Ремонт торпеды туарег своими руками

Ремонт торпеды туарег своими руками

Подскажите, пожалуйста, решения проблемы с торпедо.
Ситуация: в результате перевозки зеркала на переднем пассажирском месте на торепдо (в
месте где обычно у авто — подушка безопасности) появилась дугообразная царапина-порез
длиной 4-5см, шириной 1-2мм, и глубиной (судя по всему) 3мм.

Понятно, что не заморачиваясь с вопросом — лучше поехать на ремонт на спец. СТО или
купить новое/б.у. торпедо. Но хотелось бы отремонтировать меньшими затратами, но
качественно и эффективно (понимаю, что будут мнения — «одно с другим не вяжется»).
Поэтому нужен совет от тех, кто уже сталкивался с подобной проблемой. Хотелось бы просто
восстановить прежнюю торпедо с ее естественным рисунком. Сам я профан во всем, но легко
обучаем Делать буду для себя (не на продажу), так что — хотелось бы идеально!
В интернете, к сожалению, не нашел ничего кроме рекламы услуг по восстановлению (стоимость пока не известна).

Авто — 3.2, дорестайл, салон темный (черный).

1. Приблизительная стоимость ремонта.

1.1. Самостоятельный ремонт.
1.2. Ремонт на СТО.

2. Самостоятельный ремонт:

2.1. Какой порядок ремонта (последовательность действий)
2.2. Материалы для ремонта (перечень, объем, стоимость, альтернативные варианты)
2.3. Срок ремонта (время на демонтаж, ремонт, сушку(?), сборку)
2.4. Руководства/инструкции (видео, текст)

3. Ремонт на СТО

3.1. Какой тип СТО выбрать (тюнинг/ремонт салона/не имеет значения)
3.2. Как не попасть с исполнителем (проверить проф.знания (устно) исполнителя, избежать
халтуры, какие нужны материалы)
3.3. Какой срок мин.-макс. на ремонт (в общем, по каждой работе)
3.4. Материалы для ремонта (перечень, объем, стоимость, альтернативные варианты)
3.5. Стоимость (работ, материалов, общий ценник +-)

Про Elsa знаю, поэтому если будут ссылки на операции по ней — вообще здорово!
Появляюсь нечасто, поэтому, персонально каждому — отдельное спасибо за совет!

Источник

Freeze16 › Blog › ремонт заслонки V159 Туарег GP

Первый пост.
Купил авто по средствам. Переехал за город, и первая зима показала необходимость приобретения внедорожника. Т.к. всю жизнь ездил на фольксваген — ауди, выбор пал на Туарег. Раз уж парень я с руками не из жопы, искал дешевый вариант под восстановление. В итоге купил дымящий агрегат, но с очень хорошим внешним видом, и незасраным интерьером. Вообще, редкостный экземпляр попался. Внутри как новое все. Не просижено, не пропёржено, ногтями не пошкрябано. Ну и кузов сохранился почти в идеале.
Имею свой гараж, занимаюсь ремонтом котлов Webasto, диагностикой, мелким ремонтом. Диагностика сразу же показала неработоспособность заслонки V159 климат контроля. По мотору и другим узлам ошибок нет. Заслонка эта отвечает за температуру воздуха, которая дует в пассажира справа. С приходом холодов, стала запотевать правая часть лобового стекла, и я решился на ремонт.
Вообще, для комфортного ремонта нужен такой инструмент:

Дальше словами:
Итак снимаем магнитолу (2 крючка надо ваговских)

Снизу справа и слева снимаем панели, которые закрывают потроха торпеды от ног водителя и пассажиров. Снимаем разъемы с лампочек подсветки ног. С правой стороны торпедо убираем крышку которая закрывет предохранители. Снимаем блок кнопок с «аварийкой», под ней блок климатконтороля ( нажать по углам сверху 2 железки ) Запоминаем какой разьем куда вставлялся. Снимаем металлическую рамку, на которое все это висит.

в бардачке откручиваем 2 самореза по улам внизу
нижнюю крышку над ногами пассажира сдергиваем, накладку декор над бардачком сдергиваем ( с левой стороны она прикручена изнутри 1 толи гайка толи палка) короче руку засунешь в отверстие от мафона и нащупаешь. Открутить не получилось, плоской отверткой разжал усики, и снял. потом подогнул усики.
Поддеваеv накладку где замок зажигания. Снизу под рулевой колонкой снимаем накладку (2 самореза). Под рулем соединение левой и правой части низа торпеды. Теперь куча саморезов под накладкой и в отверстии от мафона и за блоком климата, под рулем.
Все теперь вся правая нижняя часть торпедо отодвинется на себя. Вытаскиваешь ее замечая в какие отверстия проходили провода климы и мафона.
Вынимаем нижнюю часть торпедо.

v159 находится прямо под поролоновой глушилкой справа. Отгибаем ее наверх, снимаем датчик температуры который будет мешаться (поворот против часовой стрелки), трубка охлаждения перчаточного ящика (которая на фото с серой блямбой. И уже есть доступ к заслонке.

