, называемая стояночной. Если поменять колодки большинство автовладельцев сможет самостоятельно, то ремонт трубок, цилиндров, суппортов и остального – это прерогатива специализированного автосервиса. Не тратьте своё время, а пригоняйте Kia на ремонт тормозной системы в Oem-Zap. Техцентр занимается обслуживанием исключительно корейских автомобилей.

Проблемы тормозов Киа

1. Плохое растормаживание.
2. Вибрация колёс при торможении.
3. Увеличение хода педали (провалы).
4. Тревожный звук (скрежет) со стороны суппорта.
5. Автомобиля сносит в сторону при торможении.

Распространённые проблемы тормозов нескольких отдельных моделей Киа

• Ceed (1G): Вибрация, биение в руль (износ торм. дисков).
• Sportage (2G/3G): Проваливается педаль (пропускает вакуумный усилитель).
• Sorento (1G): Растрескивание вакуумного шланга.

Методы ремонта

• Выявление причины поломки.
• Ремонт узла/детали.
• Замена узла/детали.

Список деталей

1. Диски, колодки.
2. Шланги, трубки.
3. Цилиндры, суппорты.
4. Лягушки, реле, предохранители.
5. Пружинки, уплотнители, ограничители, тросики и многое другое.

Список инструментов, оборудования

1. Корщётки.
2. Вакуумный тестер.
3. Струбцины и метчики.
4. Съёмник тормозных колодок.
5. Тестер для тормозной жидкости.
6. Установка для замены тормозной жидкости.
7. Двухстоечный подъёмник, слесарный инструмент и другое.

Что входит в ремонт тормозов

• Замена колодок, дисков, цилиндров и шлангов.
• Установка ремкомплектов на суппорты.
• Замена трубок/штуцеров.
• Смена тормозной жидкости.
• Прокачка системы.

Последовательность работ

1. Приёмка автомобиля в ремонт. ⇓
2. Оформление диагностического листа. ⇓
3. Выявление неисправности/поломки. ⇓
4. Ремонтные работы. ⇓
5. Контрольная диагностика системы. ⇓
6. Сдача авто заказчику.

Время работы в часах

Виды работ	Время, мин
Замена
Колодок передних	от 40
Колодок задних	от 40
Дисков передних	от 40
Дисков задних	от 40
Вакуумного усилителя	от 40
Тормозного шланга	от 40
Тормозной трубки	от 40
Главного тормозного цилиндра	от 40
Суппорта переднего	от 40
Суппорта заднего	от 40
Тросов ручника	от 40
Ремонт
Суппорта	от 40
Педального узла	от 40
Вакуумного усилителя	от 40

Последствия отсутствия ремонта

Тормозная система – активная безопасность вашего Kia. В случае неисправности её отдельных узлов и деталей закон запрещает эксплуатацию транспортного средства. (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090).

Профилактическое обслуживание

Вы можете продлить срок службы тормозов Kia, для этого почаще обслуживайте механизмы суппортов, устанавливайте качественные диски/колодки, 1 раз в 4 года меняйте тормозную жидкость. Перед летним или зимним сезоном проходите комплексную (полную) диагностику.

Источник

Ремонт тормозной системы Kia

Специализированный сервис Киа

Посторонние шумы при торможении, слишком большой или малый ход тормозной педали свидетельствуют о том, что нужен ремонт тормозной системы Kia. Причины возникновения неисправности могут быть разными: от заедания рабочего цилиндра до нарушения герметичности гидропривода и сильного износа тормозных дисков.

Наименование работ	Цена, руб.
Замена задних тормозных барабанов Kia	от 1200
Замена блока управления АБС Kia	от 3000
Замена передних тормозных дисков с колодками Kia	от 2200
Замена задних тормозных дисков с колодками Kia	от 2200
Замена задних тормозных колодок Kia	от 900
Замена передних тормозных колодок Kia	от 900
Обслуживание тормозных механизмов Kia	от 600
Замена тормозного суппорта Kia	от 1500
Ремонт тормозных суппортов Kia	от 5000
Замена тормозных колодок Kia	от 900

Калькулятор расчёта ремонт тормозной системы kia

Как ремонтируют тормоза Киа?

Ремонтные работы начинаются с визуального осмотра и компьютерной диагностики всех узлов тормозной системы автомобиля. Выполняют проверку:

• дисков;
• суппортов;
• ручника;
• блока ABS;
• главного цилиндра;
• колодок;
• гидропровода;
• тросов, шлангов.

При ремонте тормозов КИА обязательно заливается свежая тормозная жидкость, которую автопроизводитель рекомендует менять через каждые 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации авто. Для заправки используются гликолевые смазки не ниже DOT-3, которые выдерживают повышенные температуры и не впитывают влагу из окружающего воздуха, сохраняют работоспособность тормозов в течение пары лет. По окончании работ проводится прокачка гидропровода с целью удаления попавшего в него при замене жидкости воздуха.

Замена тормозных колодок

Ремонт тормозной системы КИА включает в себя замену тормозных колодок, если:

• толщина фрикционных накладок составляет менее 2 мм;
• накладки непрочно соединены с основанием;
• рабочие поверхности замаслены, имеют глубокие сколы, борозды.

По окончании работы регулируется стояночный тормоз, прокачивается гидравлическая система. Если количество щелчков при перемещении ручника не укладывается в интервал от 5 до 7, снимается облицовка тоннеля пола и путем вращения наконечника троса осуществляется регулировка.

Почему выгодно обратиться в автосервис DDCAR в Москве?

Наш техцентр специализируется на ремонте тормозов, ориентируется на западные стандарты и рекомендации производителя. Благодаря обширным складским помещениям, на которых постоянно хранятся до 5000 наименований запчастей и смазочных материалов, мы осуществляем ремонтные работы в сжатые сроки. Всем клиентам предоставляется гарантия на работы – 6 месяцев.

Источник