Подручным инструментом, а именно «Г» образным торкс на 25 смог открутить верхний и нижний саморез крепления заслонки. (секас еще тот кстати) Одной рукой снизу прижимаешь торкс, другой сверху в щели пытаешься отвернуть. Благо крутить приходится совсем не много, т.к. сдвинув его с места дальше можно пальцами открутить. Дальний открутить никак не представлялось возможным, поэтому я его просто сломал, засунув плоскую отвертку под привод, и провернул. Привод прекрасно держится и на 2х саморезах.
Замечу, что по мануалу запрещено снимать оцинкованную пластину, к которой присаморезен привод. Т.к. она является центрирующая. Но люди умудрялись снимать и ее.

снятый привод со сломаным ухом 🙂

Если вдруг вам «повезло» совсем жестко, и придется ремонтировать другие привода, то рекомендую к прочтению следующую статью, где чел снял полностью торпедо.

П.С. в 90% случаев привод заменять не приходится. В крайнем случае — чистка потенциометра, пропайка щеток, замена моторчика.

UPDATE!
Спустя пол года мотор снова перестал двигаться. Процедуру пришлось повторить, и сделать работу над ошибками.
Пропайка щеток результата не дала. Они были так же пропилены в месте контакта с коллектором ротора. Выход — замена моторчика.
Было перепробовано несколько имевшихся.

От видеомагнитофона — диаметр больше на 1 мм, не влез. От электропривода замка Starline по размерам подошел, но оброты слишком высокие, по боялся ставить. Идеально (практически) подошел мотор от десяточного привода заслонки печки.

по размерам, по оборотам подходит, производитель тот же, маркировка другая, и выводы не вертикально, а горизонтально. Аккуратно крутим ему уши, чтобы поставить их вертикально, и еще нужно будет спилить надфилем часть корпуса, т.к. у оригинального этот пропил имеется (от проворачивания мотора в корпусе).
Вообщем, цена вопроса увеличилась на 650р. Червяк с оригинального снять не просто в домашних условиях. Я воспользовался газовой зажигалкой для кальянов (можно использовать пьезо, которые горят как автоген). Грел червяка пока мотор не стал нагреваться, и спокойно стащил отверткой.

п.с. контакты припаял, на всякий случай т.к. после скручивания, они стали меньше.
П.П.С. Если кому-то будет полезным: Переменный резистор имеет диапазон от 1.4 до 4.7 кОм. Но работает в ограничителе от 1.5 до 3.5 кОм.

Источник

снятие торпеды фольксваген туарег

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Volkswagen Touareg,Взорваное Торпедо, установка новой Торпедо целые Air Bag ®️Подробнее

VOLKSWAGEN TOUAREG Молдинг панели Торпедо, как поставить — снять ®️Подробнее

Ремонт в гараже Демонтаж печки ТуарэгПодробнее

Снятие декора с тоннеля АКПППодробнее

VOLKSWAGEN TOUAREG ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕФЛЕКТОР ВОЗДУХОВОДА КАК СНЯТЬ ПОСТАВИТЬ ®️Подробнее

Volkswagen Touareg, Щиток приборов, Как поставить-снять приборку ®️Подробнее

VW TIGUAN Снятие торпеды подробная разборкаПодробнее

Volkswagen Tuareg 2015 снятие торпедоПодробнее

Снятие торпеды и замена радиатора отопителя Volkswagen SharanПодробнее

Volkswagen Touareg Сборка нижней части Торпедо правая сторона ®️Подробнее

Тот самый момент, когда Туарег первый, а не второй :(Подробнее

VOLKSWAGEN TOUAREG Как и Чем снять Магнитофон, Ключи для снятия Головы ®️Подробнее

«Болячка» Туарега в первом кузове GP/провод массыПодробнее

Volkswagen Touareg Боковой дефлектор воздуховода как снять поставить ®️Подробнее

VW touareg Porsche Cayenne замена/ремонт вентилятора печкиПодробнее

Фольксваген туарег не работает кондиционер.Подробнее

Volkswagen Touareg, сборка нижней части Торпедо, левая сторона ®️Подробнее

Устройство климата (печки) в Vw Touareg 1 2002-2010гПодробнее

Источник

снятие торпеды фольксваген туарег

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Volkswagen Touareg,Взорваное Торпедо, установка новой Торпедо целые Air Bag ®️Подробнее

VOLKSWAGEN TOUAREG Молдинг панели Торпедо, как поставить — снять ®️Подробнее

Ремонт в гараже Демонтаж печки ТуарэгПодробнее

Снятие декора с тоннеля АКПППодробнее

VOLKSWAGEN TOUAREG ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕФЛЕКТОР ВОЗДУХОВОДА КАК СНЯТЬ ПОСТАВИТЬ ®️Подробнее

Volkswagen Touareg, Щиток приборов, Как поставить-снять приборку ®️Подробнее

VW TIGUAN Снятие торпеды подробная разборкаПодробнее

Volkswagen Tuareg 2015 снятие торпедоПодробнее

Снятие торпеды и замена радиатора отопителя Volkswagen SharanПодробнее

Volkswagen Touareg Сборка нижней части Торпедо правая сторона ®️Подробнее

Тот самый момент, когда Туарег первый, а не второй :(Подробнее

VOLKSWAGEN TOUAREG Как и Чем снять Магнитофон, Ключи для снятия Головы ®️Подробнее

«Болячка» Туарега в первом кузове GP/провод массыПодробнее

Volkswagen Touareg Боковой дефлектор воздуховода как снять поставить ®️Подробнее

VW touareg Porsche Cayenne замена/ремонт вентилятора печкиПодробнее

Фольксваген туарег не работает кондиционер.Подробнее

Volkswagen Touareg, сборка нижней части Торпедо, левая сторона ®️Подробнее

Устройство климата (печки) в Vw Touareg 1 2002-2010гПодробнее

Источник

Перетяжка торпеды Volkswagen Touareg

Алькантарой, пленкой, винилом, кожзамом обтянуть можно торпеду в любой машине в салоне будет создана оптимальная атмосфера. Романтики, роскоши, стиля порой не хватает машине изначально. Но она на ходу, у неё хорошие технические параметры. Сколько стоит изменить визуальный эффект? Не так дорого, как кажется. Перетяжка торпеды Фольксваген Туарег, цены в нашей мастерской, качественно выполненная работа – всё, что нужно для осуществления мечты на всё сто.

Обращаясь в автоателье вы получите наивысшее качество исполнения заказа, но по низкой цене. Вы можете заказать как перетяжку торпеды или воспользоваться обтяжкой отдельных элементов интерьера: руля, сидений передних и задних, подлокотника, потолка, ручки кпп. Даже если у вас возникли дефекты такие как порезы, прожоги, потертости или нужно восстановить подушки безопасности с прошивкой блока srs airbag мы произведем все ремонтные процессы для вашего автомобиля.

Перетяжка торпеды Volkswagen Touareg позволяет вернуть исходное состояние элементам, которые сильно повреждены. Нужна и новой машине иногда – для красоты, идеального впечатления. Хотя и стараются автомобильные концерны, не всегда получается создать оптимальный дизайн. В Санкт-Петербурге, а нашей мастерской недорого эта услуга стоит. Каждый автомобилист может её воспользоваться.

При подготовке авто к продаже стоит задуматься об эстетике. Капитальный ремонт иногда некстати, да и нет в этом особой потребности. Чтобы не терять в цене, привлечь покупателей, можно улучшить дизайн кузова. Трат у нового владельца на ремонт в итоге всё равно будет меньше. Что важнее – технические характеристики или дизайн?

Ремонт торпеды Фольксваген Туарег кожей

Красота не практична – так иногда говорят. В случае с машиной это утверждение не имеет смысла. Ремонт, перетяжка торпеды, установка нового рулевого колеса – это не менее важные процедуры, чем замена двигателя на более мощный. Двигатель нужно поставить исправный, надёжный, но и очаровывать.

Перетяжка торпеды Volkswagen Touareg или ремонт в СПб в нашей мастерской – это гарантия результативности. Если плохо будет выполнена эта процедура, толку не будет. Проще купить новую торпеду, а о перетяжке забыть. Вот только не столь эффектной будет перемена. Обратившись к нам, можно не сомневаться: будет хорошо выполнена обтяжка торпеды в СПб будет украшать стильный автомобиль. В любой другой город приехать будет приятно. Можно будет без смущения выглянуть из салона, поприветствовать другого водителя или знакомого пешехода.

Перетяжка торпеды Volkswagen Touareg кожей или алькантарой больше подойдёт для модернизации авто. Хорошая идея – поставить новые колонки, например, но без замены панели торпеды, реставрации, ремонта, всё равно может остаться дискомфорт от пребывания в авто. Это реально исправить. На обновлённую поверхность в будущем легко будет класть ключи, телефон с уверенностью. Ни царапинки при этом не останется. Именно алькантара, винил, кожзам дарит такой комфорт. Если залить царапины специальными материалами, покрыть лаком, краской, плёнкой, оставить твёрдую поверхность, уровень комфорта и впечатление будет другим. Такой дизайн очень популярен, и всё же он может быть любым.

Источник